非营运拉货交强险赔，商业险需看合同免责事由。非营运车可自用拉货，无需办营运证。未办证从事运输处罚款。非营业性工作无费用结算，营业用道路会有结算。运输需办货物经营证。
法律分析
非营运拉货出险的交强险会赔。而商业险则需要看双方签订的保险合同中，这是否属于免责事由，如果属于免责是有的，那么保险公司可能不赔，而不属于免责是由的，则保险公司需要赔偿。非营运货车可以拉货，但只限于自用。自用小货车不需要办营运证。如果其他的非营运车辆没有办理营运证，但是却又从事运输活动的，处五百元以上二千元以下罚款。非营运车辆是指从事非营业性运输的车辆。即服务的时候收不收取费用。
1、非营业性工作是指由于本部门的生产、生活服务而不发生费用结算的道路运输。
2、营业用道路运输会产生各种各样的结算方法。
3、按照规定需要像一般情况那样办理货物经营证的东西。
拓展延伸
非经营性车辆保险事故理赔流程及注意事项
非经营性车辆发生保险事故后，保险公司会根据保险合同的约定进行理赔。理赔流程一般包括报案、定损、理赔审核和赔付等环节。首先，事故发生后应立即报案，提供必要的证据和资料。然后，保险公司会派员进行定损，评估损失的程度和赔偿金额。在理赔审核阶段，保险公司会核查保险合同的条款，并对索赔事项进行审核。最后，如果符合理赔条件，保险公司将进行赔付。在此过程中，注意保留相关证据、遵守保险合同约定并及时与保险公司沟通，以确保顺利获得理赔。同时，理赔时应注意保险公司的要求和注意事项，以避免影响理赔进程。
结语
非经营性车辆发生保险事故后，保险公司会根据合同约定进行理赔。报案、定损、理赔审核和赔付是理赔流程的关键环节。及时报案并提供必要证据，接受保险公司的定损评估，遵守保险合同约定，是顺利获得赔付的关键。同时，需注意保留相关证据，与保险公司保持沟通，并遵守保险公司的要求和注意事项，以确保理赔进程顺利进行。
法律依据
《机动车交通事故责任强制保险条例》第二十二条有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：（一）驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；（二）被保险机动车被盗抢期间肇事的；（三）被保险人故意制造道路交通事故的。有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。
衍生问题：
非营运车辆报废年限是多久？
1、非营运轿车，没有具体的报废年限，但行驶里程满60万公里强制报废，即只要汽车没有满60万公里，并且符合年检要求，就可以一直开下去；2、9座以下含9座非营运客车，强制报废年限为15年，超过15年后，每半年检验一次，能通年审的可以无限延期；3、9座以上非营运载客汽车，强制报废年限为10年，可申请延期至20年。