维普资讯 http://www.cqvip.com ５８技术溜 ０概述 力），则可留一部分不划去。划去塑膜的部位应 为使涂塑钢管在市场竞争中立于不败之地， 再用砂轮加工，并在砂磨加工后的表面涂防锈底 漆，剩下的塑膜端部为避免塑膜冷却时收缩卷 边，应在刮去端部塑膜的同时，压紧留下的塑 必须保证其整体质量。这就要求不论用哪种涂塑 方法加工的涂塑钢管，只要塑膜厚度大于１ｍｍ， 那么在外涂塑直管两端１００～１５０ｒａｍ处，内涂塑钢 管的法兰端面都应进行整修，所有涂塑表面也应 进行再加工，这就是涂塑钢管的精加工。 在钢管涂塑过程中，不管塑粉质量如何好， 涂覆工艺掌握如何严格，总会有一些不可预见的 因素造成涂塑钢管的缺陷，如针孔、小面积漏涂 和碰伤等。为解决这个问题，需进行必要的修 补，使涂塑钢管的使用寿命得到保证。为确保修 膜，并在冷却后用砂轮打磨出３０。～６０。斜面。 内涂塑钢管法兰表面的精加工，是通过电 刨、锉和砂轮进行的，加工后法兰表面塑膜的凹 凸度必须小于０．５ｍｍ。一般热塑性塑膜法兰表面 厚度为１—２ｍｍ，但修整前的涂膜厚度为２～ ３ｒａｍ，留足刨磨加工裕量。精加工后的涂覆表面必 须与法兰表面相平行，误差不得大于１。。 对于直径小于１０８ｍｍ或壁厚小于４ｍｍ的钢 补的质量基本上和原涂覆塑膜质量相同，修补的 工艺技术十分重要。 管，因其热容量小，在涂塑过程中钢管散热速度 过快，如果初涂温度过高会使塑膜焦化，涂膜容 易报废。此外，受工人操作的熟练程度、出炉时 间长短以及外界气候等因素的影响，到塑膜固化 １涂塑钢管的精加工 涂塑钢管的精加工是钢管涂塑的一个重要工 序，而用法兰连接的钢管，其法兰端面涂塑是整 个涂膜的薄弱环节。在涂覆完成后及尚未固化前 （一般采用ＤＨＦ涂料，温度为１８０～２２０℃），用 振动压平器或塑料拍子、压平辊等工具把端面压 时其温度已不是塑粉成膜的最佳温度，其质量也 将受到影响。因此在塑粉涂敷后，掌握好火候至 关重要。烘烤过程中烤枪要均匀移动，涂塑钢管 也要匀速转动，各部位烘烤３～５次（上述数据均 为经验数据，不同情况下应有所改变）。这种烘 紧压平，增加其粘结力和表面平整度。冷却固化 后用电动平刨器把端面刨平，再用电动平砂带机 磨平。刨（磨）纹应呈圆周弧形状，而不要呈径 向。在钢管法兰基体和塑膜交界处，塑膜边缘用 砂带机磨成４５。～６０。角使涂膜不会因冷缩而发生卷 边现象，保证粘结力不小于５Ｎ／ｍｍ（标准规定 ３Ｎ／ｒａｍ）。 烤也属精加工的一部分内容，其作用不仅能使塑 粉固化处于最佳温度状态，大大提高其粘结力， 而且使塑膜流平，残留气体逸出，不发生针孔。 ２涂塑钢管的修补 ２．１热塑性塑膜的修补标准及操作工艺 ２．１．１修补涂层损坏或小于ｌｃｍ 的漏涂 （１）所需工具及器材有：烙铁（一般焊锡用的 电烙铁）、重熔枪；６０号砂纸、锉刀和小刀；与 涂膜相同型号的塑粉；棉纱；针孔检测仪。 （２）修补方法：先用砂纸和干净的棉纱将涂层 损坏处周围的尘土和潮湿处彻底清除干净；将电 直管外涂塑时，为保证钢管连接时的焊接， 必须在涂覆完成后，趁涂覆表面还处于熔化状态 时迅速从距端头１００～１５０ｒａｍ处用划片器（或划线 片）和刮刀划去涂覆的塑膜，以保证焊接时的热 量不致于分解裂化塑膜。可尽量划去１２０ｍｍ以 上，但超过１５０ｍｍ会使焊接后涂塑补修量太大也 不合算。如需进行剥离试验ＳＴＥＥＬ ＰＩＰＥ Ａｕｇ．２００２，Ｖｏ１．３１，Ｎｏ．４ 烙铁头部温度升到３００～４５０％，用已升温的电烙 铁头部熔化损坏部位；将与损坏部位数量相同的 钢管２００２年８月第３１卷第４期 （检测塑膜附着 维普资讯 http://www.cqvip.com 塑粉（和涂膜的塑粉型号完全相同），在电烙铁头 部熔化，然后将熔化的塑粉涂覆到需修补的部位。 在涂覆时，一定要压紧２～３ｍｉｎ，以免在新涂的塑 膜部位存有气泡。塑粉熔化成塑膜并粘结后，用 ６０号砂纸、锉刀或小刀加工塑膜修补部位表面， 使其尽可能光滑，最后用重熔枪火焰烘烤成光洁表 面并与原涂塑表面的光滑程度相似。 （３）修补塑膜冷却后的检验。检验修补部位外 观，找出是否有可见修补裂缝和其他可能在实际使 用中会出现缺陷的地方。用针孔检测仪检测修补部 位及其周边。检测需进行２次，第一次应在修补结 束１２ｈ以后进行，第二次在第一次检测后１ｈ进行。 （４）修补仍不合格的处理。当发现修补后的塑 膜仍不合格时，如针孔检测仪检测发现有针孔，那 就必须再次进行修补，其方法如上所述。但每一处 的重复修补次数最多只能３次。 （５）修补记录。为保证修补质量和明确责任， 在修补后需作如下记录：涂塑钢管编号；涂塑钢管 形状；用户情况；修补部位；修补情况说明（包括 修补次数）；修补Ｅｔ期及涂塑Ｅｔ期；修补人员姓 名。 ２．２针孔的修补 （１）所需修补器材有：电烙铁、重熔枪；小 刀、６０号砂纸；与塑膜相同型号的塑粉；保护层 薄膜（聚酰亚胺薄膜，厚度为５０１ｘｍ）；棉纱；针 孔检测仪。 （２）修补方法：先用砂纸和棉纱彻底清除针孔 周围的尘土和水分；挖割针孔部位的涂膜成锥形， 以除去针孔的杂质（如确定不存在杂质，切割这一 步可省去）；用聚酰亚胺保护膜覆盖针孔部位，并 在４００±２０℃的电烙铁头上熔化塑膜；当修补部位 冷却后，取开保护层；按针孔的大小按压合适数量 的相同型号塑粉，并用保护层薄膜覆盖，然后用电 烙铁加热修补针孔的部位。在加热３ｍｉｎ后应立即 紧压针孔表面，使塑膜中不存在气泡。加热温度应 控制在４００±２０℃内。修补部位冷却后，取开保护 层薄膜（在修补或精修针孔边侧和上部表面时也要 事先垫上保护薄膜，用烙铁在保护膜上加热塑 粉）；如取开保护层后留有痕迹，可用重熔枪火焰 进行烘烤，使其表面光滑。 （３）修补部位的检测。检测修补部位及周边有 否可见裂缝和其他可能影响实际使用的缺陷。用针 孔检测仪检测是否仍存有针孔，检测应进行２次， 柏永清等编撰：涂塑钢管的精加工与修补 第一次在修补后１２ｈ检测，第二次则在第一次检测 后１ｈ进行。 （４）修补不合格的处理。当修补部位检测后仍 有针孔，必须再次修补，但这种情况发生在一个位 置上最多不得超过３次。 （５）修补记录。为保证修补质量和责任，应将 下列情况记录下来：用户；涂塑钢管编号；涂塑钢 管形状；修补位置；修补情况说明（包括修补次 数）；钢管涂覆Ｅｔ期和修补Ｅｔ期；修补人员姓名。 ２．３热固性塑膜的修补 环氧塑粉为常用的热固性塑膜涂层，若检测中 发现漏涂、损伤或针孔等缺陷也可进行修补。 （１）较小面积的修补。发现钢管环氧涂层有 面积小于５ｅｍ 缺陷，可在缺陷处用砂布磨毛，清 理干净，然后预热钢管。此时预热温度为１８０￣Ｃ， 如果预热温度过高，原有的粉末涂层会出现流挂现 象，使涂层高低不平，影响涂层质量。在需修补处 撒上完全相同的环氧塑粉即可。 （２）局部修补。局部修补一般也适用于现场 修补。①液体环氧树脂修补：在液体环氧树脂中， 添加固化剂和助剂，还可以加适量的环氧粉末，调 均匀后进行补涂。②热熔胶进行修补：一般适用于 在管的两端进行修补，缺陷地方用砂布清理干净， 然后用重熔枪把热熔胶涂敷在缺陷处，如有凸出的 部分，可用重熔枪烫平整。 不论是线性低密度聚乙烯塑膜还是环氧塑膜， 如果缺陷面积有一处大于５ｃｍ ，或多处总面积大 于ｌＯｏｍ 的缺陷，一般不应再进行修补，而应用火 烧去全部塑膜或在４５０￣Ｃ的炉内把所涂塑膜全部烧 去重新涂覆。 ３精１ｊｎ－ｖ与修补技工的培训 由于涂塑钢管的精加工与修补基本上是工人手 工操作，所以其质量与工人的技术熟练程度有极大 的关系。这也是各种涂塑技术中最重要的一环。如 果精加工与修补质量不可靠，将会使安装到管路系 统中的涂塑钢管在使用过程出现不可忽视的腐蚀问 题。因此，各生产厂家应把工人的技术培训工作放 在重要位置，以保证钢管的涂塑质量。 （待续） 柏永清孙冰心 永俊 编撰 赵三元孙 钢管２００２年８月第３１卷第４期