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发展中的湖南水运

来源:个人技术集锦
发展中的 聍 运 湖南省地方海事局(湖南省航务管理局、湖南省船舶检验局),是湖 南省水路交通行业管理部门。在湘、资、沅、澧、洞庭湖即”四水一湖“的 内河水域,负责海事监督、船舶检验、运政、航政、港政管理,同时肩负 水运基础设施规划、建设与管养任务,以及水路交通规费的征稽。 湖南省现有年货物吞吐量1万t以上的港口106个,其中年吞吐量1O0万 tl, ̄L上的港口达1 2个;拥有生产性码头泊位1 559个,其中靠泊能力1 O00t级 以上的29个,最大靠泊能力达5 O00t级。岳阳(城陵矶)港已成为国家二 类开放口岸。长沙港和岳阳(城陵矶)港已列为全国内河23个主枢纽港。 ”十五”湖南水运基础设施完成投资29亿元,重点建设了湘江航运建设 开发三期工程株洲航电枢纽、沅水常鲇航运建设工程和长沙主枢纽港为代 表的”一纵一横一港”工程。 2006年,湖南省水路交通系统将投资1 0亿元改善通航条件;以落实 责任为重心,加大乡镇船舶、港口和港口安全管理力度;从治理水上超载 和反不良竞争角度,从严打击水上乱价、践卖资源行为,切实维护水运市 场秩序,促进水路交通行业全面协调发展。 到201 0年,湖南省运力总量达到1 40万载重吨,实现港口吞吐量 8 500万t,货运量7 000万t,货运周转量232.09亿t・km:重点建设五大市 场,即水路交通建设市场、港口经营市场、水路运输市场、运输服务市场 和船舶修造市场。使市场秩序更好。环境更优,活力更强;水上安全管理 基本实现监管效能化、反映快速化、管理信息化,重点水域、重要航段具 备全方位覆盖、全天候运行、快速反应的能力,水上安全管理主要指标接 近全国内河先进水平。 

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