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一、机床用途与适用范围
本机床主要是承担各种车削工作，它能够车削各种零件的端面、外圆、内孔及公制螺纹、英制螺纹、模数螺纹、径节螺纹等。可用上刀架单独机动车削短的锥度，还可用上刀架与纵向进给配合机动车削长锥度。此外还可以承担钻孔、套料、镗孔等工艺。本机床功率大，刚性强，可以利用硬质合金刀具进行螺纹切削，来加工各种黑色金属和有色金属。 CW61100B是基型产品，其床身上最大回转直径为1000mm。 CW61125B是基型加高车床，其床身上最大回转直径为1250mm。
CW61160B是专用加高车床，其床身上最大回转直径为1640mm。
二、机床主要规格及技术参数 1. 一般规格
床身上最大回转直径 CW61100B；1000mm(40\") CW61125B；1250mm(50\")
CW61160B；1640mm(65\")
最大工件长500；1500；3000；5000；6000；8000；10000；12000；14000
㎜；
刀架上最大回转直径 CW61100B 615mm(24\") CW61125B 865mm(34\")
CW61160B 1250mm(50\")
最大车削长度300；1300；2800；4800；5800；7800；9800；1180；13800
㎜；
2. 主轴箱
主轴通孔直径 130mm(5\") 主轴孔前端锥度 公制140 主轴正转时的转数种数 21种 主轴反转时的转数种数 12种
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主轴转速范围
正转 3.15—315转/分 反转 3.5—291转/分
3. 进给箱
主轴每转刀架的纵横向进给量种数 56种 主轴每转刀架的进给量范围：
纵向 0.1—12 mm(0.004\"--0.473\") 横向(为纵向的二分之一) 0.05—6mm(0.002\"--0.236\") 上刀架(为纵向的四分之一) 0.025—3mm(0.001\"--0.118\") 公制螺纹的种数 44种 公制螺纹的螺距范围 1—120 mm 英制螺纹的种数 31种 英制螺纹每寸牙数范围 28—1/4 模数螺纹的种数 45种 模数螺纹的模数范围 0.5—60mm 径节螺纹的种数 38种 径节螺纹的范围 1/2—56DP
4. 刀架
主轴中心至刀具安装基面的垂直距离 48mm 刀具截面 45×45mm 刀架回转角度 ±90° 床鞍的最大行程450、1450、2950、4950、5950、7950、9950、11950、
13950
下刀架最大横向行程 520mm(20\")、580mm(22\")、630mm(24\") 上刀架的最大行程 300mm(12\") 上刀架及下刀架刻度盘每转一格时刀架的行程 0.05mm(0.002\") 刀架的快速移动速度
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纵向 3740mm/分 横向 1870mm/分 小刀架 935mm/分
5. 床尾
顶尖套筒直径 160mm(6\") 顶尖套筒的最大行程 300mm(12\") 顶尖套筒锥孔的锥度 莫氏6#
6. 润滑及操纵油泵
型号 CB—B10 输油量 10L/分 工作压力 25kg/cm 转速 1450转/分
7. 机床的外形尺寸和重量
机床的高度 CW61100B 1700mm CW61125B 1825mm CW61160B 2150mm 机床的宽度 2150mm 机床的总长及净重： 最大工件长度㎜ 机床的总长㎜ 500 3600 1500 4600 3000 6100 5000 8100 6000 8000 10000 12000 14000 9100 11100 13100 15100 17100 CW61100B 8300 9200 10700 12100 12800 14200 15600 17000 18400 净重 CW61125B 9300 10200 11800 14800 15500 16900 18300 19700 21100 kg CW61160B 10300 11400 12900 15900 16600 18000 19400 20800 22200
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8. 机床的承载重量
机床承载工件最大重量 6000kg
三、 机床系统
1. 传动系统（见图2，图3，图4, 图5及传动件明细表）
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图4 CW61160B 传动系统补充图
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图5 CW61160B 传动系统补充挂轮图
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传动件明细表
部件 件号 2024 2043 2044 2045 2046 2047 2050 2051 2052 2053 2054 2056 2057 2058 主 轴 箱 2061 2062 2064 2067 2068 2069 2080 2087 2088 2090 2091 2096 2097 2098
齿数或螺纹头数 40 45 39 22 30 50 47 20 48 56 39 37 64 27 77 48 70 22 70 27 24 62 66 44 44 64 22 44 24 66 模数或螺距 4 4 4 4 4 4 5 5 4 4 4 5 5 4 4 4 3 5 3 4 6 5 6 4 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 10
变位系数或螺旋角 +0.25 +0.35 +0.4 -0.35 -0.4 +0.5175 -0.49 +0.4 +0.5175 +1右15· -0.4 +0.95左15· -0.42 -0.4 +0.4 +0.4 -0.4 材料 45 热处理 40Cr 局部G52 45 40Cr 45 40Cr 45 40Cr 45 局部G45 局部G52 40Cr 安阳鑫盛机床股份有限公司
传动件明细表
部件 主 轴 箱 件号 2100 2220 2221 2222 8013 8018 挂轮 8019 8021 CW61125B-8012 7017 7018 7020 7021 7022 7023 7024 7025 7026 进給箱 7027 7028 7031 7032 7034 7044 7045 7049 7050 7051
齿数或螺纹头数 44 40 45 30 52 64 87 45 58 44 27 24 27 30 33 45 42 39 36 33 40 23 23 37 40 20 49 30 36 模数或螺距 2.5 4 4 4 2.5 2.5 2.5 2.5 2.5 2.75 3 3.75 3.75 3.5 3.5 3 3 3.25 3.25 3 4 4 4 4 4 4 3 3 3 11
变位系数或螺旋角 +0.25 -0.25 +0.25 +1.3364 -0.5516 +1.4535 -0.2091 -0.4756 +1.0892 -0.5371 +1.0054 -0.45 -0.5 +0.5 +0.4 -0.5 -0.5 +0.5 材料 40Cr 45 40Cr 45 酚醛布板 热处理 局部G52 齿部G48 45 齿部G48 安阳鑫盛机床股份有限公司
传动件明细表
部件 件号 7052 7053 7055 进給箱 7056 7111 7112 7113 6013 6014 6017 6021 6023 6027 6028 溜板箱 6031 6032 6035 6036 6038 6039 6043 6044 6046 6048 6050
齿数或螺纹头数 36 36 36 42 40 30 20 20 30 12 51 25 37 27 106 17 27 42 21 46 40 35 35 23 26 35 35 42 57 模数或螺距 3.25 3.5 3.75 2.75 4 4 4 4 4 5 3.5 2 1.5 2 1.5 3. 5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 3.5 变位系数或螺旋角 +1.08 +0.6702 -0.5 +0.5 +0.5 +0.2 -0.082 右11·18‘36“ 12
材料 热处理 45 齿部G48 40Cr 齿部G52 齿部G48 45 PS/DCr 齿部G48 ZQSn6-6-3 45 齿部G48 安阳鑫盛机床股份有限公司
传动件明细表
部件 件号 6104 6110 溜板箱 6113 6119 6132 6134 6135 3014 3015 3017 3018 3034 尾座 3035 3049 3050 3051 3056 3057 4012 4013 刀架 4014 4015 4020 4036 5012 5015 床鞍 5017 5018 5022
齿数或螺纹头数 1 26 33 20 4 40 20 1 1 20 32 16 32 10 15 45 16 1 1 25 28 1 28 40 1 1 20 20 22 模数或螺距 12 3.5 3.5 3.5 3.5 2 2 6 6 5 3 4 3 5 3 3 4 5 6 2 3.5 6 3.5 3 6 6 3.5 3.5 3.5 变位系数或螺旋角 左11·18’36“ 4·46’ +1.5 4·46’ +0.8 13
材料 ZQSn6-6-3 45 40Cr 热处理 齿部G48 齿部G42 45 齿部G48 T215 MT HT200 齿部G42 齿部G42 45 MT 45 齿部G48 T215 ZQSn6-6-3 齿部G48 45 安阳鑫盛机床股份有限公司
传动件明细表
部件 件号 5023 床鞍 5025 5029 床身 11011 11012 4013（116） 4016（117） 4015 (XXXXⅣ) 齿数或螺纹头数 20 20 34 1 41 41 模数或螺距 3.5 3 3 5 12 3 3 变位系数或螺旋角 材料 热处理 齿部G48 齿部G48 45 CW61160B补充图4（8页） （XXXXⅢ） 4020 114 （CW61100B-4036） 115 （CW61100B-4036） 齿部G48
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2. 电气系统
1）控制说明
当主电机M1采取Y-△ 降压起动并正常运转后，控制电磁铁YV1，YV2或YV3操纵相应的液压阀，以实现主轴的正转，反转(或正转加速)或刹车。
当主轴箱后皮带罩关上后SQ1压合，本机床控制线路处于有电状态。 当主轴箱上的梅花手柄处于正转加速位置时，与其联动的长杆将行程开关SQ2常闭接点打开，此时按动SB9或SB10可以实现不停车变速。 在主轴停止时，利用主令开关SA1可以选择主轴的刹车或自由状态； 利用按钮SB3可以实现床鞍或刀架的快速移动。
为保护人身安全，电气柜带有机械联锁保护装置，以防触电。机床和电箱应妥善接地。
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6 互联图
图
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:,.图7 电气原理图17
:
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图8 电气原理图（续）
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3. 液压系统
1）液压系统的功用
a. 主轴的正反转及停车（搬车状态）; b. 刹车或不刹车;
c. 润滑（包括主轴箱与进给箱的齿轮，轴承）。 2）液压系统的元件和作用（参见图9液压原理图）
a. 齿轮泵公称流量为10升/分(1450转/分)由于皮带轮的减速，实际输油量减至约9升/分。
b. 34D—10BY型三位四通电磁阀，两个电磁铁分别控制主轴正反转(正转加速由手把变换位置实现)。当电磁铁失电时，摩擦离合器在缸内弹簧的作用下脱开。
c. 24D—10B两位四通电磁阀带电刹车，并截止了\"正反转\"油路。断电则松开并为正反转油路做好准备。该油路上的联锁，主要是避免因误动作而可能产生事故。
d. P—B10B低压溢流阀，用以调整系统的工作压力约0.8MPa-1.2MPa并可通过油压表指示。
e. 保险阀装在操纵板上，一次调整好。其结构为一钢球由弹簧顶住，平时是封闭的，防止润滑器与管路万一堵塞作泄油之用，其压力约在0.5MPa-0.8MPa之间(尽量定在下限)。 3）液压系统油路 a. 停止：（搬车状态）YV1，YV2，YV3失电，此时油流情况：1-4-5油路不通，另外由于油缸内弹簧力的作用则：3-2及6-7-8油路处于回油状态。油泵多余的油克服P-B10B的弹簧力，滑阀移动，压力油经管路直接去润滑。
b. 正转：YV3，YV2失电，YV1带电。油流经：1-4-5-7正转油腔进油。6-8回油。
c. 刹车：YV3带电，YV2，YV1失电油流经：1-3刹车缸进油。4-2回油。
4）液压系统的维护
a. 本系统用纯净的20号机械油，当油温在50°C时其运动粘度约为：27-57厘沲，如用其他油代用粘度不宜过大。
b. 油箱加油必须先经过滤油器。
c. 为保证油的清洁及良好润滑性，要定期清洗滤油器，油箱，同时要按时换油(每三个月换一次油)。
d. 为保证工作可靠，系统中不应出现漏油现象。
e. 油压的调整不宜过大，在保证正常工作情况下，宜调在下限。 f. 经常保证液压系统以及床头箱内的清洁。
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编号 名称 停 正转 刹车 反转 正传加速 YV3 - - + - - YV2 - - - + + YV1 - + - - - 备注 机械变位 表1 电磁铁动作一览表
图9 液压原理图
四、机床的使用与操作 1.机床使用须知
1）操作者在首次使用机床前，应按照说明书了解机床的结构性能，操纵及维护保养等，方能开动机床。
2）油箱中的油面不得低于油标之下，以免油管进入空气。 3）床头箱内各喷油管口处应定期检查，防止喷油口堵塞。 4）必须按润滑图定期加油换油，定期清除冷却箱中的污泥。 5）必须定期清洗油箱及滤油器，保持油的清洁。
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6）按期检查电动机三角皮带的松紧程度。
7）停车很久后，再开动机床时，必须在主电机起动一分钟以后再起动主轴，随后再转动机床其它各部，使润滑油散布至各处。
8）主轴及进给箱转动较快时，不得用手柄（手轮）改变其转速和进给量，螺距等。
9）丝杠只在车削螺纹时使用，普通进给时一般不应使用。
10）用中心架或跟刀架支持工件车削时，必须润滑支块与工件的接触处。 11）在快速移动刀架时，首先应搬好溜板箱右侧面的单手柄方向，然后再按动手柄端部的按钮，不得先按按钮，后定方向。
12）在顶尖及床身导轨上一般不许校直工件，以免损坏机床精度。
13）从主轴上拿下顶尖时，须用带铜头的圆棒来打，不许用无铜头的钢棒。
14）用顶尖加工零件时，须向顶尖处注油，不许用损坏的顶尖工作。如顶尖过热时必须立即停止机床。
15）在使用尾座顶紧工件时，必须将床尾止动销插入床身上面的牙条中，并紧固床尾与床身间的压紧螺母。
16）开车前应检查各滑动面是否清洁，是否有足够的润滑油，检查各处的螺钉是否有松开现象。
17）每次变速手柄的变换都要切实搬到指定位置，使内部齿轮接合部分完全接合。
18）机床开动中进行润滑及清理铁屑时，须注意安全。 19）如工人因事离开机床，一定要把机床的总电门关闭。
20）机床应经常保持清洁，工作完了后，应立即清理铁屑及冷却液，并在机床的各导轨面上涂一层机油。
21）不许在机床的精加工面及滑动面上放置工件,零件或其它易损伤机床的物品。
22）光杠只许反转。
23）当主轴转速在160转/分以上时，如果停车请把主轴常刹与常松选择开关，扭到常松位置上。等速度渐慢时，再将开关扭到常刹位置使主轴立即停住，以提高刹车摩擦片的寿命。
24）丝光杠托架机构在出厂前均已调好。如因磨损等需要调整托架机构时，请保证丝光杠与床身导轨平行度和松紧程度。
25）床鞍丝杠前部须定期手工加油，以防烧坏。加油时去掉上盖板，将油注入齿轮的油孔内。可参照润滑图。
2. 机床的操纵（见图10）
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图10 机床的操纵
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图11 转速图
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3. 机床的调配
表2 主轴转速和工作能力
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1、主轴箱传动路线： 2、进給量计算式： 式中交换齿轮齿数： 丝杠螺距 12㎜
式中基本组齿数： F 36 E 24 27
进給类型 公制/英制/进給量 模数/径节 A 52 52 B 87 64 C 87 87 D 52 45 36 30 33 36 36 39 42 36 45 25
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五、机床的搬运安装和调整
图12 机床的地基（0.5-6米整体床身）
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图13 机床的地基（起始段为4米的8-14米对接床身）
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1. 机床的吊运安装
1）搬运
用起重机卸装有机床的木箱时，应按箱外的标志套上钢丝绳，在移动或卸放时不得使箱底或侧面受到冲击和过大振动。拆箱时应先检查机床的外部情况，并根据产品的《装箱单》清点机床的附件及刀具是否齐全。
用起重机吊运机床时，须用φ80-90mm长1500-1800mm的钢棒分别穿入床身椭圆形的吊孔中，然后将钢丝绳挂在钢棒上，吊起时可以摇动床鞍，保持机床的平衡，在钢丝绳和机床接触处，必须垫上软木。
2）安装
机床在出厂前，已经全面检查和试验。如安装不正确，必然影响机床精度及性能，务请注意。安装机床前须按下图装好床脚两侧面的调整垫铁及回油管道。
地基的深度由用户按当地的土质确定，为了保证机床的刚性，地基必须有足够的深度。安装机床时，在垂直方向的每个调整螺钉下必须放60×60×10mm铁板3一块，10米以上对接床身在接缝及床身两端增加调整侧板，如图如图14。 图14 调整竖铁和回油管道安装图 将机床放在混凝土地基上，用水平仪在床身导轨两端检查安装精度。在导轨的纵向及横向，水平仪的读数均不得超过0.06/1000。如安装达不到要求，则应用地脚螺栓进行调整，同时应均匀的拧紧地脚螺母，然后修正好地基的
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四周，机床安装好后必须用木板盖上冷却箱槽的上口。
3）清洗和试车
机床安装好后，用煤油棉纱清洗机床上的防锈油脂，不得用砂布或其它硬物磨刮机床。然后在各加工面涂上一层防锈油。在试车或使用机床前必须仔细了解机床的结构，操纵及润滑说明，并手动检查机床各部分的工作情况，接通电源前，应仔细检查电器系统是否完好，注意电机受潮。电源接通后，首先应空车检查各部的运转情况，然后开始工作。此时应特别注意电机的旋转方向是否与规定一致。
2. 机床的结构及调整
1）主轴箱
机床的主轴系统均采用前、后轴承作主要支承，中轴承作为辅助支承的三支承结构的高强度型结构。主轴头为短锥法兰盘结构。
主轴轴承游隙的调整，直接影响机床的加工精度和切削性能，因此必须仔细调整，使主轴的径向跳动和轴向跳动都达到机床精度标准所规定的要求。具体要求可见机床《合格证》所列数据。机床出厂前，已调整好轴承的游隙，并经严格检验达到要求。当用户由于维护等拆卸主轴或机床主轴精度达不到要求时，可按以下方法进行仔细调整轴承游隙。
调整方法：用螺母１调整双锥滚动轴承和双列滚柱轴承的轴向、径向间隙；用螺母２调整主轴后支承双列滚柱轴承的滚动间隙；当用螺母１调整好主轴的精度后，将螺母３拧紧，予以保持精度。若因紧固螺母３而使精度改变了，则应重调螺母１，直至二个螺母均拧紧后，主轴精度合格为止。螺母３还起承担轴向负荷的传递作用，以及卸下或松动轴承的功能。
注意：经过重新调整的主轴，必须经过两个小时以上的高速空运转试验，达到稳定温升后，检测主轴轴承温度，最高温度不得超过７０°C，温升不得超过４０°C，否则需重新调整。
图15 机床的主轴结构
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主轴制动是采用液压控制，制动装置在Ⅲ轴上。当按动刹车按钮后，主轴可以立即停止。当加工件过重或机床长期使用后，制动装置内的摩擦片磨损,而制动不灵时,可调整图16活塞1的阻尼孔提高制动的灵敏性。 １Ⅲ 图16 制动装置 主轴的正反转操纵是用按钮，电磁滑阀等元件控制的。推动摩擦片的油缸装在Ⅰ轴上，活塞固定，油缸移动。当主轴正反转变换手柄处在正转位置时，按动正转按钮，油缸右腔进油，摩擦片3被压紧，齿轮4被带动得正转。按动反车按钮，油缸左腔进油，摩擦片1被压紧。齿轮2被带动得正转加速。当切削负荷不大时，在上述情况下正转加速可不停车，用按钮直接操纵。
当主轴正反转变换手柄处在反转位置时，按动正转按钮油缸右腔进油，得正转。按动反转按钮油缸左腔进油得反转。
图17 Ⅰ轴装置
2）尾座
尾座顶尖套筒的轴向移动：可通过手轮1及手柄2来操纵，当手柄2搬到1：1的位置时，摇动手轮1，顶尖套筒便快速移动。当手柄2搬到1：20位置时，摇动手轮1，顶尖套筒便慢速移动。
取出顶尖时，将顶尖套筒往回摇到末端再继续摇时，丝杠就可将顶尖顶出。
为了防止尾座与床身之间在顶持工件时发生滑动，而在尾座底座上装有止动销手柄3。当尾座顶上工件时必须搬动止动销手柄3，使止动销切实地
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插入床身的牙条中。
图18 尾座外形 3）床鞍刀架
床鞍上的横滑板,在床鞍上可以横向移动。在床鞍内除有带动横滑板的丝杠外还有带动上刀架的光杠。床鞍内光杠的运动经过伞齿轮及圆柱齿轮传给上刀架的丝杠，使上刀架可以机动车削。
机床的上刀架能够机动车削锥体母线小于300mm以内的锥体。在车削此类锥体时，必须把中刀架调整到被加工零件锥体斜度的角度上。
如果需要车削的锥体长度大于300mm时，可利用纵向进给和上刀架进给的复合运动车削。在车削这种长的锥体时，必须把溜板箱右侧面单手柄上的十字槽盖旋转45°使十字槽的方向与纵向进给方向成45°的交角。旋转此盖时，需先将盖侧的弹簧销拔下，同时必须按下图及公式计算中刀架的调整角度。
β 的计算式：β = arcsin( A × sinα ) + α(车正反锥皆可用) 锥体的最大车削长度L = A × 300 ± cosβ ×300 mm 公制丝杠车床 A = 4 英制丝杠车床 A = 3.74
下刀架丝杠的螺母是开口式的，当丝杠与螺母磨损而产生过大的间隙时，可紧固螺钉1，使螺母在径向产生弹性变形，来消除丝杠与螺母之间的间隙。
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图19 车正锥度 图20 车反锥度 图21 螺母调整 CW61160B为专用车床，刀架为专用刀架，结构如图22，为达到车削大直径零件，其具体调整如下：
专用回转刀架上下均装有回转盘，松开螺丝后，斜刀架和上刀架均可转动，以调整方刀台与主轴的距离，满足车削不同直径的工件；当车削小直径工件时，可将斜刀架转向前方，也可根据需要适当调整斜刀架的角度
图22 CW61160B刀架
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4）溜板箱
在溜板箱内蜗杆轴左端，装有超越离合器，以防止进给系统与快速转动系统的相互干涉。在该轴中部装有螺旋式端面离合器，及圆柱螺旋弹簧。一般车削时此离合器可把光杠的运动传给蜗杆。当进给系统超负荷时，此离合器便自动脱开，刀架立即停止工作。机床在出厂前，此离合器已经调好，不应随意调整。如离合器传动扭矩太小时，可利用螺母1调整圆柱弹簧对离合器的压紧力。
为了防止丝杠与光杠同时转动，在溜板箱内设有丝光杠互锁机构，即：当开合螺母与丝杠啮合时，端面凸轮1便将两定位销压入轴2与中。
图23 超负荷保险装置 同时，轴1上互锁轮3的圆弧进入轴4上互锁块5槽中。此时溜板右端面的单手柄，应于十字槽的中间位置，不能四向活动。当开合螺母与丝杠脱开时，1，2和4，5同时脱离接触。单手柄便可自由的在十字槽中活动。当单手柄推向十字槽任一方向时，由于轴2与互锁块5发生了偏移或偏转，1，4便不可能进入2，5。因此开合螺母不能接通丝杠。 为了床身导轨由适当的润滑，将溜板箱体左端设有转动手柄，需要润滑时，将手柄回转到标牌“有油”箭头处，不需时转到“无油”箭头处。
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图24 丝光杠互锁结构
5）进给箱
进给箱是联接挂轮架和溜板的传动机构，由于本机床有公制、英制之分，所以挂轮架、刻度环、母丝杠、螺母，皆有公制、英制两规格。英制参数在说明书中用( )号区别。各种螺纹及进给量变化如说明书25页的表2所示。
在车削各种螺纹时，请按照机床上进给标牌，调配交换齿轮及手柄位置，如用户需要车削特殊螺纹时，请按下式计算交换齿轮的传动比：
tZ iTMZ模数螺纹的调配公式：J=
iT25.4Z英制螺纹的调配公式：J=
iTN25.4Z径节螺纹的调配公式：J=
PiT公制螺纹的调配公式：J=
式中：J 交换齿轮传动比 I 进给传动比
T 丝杠的螺距（mm）（牙/寸） t 工件的螺距（mm） N 工件每英寸牙数
M 模数（mm） P 径节数
Z 被车螺纹线数
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六、机床的维护及保养
图25 机床润滑图表
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七、机床的附件及易损件 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21
图号 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 件号 材料 CW61100B-02022 15 CW61100B-02023 15 130×5.7 O型橡胶耐油通用150×5.7 G51-9 密封圈 胶料 300×5.7 丝杠 CW61100B-04012 45 螺母 CW61100B-04015 MT 镶条 CW61100B-04027 HT200 丝杠 CW61100B-05012 45 丝母 CW61100B-05015 ZQSn6-6-3 蜗轮 CW61100B-06035 ZQSn6-6-3 镶条 CW61100B-05056 HT200 滚子 CW61100B-06117 GCr15 蜗杆 CW61100B-06132 45 齿轮 CW61100B-06134 45 3025/酚醛齿轮 CW61100B-08019 层布板 螺杆 CW61100B-09013 45 挡块 CW61100B-09014 45 轴承架 CW61100B-11033 45 轴承架 CW61100B-11029 45 镶条 CW61100B-11031 45 镶条 CW61100B-11026 45 轴瓦 CW61100B-11024 ZQSn10-2 件名 摩擦片 摩擦片 数量 25 24 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 2 2 2 2 备注 37
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法向模数m齿数Z齿形角α齿顶高系数ha*螺旋角B螺旋方向径向变位系数X公法线平均长度WkEWs及其上下偏差EWi跨齿(槽)数k精度等级 GB10085-88齿轮副中心距及其极限偏差a±fa配对齿轮图号齿数齿距累积公差Fp齿距极限偏差±fpt齿形公差ff齿向公差Fβ
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八、电器设备明细表
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附:复合进给运动车削长锥体的原理介绍：
CW61100普通车床的小刀架行程为300㎜，小刀架整体还可以在中拖板上扳±90°的角度。因此，如果要车削长度小于300㎜的锥体，只须把小刀架调整到被加工零件锥体斜度的角度上，用机动车削即可。
如果需要车削的锥体长度大于300mm时，可利用纵向进给和上刀架进给的复合运动车削。原理是利用纵向进给和横向进给的复合运动，根据被加工零件锥体斜度计算出小刀架须调整的角度，把小刀架调整到该角度上，即可车出相应的锥体斜度。
正常情况下，车床的纵向进给和横向进给是互锁的。如图一，结合子1和2在溜板箱右侧十字手柄的控制下分别与两侧的空套齿轮结合，驱动床鞍和刀架运动。其互锁是靠十字手柄杆在十字盖上的十字槽来保证的，如图二。
图一 图二 为了实现纵向进给和横向进给的复合运动，必须要求结合子1和2同时与两侧的空套齿轮结合，驱动床鞍和刀架运动。因此，必须把溜板箱右侧面单手柄上的十字槽盖旋转45°使十字槽的方向与纵向进给方向成45°的交角。具体做法是：
把十字手柄放置于中间位置，先将盖侧的弹簧销拔下，十字槽盖弹出，然后旋转45°使十字槽的方向与纵向进给方向成45°的交角，在新位置上安上弹簧销。此时十字手柄只能在沿45°方向移动，图一中结合子1与2将同时与两侧的空套齿轮结合。这样就形成了纵向进给和横向进给的复合运动。
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