高速公路涵洞施工质量控制探讨

第44卷第1期

2 0 1 8 年 1 月

SHANXI ARCHITECTURE

山 西建筑

Vol. 44 No. 1

Jan. 2018

文章编号：1009-6825 (2018) 01-0208-02

高速公路涵洞施工质量控制探讨

(阳黎高速公路建设管理处，山西太原030006)

摘要:涵洞是高速公路的重要组成部分之一，与高速公路的施工质量与排水能力息息相关，以高速公路箱涵为主要研究对象，分 析了箱涵常见质量问题及其成因，重点阐述其施工技术与质量控制措施,对施工一线具有一定的参考作用。

张雷

关键词：箱涵，高速公路，质量控制

中图分类号:U449.5

文献标识码:A

计过程中对涵洞所承受的土压力估计不足，涵洞洞身设计时其尺 寸和配筋率等方面考虑不足，导致涵洞承载力不足引起的开裂。 在施工方面，由于施工现场质量控制不严格，造成施工中钢筋和 混凝土用量不足，导致质量不合格，引起开裂。

2)涵洞洞身横向开裂。

1高速公路涵洞常见问题及成因

高速公路箱涵在使用过程中会出现涵顶跳车、局部沉降变

形、涵体开裂和节段错台等问题，这主要是对涵洞基础处理不当 或涵洞自身质量不合格造成的，文章主要从这两方面进行阐述和 分析。

1.1 对基础处理不当导致的病害

当涵洞基础的土质不均匀，在横断面上存在不同土质时，在 土体的拉应力或剪应力的作用下，使涵洞洞身出现破损，产生横 向开裂。

涵洞基础承担着涵洞自身及其上部填土的重量，施工中必须 采取措施进行有效处理，确保其地基承载力符合要求。由于涵洞 基础处理不当导致的病害及其成因如下：

1) 箱涵整体沉降过大。

由于对基础处理不当，造成承载力不足，箱涵在使用过程中 其沉降量远远超过容许值，造成涵洞主体变形严重，无法正常使 用。主要原因是对基础处治不当，造成基础沉降变形，进而造成 涵洞整体沉降，变形损坏。

2) 节段错台。

在箱涵节段处产生错台，主要是由于基础不均匀沉降造成 的。节段错台是由于两节段处于不同的地基土上,不同土体的沉 降量不同，产生不均匀沉降，这主要还是对基础的处治不当导 致的。

3) 纵向不均匀沉降。

对涵洞主体而言，涵洞中心处所受到的压应力最大，两段洞 口的压应力最小,纵向不均匀沉降主要表现是中间沉降量大，两 侧沉降量小。由于中间沉降量大造成涵洞中间低两端高，导致涵 洞出现积水现象。

2高速公路箱涵施工技术要点

施工准备

1) 技术准备。

技术准备主要是组织施工技术人员对施工图纸进行阅读复

2.1

核,对发现的设计问题进行反馈。项目总工组织自上而下的施工 技术交底和安全技术交底，确保施工的顺利进行。根据施工现场 实际情况制定施工技术方案，并报监理工程师进行审批。建立施 工跟踪记录档案，做好施工记录，以便日后查看。

2) 现场准备。

修整施工便道，保证施工材料、施工机具的顺利进场。对施 工现场用水、用电进行协调和布置，以保证工程的顺利进展。

2.2 测量放样

根据设计图纸和施工现场提供的控制点，在施工现场进行测 量放样。涵洞施工一般采用全站仪坐标法放样，先进行涵洞轴线 的放样，再放出基础边线。基础高程采用水准仪进行复核。测量 放样必须保证准确无误，放样过程中向监理工程师报检，验收合 格后方可进行下一步施工。

1.2涵洞自身质量问题产生的病害

1)涵洞洞身纵向开裂。

涵洞洞身纵向开裂是由于土压力大于涵洞的承载能力造成 的，其产生主要是由于涵洞结构设计和施工方面存在问题。在设

2.3基础开挖与加固

基础开挖前首先将基础表面的树木、杂草、淤泥等进行清理， 然后采用挖掘机配合自卸汽车进行基础开挖，涵洞基础开挖施工

[4] GB 50202—2002,建筑地基与基础工程施工质量验收规范[S].

Study on the quality control of civil

engineering for photovoltaic power generation project

Yang Xiaojing Ren Zuowang

Abstract: Photovoltaic power generation project，including earthwork，stent foundation field，underground facilities and construction，should be carried out the quality control of civil engineering. This paper discussed the quality control from the perspective of supervision and expected to im­prove the professional level and working quality of supervision personnel, for reference.Key words ： photovoltaic power generation, civil engineering, quality control

收稿日期=2017-10-26

作者简介:张雷（1986-),男，硕士,工程师

(Dacheng Engineering Co. , Ltd of Taiyuan University of Technology, Taiyuan 030024 ^ China)第44卷第1期2 0 1 8年1月

张雷:高速公路涵洞施工质量控制探讨

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中必须设置临时排水。基础加固采用回填压实的方式，单次回填 填料厚度不得超过50

5) 均匀；

6)

斜面上混凝土浇筑应由低处向高处浇筑，保证混凝土分布 混凝土养生应保水保湿，高温季节（25丈以上）施工需覆

cm，压实后即进行压实度检测。基底处理完

毕后必须进行承载力检测，一般采用动力触探检测,细粒土选用轻 型触探仪，粗粒土选用重型触探仪进行检测。

盖土工布，防止产生干缩裂缝。3

2.4砂球垫层及混凝土基础施工

砂砾垫层分层摊铺、分层碾压，保证施工质量。砂砾垫层的 压实度、标高和平整度检验合格，即可浇筑混凝土基础。

混凝土基础施工必须采用振动棒进行充分振捣，并对其宽 度、厚度、平整度进行检验。混凝土基础施工后复测控制点桩位 和标高，确定控制边线和中心线。在混凝土基础上确定钢筋和模 板的施工位置，并对混凝土表面进行凿毛处理。

高速公路箱涵施工质量控制措施

1) 重视进行施工技术交底和安全技术交底。

施工前由项目部总工和工程部长负责，对施工现场技术负责

3.1 严格进行施工准备

人、施工队管理人员进行自上而下的施工技术交底和安全技术交 底。现场施工技术人员包括现场技术员、测量员、安全员等;施工 队管理人员主要包括施工队长、副队长、现场带班人员。

2) 必须具备开工条件方可开工。

施工人员、施工机具和施工材料必须全部到场方可开工，原 材料质量、机械型号和数量必须符合施工要求，施工人员必须持 证上岗。

3.2严格进行重点部位质量控制

1) 2)

涵洞基础必须进行有效处理，压实度、承载力检验合格后 涵洞主体钢筋、混凝土施工必须进行严格的质量控制，可

2.5钢筋绑扎施工

钢筋进场后必须进行抽样检验，进行拉伸、冷弯和可焊性检 验，检验结果合格后方可使用。

1) 注意防潮防雨，将钢筋存放在钢筋棚，并做垫起处理；2) 对钢筋进行除锈处理，锈蚀严重的钢筋不得使用；

3)

安装；

钢筋应在钢筋加工厂进行加工，然后运送到施工现场进行

4) 5)

搭接；

6)

箱涵钢筋必须进行严格的质量检验，确保其直径、数量方可进行施工；和

底板钢筋应预留出一定的高度，以保证与上部钢筋采取旁站等方式进行过程质量控制；的

加工尺寸等符合设计要求；

3) 模板应选用1 m2以上的钢模，并重点进行沉降缝的设置；

严格控制混凝土水灰比和坍落度，保证混凝土具有良好的

施工中采用砂浆垫块和塑料垫块保证钢筋保护层厚度，砂 钢筋施工完成后，必须报现场监理工程师检验，合格后4方

4)

浆垫块必须满足强度要求；

施工和易性。

7)

结语

近年来，涵洞在高速公路施工中得到了广泛的应用，其施工

可进行下一步施工。

2.6模板安装

模板必须采用尺寸合格，不易变形的材料，应尽量选用钢模, 不得使用木模。

1)

技术也不断发展并趋于成熟。随着各种新技术、新工艺被应用到 涵洞施工中，对涵洞施工技术的发展起到了巨大的推动作用。同 时,结合涵洞常见病害及其成因，对涵洞施工现场基本情况进行 制,达到了预期的质量控制效果，也取得了良好的经济效益和社

模板安装应牢固，保证在混凝土浇筑过程中不跑模，应分析,在涵洞施工过程中采取有效措施有针对性地进行质量控 采 所选用的模板应具有足够的刚度，在混凝土浇筑过程中会效益。不

用钢管、木材等材料进行支撑；

2)

出现破坏变形；

参考文献：

[1] 张海涛.箱涵施工技术与质量控制要点探讨[J].山西建筑，

2017,43(4) ：180-181.[2] 高旭，杨兰慧，李云鹏.公路涵洞施工质量控制实例分析

[J] •科技资讯,2011，9(30):104.

[3] 张宏超.公路涵洞施工质量控制要点分析[J].黑龙江交通

科技,2011,34(7) :219.

[4] 姜杰，陈红，张玉伟，等.山区高速公路涵洞设计施工问

题的探讨[_!].北方交通,2008,31(5):119-122.

3) 模板上必须涂抹脱模剂，严禁使用废机油，以便于脱模；4) 模板接缝处应进行适当填充，防止漏浆。2.7混凝土浇筑与养生

模板检验合格后，即可进行混凝土浇筑，混凝土浇筑前应对 原材料进行抽样检验，确保混凝土质量合格。

1) 混凝土浇筑应分层进行，浇筑高度超过2 m时应设串筒；2) 混凝土浇筑应采用插人式振捣器，并保证振捣质量；

3) 混凝土接缝应及时施作，采用木板或沥青麻絮进行填充；4)

凿毛；

为了保证结合良好，分两次浇筑时必须对混凝土表面进[行5 ] 李亚娟.高速公路箱型通道施工技术与质量控制[].交通

J

世界（建养•机械），2014,21(34) :70-71.

Discussion on construction quality control of expressway culvert

Zhang Lei

Abstract ： Culverts are one of the most important parts of expressways and are closely related to the construction quality and drainage capacity of

expressways. The article takes the highway culvert as the main research object, analyzes the common quality problems of the culvert and its cau­ses, and focuses on its construction technology and quality control measures, which has some reference to the construction front line.Key words： box culvert, highway, quality control

(Yangquan-Licheng Expressway Administrative Office，Taiyuan Q3QQQ6，China)