第一、二章
为什么要发展客运专线铁路？ 简述我国正线轨道类型。
有碴轨道结构的主要组成及其功用是什么？
钢轨的类型有哪些？钢轨分级使用的含义是什么？
钢轨的伤损的主要形式有哪些？伤损的原因及解决措施是什么？
依照打磨的目的及磨削量分类，钢轨打磨的种类有哪些？为什么要进行钢轨断面（或廓形）打磨？
比较一下木枕及混凝土枕的优缺点。
目前我国使用的混凝土枕有哪些类型？各自的特点是什么？ 钢轨接头有哪些种类？其特点是什么？ 中间扣件有哪些种类？其特点是什么？ 简述碎石道床断面的三个特征。
总结比较一下有碴轨道与无碴轨道的特点？
我国目前开发使用无碴轨道有哪些类型？其特点是什么？ 如何进行线路防爬和曲线加强？
就你了解的内容，谈一谈城市轨道交通对轨道结构有何特殊的要求？ 第三章
简述直线轨道几何形位及其特征。
举例说明静态不平顺与动态不平顺的差异？
我国《技规》规定轨距测量部位在钢轨顶面下16 mm处（里侧），为什么？
在日常的养护维修中，为什么要重点关注轨道三角坑病害的检测并要求及时整治？ 简述轨底坡设置的目的；
为什么要进行曲线加宽？高速铁路的曲线为什么又一般不加宽？ 简述轨道超高设置的目的，如何设置？
为何限制未被平衡的加速度、余超高、欠超高？
如何确定曲线超高的最大值、曲线上的最高（低）行车速度、最小曲线半径？ 摆式列车有何优点？就你所了解的内容，既有线开行摆式列车可能有哪些限制？ 简述缓和曲线设置的目的。
请简单谈一谈曲线间夹直线长度的设置原则？
第四章
轨道承受的力有那些？各由什么因素引起？ 轨道力学分析模型有那些？
连续弹性基础梁理论与弹性点支撑基础梁理论有何不同？ 简述连续弹性基础梁理论的模型、求解思路。
表征轨道弹性的主要参数有哪些？它们之间的关系如何？ 就你所了解的内容，谈一谈道床的弹性如何测试？
准静态法中如何考虑动力增值因素（以速度小于120km/h为例）？ 为什么在进行钢轨弯矩计算时，应考虑横向水平力系数？而在钢轨的位移计算中又不考虑其影响？
简述脱轨的类型。脱轨系数如何定义？ 道床支承条件与混凝土枕受力的关系如何？
推导混凝土枕轨下截面及中间截面的弯矩表达式。
通过对道床底面应力的检算，若发现路基表面的应力检算不合适，可以采用哪些措施来进行加强？并说明理由。 第五章
道岔的功用是什么？有哪些种类？
单开道岔主要由哪三部分组成，各部分主要由哪些部件组成？ 辙叉有那些类型？其各自的特点是什么？ 道岔号数由什么表示？
道岔的几何形位包括哪些主要尺寸？
道岔的“查照间隔”是指什么？为什么要重视这两个尺寸？ 简述提速道岔和高速道岔的特点。 绘制普通单开道岔图
第六章
无缝线路的类型有哪些？铺设无缝线路有何意义？ 什么是轨温、锁定轨温（零应力轨温）？ 为什么说无缝线路可以无限长？
线路阻力有那些？各起什么作用？受什么因素影响？
轨缝设置的原则是什么？如何计算并设置缓冲区的轨缝值？ 简述无缝线路的稳定性。
影响无缝线路稳定性的因素是什么？ 中和轨温如何确定？
无缝线路设计的主要步骤及内容有哪些？
什么是跨区间无缝线路？为什么要发展跨区间无缝线路？
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