起重设备安全评估报告
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二00六年六月
起重设备安全评估报告
一、起重设备的基本情况
目前我厂共有各种起重设备95台,具体数量及分布如下:
名称 单位 汽机车间 电气车间 锅炉车间 修配车间 燃料车间 燃料公司 粉煤灰公司 供应科 运输公司 合计 总计
双梁桥式起重机 3 1 2 6 单梁桥式电动葫电梯 起重机 3 7 1 3 14 芦 4 12 31 15 1 1 64 4 4 95 重机 2 2 3 3 汽车起斗轮机 煤机 2 2 螺旋卸二、安全评估的主要依据和评估标准 1、《起重机械监督检验规程》
2、《通用桥式起重机》(GB/T14405-1993) 3、《通用门式起重机》(GB/T14406-1993) 4、《电梯监督检验规程》
5、《电梯安装验收规程》(GB10060-1993) 6、《电梯制造与安装安全规程》(GB7588-1995) 7、《燃料设备检修规程》
三、可能发生的事故类型、严重程度: 1、失落事故:
是指起重作业中,吊载、吊具等重物从高空坠落,造成的人身伤亡和设备毁坏事故。 ⑴、脱绳事故:
脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中溃散发生的伤亡毁坏事故。 ⑵、脱钩事故:
指重物或吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。 ⑶、断绳事故:
因超载起吊拉断钢丝绳;起升限位开关失灵造成过卷拉断钢丝绳;斜吊、斜拉造成乱绳挤伤切断钢丝绳;钢丝绳因长期使用,又缺乏维护保养造成疲劳变形、磨损损伤等达到或超过报废标准仍然使用等造成的破断事故 ⑷、吊钩破断事故:
吊钩破断事故是指吊钩断裂造成的重物失落事故。 ⑸、挤伤事故:
挤伤事故是指在起重作业中,作业人员被挤压在二个物体之间,所造成的挤伤、压伤、击伤等人身事故。 ⑹、轿箱坠落事故:
电梯轿箱在升降运转中,起升钢丝绳破断,钢丝绳固定端脱落、造成乘坐人员随轿箱一起坠落,而发生使人员伤亡事故。 ⑺、触电事故:
触电事故是指从事起重操作和检修人员,由于触电遭到电击所发生的群亡事故。 ⑻、机体毁坏事故:
机体毁坏事故是指起重机因超载失稳等产生机体断裂、倾翻造成机体严重损坏及人身伤亡事故。 四、重大危险源等级:Ⅳ级。 五、安全对策措施;
1、加强对起重机械的安全管理,各相关单位应根据厂《危险源安全管理办法》和《特种设备、特种作业人员安全管理规定》,制定本部门起重设备管理制度。要将起重设备作为二类设备管理。要将起重设备的检修、维护列入正常的设备检修计划,并给予足够的资金。
2、各单位应加强特种作业人员的安全教育培训,每年对从事起重设备操作、指挥人员培训时间应不少于20个学时。严禁无证人员进行起重设备的操作,起重指挥工作。
3、各单位应落实起重机械定期检查制度,对每次检查情况要有记录,对设备存在的问题应及时消除,严禁设备带病运行,对单梁桥式起重机和电动葫芦的操作系统改用安全低电压(36V),目前我厂11台电除尘电动葫芦外,其余的67台的操作系统都已改为安全低电压。
4、加强对4台电梯的安全管理,对维保单位的维保情况要进行严格的跟踪检查,并记录在设备台帐上。
5、目前我厂有一部分起重设备为上世纪70年代和80年代产品,这部分设备型号较老,生产厂家已不再生产,零部件很难购买,设备也存在较多缺陷,所以应考虑将这部分设备逐渐淘汰。
6、严格按照国家《特种设备安全监察条例》的要求,进行起重设备设备的定期检验。对检验出问题应及时消除。 六、应急救援措施;
㈠、起重设备重大安全事故应急处理措施:
1、如我厂大型起重设备发生断绳、起吊重物脱钩等情况,造成设备和人员伤亡后,脱险人员或第一目击者,应迅速向设备责任单位报告,设备责任单位应立即向厂安监科汇报。设备责任单位接到报告后,应组织本单位人员对事故现场进行施救,厂安监科人员在接到报告后应迅速到达事故现场,协调现场抢救工作,并随时向厂领导汇报现场抢救情况。
2、如事故将运行设备砸坏,第一目击者应迅速向事故单元主控报告,运行人员应迅速检查设备损坏情况,并根据设备损坏情况调整机组运行方式。
3、由于起重设备事故造成人员伤亡时,在场脱险人员应迅速抢救伤员(如;止血、骨折棒扎、心肺复苏),如伤员被压在重物下,抢救人员应迅速调动其他起重设备参与抢救,抢救人员有权调动其他单位的车辆和起重设备参与抢救,对抢救出的重伤人员及死亡人员,要迅速送往邯郸市中心医院或峰峰矿务局总院抢救处理,轻伤卫生所处理。
㈡、电梯事故应急处理措施:
我厂在锅炉机房二、三、四、五单元共安装有四部载重量为2t
的客货电梯。电梯在运行中由于各种因素的影响,会造成电梯坠落等事故。
1、当电梯在运行中,如遇有突然停电或故障把人困在电梯内时,司机应首先按下急停按钮,劝阻乘客保持镇静,原地不动。
2、使用轿箱内的通讯工具联系维修人员进行营救。联系时应将所发生的情况、轿箱内部人员数量、大致停靠位置向救援人员报告, 如电梯内部电话和手机不能使用时,轿箱内人员可大声呼喊,请求救援。
3、维修人员在进行营救时,必须由2名专职人员,在机房内部配合工作。在判断轿箱所处位置后,一人先把盘车轮安装在曳引机后轴上,另一人使用抱闸板手将抱闸打开,按曳引机上标志的箭头方向转动盘车轮,按钢丝绳停层标记使电梯轿箱与最接近的层门平层。松开抱闸板手使抱闸恢复作用。
4、救援人员到电梯轿箱停层位置的层门处,从外部使用钥匙打开厅门机械门锁,将被困人员安全救出。
5、当遇到特殊情况,如停电或电梯故障时,请使用轿箱内的电话拨打2351 (2341 2342备用)请求救援。
6、为防止电梯发生故障,联系电话又不能使用, 人员长时间困在电梯内的情况发生,要求每次下班前,班长必须检查电梯司机是否已经回到班组中。如未发现电梯司机未能按时回来,应向轿箱内打电话进行联系,当发现问题电话不通时,应立即前往现场查看电梯是否运行正常。一旦发现电梯内部困有人员时,应立即按上述预案进行救助。
7、当曳引机主钢丝绳发生断绳,电梯超速保护未能动作,轿箱急速下坠时,轿箱内人员应立即双手抱住头部下蹲,待电梯停止下坠后,立即打电话联系救援人员进行救援。
8、由于电梯事故造成人员伤亡时,所有在场脱险人员应迅速抢救伤员(如:止血、骨折绑扎、心肺复苏),抢救人员有权调动公司所有车辆和起重设备参与紧急抢救,对抢救出的重伤人员及死亡人员,要迅速送往邯郸定点医院或峰峰矿务局总院抢救处理。轻伤由公司卫生所治疗。
10、重大电梯事故发生后,在场人员有义务保护事故现场,因抢
救需要变动现场时,应做好标记,注意保存必要的痕迹、物证。 七、评估结论与建议。
2006年我厂注册的46台起重设备,由邯郸市特种设备监督检验站进行了定期检验,一次检验合格为41台,5台为复检合格。4台电梯定期检验一次合格,目前国家有关部门未开展斗轮机、螺旋式卸煤机(大唐集团公司规定的危险源项目)的检验评估工作,我厂严格按照运行规程和检修规程进行运行、检修工作,设备情况良好。
目前我厂的起重设备的管理存在差距,因一部分设备属于不定期使用,未将起重设备列入正常的设备管理,资金投入不足,2004年厂下发了《特种设备、特种作业人员安全管理规定》,但个别单位未能严格按照规定进行管理,有待于我们在今后的工作中认真执行制度、严格管理,真正把起重设备当做二类设备管理,使起重设备的运行使用处于良好状态。
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