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电厂化学先进班组事迹材料范文

2022-02-21 来源:个人技术集锦

  当又一学年即将过去,车队在全员努力下又确保了一个平安年!虽然拥有八千师生的学校仅有专职驾驶员5名,但是白天的公务用车和早晚走读生的接送工作却处理得井井有条。他们的工作用披星戴月来形容最为贴切,早上5:30起床、晚上最早也要到7点才能下班,尤其是杨景春同志担负山麓至双语师生往返接送工作,每天起早贪黑要往返6—8趟。司机们没有日夜和双休日之分,没有车型和事由之分,随叫随到,随时随地根据情况驾驶不同类型的车辆。随着走读生人数的增加,校车接送工作成为庞大的系统工程,每周发车162台次,双休日市内往返77台次,市外往返52台次,每周共计291台次。全年按40周计算,每车按30人计算,全年共计接送学生35万人次,这还不包括学生春游秋游及国庆长假增加外地校车的学生乘车人数。如此惊人的数字背后,除了饱含着有司机班人员的辛勤汗水,更创造着多年安全无事故的奇迹,让车队成为山麓一道最美的风景。

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