一、 项目背景
（一） 广东顺祥陶瓷有限公司
广东顺祥陶瓷有限公司于1984年4月成立现已拥有科研、办公、厂房面积近20万平方米，属下有多家生产工厂，形成配套齐全的一条龙生产，是一家集科、工、贸于一体的大型陶瓷企业。
公司凭借优秀的产品质量和良好的企业形象、出色的设计、精细的工艺以及诚实守信的企业信誉，产品畅销欧美、中东、东南亚等国家和地区。顺祥为了实现不断做强做大的远景目标，在保持当前出口高速增长优势的同时，大力拓展国内市场，实现“品牌战略”成为了新的发展目标。
公司将不断追求诚信卓越、开拓创新，并继续与国内外各界人士精诚合作，携手共创辉煌的明天！
（二） 广东顺祥节能照明科技有限公司
广东顺祥节能照明科技有限公司，是目前国内规模最大，生产设备自动化程度最高，产品种类最齐全的无极灯生产企业。公司依托高等院校、国家科研机构的技术支撑，引进国外先进技术及科学管理模式，聚集一批高端人才，积极致力于节能照明产品的研发工作。
产品先后通过欧盟CE认证、中国质量认证中心3C认证、国家赛宝总部实验室EMC检测、国家电光源质量检测中心检测、广东省产品质量检测中心检测，同时还通过省级鉴定，专家一致认为产品已达国际先进水平、市场前景十分广阔。
产品以其高效节能、长寿命、绿色环保等优点，在市场上获得了客户的青睐，以国内市场作为根本的同时，产品远销欧美日韩以及东南亚等国家，以出色的生产工艺以及诚实守信的企业信誉，赢得广大用户好评与信赖。
（三） 深圳市顺祥商贸有限公司
广东顺祥陶瓷有限公司于2008年在深圳成立了深圳市顺祥商贸有限公司，作为专业对口发展国内市场的平台，真正实现产销分离。
深圳顺祥商贸凭借着专业的销售团队致力于国内市场的拓展，现销售渠道已经遍布全国各地。在华南区顺祥品牌的产品已经全面铺开市场，产品进入各大城市的各大卖场的销售渠道。在不断扩大销售网络的同时建立起“顺祥”在消费者心中的品牌形象。
综述：顺祥公司目前拥有广东顺祥陶瓷有限公司、广东顺祥节能照明科技有限公司、深圳市顺祥商贸公司、广东顺祥节能照明有限公司广州办事处、广东顺祥陶瓷有限公司广州办事处、广东顺祥陶瓷有限公司上海办事处等多家机构。陶瓷产品和照明产品市场含盖国内市场和国外欧美、日韩、东南亚等地区，顺祥陶瓷产品也已经进入万佳、百佳、家乐福等超市，目前公司内部对物流的需求量非常大。按照公司目前的发展势头，对物流这部分的需求将越来越大，要求越来越高。为满足公司内部的物流需求和区域内企业的物流需求，经过对市场综合分析，并进行可行性分析，顺祥公司拟在即将落成投入使用的新潮州火车站投资建立顺祥物流中心。
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二、 可行性分析
（一） 物流环境现状
1、 物流市场主体不成熟。
2、 物流客体的包装、自动识别与自动计量落后，物流过程破损率高、浪费极大。 3、 现有管理体制把铁路、公路、集装箱、船舶、飞机、港口、机场、管道、仓库、配送中心、物流中心等资源分割。
4、 物流市场组织及信息化程度严重落后。
5、 物流市场中介组织的自律性作用没有充分发挥出来。 6、 物流公司规模小、杂。
（二） 顺祥公司的物流现况
物流公司承担公司大部分物流工作，物流公司效率普遍偏低、服务质量相对较差，产品产品破损、后期延误等给公司造成巨大的经济损失。
（三） 可行性分析
1、物流公司发展初期有足够的业务保证。
（1）顺祥物流中心项目具有很好的外部发展环境。
（2）物流中心初期主要服务对象为火车站产业园区内客户，前期物流配送量有基本
保障。
（3）能够保证在降低客户服务成本的前提下较快地达到盈亏平衡。
2、采用的运作管理模式先进适用。
（1）运作管理模式，通过先进的物流管理技术和物流设施的导入，促进物流配送工
作的效率和效益的提高。
（2）在物流规划过程中，充分考虑到物流服务能力与成本之间的平衡。 （3）系统具备较好的灵活性和可扩展性。
3、火车站落成于东山湖产业转移园区的建设是物流中心实施的良好契机。 （1）火车站落成后东山湖产业转移园区在建设过程中过渡期物流需求。
（2）可有效地降低对生产配送系统的影响，有利于系统的分阶段实施，降低项目实
施的总体难度。
4、便利的交通环境和物流条件便于物流业务的开展。
（1）交通条件便于第三方物流公司服务半径和能力的扩大。
（2）火车站周边工业形态单一、动向清晰，为物流中心提高物流服务能力提高和进
一步降低物流总体运作成本奠定良好的基础。
5、相关政策对物流企业的大力扶持
随着《物流业调整和振兴规划》的贯彻落实，我国物流业发展环境将逐步完善，整合物流资源，调整产业结构和发展方式，提升产业和企业的核心竞争力，消除 “小、少、弱、散”，大型物流企业将是整个物流业的发展方向。
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三、 项目规划
（一） 指导思想
1、 物流中心应该具备完全支持企业内部物流需求的能力；
2、 在满足企业内部物流需求前提下，考虑物流服务水平与总体运行成本之间的
平衡；
3、 物流中心应具有足够的灵活性和可扩展性；
4、 支持火车站工业区的第三方物流业务服务的拓展。
（二） 项目目标
1、 配送业务的管理集中化； 2、 促进供应商供货的标准化；
3、 高效、快速响应的物流运作系统； 4、 物流成本费用降低； 5、 空间的最优化使用；
6、 物流配送的信息化、自动化、网络化、智能化。
（三） 物流中心规划
1、 服务目标
开放型物流中心，优化公司内部物流现况，降低公司物流总成本，以具有竞争力的成本为区域内的企业提供优质、高效的物流服务。
2、 选址：潮州新火车站
潮州新火车站位于沙溪镇的潮汕站地处潮州、汕头、揭阳三市的枢纽地带，是厦深线与广梅线的接轨站，潮汕地区与深圳、厦门之间将实现“2小时经济圈”，火车站周边地区的发展环境将进一步优化，以及规划中的东山湖产业转移园区的发展，势必形成一个新的产业经济区，随着经济园区产业的发展，物流业务的需求必将日益增加。
3、 运输
（1） 铁路 （2） 公路 （3） 水路 （4） 航空 4、 增值服务
（1） 仓储：保税仓库分批出货，集中报关，产品检验，抽选及包装货品的仓
储增值服务。
（2） 货运代理：货运代理公司可提供租船、订舱、包机、包舱、托运、仓储
服务；提供货物的装卸、集装箱拼装拆箱、分拨、中转等运输服务；货物的报关、报验、报检、保险。
（3） 信息服务：企业把信息技术融入物流作业安排当中，向供应商下订单，
并提供相关财务报告；配送数据统计及分析、预测客户需求，提供咨询支持；运用网络技术向客户提供在线的数据查询和在线帮助服务。
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5、物流中心区域规划 区域 进货出货卸载作业区 进货暂存及检验区 散件入库整理作业区 散件补货暂存区 散件出货复核区 仓库存储拣选区 紧急出货自提暂存取 室内大件存储区 6、 目标市场 面积 区域 增值服务作业区 废弃物暂存区 出货集货区 退货及不合格品暂存区 叉车停放及充电区 通道及其他区域 现场办公室 面积 发展步骤 内容 资源 目标市场 火车站周边产业区 服务范围延伸至火车站经济圈外企业物流管理 服务于潮州市及周边地区相同产服务功能 主要负责区内基础配送服务，主要包括：物料统一接收、穿梭运输管理、集中存储、分类拣选等服务 第一阶段 整合 增值 第二阶段 服务 物流增值服务 在自身物流管理能力不断提升的基础上，作为高度专业化的物流服物流 第三阶段 业；建设全国性物务供应商，进一步扩大服务产品包括顺祥公司内部客户 流咨询服务、物流管理技术输出等。 产业化 流平台，服务对象线，提供全国性物流配送服务、物
（四） 物流中心机构设置 物流中心负责人 1、 物流运营部 （1） 客户服务
1订单处理 ○2客户服务 ○（2） 物流作业
1收货 ○
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2分拣 ○3检验及包装 ○4出货 ○（3） 输送、配送作业
1配送计划 ○2运输 ○（4） 物流支持
1设备维护 ○
2物流运作分析 ○3业务支持 ○
2、 信息系统部
3、 财务与行政部
四、 物流设备及系统投资估算
项目 仓库主体工程 室外工程 仓库附属设备及配套设施 物流设备 工程预备费 固定资产总投资合计 流动资金 费用（单位：万元）
五、 经济分析
计 算 指 标 平均投资利润 平均头投资税率 内部收益 净现值NPV 动态投资回收期（年） 所得税后 所得税前 所得税后 所得税前 所得税后 所得税前
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六、 风险评估及应急方案
风险因素 未来火车站产业区及潮州第三方市场需求低于预计值 建设和运营实施难度较大 物流专业人才不足 防范措施和应急方案 采取分步实施的策略，降低前期投入，根据市场实际需求，分阶段扩展物流能力 标准化流程和管理制度的提前导入；管理信息系统先期入试运行 建立完善的企业内部物流培训体系加强项目实施过程中的知识转移工作外部物流人才的引进
广东顺祥物流中心 2010年9月1日
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