1、目的
为指导施工人员操作，提高后张梁预应力施加质量，使张拉操作程序及标准控制符合要求。
2、适用范围
本指导书适用于我梁场生产的后张法预应力混凝土T梁的张拉控制及作业指导。
3、施工准备
3.1引用标准及文件
3.1《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》TB/T3043-2005 3.2《铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器技术条件》TB/T3193-2008 3.3《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 3.4《预应力混凝土用钢绞线》GB5224-2003
3.5《客货共线铁路混凝土工程施工技术指南》TZ203-2008 3.6设计资料 3.2职责
3.2.1工程技术部负责本指导书的编制、修改、监督检查和指导实施，负责指导书的条文解释、归口管理，确保张拉作业程序按本指导书要求有控进行。
3.2.2设备物资部负责物资的管理，对张拉工序用料计划、采购、验收、保管、发放进行检查监督，并作好本工序材料的标识设置及标识转移工作。
3.2.3安全质量部负责张拉工序生产中安全与质量的检查、监督工作。 3.2.4试验室负责材料的试验和张拉设备的标定工作。
3.2.5设备物资部负责张拉机器用具的维修、保养等检查指导工作。并负责张拉机器设备
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北京中铁房山桥梁有限公司准旗制梁场 张拉作业指导书 的标识管理工作。
3.2.6架子队负责本指导书的具体实施。 3.3实施要求
架子队张拉作业人员应严格按作业指导书指定的操作程序进行张拉作业，对张拉工序全过程按作业指导书规定的标准及程序控制，并认真做好张拉记录。如对本作业指导书指定的操作程序有疑议，应与工程技术部门协商，不得擅自更改本作业指导书规定的要求及操作程序、步骤。 3.4人员配置
张拉班配置工班长1名，技术人员1名，油泵操作工2人，千斤顶量测员2人，辅助工2人。合计8人。配置2个对讲机及2个秒表。 3.5材料及机具设备 3.5.1材料 3.5.1.1预应力筋
我梁场后张法预应力混凝土梁采用高强度低松弛预应力钢绞线，强度等级R =1860Mpa，公称直径为15.20mm。 3.5.1.2锚具：
1、纵向预应力锚具采用M15-7、M15-8、M15-9、M15-10、M15-13。
2、横向预应力锚具采用M15-4、M15-3、DSM15-3、DSM15-4型。 3.5.1.2 工具锚、工具夹片、限位板
使用与工作锚同一厂家生产的配套的工具锚、工具夹片、限位板。 3.5.2机具设备 3.5.2.1千斤顶：
张拉千斤顶为穿心式千斤顶，我场使用柳州市威尔姆预应力有限公司生产的YCW250G-200B型千斤顶2台、用柳州市威尔姆预应力有限公司YCW350G-200型千斤顶2台.
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北京中铁房山桥梁有限公司准旗制梁场 张拉作业指导书 为确保预应力值的准确性，应定期对张拉设备液压系统各组成部分（千斤顶、油泵、控制阀管路、压力表等）进行检查标定。
千斤顶用油，应采用优质矿物油，油内不含水分、酸及其它在常温下可分解变稠的混合物，一般冬天用20号机油。夏天用30号机油亦可用其它液压用油，如20号或30号锭子油、变压器油等，通常油液使用半年或500小时后，应更换新油。 在下列几种情况下应校正千斤顶：
（1）千斤顶使用周期超过1个月或不超过200次。 （2）千斤顶发生故障修理后。 （3）调换压力表后。 （4）预应力筋突然断裂。
（5）仪表受到碰撞或其它失灵现象。 3.5.2.2油泵：
张拉油泵为高压电动油泵，我场使用ZB4-630型油泵。 油泵的使用要求：
（1）电源盒要加接地线，并随时检查各处绝缘情况，以免触电。
（2）油管与接头要随时检查，以免发生爆裂事故，油泵带压工作时，不得拆卸接头、管路及压力表。
（3）开机前应先打开控制阀（空载起动），使用前应检查安全阀调查压力是否适当，并保证其灵敏、可靠。
（4）电机转向不限，可以正、反转交替使用。 （5）108轴承应根据情况定期更换优质黄油。
（6）油面过低泵内推力轴承露出油面时，应注意不得长时间工作。
（7）油箱内的油量，必须满足油泵使用说明书的规定，一般应多于油箱容量的85%，不足时应加以补充。
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北京中铁房山桥梁有限公司准旗制梁场 张拉作业指导书 千斤顶及油泵除应满足上述使用要求外，还应满足以下规定：
（1）高压油泵及千斤顶在高温天气使用时，一般油温在30-50℃，最高不超过60℃。 （2）人员应熟悉油泵各项指标要求，能熟练掌握机械性能及操作要求时，才允许上岗操作。
（3）张拉前应检查电路、油泵、千斤顶油路情况，确认不漏油、电时，方可工作。 （4）为保证油表稳定，每次张拉前应使油泵空转、排气不小于一分钟，油泵操作人员应填写运转记录。
3.5.2.3千斤顶吊架和张拉防护挡板
千斤顶吊架稳固安全，千斤顶后的张拉防护挡板安装竹胶板和6mm钢板作为防护措施。 3.6张拉设备的标定
张拉设备（千斤顶、油泵、油表），应由专人使用和保管，并定期维护和标定（校验）。 3.6.1千斤顶的标定
张拉千斤顶校验有效期为一个月或使用200次，千斤顶标定时间由安质部主管张拉作业的质检员通知试验室。
标定千斤顶时，油表必须已经检定。 3.6.2 油表的标定
张拉油表使用0.4级精度的防震型精密压力表。 油表在下列情况下必须重新进行校正： （1）油压表校正有效期满一个月。
（2）油压表使用时超过允许偏差或发生故障。
（3）油压表在使用时受到剧烈振动、冲击，指针不归零及指针失稳者。
压力表首次使用前经过计量部门检定。压力表检定有效期不超过一个月，且每星期梁场用活塞压力计自校。
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北京中铁房山桥梁有限公司准旗制梁场 张拉作业指导书 3.7锚具检验
3.7.1锚、夹具检验应由试验室负责完成。 3.7.2锚、夹具检验应符合以下要求：
3.7.2.1夹片式锚具、夹具、连接器技术性能应符合《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具、和连接器技术条件（TB/T 3193-2008）》的要求。
3.7.2.2夹片式锚具、夹具、连接器必须在铁道部发布的合格分供方的范围内采购，产品所使用的材料应符合设计要求，并有机械性能和化学成分合格证明书、质量保证书。材料进场后应进行验收试验。严格对锚具的检验试验状态（待检、合格、不合格）进行明确的标识。
3.7.2.3各检验试验状态的锚具必须隔离存放、严格管理，非检验合格状态（待检、不合格）的锚具严禁使用。
3.7.3锚具检验应由试验室外委有资质的试验机构进行。
3.7.4试验室对锚具检验完毕，应连同试验报告将锚具返回物资部，材料室根据试验报告采用标示牌对锚具进行标识，并做好标识转移的记录。 3.8钢绞线下料及穿束 3.8.1钢绞线下料
待下料的钢绞线必须平直，无局部弯曲，表面的油渍、漆污、水泥浆和浮皮、铁锈等均必须清理干净。表面有机械损伤、油污、锈蚀严重的钢绞线不得进行下料。
钢绞线在专用放线盘上下料，钢绞线应能顺利地从盘中放出，当钢绞线不能按其原有的顺序及方向出料时，必须把其整理顺畅缓慢拉出，以避免造成钢绞线死弯，严禁强力强行拉拽的错误做法。
各种梁的钢绞线束数量及长度见表3-1所示。
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北京中铁房山桥梁有限公司准旗制梁场 张拉作业指导书 表3-1 各种梁的钢绞线束数量及长度
梁类 束编号 根数 32米直线梁 单根下料长33.730 33.754 33.830 33.848 33.848 33.866 33.884 m 根数 32米曲线梁 单根下料长33.730 33.754 33.830 33.848 33.848 33.866 33.884 m 梁类 束编号 根数 24米直线梁 单根下料长m 25.746 25.758 25.834 25.856 25.866 N1 N1 N2 N2 8 8 7 7 N3 7 N4 7 N5 7 13 13 13 13 7 7 7 7 7 N1 N1 N2 N2 10 10 10 10 N3 7 N4 7 N5 7 N6 7 N7 7 根数 24米曲线梁 单根下料长度m 9 9 9 9 7 7 7 25.746 25.758 25.834 25.856 25.866 下料长度误差不超过±10mm，同一束中各根钢绞线长度差不得超过5mm。钢绞线下料后必须整理编扎成束，一头打齐后用铁线（22号）绑扎牢固。
制作好的钢绞线（丝）必须编号分类存放。存放过程中防止锈蚀、污染，严禁车辆机具辗压。单根钢绞线下料完毕后即应对其进行标识。 3.8.2穿钢绞线束
3.8.2.1端模拆除后，即可进行穿束工作。
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北京中铁房山桥梁有限公司准旗制梁场 张拉作业指导书 3.8.2.2钢绞线束搬运时，必须保证其平稳顺直。穿束时可在钢绞线束一端绑扎成整体，用卷扬机平稳地拉入梁体管道内。
3.8.2.3穿束时必须保证钢绞线束的长度、根数与设计要求相符，穿束工作必须由专人负责统一指挥。钢绞线束穿好以后在梁体两端的外露长度保持相等。其端头用于穿束的胶布等杂物必须清理干净。
3.8.2.4有锈蚀、泥污、油污的钢绞线不得穿入管道内。穿束后的钢绞线在终张拉之前，用塑料薄膜包扎封闭，应保证表面光洁不被污染，避免对终张拉操作造成不利影响。 3.9张拉前准备工作
3.9.1 检查梁体的表面质量，有轻微缺陷允许在预应力后进行修补处理，例如非预应力部位的缺陷或麻面、气泡等，缺陷严重者不得进行终张拉，必须在修补完成，达到规定要求后，方可终张拉。
3.9.2 初张拉：混凝土强度达到33.5MPa以上时进行初张拉；终张拉：终张拉在移出台座后、梁体混凝土强度达到58.5MPa、且弹性模量达到设计弹性模量36GPa时方可进行，此时混凝土的龄期必须不少于14d。
3.9.3 千斤顶及油表已经校验并在校验期内，张拉机具必须具有良好的使用性能。 3.9.4 从库房已领取经检验合格后的锚具，锚垫板、锚具、夹片、限位板、工具锚、工具夹片应使用同一厂家的配套产品。我场使用的锚垫板、锚具、夹片、限位板、工具锚、工具夹片均由柳州欧维姆机械股份有限公司提供。预应力钢绞线经试验合格，且无损伤、油污、泥污。测量钢绞线的直径，根据厂家提供的槽深选定配套的限位板，钢绞线的直径与槽深的关系如下表所示。限位板进场应严格使用深度游标卡尺验收槽深，偏差不大于0.05mm.
钢绞线直径与槽深对应关系表
序号 1 2 钢绞线直径 （mm） 15.0 15.1 对应槽深 （mm） 5.8 6.2 备注 新建巴准铁路T梁预制工程
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北京中铁房山桥梁有限公司准旗制梁场 张拉作业指导书 3 4 5 6 7 8 15.2 15.3 15.4 15.5 15.6 15.7 6.6 7.0 7.4 7.8 8.2 8.6 标准数值 注：钢绞线按四舍五入法查询。如：φ15.24对应6.6、φ15.38对应7.4.
3.9.5 清除锚下垫板上的灰浆等杂物，清除管道端口的海绵等杂物。喇叭管内灰浆一定要清理干净。
3.9.6 检查梁体锚下垫板是否处于设计位置。 3.9.7 检查梁端管道是否垂直于锚下垫板。
3.9.8 与初张拉有关的管道及锚下垫板的检查修整工作，必须在初张拉前完成，其余管道及锚下垫板的检查修整工作也在此时一次完成。 3.9.9 检查钢绞线长度及根数是否与要求相符。
3.9.10 张拉时每端3人，每端备好口哨和秒表，技术人员现场旁站并负责，通知监理进行旁站，每端50cm的钢板尺必须经检验并贴合格证。 3.9.11 千斤顶吊架及附属葫芦必须牢固安全可靠。
3.9.12 当强度或弹模达到张拉要求时试验室将强度或弹模报告单及时送至安质部，安质部综合梁体和机具设备材料实际情况下发张拉通知单。张拉工班接到安质部下发的张拉通知单后方可进行张拉。
3.9.13 锚口及喇叭口损失、管道摩阻、管道偏差系数经专业单位测试后报图纸设计单位核实验证，批准后进行张拉力和伸长量的计算。 3.9.14 张拉伸长值计算。
各束钢绞线的伸长值必须按照钢绞线束的设计应力、长度等参数根据有关规范要求的
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北京中铁房山桥梁有限公司准旗制梁场 张拉作业指导书 计算方法分别计算。详细见理论伸长值计算书。 3.9.15 同一孔梁要在5天内完成终张拉。
4、工艺流程
4.1钢绞线的张拉采用两端对称张拉工艺。以油压表读数为主，以钢绞线伸长值做校核，实际钢绞线伸长值误差在6%以内。三同心：预应力管道与锚下垫板的锚口同心、锚垫板锚口与锚圈同心、锚圈与千斤顶同心。张拉锚固前进行两端伸长量计算、比对后再锚固。不同步率=（长—短）/ （长+短）≤10%。 4.2初张拉工艺流程为：
0—→0.2σ（测油缸长度及工具锚夹片外露长度）—→初张拉控制应力并持荷2min（测k油缸长度及工具锚夹片外露长度）—→自锚—→油缸回程。 锚具夹片回缩量=限位板槽深—工作锚夹片外露长度（卸顶后）。 4.3终张拉预施应力工艺流程为：
对初拉的预应力筋：0→初张拉控制应力（测量油缸长度及工具锚夹片外露长度）→终拉控制应力并持荷2min（测油缸长度及工具锚夹片外露长度）—→自锚—→测工作夹片外露量—→钢绞线划滑丝标志（距钢绞线根部10cm的位置做好标记）。
未初拉的预应力筋：0→0.2σk：（测油缸长度及工具锚夹片外露长度）→终拉控制应力并持荷2min（测油缸长度及工具锚夹片外露长度）—→自锚—→测工作夹片外露量—→钢绞线划滑丝标志（距钢绞线根部10cm的位置做好标记）。
锚具夹片回缩量=限位板槽深—工作锚夹片外露长度（卸顶后）。
4.4为保证上述张拉程序，所需的配套工具必须妥善配置，以保证张拉工作质量和便于操作为原则。
4.5预应力采用三控措施，即应力、伸长值、静停时间，张拉过程中保持两端张拉同步。
5、作业内容
5.1初张拉
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北京中铁房山桥梁有限公司准旗制梁场 张拉作业指导书 混凝土强度达到33.5MPa以上时进行初张拉。
初张拉的束数与编号必须与施工图相符，见表5-1所示。
表5-1 初张拉钢绞线束编号及张拉顺序
初张拉钢绞线束编号及张拉顺序 桥梁类别 1 2 3 4 5 备注 32m N2 N2 N5 N6 N7 24m N2 N2 N4 N5 钢绞线、千斤顶就位（调试）
①.首先，把工作锚环套于钢绞线束上，并使其贴紧锚下垫板后塞紧夹片，装好对中套（承压套）。
②.安装千斤顶，使钢绞线束从千斤顶穿过，然后安装工具锚，并塞紧夹片。在安装时（工作锚与工具锚间的）各钢绞线间严禁出现拧绞的现象。
③.在千斤顶适当靠紧对中套的情况下，调整千斤顶的位置，使千斤顶、锚环、管道三者位于同一轴线上。
④. 千斤顶安装好后油表先打2MPa使顶固定，再次千斤顶、锚环、管道的对中情况。确保施加应力时，上述的安装情况不会发生改变。 张拉到初始应力
初始应力下的钢绞线应力取终张控制应力的20％。初始应力张拉时，两端顶同时充油张拉，保持油压及伸长量均匀。加载至钢绞线的初始应力，两端再检查锚具的对中情况，若对中不够准确时，应将千斤顶卸力后重新对中。然后测量油缸长度及工具夹片外露长度，并在工具锚夹片处作好滑丝标记。 控制应力张拉
张拉到初始应力后，两端同步张拉，保持千斤顶加压速度相近，使两端同时达到钢绞
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北京中铁房山桥梁有限公司准旗制梁场 张拉作业指导书 线束的初张拉控制应力，再次测量油缸长度及及工具夹片外露长度，检查有无断丝现象。张拉过程中如出现断丝、滑丝必须立即停止张拉进行处理。 5.2终张拉
终张拉是后张梁的重点生产工艺，是成品梁承载能力及抗裂性能的重要保证，施工时必须精心操作，严格检查。
充分地做好终张拉前的准备工作。待梁体混凝土强度达到58.5MPa、弹性模量达到36GPa且混凝土龄期达到14天以后，即可进行终张拉工作。
终张拉工作过程中，必须保证有质检员跟随检查监督，检查人员不在现场时，不得进行张拉操作。
终张拉时，两端同步张拉，保证千斤顶加压速度相近，每隔5Mpa两端操作人员要向检查人员通报油表读数以便及时调整两端加压速度，使得两端同时达到终张拉控制应力。终张拉时采取油表读数与钢绞线伸长值双控的方式保证预应力的准确性，以千斤顶油压表的读数为主，预应力钢丝束的伸长值作校核，两端总伸长值超过理论伸长值的±6%时，应查明原因重新进行张拉。
各束钢绞线理论伸长值及允许偏差范围见“伸长值计算书”。
测量伸长值时：
l=【（lH-l0）+（H-0）】∕0.8（未初张钢束）
l=（lH-l0）+（H-0）+初张拉伸长量（已初张钢束）
初张拉伸长量=【（lH-l0）+（H-0）】∕u 式中：l为初始应力到控制应力阶段伸长值；
lH，H 分别为张拉完毕时张拉缸，工具夹片外露长度（mm）；
l0，0 分别为张拉缸，工具夹片在初应力时的外露长度（mm）； u为（控制应力百分比-初始应力百分比）∕控制应力百分比。
终张拉时经过初张拉的钢束不除以u，按上公式算出的伸长值加上初张拉的伸长值即为钢
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北京中铁房山桥梁有限公司准旗制梁场 张拉作业指导书 绞线实际伸长值。
每束每端锚具回缩量=千斤顶限位板槽深-此端工作夹片外露长度。张拉完及时、准确地测量锚具回缩量。
钢绞线束应按照施工图要求的顺序进行张拉。见表5-2所示。
表5-2 终张拉顺序
终张拉钢绞线束编号及张拉顺序 1 N3 N3 2 N6 N1 3 N1 N1 4 N1 N4 5 N4 N5 6 N5 N2 7 N7 N2 8 N2 9 N2 桥梁类别 32m 24m 终张拉后立即测量梁体弹性上拱度值。实测梁体弹性上拱不宜大于1.05倍设计计算值。终张拉30d后测量上拱度, 实测上拱值≤L/1000。
表5-3 弹性上拱值（mm）
32m边梁 32m中梁 24m边梁 24m中梁 5.3钢绞线束断丝、滑丝处理
5.3.1在张拉过程中发生断丝、滑丝时，应立即停止张拉进行处理，处理时先把两端千斤顶均回到零应力状态，卸下断丝、滑丝端的千斤顶，去掉限位板，安装专用的承压套，然后再安装专用30t单束张拉千斤顶，先让千斤顶空走足够长度后再上工具锚。
直线 26.53 27.89 13.49 14.18 曲线 32.70 33.58 15.96 16.40 新建巴准铁路T梁预制工程
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北京中铁房山桥梁有限公司准旗制梁场 张拉作业指导书 5.3.2以上工作准备就绪后便可向千斤顶徐徐供油，当千斤顶张拉至比断、滑丝时油表读数大约3Mpa时，即可拉出夹片，用拨针拨掉夹片。千斤顶回油便可放松预应力筋。 5.3.3滑丝的钢绞线一般很难恢复其原样，须退下锚具重新换根钢绞线，断丝的处理方法与滑丝一样。 5.4切割端头钢绞线
每片梁的各钢绞线束在全部张拉完24h后经检查无滑丝及钢绞线回缩不超过1mm时，即可进行端头钢绞线切割。班组接到安质部下发的《钢绞线切割通知单》后方可操作。
切割处距锚环35mm，为保证钢绞线的保护层厚度，以不影响压浆工作为度。切割前使用石笔在钢绞线切割处划上标记。
端头钢绞线使用砂轮片切割，有利于保证切割质量和施工安全。砂轮片切割机严格按照其相应的操作规程的要求进行操作。
钢绞线切割好后，及时对锚头部位进行封锚。封锚采用无收缩水泥砂浆封锚，封锚时必须将锚下垫片及夹片、外露钢绞线全部包裹，同时配以专用压浆帽，覆盖层厚度大于15mm。
钢绞线切割时操作人员必须站在梁的侧面操作，两端正面均不得站人。
6、质量标准
6.1预应力筋用锚具、夹片品种、规格、数量必须符合设计要求。 6.2混凝土强度及弹性模量、龄期必须符合设计要求。 6.3预应力筋的预施应力、张拉顺序必须符合设计要求。
6.4钢绞线两端伸长值不得超过理论伸长值的±6%。计算伸长值应按钢绞线实测弹性模量计算。两端伸长值相差不得超过10%。 6.5锚具回缩量每端不得大于6mm。
6.6每片梁的滑丝和断丝总数不得超过钢绞线总数的 0.5%，并不应位于梁体的同一侧，且一束内断丝不应超过一丝。
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北京中铁房山桥梁有限公司准旗制梁场 张拉作业指导书 6.7锚固后，夹片外露应平齐，错牙不超过1mm。终张拉后的24h内，每端各钢绞线的回缩量不应大于1mm，当检查合格后方可进行钢绞线切割，否则应及时处理。终张拉完每束在距钢绞线根部10cm的位置划线，24h后检查钢绞线是否有回缩。
6.8张拉过程中和张拉后若发现工作夹片断裂或锚环出现裂纹必须退束处理，并分析原因。退束使用30t单束千斤顶。
7、质量控制要点
7.1张拉力的保压必须不少于2分钟，在压力下降时随时补压。 7.2在张拉回油过程中速度要慢，并随时注意钢绞线锚固情况。
7.3在张拉前复核油表、油顶是否配套，在张拉过程中随时注意油顶是否露油。 7.4张拉前复核千斤顶和油压表的有效期，是否存在过期。 7.5安装锚具时位置要准确，使锚具完全镶入锚垫板卡槽内。
8、安全控制要点
8.1高压油管使用前必须作耐压试验，不合格的不能使用。 8.2油压泵上的安全阀调至最大工作油压下能自动打开的状态。
8.3锚具、夹具必须妥善保管，避免锈蚀、玷污、遭受机械损伤或散失。施工时在终张拉完成后对锚具进行防锈处理。
8.4张拉前仔细检查张拉平台的安全性，并在张拉平台上搭设高度适当的安全挡板，防止张拉中的意外事故伤及人身安全。
8.5施工操作人员必须配备安全防护用品，进入施工现场，必须戴安全帽。
8.6从施加预应力至锚固后封端期间，除非采取有效屏蔽措施，否则操作人员不得在锚具正前方活动。
8.7张拉过程中，测量伸长值或拆卸工具锚时，操作人员必须站在千斤顶侧面。禁止非预应力施工人员进入张拉区域。
8.8从开始张拉至孔道压浆完毕的过程中，不得敲击锚具、钢绞线和碰撞张拉设备。张拉
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北京中铁房山桥梁有限公司准旗制梁场 张拉作业指导书 过程中发现张拉设备运转声音异常，必须立即停机检查维修。
8.9油压表安装必须紧密满扣，油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整紧密，油路畅通，在最大工作油压下保持5min以上不得漏油。若有损坏者必须及时修理更换。
8.10特殊情况下，在更换夹具时，两端都要装上千斤顶，采取其它措施放松预应力筋时，仔细做好施工现场的安全防护工作。
8.11张拉设备使用前，要对高压油泵、千斤顶进行空载试运行，无异常情况方可正式使用。 8.12电器设备由专人管理，电闸箱符合技术要求，电源线在使用前必须进行测试，不得违章作业，作业完毕后必须将总电源切断，所有电器设备要遮盖。严格遵守施工现场的用电制度。
8.13切割钢绞线时必须注意防止砂轮片破碎伤人。操作人员需戴防护眼镜。
9、文明施工和环水保要求
油泵废油要妥善处理，不得污染周围环境。
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北京中铁房山桥梁有限公司准旗制梁场 张拉作业指导书 张拉作业指导书交底签名簿
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26
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接受交底人签名 岗位/职务 备注
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