职业学校《汽车电路基础》教学改革的探索

摘要：《汽车电路基础》是汽车维修专业极为重要的专业基础课，本文结合中等职业教育的基本特征，从理论教学体系和实训教学体系两方面阐述了课程改革的思路。强化了理论和实训融为一体的课程教学理念。

关键词：汽车电路；课程改革；理论教学；实训教学

中图分类号：g718文献标识码：b文章编号：1672-1578（2013）05-0287-02

1.《汽车电路基础》理论教学体系的改革

1.1改革理论教学内容。根据《汽车电路基础》课程的教学大纲要求和学时，精选教材中的教学内容，其中的基本概念、基本定律和定理、基本分析计算方法，即”三基”内容应作为主要讲授内容，同时适当介绍扩大知识面的内容和学科前沿发展的趋势，并融入一些具有汽车维修实训应用的实例。

《汽车电路基础》理论是汽车维修专业的基础，它应为汽车运用与维修专业的学科方向服务。在教学内容的选取上应以本专业后续课程必需、够用为度，不应过于强调《汽车电路基础》课程学科理论体系的完整性，可删去部分过深和过于严谨的内容。像二阶电路的冲激响应、电路方程的矩阵形式、均匀传输线及所有加”*”号的小节内容等。

《汽车电路基础》课程的讲授方式应由具体的教学内容来确定。对重要的概念、定律、定理及分析计算方法必须精讲，但应简化繁

琐的数学验算和推理过程，可以少讲或者不讲，仅介绍推导思路，避免使学生感到枯燥乏味或产生畏难情绪，重点放在对结论的理解和应用上。对一些具有对偶性的定律、定理和分析计算方法，例如：戴维南定理与诺顿定理等，可直接利用对偶原理得出结论。而在讲授不同类型的电路及各种不同的分析计算方法时，则应在指明其共同点的基础上，重点讲解其特殊之处。

1.2改革教学方法，注重素质教育。课堂教学方法应贯彻由简到繁、循序渐进、深入浅出的原则，并给学生留下思考的空间。在应用知识解题方面，一般是学生最薄弱的环节，例如：对含受控源的汽车电路进行分析计算，学生普遍感到不易掌握，教学时应通过典型例题着重于讲清概念和分析思路，讲透求解方法，让学生学会举一反三，能够触类旁通。引导学生开展积极的发散思维活动，教师应教其不知，答其所疑，师生之间应不断进行情感交流，保持心灵上的沟通，营造平等、宽松的课堂氛围，使学生处于心情舒畅、思维活跃的心理状态，从而获得较好的教学效果。

在教学过程中，教师要善于提出问题，引导和鼓励学生去发现疑难，提出问题，启迪学生去积极思考，寻求答案。教师要善于启发引导，调动学生的学习主动性，重视培养学生的参与意识。在讲课中应注意体现本课程的工程性和实训性，结合教学内容介绍一些汽车运用与维修上典型的应用实例，例如：在讲述功率因数提高的内容时，可结合介绍汽车运用和改造设计中的功率因数补偿装置等等，从而激发学生对本课程产生浓厚的学习兴趣。

在教学进行了一到几个单元后，可以组织学生开展课堂讨论，以提高学生学习的主动性。由教师和学生共同分析作业中出现的概念问题，鼓励学生积极参与，充分发表自己的观点，大胆地提出疑问。并通过精选的典型例题，指点解题技巧，引导学生积极思维，提出不同的解题方法，达到一题多解，最后由教师讲评。通过课堂讨论既可启迪学生的智慧，又能提高学生的解题能力。

随着教育改革的深入，应注重对学生自学能力的培养。在教学中注意引导学生逐步掌握正确的自学方法，尝试根据学生的基础，有选择地将少量的章节内容安排学生自学，为确保达到教学大纲的要求，事先提出具体的自学要求，布置学生自学后每人完成一篇读书报告。实践结果表明，这样做对于提高学生的自学能力是有效的。 2.《汽车电路基础》实训教学体系的改革

2.1将实训内容分模块教学。采用研究式教学法，按照”少而精”的原则，压缩并精选验证性实验项目，例如：戴维南定理的验证。将一般验证性实验分成若干组别，供学生选择，使学生通过选做某一组别的实验，达到掌握基本动手能力和基本分析方法的目的。教师以教为主，学生以研究学习为主。适度增加实用性和自主性实验项目。对于汽车运用和汽车营销类专业，注重对基本理论、基本电路的分析与设计。对于汽车维修专业，则侧重于对复杂电路的分析、应用型电路的设计等。此外，在基础实训教学中，可以尝试采用”学生助教”方式。即每班挑选l-2名动手和表达能力强的优秀学生实验前先到实训室来，在老师的指导下，尝试”学生助教”讲课，

由学生协助教师指导实训.让学生自己去实训，使学生”在游冰中学会游泳”。实践证明，这种做法是行之有效的。

采用模拟式教学法，实训以集中时间上课、实训操作、参观等方式进行，教师以辅导为主。科学组织实习内容，让学生在模拟环境下进行”汽车维修生产实训”的技能训练，经过元器件测试、焊接安装、整车调试、故障检测等多个工序组成的”生产流程”，使学生经历汽车内部电路生产制造的全过程。这种教学方法激发了学生学习的积极性，不但有利于学生实训技能的培养，也有利于学生分析问题和解决问题能力的培养。

2.2构建开放式实训教学。让学生可自主选择实训时间、自主选择实训内容，为学生提供勇于探索、敢于创新的外部环境。在设计实训中特别鼓励学生自拟实训项目，将课外科技活动、汽修技能大赛纳入教学活动中来，课内外学习相互结合，课堂教学与实训教学相融合，使学生视野开阔、能力增强。在实验中把ewb和实际调试结合起来，通过仿真实训教学，使学生掌握各种仿真软件的应用，以及它们的功能、特点，学会汽车电路现代化的设计方法，软件的使用以自学为主，再配合具体的实训课题，培养学生对新知识掌握和应用能力。在实训教学方面，笔者十分重视汽车电路技能训练与汽修电路材料的识别与选择。实训教学方面，在学校的大力支持下，笔者还参与建设了与课程相配套的具有我校特色的实训环节。建设的主要环节有发动机电路装配实训、汽车仪表装拆与维修实训、汽车前尾灯故障实训等。