这篇文章给大家聊聊关于空调不制冷要加什么气体处理方法，以及空调怎样加雪种对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
本文目录
汽车空调加不进去气主要因为汽车空调的压缩机不工作或是管路内部的压力太高，从而导致氟无法被添加进去，此时需要到4S店进行检查，找到具体故障位置以后进行维修，就能够解决该问题。关于汽车空调加氟的更多信息如下：
1、给汽车空调添加氟的程序：首先要进行打压，接着要保压，当压力没有问题且确认没有泄露的地方就要抽取真空，真空抽取完毕以后能够往里面充氟。2、给汽车空调添加氟的注意事项：需要注意的是要先启动汽车，打开空调以后才能够开始加氟，充的时候一般都是从低压端往里面充，然后把充氟用的氟表的高压端拧紧。
其实加雪种并不难，把加液软管接好制冷剂钢瓶阀，一头接加液伐（带压力表），表伐打开，加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀，松开钢瓶阀接头放出些气体（排空气）后再旋紧。空调设定制冷模式，并启动运转。倒置氟制冷剂钢瓶，开启瓶阀，让制冷剂由低压阀处吸入空调系统，控制加液表伐，加液不要太急。这恶就是整个加雪种的过程。建议还是让专业的空调维修人员进行操作。每台空调的牌铭上都有标明需要多少雪种，加多少氟，因此，不会看压力表的用户，还是不要随便试自己加雪种。410a是现在
无氟空调
的制冷剂1.5匹的也就70-80元左右吧制冷剂R-410A(67.5元/kg).不建议个人用户在没有经过
专业资格
，专业培训的情况下进行，而且价格也不贵，安全最重要。希望能帮到你
是因为没有制冷剂了，空调器管道可能是漏气了，必须检查出来，维修并加入制冷剂，才能够恢复正常。
空调出水管安装注意事项：
1.连接排水管时，最好在连接处涂上防水胶，并用防水胶布缠好。
2.要保证排水管有一定向下的坡度，以便水流在重力作用下排到室外或指定位置。
3.如排水管较长，每3米左右设置一个排气孔，以平衡管内压力，避免凝水倒灌。
4.若有多台空调排水管汇集到主排水管，每条分支管应该错开接入，避免凝水倒灌。
5.安装好后要进行排水测试，确保水管沿程都没有漏水
6.排水管出口不能放置在下水道或浸泡于水内，否则除了异味进入室内外，还可能会使凝水倒灌到室内。
空调铜管不冷一般是制冷剂泄露、管道堵塞、压缩机无压力、管道有空气等，制冷剂在压缩机的作用下，对制冷剂进行压缩，使制冷剂凝华，此时制冷剂变成了液体，并释放热量，当液体经过节流阀后压力一下减小，制冷剂由于压力减小而升华，此时由液体转化气体，在升华的过程中会吸收热量产生制冷效果，如果管路出现泄露，由于制冷剂大量减少，制冷效果大大减弱，此时就需要补充制冷剂，并修复空调的泄露处，如果制冷剂加多了，会在压缩机上接白白的霜，一般加制冷剂需要看高、低压力表，凭经验的话可以看压缩机处低压管的温度比环境温度低
4、5度为佳，如果制冷剂量已经足够，但制冷效果还是不好这时要看高低压压力了，看压差是否过大或过小，过大一般是管路堵塞引起的，过小可能是压缩机压力不够或阀片击穿等问题，另外，在维修中管路内进入空气也会造成制冷效果差。
空调充制冷剂不抽真空会使管路中存有空气和水份,导致空调不制冷。
当空调安装完毕后,系统内都会存在不凝性气体(空气的组成有不凝性气体),这部分的气体会占了密闭的制冷系统内有限的空间,造成冷媒的充注量发生变化;同时空气中含有的水分在通过节流。
抽真空的作用除去系统中的不凝性气体:不凝性气体的存在会使系统冷凝压力升高,排气温度升高,影响制冷效果;还可能导致润滑油高温下碳化,危害压缩机的正常运行,甚至烧坏压缩机电机。除去系统中的水分:水分是制冷系统中的最大杀手,首先,润滑油与水分作用会生成酸,会腐蚀系统,同时会造成“铜镀”现象,损坏压缩机;同时,水分会造成膨胀阀阀口或毛细管内结冰,出现“冰堵”。
好了，关于空调不制冷要加什么气体处理方法和空调怎样加雪种的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！