物……
““接天莲叶无穷碧，映日荷花别样红”，夏季的杭州最令人赏心悦目的风景无疑是西湖的荷花了。在杭州，除了曲院风荷、断桥等这些赏荷胜地外，还有一处与之相关的地名——荷花池头。”
荷花池头，南起河坊街，北转西通南山路，长208米，宽2.5-3米。南宋时称流福坊，为临安府治所在。明时称荷花池头，巷名延续至今。据《郭西小志》载：荷花池头，地近勾山，相传为明时一赵姓指挥（武官）所浚，藕茬虽无，遗址尚在。康熙二十五年（1686）、五十三年（1714）的两次大火后，被夷为平地，其遗迹已不可找。2001年在荷花池头挖掘房基时发现南宋临安府治遗址，列为我国2002年十大考古成就之一。
荷花池头31号（今南山路206号），为民国初典型的中西式两楼别墅，坐北朝南，两开间，青砖砌墙，木板铺地，落地式花格玻璃门，黑瓦盖顶，庭院小巧，西侧为花园，四周围以高墙，我国桥梁专家、钱塘江大桥设计者茅以升曾居住于此。
1933年春，远在天津北洋大学任教的茅以升，受时任浙江省建设厅厅长曾养甫、浙赣铁路局局长杜镇远的邀请，来杭担任钱塘江大桥工程处处长。当时，工程处设在湖滨的西湖饭店，茅以升就住在离此不远处的南山路荷花池头的这幢别墅里。
钱塘江大桥是座建桥难度极大、建桥时间极短、建桥资金极缺的公铁两用的特大型桥梁。在内忧外患、困难重重地局势下，修建这座由我国自行设计和施工的大型现代桥梁，茅以升感到责任重大。在建桥最困难的时候，曾养甫对茅以升说：“我一切相信你，但是，如果桥造不成……你得跳钱塘江……我也跟你后头跳！”正是这种信任和激将促使了建桥进度的加快。
1937年9月26日，中国桥梁史上的一座里程碑——钱塘江大桥终于通车了！随后，公路桥面也于11月17日开通。大桥在战时的军旅转运、民众疏散、物资抢运方面发挥了重要的作用。然而，为阻止日军过江，公路桥面通行的当日，炸桥所需的炸药也同时埋放完毕。12月23日，暮霭沉沉，江天岑寂，只听轰隆一声巨响，巍然屹立的大桥拦腰斩断！茅以升睹此场景，心痛欲裂。
抗战胜利后的1949年6月，茅以升重返杭州，奉命重修大桥。然时断时续，直至新中国成立后才完成修桥工程，终于了却他那“不复原桥不丈夫”的誓愿。
在茅以升百年诞辰的1996年春，一座栩栩如生的茅以升铜像矗立于钱塘江北岸西侧的绿茵丛中，而刻有茅以升1946年5月17日所撰《钱塘江桥工程记》的石碑则仍旧矗立在大桥北岸桥堍。
荷花池头造桥人的故事将伴随着这座历经风雨的大桥为世人所知，为湖山增光！
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