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电力线路跨越公路安全施工措施

来源:个人技术集锦


一、资源来源依据及作业资源

1、资料来源

《杆塔明细表》、《杆位图》、《电力建设安全规程》、《中华人民共和国公路法》、《公路安全保护条例》等相关资料。

2、作业资源

经纬仪、塔尺、皮尺、验电器、大锤、铁锨、镐、铁桩、地钻、地锚、尖扳手、棕绳、接地线、钢绞线或钢丝绳、架杆、#8铁丝、1T开口滑车、马鞍螺丝、尼龙绳、卸扣、双钩或手拉葫芦、安全锥形桩、道路施工作业标志牌等物资。

二、跨越架搭设安全保障方案

1、安全保障措施

1.1 跨越施工前应与其主管部门达成协议,搭设牢固可靠的跨越架。

1.2 跨越架与被跨越物之间的最小安全距离:

110kV线路导线至路面:16m

110kV杆塔外缘至路基:40m

1.3 跨越架搭设由施工技术部门提出搭设方案,经审批后实施。

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1.4 越线架搭设或拆除应设安全监护人,并悬挂醒目的安全警视标志。

1.5 跨越架的中心应在线路中心线上,宽度应超出新建线路两边线1.5m,且架顶两侧应设外伸羊角。

1.6 跨越架的搭设应保证稳固,较高的跨越架应分层打好落地拉线,跨越架顶部应绑扎牢靠。

1.7 强风、暴雨过后应对越线架进行检查,确认合格方可使用。

1.8 绑扎毛竹的铁丝端头必须朝下,以免伤到导线和施工人员。

1.9 跨越架线施工应在良好天气下进行,遇雷电、雨、雪、霜、雾或5级以上大风时,应停止工作。如施工中遇到上述情况,则应将已展放好的网、绳加以安全保护,避免造成意外。

1.10 跨越架必须设置反向拉线。操作场地,特别是地钻群,不得设在松软土处,以确保施工安全。

1.11 严格遵守《110—500千伏架空电力线路施工及验收规范》中的有关规定。

1.12 加强对跨越线路导地线的保护,不得磨损。

1.13 将跨越架上预留的尼龙绳与导引绳连接,将导引绳牵过跨越架。牵引时,导引绳应保持一定张力。

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1.14 放线过程中,应派专人监护跨越架受力情况。如有异常应立即通知现场负责人。

1.15 采用人力展放牵引钢丝绳。用机械引导、地线的施工工艺施工。利用牵引绳牵引导、地线。牵引导、地线展放的过程中要确保对高速路净空距离不小于13m。牵引绳头用连接器连接地线与牵引绳的接连用单头钢丝网套。牵引绳牵引导、地线时,采用一牵一的方式。为了确保交通安全运行及路设施的安全,在施工中采用钢丝绳逐根牵引紧导、地线的方式,使导、地线始终保持张力状态。跨越公路桥要设专人监护,通讯要畅通。牵线过公路桥时,牵引速度要减慢,并且遇有问题及时处理。

2、安全预防措施及防范

2.1 地锚的埋设操作应按措施规定要求锚固可靠,放线过程必须安全监护人员到位方可施工。

2.2 导引绳通过跨越架应用绳索引渡,导地线放线上架应带张力悬空展放,不与绳网接触为宜。紧线后跨越档两端塔应随即附件。整个放紧线附件完毕后方可拆除地锚。

2.3 公路桥前后100米处应设立明显醒目标志,指派专人注意公路上车辆往来情况,照应跨越施工。不得将工具材料堆放在路面。

2.4 由于高速公路车流量较大,因此施工时必须注意交通安全,并请高速公路部门有关人员到位监督、协助。

2.5 施工过程中,设专人监督路面情况,协调指挥施工和车辆通行。施工人员横穿公路前,必须先观察路面两侧车辆通过情况。

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2.6 在施工点前后侧各100米处设监护人,与作业处保持联络。

2.7 凡进入现场施工人员必须佩戴安全帽,高空作业人员必须系安全带,穿胶底鞋,工作前严禁饮酒。

2.8 高空作业人员在转移位置时,不得失去保护,手扶构件必须牢固。高空作业所用工具和材料应放在工具袋内或用绳索绑牢,作业点垂直下方不得有人,严禁抛掷。

三、跨越架拆除安全保障方案

1、安全保障措施

1.1 拆除跨越架时,现场必须设两名安全监护人。

1.2 跨越架必须在附件完毕后方可拆除,拆除必须由上而下逐层拆除。拆除时两人一组在架上作业,必须相互配合,拆除后的驾杆必须应有人用绳索传递,严禁抛掷。

1.3 严禁上下同时拆除或将跨越架分片推到。

1.4 在拆除支撑及拉线时要考虑有无倾倒的可能,必要时在下层做临时支撑或拉线。

1.5 必须在附件后方可拆除跨越架,拆除必须由上到下诸层拆除。拆除时两人一组在架上作业,必须互相配合,拆下的架杆必须用绳放下,不得抛掷。

1.6 在拆除支撑及拉线时要考虑架子有无倾倒的可能,必要时在下层做临时支撑或拉线。

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1.7 当本区段线路附件安装完成后,进行地锚拆除工作。地锚拆除后,要做好地貌的恢复工作,特别是路基上的地锚坑一定要填平夯实。

2、安全预防措施及防范

2.1 公路上车辆多,车速快。预防措施:跨越架拆除时,应服从高速公路相关规定,不能影响交通,并在跨越施工位置两侧1公里处设置警示牌,500米处开始设置锥型桩,200米处设专人看护,施工时,应安设置各类道路交通标志,并设专人指挥过往车辆。

2.2 夜间行车视线不清。预防措施:在跨越架两侧及顶部悬挂醒目的夜光警示标志。

2.4 拆除跨越架时上下同时拆除;将跨越架整片放到。预防措施:拆除跨越架时应自上而下逐根拆除,架材应有专人传递,避免上下交叉作业,各组应相互照应,密切配合。不得抛扔;拆除跨越架严禁整体推到。

2.5打、拆跨越架不安要求施工。预防措施:打柴跨越架时应按施工方案和安全规程中的要求施工,要有专人负责安全监护检查、验收。

四、安全注意事项

1、跨越施工由施工队完成,由于此项作业应视为高处作业,因此必须遵守高处作业有关规定,搭设及拆除跨越架全过程必须设专责安全监护人。

2、参加施工人员必须熟悉《安规》,严格遵守有关规定并经考试合格,新工人必须进行三级安全教育,民工必须进行安全教育,并经考试合格。

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3、指定一名现场负贵人,负责搭、拆全过程的检查监督,且24 小时有人监护。

4、工作前应明确分工,明确责任范围,密切配合,服从指挥,严禁漏岗。

5、搬运材料时应注意周围是否有人,两人以上扛运应使用同肩、同起同落。

6、跨越架接线必须牢固可靠,地描埋深不得小于1.8 米.拉线与地面夹角不得大于45 度。

7、高速公路两侧杆塔附件安装时、应有双重保护,防止跑线。

8、搭设跨越架时,不得上下抛扔材料和工具,必须专人传递,不得触及钢轨。

9、跨越架的搭设与拆除应严格按顺序来,搭时由下向上,拆时由上向下。

10、工作人员不得在跨越架内侧工作,架上作业人员必须扎安全带,架下人员必须戴安全帽。

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