变电站防寒防冻新闻稿

　　近日，东北地区突如其来的降温，给铁路冬季防寒工作提出了新挑战。为了打好冬季防寒“第一仗”，锦州机务段按照既定部署，开展有序的机车防寒动作，提高机车抗寒能力，为接下来的冬季运输工作打好先手，确保其平稳健康的度过寒冬。

　　这个段在十月初就针对机车冬季防寒工作召开专题会议，结合历年来防寒工作取得的经验和存在的不足，将机车防寒被的加装列入防寒工作的先期重点，并且对安装时机、标准进行了明确的规范，确保机车顺利过冬。

　　加装防寒被，就是在内燃机车通风百叶窗上，安装专用棉被，目的是减缓外部冷空气流入和阻挡机车内部温度向外流失，进而防止机车冷却水因寒冷天气造成冻结，影响机车运行。该段配属的119台内燃机车在短期内需要全部安装防寒被，即要保证入库内燃机车全覆盖安装，又要保证安装质量。时间紧，任务重，全段干部职工摩拳擦掌，整装待发。

　　往年安装防寒被，个别机车由于长期在风沙大的环境中运行，防寒被在机车运行中出现移位的情况，导致保温效果降低。针对这一不足，段技术科派出专业技术人员负责，对各车间安装防寒被人员进行专项培训，从安装方法使用铁线捆扎方式等方面进行综合培训和鉴定，使每一名负责防寒被安装人员都能熟练掌握安装技能，并拍摄了教学片和示范照片供职工自主学习和不强，确保了每一台机车防寒被的安装质量。

　　为了更好的跟进安装进度和安装质量，这个段技术科组织各车间采取列表式统计排查，将所有的内燃机车型号、车号涵盖其中，哪些机车安装了防寒被，还剩余多少台机车没有安装一目了然。防寒被安装职工每个人都执表进行防寒被安装作业，按照“谁安装谁签名、谁检查谁登记”的原则，确保责任落实到位。并做好摄像手电分析回审，发现问题一究到底，确保机车防寒工作不走过场。

　　为了更好的打赢“两坚守两实现”攻坚战，节省开支、压缩成本，这个段还组织将去年冬天拆卸下的破损防寒被进行更新、对没有使用多久就进入春季卸下来的防寒被重新进行擦拭整理。将整治后的防寒被安装在调车机等近途和经常入库整备的机车上，在保障机车使用的同时，节省了材料费用的支出。

　　在突出抓好防寒基础工作的同时，这个段还组织技术科、验收室成立质量检查组。深入现场展开平推式检查，强化关键环节，关键岗位，关键工序，关键时段的检查力度。同时他们还加强技术人员跟车添乘检查防寒工作，对发现的问题及时进行反馈，做好机车冻结，冻害预防工作。为保证冬春运机车运行安全，提高运输效率打下坚实基础。