车道宽度 设计速度(km/h) 60 40 30 20 15 10(受限路段回头曲线） 车道宽度（m) 3.50 3.50
3。25 3.00（单车3。00（单车道道时为3。时为3。50） 50) 路基宽度 设计速度(km/h） 60 40 30 20 15 10（受限路段回头曲线） 路基宽度（m） 10.00（一般地区) 12。00（城镇区域） 8.50（受限路段） 8。50(一般地区） 10.00(城镇区域）
7.50 6.50（双车道） 6.50（双车道) 4。50（单车4。50（单车道) 道） 4.00（受限路段） 停车视距、会车视距与超车视距 设计速度（km/h) 60 40 30 20 15 10（受限路段回头曲线） 15 30 — — 停车视距（m) 会车视距(m) 超车视距 一般值 最小值 75 150 350 300
40 80 200 150 30 60 150 100 20 40 100 70 圆曲线最小半径 设计速度（km/h） 圆曲线最小半径（m) 不设超高最小半径（m） 最大超高 8% 6% 4％ 60 125 135 150 1500 1900
40 60 60 65 600 800 30 30 35 40 350 450 20 15 15 20 150 200 15 — 15 15 90 120 路拱≦2％ 路拱>2％ 回旋线最小长度 设计速度（km/h） 回旋线长度(m） 60 50 40 35
.
30 25 20 20 15 15 .
平曲线最小长度 设计速度（km/h） 平曲线最小长度(m） 一般值 最小值 60 300 100
40 200 70 30 150 50 20 100 40 15 50 30 超高与圆曲线半径对应关系 设计速度（km/h） 60 最大超高(％） 8 6 4 40 最大超高(%） 8 〈600(800)~470 〈470～310 〈310～220 〈220~160 〈160~120 <120～80 6 4 30 20 15 最大超高(％） 6 〈90（120)～65 4 最大超高（%） 最大超高（％) 8 <350(450）～250 〈250~170 〈170～120 <120~90 6 〈350(450)~230 4 8 6 4 <150（200）～70 〈70~30 〈1500（12 900）~870 〈1〈1500500（1(1990000)）～~61800 0 〈6<60000(（880000)）～~33410 0 〈15<1<305050(（（24502000）)～0）~11150 ~10 40 〈150～60 〈140～90 〈110～70 <90(120）～40 <873 0~590 <800~500 〈610~270 〈410~250 330~130 〈230~140 〈140～80 〈80~50 〈50~35 〈65~40 〈40～20 〈5超<50〈290高4 0～70~～（320 150 430 %） <250~150 〈130～65 <60～40 〈90～70 〈70~40 〈30～20 〈40~25 〈20～15 <435 0~320 <320～200 — 〈150～90 - — 〈70~50 〈50~40 <40～30 <40～30 — 〈25~20 — 〈3<206 20~0~1240 35 — <90～60 — <90~60 〈60~40 - <30~15 — <20～15 - <247 0~170 .
— - — — — — — — — — .
<178 0～125
— — 〈80~60 - — <40~30 - — 〈30~15 — — — — 平曲线加宽 加宽类别 1 2 3 5.2+8.8 半径（m） 轴距（m） 5 8 250~200 0.4 0。8 〈200~150 0.6 1.0 <150～100 0.9 1。5 <100～70 <70~50 〈50~30 〈30～25 — — 〈25~20 — — <20~15 — - 0。8 1。0 1.2 1。4 1。8 2。2 2。5 1。2 1。5 2。0 2.0 2.5 — 0。6 0。7 最大纵坡 设计速度(km/h） 最大纵坡(%） 60 6 40 7 30 8 20 9 15 10 最小坡长 设计速度（km/h） 最小坡长 60 150 40 100
30 80 20 60 15 40 不同纵坡的最大坡长 设计速度(km/h） （m） 设计速度 （km/h) 最大坡长（m） 纵坡坡度（%） 60 40 30 20 15 .
3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1200 — — — — 1000 1100 1100 1200 — 800 900 900 1000 1100 600 700 700 800 900 — — — - — — 200 — — - - — — - — 150 500 300 — 500 300 600 400 700 500 200 300 350 250 200 .
竖曲线最小半径和最小长度 设计速度 凸型竖曲线最小半径（m) 凹形竖曲线最小半径（m）
一般值 极限值 一般值 极限值 60 2000 1400 1500 1000 50 40 700 450 700 450 35 30 400 250 400 250 25 20 200 100 200 100 20 15 150 80 150 80 15 竖曲线最小长度（m） 最大合成坡度 设计速度（km/h） 最大合成坡度（％) 60 9.5
40 10.0 30 10.0 20 10.5 15 11。0 回头曲线的技术指标 主线设计速度（km/h） 回头曲线设计速度（km/h） 圆曲线最小半径(m） 回旋线最小长度(m） 超高横坡（%） 35 40 35 6 2.50(双车道） 1。25(单车道) 3.5 40 30 30 30 6 2.50(双车道） 1.25（单车道） 3.5 30 25 20 25 6 2.50（双车道) 1。25(单车道） 3。5 20 20 15 20 6 15 10 10 15 6 路面加宽值（m） 3.00(双车3.00（双车道） 道） 1。50(单车2.50（单车道) 道） 4.5 5。5 最大纵坡（%） 路基设计洪水频率 公路等级 设计洪水频率 二级公路 1/50 三级公路 1/25
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四级公路 1/20 基本级公路 1/10 .
农村公路各等级的路基标准断面
设计速度(km/h) 路基组成 车道数（个） 行车道宽度（cm) 350 350 350 350 硬路土路路基肩宽肩宽宽度度度（cm（cm） (cm） ） 175 75 25 — 75 75 50 75 1200 2 40 40 三级公路 30 2 325 - 50 750 20 四级公路 1 350 — 50 450 2 基本级公路 15 350 1 350
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公路等级 简图 2 二级公路 60 1000 850 850 2 2 2 300 — 25 650 300 — 25 650 50 — 25 450 400 .
路基压实度 路基部位 上路床 轻、中及重交通荷载等级 特重、极重交通荷载等级 轻、中及重交通荷载等级 特重、极重交通荷载等级 轻、中及重交通荷载等级 特重、极重交通荷载等级 路床顶面以下深度(m） 0~0.3 0.3~0。8 0。3~1。2 0。8～1.5 1。2~1。9 〉1.5 ≥92 >1。9
路面结构设计使用年限
公路等级 设计使用年限（年）
公路路面面层结构类型 公路等级 二级公路 三级公路 路面面层结构类型 沥青混凝土、水泥混凝土 沥青混凝土、水泥混凝土、沥青碎石、沥青贯入、沥青表面处治、碾压混凝土路面、半整齐块石路面、整齐块石路面 沥青混凝土、水泥混凝土、沥青碎石、沥青贯入、沥青表面处治、碾压混凝土路面、水泥混凝土预制砌块、不整齐块石路面、半整齐块石路面、整齐块石路面、级配碎石路面、沥青混凝土路面 水泥混凝土路面 二级公路 12 20 三级公路 10 15 四级公路 8 10 基本级公路 6 8 ≥90 ≥90 路基压实度（％） 二级公路 ≥95 ≥95 ≥95 ≥94 ≥94 三、四级公路 ≥94 ≥94 - ≥93 — 基本级公路 ≥93 ≥93 — ≥92 — 下路床 上路堤 下路堤 四级公路 .
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级配砾石路面、泥结碎石路面、水结碎石路面 沥青混凝土、水泥混凝土、沥青碎石、沥青贯入、沥青表面处治、碾压混凝土路面、水泥混凝土预制砌块、砖石路面、不整齐块石路面、半整齐块石路面、整齐块石路面、级配碎石路面、级配砾石路面、泥结碎石路面、水结碎石路面
各类路面结构层最小厚度值
路面形式 水泥路面面层 结构层类型 水泥混凝土 沥青混凝土 沥青路面面层 沥青碎石 沥青贯入 沥青表面处治 混凝土预制砌块联锁路面 砖块路面 不整齐块石路面 其他路面面层 半整齐块石路面 整齐块石路面 级配碎石、级配砾石,泥结碎石、水结碎石路面 水泥稳定类 石灰稳定类 路面基层 工业废渣类 级配碎石 填隙碎石
水泥混凝土路面弯拉强度标准值要求
公路等级 弯拉强度标准值（MPa） 二级公路 4。5 三级公路 4.5
块石技术规格
石块大小 高度 .
基本级公路 结构层最小厚度值(mm) 180 30 30 40 15 100 120 160 120 100 100 150 150 150 150 150 四级、基本级公路 双车道 4。0 单车道 4。0 一般用石 大块 18 16~20 中块 16 14～18 小块 12 10～14 大块 20 16~24 边缘用石 中块 14～16 14～22 小块 14～16 14～18 平均 最小～最.
大 顶面长度（cm） 顶面宽度（cm) 底面尺寸(cm) 10～18 7~15 10~15 7～13 10～14 7~10 14～22 10~15 12~16 10~12 12~16 10~12 长宽比顶面尺寸小1～3
不需补强的原有老路代表弯沉值的要求 公路等级 原有老路改建为沥青混凝土路面、水泥混凝土路面 二级公路 三级公路 四级、基本级公路 双车道 单车道 不需补强的老路代表弯沉值（mm） ≤5。0 ≤6。0 ≤8.0 ≤10.0
路拱坡度推荐采用值 路面类型 水泥混凝土路面 沥青混凝土路面 其他沥青路面、整齐块石路面 路拱坡度（%) 1.0～2.0 1。0~2。0 1。5~2。5
桥涵设计洪水频率
公路等级 二级公路 三级公路 四级公路 基本级公路 特大桥 1/100 1/100 1/100 — 大桥 1/100 1/100 1/50 1/50 设计洪水频率 中桥 1/100 1/50 1/50 1/50 小桥 1/50 1/25 1/25 1/25 涵洞及小型排水构造物 1/50 1/25 1/10 1/10 路面类型 半整齐块石路面、不整齐块石路面 碎石、砾石等级料路面 路拱坡度（％) 2。0~3。0 2。5~3。5
汽车荷载等级
公路等级 汽车荷载等级 二级公路 公路-I级 三级公路 公路—II级
中、短隧道最大纵坡
四级公路 公路—II级 基本级公路 公路—II级 .
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公路等级 二级 三、四级 基本级 中隧道 不宜大于4％ 不宜大于5% 不宜大于5%
平面交叉的最小间距 短隧道 不宜大于5％ 不宜大于6％ 不宜大于6% 设计速度(km/h） 间距（m) 60 300 40 150 30 125 20 100 15 75
安全交叉停车视距
设计速度(km/h） 停车视距(m） 安全交叉停车视距（m） 60 75 115 40 40 70 30 30 55 20 20 35 15 15 35
最小瞭望视距 路段列车设计行车速度（km/h） 汽车驾驶员侧向最小瞭望视距（m） 140 120 100 80 70 55 40 470 400 340 270 240 190 140
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农村公路安全设施形式参考表 安全设施 设施名称 钢筋混凝土护墙 缆索护栏 片石混凝土护栏 筒装集料护栏 防护设施 钢筋笼石护栏 栽石护栏 堆石（砌石）护栏 预制管护栏 城垛式护栏 警示墩 钢筋混凝土立柱 木桩、石桩 常规标线 适用条件及位置 高路堤、急弯、陡坡、临水沿江、旁山险路路段 直线危险路段、右景观要求路段 一般危险路段 小弯道、一般危险路段 路侧有余宽的危险路段 取材方便的危险路段 路侧有较宽余宽的危险路段 土路肩和有交叉口路段 弯道、陡坡路段 急弯、悬崖路段 一般路段两侧起警示作用 一般路段两侧,起警示作用 沥青或水泥混凝土路面.接近城镇路基两侧及路线中心 交叉路口、村镇、学校、视距不良路段、路基变化的路段、连续急弯陡坡路、隧道路段等前方 交叉路口、村镇、学校、视距不良路段、路基变化的路段、连续急弯陡坡路、隧道路段等前方 急弯、悬崖路段路线中心 取材方便的为乡路段 设有急弯的路段 急弯路段 长下坡路段、间隔设置 振动减速标线 标线 视觉标线 橡胶弹柱 石材标志 其他 凹凸镜 导流标 弹石减速带 公共汽车停靠站主线平纵线形
设计速度60 40 30 20 15 .
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（km/h） 平曲线半径(m） 纵坡（%） ≥400 ≤3 ≥200 ≤3。5
≥150 ≤4 ≥150 ≤4 ≥100 ≤4
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