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关于全国交通安全心得体会 篇27

2024-07-18 来源:个人技术集锦

  儿童是未来社会的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育,还要进行道德和纪律教育。十年树木,百年树木,交通安全宣传教育从幼儿开始,让学生从小接受交通安全知识教育,教育自己,管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能够达到一代人和一个社会良好秩序的百年大计。

  新学期一开始,为了保证师生上下学的道路交通安全,维护校园教学生活秩序,一方面要加强校园交通安全教育和管理,另一方面要加大学校绿色通道建设和周边交通环境整治力度。为了进一步增强中小学生的交通安全意识,提高他们的自我保护能力,遏制交通事故的发生。据了解,每年都有成千上万天真无邪的儿童和青少年因各种事故死于非命,而交通意识的缺乏和薄弱造成的交通伤亡在中小学生伤亡中占有很大比例。中小学生的交通安全涉及千家万户的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,共同管理。

  根据交通法规,行车安全必须具备两个基本条件:一是无证车辆不能上路,二是年满18周岁,取得相关驾照后才有资格驾驶车辆。但交警在路上巡逻执勤时发现,相当一部分车辆三证不规范,部分不符合法定年龄的学生也骑自行车上街。学生交通安全教育问题似乎任重道远。如何让中小学生安全上学,高高兴兴回家?

  我建议定期或不定期派警察或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上学和放学高峰的交通秩序,以确保绿色通道的安全和畅通。同时将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的容之一:建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。为广大师生创造了一个良好的交通环境。

  汽车的出现,不但方便了人们出行、运输,还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日,不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后,汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来,我都觉得自己不会那么倒霉,交通安全事故不会找上我,我稍微注意一点就行了。

  学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。

  “生命诚可贵,爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年,更应该珍惜生命,杜绝交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中,树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会,实现历史赋予我们的使命,展现青春和生命的价值。

  “防范胜于未然”,为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则,引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全,切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

  安全,是不折不扣的落实;“安全工作只有规定动作,没有自选动作”,以此与车长朋友共勉:真正履行自己的职责和使命,营造出“关爱生命,关注安全,我要安全,我能安全”的良好氛围。安全责任重于泰山,让我们将安全进行到底。

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