前不久有个岗位出了一单LTA事故,秉承“我的安全我负责,他人安全我有责,公司安全我尽责”的理念,我们小组全体人员一起讨论,形成了这份安全总结报告,献给各位同事。
一、LTA事故的教训
该岗位的同事在搬运工具柜的过程中,不幸被工具柜压伤了手,反思这起安全事故,我们认为:在做任何事之前,宁可把安全系数定得高一点,也不要把安全系数定在临界值附近,能力超出目标的余地太小,很容易出事。从安全的角度来说,做事不能太自信了,量力而为绝对是优秀的素质,做事过程中有很多的意外是我们无法预知的,能够做某件事并不意味能够安全地做成某件事。
有一种自信叫做“初生牛犊不怕虎”,这种自信可分为“无知者无畏”和“明知山有虎,偏向虎山行”两种。虽千万人吾往矣,就算对方有千军万马,我也要勇往直前,这确实是一种勇气与豪迈,是一种气魄,用来形容大侠,代表一种一往无前的精神。但是在工厂里面对非常规工作时,应该全面考虑可能会发生的问题,把安全系数定得高一点,不要去做一些挑战自己能力极限的事情,能力与目标不相匹配,肯定要出事。
还有一种自信叫做“曾经沧海难为水”,人们总是过度相信经验,而忘记“淹死的都是会水的”,“车祸死的都是老手”的规律。要知道,事故总是在意料之外,也就是事前没有任何能够确定它一定会发生的证据,而意外往往会产生极端效果,从而改变了一切。交通事故的屡屡发生,追踪原因,一是驾驶员对自己的驾驶技术自信,开车多年一直没发生过事故,便自以为驾驶技术娴熟,途中思想开小差,不是看风景,就是打手机,一旦遇突发事件时,措手不及,以致酿出惨祸;二是对自己的车自信,出车前没有检查车况是否良好,转向器、制动器等是否安全有效,以致在行车途中发生制动不良、方向盘失效等意外情况。这些司机,都是“会水”一族溺水身亡的翻版。
二、工作场所的安全隐患及解决建议
由于不安全状态具有突发性的特点,要求我们提前采取一定的控制措施、方法和手段,防止事故发生,以下是我们开会讨论结果的汇总。
此处略去300字。
三、总结语
我们都认为,公司极为重视EHS,将EHS放在了至高无上的位置,因此我们每个员工也要将EHS放在至高无上的位置,公司的安全状态如何,是公司全体员工行为的综合反映,任何一个个体的不安全行为往往祸及全体,即“100-1=0”。我们始终要记住:安全生产,如履薄冰!1%的细节忽视可以带来自己或(和)同事100%的灾难。
注:
LTA:Lost Time Accident在安全管理方面表示损失工时事故。
EHS是环境 Environment、健康Health、安全Safety的缩写。
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