一、编制依据：
《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60—2004）
《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62—2004） 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63—2007） 《城市桥梁设计规范》（CJJ11—2011） 《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005） 《城市桥梁抗震设计规范》（CJJ166—2011） 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 《防洪标准》（GB50201-94）；
二、工程概况
根据园区道路设计及规划要求，一横线道路里程K0+675.171处需修建一座上跨快速路一纵线桥梁。0号桥台采用重力式U型桥台，明挖扩大基础，地基承载力不小于800KPa，基础埋入中风化岩层不小于1.5m，桥面宽度为3.5 m（人行道）+23m（车行道）+3.5（人行道）=30m，地震基本设防烈度：6度，按7度构造设防，设计安全等级：一级；耐久性设计环境类别：Ⅰ类（温热地区的大气环境，与微侵蚀性的水或土接触的环境）（JTG D62-2004规范中分类）。 三、地质条件
根据桥梁总布置图，桥台基础范围内地层主要为岩体结构，岩体主要为砂岩、砂质泥岩，根据实验报告，岩体单轴天然、饱和抗压强度参数为：
表2.1 岩性单轴抗压强度标准值统计表
岩性 砂岩 砂质泥岩 天然单轴抗压强度标准值（MPa） 19.99 9.55 饱和单轴抗压强度标准值（MPa） 14.08 6.19 砂岩岩石抗剪强度参数标准值粘聚力c取5470kPa，内摩擦角标准值φ取39.35°，抗拉强度标准值为1540kPa。
砂岩岩体粘聚力c标准值：按0.3倍砂岩岩块粘聚力标准值折减，考虑时间效应系数取0.95，即为5470kPa×0.3×0.95=1558.95kPa。
砂岩岩体内摩擦角φ标准值：按0.90倍砂岩岩块内摩擦角标准值，考虑时间效应系数取0.95，即为39.35°×0.90×0.95=33.64°砂岩岩体抗拉强度标准值：取0.4倍砂岩岩块抗拉强度的标准值，考虑时间效应系数取0.95，即为1540kPa×0.4×0.95=585.20kPa。
砂质泥岩岩石抗剪强度参数标准值粘聚力c取1660kPa，内摩擦角标准值φ取36.13°，抗拉强度标准值为570kPa。
砂质泥岩岩体粘聚力c标准值：按0.3倍砂质泥岩岩块粘聚力标准值折减，考虑时间效应系数取0.95，即为1660kPa×0.3×0.95=473.1kPa。
砂质泥岩岩体内摩擦角φ标准值：按0.90倍砂质泥岩岩块内摩擦角标准值，考虑时间效应系数取0.95，即为36.13°×0.90×0.95=30.89°。
砂质泥岩岩体抗拉强度标准值：取0.4倍砂质泥岩岩块抗拉强度
的标准值，考虑时间效应系数取0.95，即为570kPa×0.4×0.95=216.60kPa。
表2.2 砂岩、砂质泥岩岩体物理力学参数取值表
项目 天然重度γ取（KN/m3） 饱和重度γ取（KN/m3） 天然单轴抗压强度标准值饱和单轴抗压强度标准值粘聚力c（kPa） 内摩擦角φ（°） 抗拉强度（kPa） 岩体破裂角（°） 岩体等效内摩擦角（°） 地基承载力基本容许值（Kpa） 岩体与锚固体粘结强度（KP挡墙基底摩擦系数µ 结构面粘聚力c（kPa） 结构面内摩擦角φ（°） 砂岩 24.6 25.1 19.99 14.08 1558.95 33.64 585.20 61.8 Ⅲ类55° 1200 350 0.60 60 20 砂质泥岩 24.80 25.00 9.55 6.19 473.1 30.89 216.60 60.4 Ⅲ类55° 1000 240 0.45 60 20 砂岩饱和单轴抗压强度标准值14.08Mpa，岩石坚硬程度分类为软岩，节理不发育，由《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)表3.3.3-1中规定，结合现场钻探揭示情况综合考虑，砂岩地基承载力基本容许值取1200Kpa。砂质泥岩饱和单轴抗压强度标准值6.19Mpa，岩石坚硬程度分类为软岩，节理不发育，由《公路桥涵地基与基础设
计规范》(JTGD63-2007)表3.3.3-1中规定，结合现场钻探揭示情况综合考虑，砂质泥岩地基承载力基本容许值取1000Kpa。 四、施工准备
（一）材料及主要要求
1、混凝土：采用正规生产厂家并有商品合格证 2、水：自来水或不含有害物质的洁净水。
3、钢筋：钢筋的品种，级别或规格必须符合设计要求，有产品合格证，出厂检验报告和进场复验报告，表面清洁无老锈和油污。
4、外加剂、掺合料：根据施工需要通过试验确定。有出厂质量证明文件、检测报告，复试报告。
5、机具准备:
1）配套设备：挖掘机、装载机、吊车、潜水泵、弃渣运输车等。 2）安全设备：防水照明灯、安全帽等。
3）混凝土灌注设备：混凝土拌和站、发电机、混凝土运输车、机动小翻斗车或手
推车、长短棒式振捣器、混凝土导管、下料斗等。
4）钢筋加工、安装设备：钢筋笼成套加工设备、电焊机、吊车等。
五、计划工期 计划桥台总工期为35天
1，基础开挖：工期20天，起讫时间：2014年8月18日-2014年9月7日。
2、搭架支模：工期8天，起讫时间：2014年9月8日-2014年9月15日。
3、片石砼浇筑：工期8天，起讫时间：2014年9月16日-2014年9月23日。 六、施工工艺流程
测量放线定位→基础开挖→支模→砼浇筑→折模→砼养护查→成品检测、验收。
七、施工方案
（一）施工要求：
1、基坑开挖的总体原则：在基坑开挖过程中应掌握好“分层、分步、平衡、限时”四个要求，遵循“竖向分层、纵向分段、快速封底”的原则，并做好基坑排水，减少基坑暴露时间。”在基坑开挖施工中，通过实际地质情况选择并确定安全合理的基坑边坡坡度，使基坑开挖后的土体依靠自身的强度，在新的平衡状态下取得稳定的边坡并维护整个基坑的稳定。
2、根据已知点复核各轴线控制点，现场采用钢尺进行现场复核基坑开挖尺寸，防止基坑开挖不足或超挖。
3、根据开挖线确定沟槽开挖线，开挖沟槽排水沟，保证基顶排水通畅。
4、为保证施工测设的准确，现场测量必须反复进行复测。 5、每次测量由固定测量人员放线完成后，由现场施工员再进行复核，将测量的原始数据记录报请监理工程师进行现场验收，经监理工程师验收抽测合格后方可进入下道工序的施工。
（二）开挖形式选择
1、当基坑开挖深度较浅，坑内渗水量较小，周围场地开阔，周围无重要建筑物，只要求稳定，位移控制无严格要求，采用放坡法开挖。但开挖时应严格控制中线和边坡，以免造成挖偏或超挖等，影响沟槽的直顺和沟壁的稳定。
当基坑开挖过深,坑壁不易稳定，并有地下水影响或者放坡受限制以及放坡工程量大，可按具体情况，采取支护措施。根据本管段内基坑平面尺寸、开挖深度、挡土、防水、防渗和基坑施工的要求；地基的工程地质情况（包括土层的物质、力学性质及地下水的情况）；对邻
近结构物的影响程度；施工设备、技术和材料供应的可能性；我管段内对此类深基坑均采用钢板加工字钢横向支撑的方法开挖。 2、放坡开挖法
深基坑开挖作业方式以机械作业为主，人工清理为辅。先以挖掘机挖至设计标高以上20cm～30cm时停止，然后人工清理至设计标高，以免扰动基底，确保顶面平实。
深基坑开挖是结构物基础施工安全工作的重要环节，在基坑开挖施工时,必须抓好各环节的安全工作，根据所采用的不同开挖方法和土质情况，正确的选择开挖断面形式，确定合理的边坡来保证施工安全。为了有利于施工和安全，基坑开挖所放边坡大小要适当，边坡放的太小，就会造成坍塌事故。所以开挖基坑坑壁坡度应根据挖方深度土的物理性质和地下水的实际情况予以确定。基坑坑壁坡度详见下表1所示。
表1 基坑坑壁坡度
坑壁坡度（高：宽） 坑壁土类 坡顶无荷载 砂类土 砾类土 粉质土 粉土质1:0.67 砂 粘质土 极软岩 1:0.33 1:0.25 1:0.5 1:0.33 1:0.75 1:0.67 1:0.75 1:1.0 1：1 1：0.75 坡顶有静荷 1:1.25 1:1.0 坡顶有动载 1:1.5 1:1.25 软质岩 硬质岩 1:0 1:0 1:0.1 1:0 1”0.25 1:0 注：①坑壁有不同土层时，可分层选用，并酌设平台； ②基坑深度大于5m时，坑壁坡度可适当放缓或加设平台；
③当基坑有地下水时，地下水位以上部分可放坡开挖；地下水以上部分，若土质坍塌或水位在基坑以上较深时，应加固开挖。 （三）基坑开挖防护及处理措施
1、基底若开挖出现流沙、淤泥等不良土质时，应及时和监理、业主汇报情况，及时与设计单位联系现场查看，以便及时采取相应处理措施。
2、沟槽开挖时，如遇其它管线、电缆或文物等障碍，应及时了解查明其情况并予以保护，立即与有关单位联系，严防事故发生以造成不必要的损失。
3、基底机械开挖时，挖至设计基底以上20cm以内时，为避免基底土质扰动，应停止机挖，采用人工进行修坡捡底核对设计标高，及时请监理、业主、设计、质监的相关人员进行已开挖基底的验槽，作好验槽记录并签字确认，是否可进行下道工序施工。若经检查基底土质较差不能满足设计要求的，应及时报方案并请设计单位作出相应的加强处理措施。 (四)基坑开挖时质量要求
1、基底开挖遇大颗粒石块，应将其开挖至基底设计标高以下0.2m，再用粗砂或砼回填至设计标高。
2、基坑开挖应确保基底土层不被扰动、不受水浸泡或受冻，当无地下水时，挖至设计标高以10-20cm可停挖；遇地下水时，可挖至设计标高以上10-15cm，待砼浇筑前平整基底。
3、基壁平整，边坡坡度应符合施工设计的规定。 （五）基坑开挖的防坍塌应急措施
（1）施工现场可能发生坍塌事故的原因：
土方施工采用挖空底脚的方法挖土；积土、料具、机械设备堆放离坑、槽小于设计规定；坑槽开挖设置安全边坡不符合安全要求；深基坑未设专项支护设施、不设上下通道，人员上下坑槽踩踏边坡；料具堆放过于集中，荷载过大；基坑施工未设置有效排水措施等。
(2) 预防措施
① 严禁采用挖空底脚的方法进行土方施工。
② 基础工程施工前要制定有针对性的施工方案，按照土质的情况设置安全边坡或草袋加固防护。对基坑四周的草袋随时检查，发现边坡有裂痕、疏松或走动等危险征兆，应立即采取措施，消除隐患。对于挖出的泥土，要按规定放置，不得随意沿线或临时堆放。
③ 施工中严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在基坑边坡堆放数量和重量，以避免产生过大的集中荷载，造成基坑边坡坍塌。
④ 基槽施工要设置有效排水措施，雨天要防止地表水冲刷土壁边坡，造成土方坍塌。 （六）深基坑开挖安全生产措施
1、民工入场后，对进场人员进行三级教育，并进行健康目测检查，核实身份证，收取身份证复印件（凡未满18周岁或55周岁以上和残疾人不得参加施工作业）。现场配备专职安全管理人员一名，各操作班组设一名专职安全员，并且管理人员安排生产必须交待安全防护措施，结合工种进行安全操作规程教育，工长每一次下达任务时，安全员要进行针对性的安全生产要求和安全技术交底，同时班组长每天下班前对操作工人进行上岗前安全生产交底，对安全生产条件不具备的，决不允许施工。
2、在施工作业范围内，要保护良好的通风条件，在施工作业时，如发现有异常物品或可疑现象，应立即停止作业，报告施工人员、项目经理，逐一上报有关部门，禁止随意乱动和损坏。
3、挖掘机挖掘前应先鸣声示意，并试挖数次，确认正常后，方可作业，装车时，铲斗要尽量放低，不得撞碰汽车任何部位，在汽车未停稳或铲斗必须越过驾驶室而司机未离开前不得装车；操作人员离
开驾驭室时，不论时间长短，必须将铲斗落地。
4、配合机械作业的清底、平地、抄平等人员，应在机械回转半径以外工作。
5、人工捡底时，应有专用的人员上下爬梯，基坑内操作人员之间的安全距离大于2.5米，挖土要从上至下，逐层进行，严禁挖空底脚的危险作业。
6、如遇下雨，采用塑料薄膜履盖边坡和地基，以防边坡土滑动和雨水直接冲击地基。
7、在基坑四周开挖线外1.5米处，设置防护栏杆，每间距2米设置一道立杆，打入地下1米深，并设置两道横杆，上杆为1200mm，下杆为500mm，栏杆下部应配置180mm毫米高的档脚板，栏杆全部张挂安全网张贴安全标志和警示红灯。
8、施工现场的交通道路和危险地段，设置明显警示标志和护栏，夜间悬挂警示红灯。人、车通过频繁和现场狭窄地段，增设临时交通指挥。
9、现场的交通、运输道路，应保持平坦、畅通，要尽量采用单行道，减少交叉点，弯道半径要符合规定要求，便道要确保人车安全。材料堆放要整齐稳固和设置警示牌，不能影响交通和施工作业，并经常检查，发现问题及时处理。
10、基坑作业人员必须佩戴安全防护用品，在人工挖土作业，使用锄头或十字锹要直上直下，前后保持足够间距，不能横甩乱挖，上下坑不准拥挤，不准打闹玩耍，防止坠落基坑。
11、挖掘机开挖基坑时应随时注意四周情况并派专业安全员看守施工现场，对施工作业阶段进行全面监督，消除施工现场所有安全隐患。
（七）模板工程
模板一般采用整体钢模，纵、横椤木采用型钢，在施工前必须进行详细的模板设计，以保证模板有足够的强度、刚度和稳定性，能
可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。一般先拼成若干大块，再由吊车安装就位，支撑牢固。 （八）砼的浇注
a.砼的配制要满足技术规范及设计图纸的要求外，还要满足施工的要求。如泵送对坍落度的要求。为改善砼的性能，根据具体情况掺加合适的砼外加剂。
b.砼的拌和采用拌和站集中拌和，砼灌车通过便道运输到浇注位置。采用泵车进行浇注。
c.砼浇注时要分层，分层厚度要根据振捣器的功率确定，要满足技术规范的要求。 4、砼养生和拆模
砼浇注后要适时进行养生，尤其是体积较大，气温较高时要特别注意，防止砼开裂。砼强度达到拆模要求后再进行拆模。 八、文明施工措施
在施工中贯彻文明施工的要求，推行现代化管理办法，科学组织施工，做好施工现场的各项管理工作。
1、管理措施
（1）贯彻文明施工的要求，推行现代化管理办法，科学组织施工，做好施工现场的各项管理工作。
（2）按照施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占场内道路及安全防护等设施。
（3）施工现场设置明显的标牌，按要求做好七牌一图，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名、开、竣工日期、施工许可证批准文号等。施工单位负责施工现场标牌的保护工作。施工现场的主要管理要员在
施工现场应佩戴证明其身份的证卡。
（4）施工现场的用电线路，用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，严禁任意拉线接电。施工现场必须设有保证施工安全要求和着人夜间照明；危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。
（5）施工机械按照施工总平面布置图规定的位置和线路设置，不得任意侵占场内道路。
（6）保证施工现场道路畅通，排水系统处于良好的使用状态；保持场容场貌的整洁，随时清理建筑垃圾。在车辆，行人通行和地方施工，应当设置沟井坎穴覆盖物和施工标志。
（7）施工现场各种安全设施和劳动保护器具，必须定期进行检查和维护，及时消除隐患，保证其安全有效。
（8）职工生活设施，符合卫生、通风、照明等要求。职工的膳食，饮水供应应当符合卫生要求。
（9）做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。非施工人员不得擅自进入施工现场。
（10）严格依照《中华人民共和国消防条例》的规定，在施工现场建立和执行防火管理制度，设置符合消防要的消防设施，并保持完好的备用状态。在容易发生火空的地区施工或者储存，使用易燃易爆器材时，施工单位应当采取特殊的消防安全措施。
2、采取有效措施控制施工过程中的扬尘；在炎热干燥的天气时，由专人在现场及现场附近道路上洒水，以保持湿润，防止尘土飞扬；对于现场的容易飞扬的材料如水泥、粉煤灰等，采用适当的覆盖。
3、为了降低施工中噪声对环境的影响，采用如下措施： 通过统筹安排，合理计划，最大限度地减少夜间施工的时间和次数，一般安排在早晨6点至晚上10点施工。车辆进出现场，专人指挥，减少或不鸣笛。
九、质量控制
成立专项施工质量控制小组，由技术负责人任组长，成员为施工员、班组长等。
1、质量管理：
开展全面质量管理活动，建立质量管理组织机构，配备专职质检工程师，定期、认真地进行质量检查。
认真做好分部、分项工程的质量评定验收工作。
用全面质量管理的思想、方法和质量手段控制质量，切实推行“三全”和 “三工序”的管理，及时监测、总结，不断提高工程质量。
坚持“质量是企业的生命“的方针，树立上道工序为下道工序服务，为用户服务的思想，抓好每道工序的质量检查，以工序质量保证工程质量。
2、规章制度管理：
（1）建立健全项目部各部门的质量检查制度，认真检查，发现问题及时整改，做到每道工序有检查、有记录、有评定，做上不清下不接，把问题消除在萌芽状态，确保工程质量。
（2）积极推行全面质量管理的全过程，从而提高工程质量和劳动生产率。
（3）落实各级、各类上岗人员的全过程。实行奖优罚劣，重奖重罚。定期总结评比，及时表彰质量管理好的部门和个人，严肃处理玩忽职守，不坚持质量标准，违反操作规程的部门和个人。
（4）坚持图纸会审制度，深刻领会设计说明书及图纸意图，了解施工程序。
（5）做好施工技术交底工作。使有关工程人员了解工程设计内容特点，其认真按图施工。
（6）科学地组织工序搭接，合理地安排工种配合，防止和杜绝“倒回头”的填补施工方法所造成的对已完工序的质量损毁，确保工程质量。使有关工程人员了解工程特点、施工布置、任务计划，管理措施，了解施工工艺规范要求，质量标准，材料要求等，熟悉现场特征，以便合理规划现场。 十、环保要求
1、对规定的施工界限内外的树木和其它植物，应尽量维持原状，严禁随意砍伐；
2、开挖的土石应往规定的地点弃运，严禁向邻近的沟谷、河道堆弃，及时做好地表排水，防止水土流失；
3、基坑内和机械排出的污水应沉淀后再排放；
4、及时施作弃土场防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，保持场地绿化；
5、完善施工中的降尘措施，做好防尘工作；
6、做好施工现场的文明施工，工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按要求采取处理措施。
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