养护车辆管理办法

为了规范公司车辆管理，切实加强车辆使用维修，有计划、有组织地实施对各类车辆的使用、维修、维护及保养工作，使车辆技术性能始终保持良好状态，更好地发挥车辆使用效能，现结合上级有关规定与单位实际，制定本管理办法。 一、人员职责：

(一）车辆管理人员主要职责

1、负责各种新采购车辆的交接、验收入库、固定资产登记建档、车辆台帐登记工作；

2、负责做好每日出勤车辆的安全性能检测与技术保养维护工作； 3、负责对驾驶员日常管理及考核工作;

4、负责各型车辆配件的采购、出入库登记工作； 5、完成上级交办的其它任务。 （二)车队长主要职责

1、负责各型车辆润滑油、损耗用品等出入库登记工作; 2、负责监督驾驶员定期打黄油、吹空气滤清器等保养工作；

3、负责收集、分发、监督登记车辆各类登记表，定期汇总给车辆管理人员； 4、协助车辆管理人员对驾驶员的车辆清洁、节油、节耗等考核工作; 5、定期对驾驶员进行安全教育学习； 6、完成上级交办的其它任务。 （三）维修人员职责：

1、对车辆维修保养情况进行建档； 2、定期对车辆进行保养； 3、每月维修情况汇总上报；

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（四）驾驶员主要职责

1、认真遵守公司的各项规章制度，不迟到，不早退，努力高效地完成上级交办的任务。

2、严格遵守交通法,保证车辆行驶安全,不准违章行驶。

3、保持车容整洁,车辆机械性能良好,不断提高驾驶技术、维修、保养技能。 4、根据公司任务及时出车，严格按照规定的时间、地点、路线行车、完成任务后立即返回并将车辆停放在指定位置,按规定做好行车记录，不私自出车或将车交付其他无关人员驾驶。

5、每日养成自查、自检的良好习惯，保持车辆处于良好状态，不驾驶有故障的车上路。

6、负责车辆的年检、年审、维护、保养等工作。 二、车辆的购置

1、以充分发挥现有车辆设备作用为基础，根据工程建设需要，由使用部门提出车辆购置申请，报送公司审核批准后执行。

2、购置计划申请经批准后，由公司成立车辆采购小组直接向生产厂家(或经销商)询价、订货。车辆订购要选择质量优良、价格合理、运费较少、交货及时、付款方式灵活、售后服务好的名优生产厂家.

3、车辆到货后，由采购小组负责人负责组织,按建设部或生产厂家有关标准规定的产品质量、检验方法、验收规则、标志、包装等技术标准要求，做好车辆设备验收，发现问题和缺件、破损等及时向生产厂家（或经销商）交涉,要求补足、更换或索赔,验收记录由参加验收人员签字.

4、新购机械车辆设备,应严格进行验收，填制固定资产验收单，建立台帐和固定资产卡,建立设备档案。

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三、车辆使用管理

1、实行“三定”制度，即定人、定机、定岗位的责任制。

2、建立、健全安全生产制度及有关安全生产的规定,严格根据车辆设备操作规程及各项安全制度对设备进行安全操作，并按规定实行持证上岗.

3、严格根据设备保养规程、技术交底，对设备进行维修保养，不让设备带病运行。若因操作不当或保养不到位而引起机械事故的，要追究其责任及机械事故所引起的经济损失。

4、驾驶员应根据职责要求爱护设备，保持设备整洁；要保管好随车工具及附属配置,若发现丢失或人为损坏,应照价赔偿。

5、每天要如实填写《车辆运行日报表》，做好现场签证、车辆油耗、配件损耗记录，并于每月月底上交公司，作为工资计算依据。

6、 建立车辆定期检查制度，及时发现设备故障隐患并给予排除，对达到报废条件的设备应及时做好报废更新。

7、车辆加油原则上统一用加油卡在中石化加油站点加油。 四、车辆维修保养管理

1、驾驶员应加强对车辆的保养，要爱护车辆，要勤检查，勤清洁，即出车前、收车后的检查,如有异常及时向车管负责人报告，保证车辆的正常行驶。 2、车辆维修流程：

1)属于本公司维修人员可以进行维修的项目：

驾驶员提出→维修人员确认并报告车辆管理人员→询价→报公司领导审批→维修。 2）属于外单位维修项目：

驾驶员提出→维修人员确认→车辆管理人员向承修单位询价→报公司领导审批→维修。

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3）特殊情况（例：车辆抛锚）

驾驶员提出→维修人员确认→车辆管理人员→口头报公司领导，经领导同意先维修再补办相关手续。

3、车辆保养维修时驾驶员必须保持在维修现场。

4、车辆维修必须将需要维修机件，由维修单位填写详细的清单和修理费价目,车辆维修竣工后由该车驾驶员、维修单位、车辆管理员签名确认,发票经公司领导审批后方可报销。

5、采取定期、定点保养和维修，确保车况良好

6、车辆维修出厂前要做好交验工作并做签收记录。例如：修竣发动机起动检验前应检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水、置变速器于空档、轻点电机试运转。车底有人时严禁发动车辆. 7、驾驶员及维修人员要做好车辆维修保养记录. 五、车辆配件管理 1、采购渠道:

通用配件采购主要是根据需要在本区范围内向规模较大、品种齐全且信誉较好的汽车零配件供货企业调拨.

专用配件采购则由车辆管理员向专业车辆生产厂家直接调货,并保证有必要的库存。 2、采购规定:

正常情况下，车辆发生故障时驾驶员应根据报修单填写的维修项目对车辆进行检测，拟定维修主案，以维修清单的形试分别标明：维修项目、工时费、配件数量、配件单件和其它费用等项目，报车辆管理部门、公司领导审批,待审批后再调拨相应的零配件进行维修。对于常用及通用配件则就近择优选购并与供应企业签订购销合同，确保配件质量的有效保证.

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如遇特殊情况需快修、急修时，应先电话请示报修,完成后抓紧补办审批手续。对于特殊件、专用件的采购，由车辆管理部门负责联系生产厂家,直接向厂家调拨. 3、经费报销规定

各种维修保养经费必须做到日清月结，结算时驾驶员填写维修清单，维修清单上应标明维修项目、工时费、配件数量、配件单价和其它项目等内容。核销经费时,必须开据正规发票，且发票在送交处财务室报销前须经故障车驾驶员、维修负责人、车辆管理员三人同签,最后报公司领导审批方可结算维修费用. 六、车辆的报废管理 1、报废的标准

根据交通部《全民所有制交通企业设备管理办法》规定，机械如果达到下述情况之一的即应报废更新：

1）、经过预测若大修理后技术性能仍不能满足工艺要求和保证产品质量的。 2）、因事故造成机械严重损坏，无法修复使用的.

3）、经过大修理后虽能恢复技术性能，但不如更新经济的。

4）、已超过规定使用年限,其技术性能已达不到国家规范和规程要求，危及安全的。 5）、技术性能差、能耗高、效率低、经济效益差的.危害人身健康、严重污染环境、进行修理改造又不经济的.

6）、自制的非标准设备，经生产验证不能使用且无法改造的。 7）、国家或有关部门规定淘汰的机械设备。 2、报废的规定及程序

1）、车辆的报废，应由车辆管理部门主持组织报废鉴定小组进行技术鉴定和经济分析评价,并填写车辆报废鉴定表.

2)、车辆鉴定表经报废鉴定小组及单位负责人签章后报上级主管审批，经批准后，

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车辆管理部门及财务部应在设备台帐中注销该报废车辆，并抽出该报废车辆登记卡，做好“设备退役，销帐除名”，车辆管理部门应将报废鉴定表存档。 附件：1、《驾驶员安全操作规程》

2、《驾驶安全责任书》

2010年4月8日

驾驶员安全责任书

为切实加强对我公司养护作业车辆和驾驶员的管理,确保行车安全,根据《设备操

作人员的管理人员规定》，特与驾驶员签订以下责任书：

第一条 责任对象为我公司聘任的取得相应车辆驾驶证的养护作业车辆驾驶员。

第二条 驾驶员必须牢固树立“安全工作，责任重于泰山”的思想,坚持“预防为主”的方针，必须自觉加强交通法规、技能的学习，服从领导，明确责任，认认真真地抓好驾驶和行车安全工作，确保生命财产安全。

第三条 驾驶员必须持有符合驾驶车型的有效驾驶证，妥善保管车辆证件,出车时必须带齐所有行车证件。驾驶员在工作时间必须按时出车，出车前应检查车辆(刹车、制动、机油、水箱、轮胎、灯光）,行车途中严格遵守道路交通法规及车辆安全操作规程。

第四条 必须加强车辆日常维护和保养，随时保持车内外清洁，若车辆出现故障,驾驶员需及时报告公司管理部门。严禁未得到同意因私用车或者变相因私用车。车辆每天应停放在公司指定地点过夜，未能在指定点停放的，应报部门主管同意。

第五条 由下列情形之一而发生的一切责任事故，由驾驶员本人承担： 1．酒后驾车的；

2．发生交通事故后逃逸的；

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3．驾驶员未经批准擅自使用车辆的； 4．把车辆交由他人驾驶的；

5．未经公司同意搭乘与工作无关人员的； 6．开“斗气车\"、“霸王车”、“英雄车”等的; 7．其他违反交通法规的;

第六条 驾驶员在驾车过程中若发生事故，按国家的有关政策法规解决；若因驾驶员违章作业引起的事故,所发生的费用除保险理赔部分外，其他部分的10％由驾驶员自行承担，同时按公司有关规定处理。

第七条 无发生安全责任事故者，年终按公司相关规定给予发放安全奖。 第八条 本责任书一式两份，由公司、驾驶员分别签字保存，并从签字之日起生效至被取消我公司驾驶员资格时废止。

公 司:

驾 驶 员：

年 月 日

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