顶推梁施工安全作业规程

顶推梁施工安全作业规程

Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to

coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.

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专业技术文件 / Technical documentation 编号：

顶推梁施工安全作业规程

温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作

环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。

本文档可根据实际情况进行修改和使用。

1 总 则

1.1 为了在顶推梁施工中做好安全与技术管理工作, 防止事故发生, 保证施工人员的安全, 特制定本规程。

1.2 本规程适用于连续梁桥的顶推施工, 对采用其他方式的桥梁工程也应遵守本规程的有关规定。

1.3 当采用新技术、新工艺、新材料及非标准设备等时, 应制定相应的安全技术措施。

1.4 进行顶推梁施工时, 除执行本规程外, 尚应符合国家现行的有关安全技术标准的规定。

2 一般规定

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2.1 顶推作业前, 施工单位必须根据工程结构和施工特点以及施工环境、气候等条件编制顶推施工安全技术措施或专项安全施工组织设计, 报上级安全和技术主管部门审批后实施。

2.2 工程项目部负责人应对顶推作业的安全工作全面负责。

2.3 顶推作业施工负责人必须对管辖范围内的安全技术全面负责, 组织编制顶推施工的安全技术措施, 进行安全技术交底及处理施工中的安全技术问题。

2.4 安全与技术管理部门, 应认真贯彻实行安全责任制, 密切配合做好安全工作。

2.5 顶推作业施工中必须配备具有安全技术知识、熟悉本规程的专职安全检查员。 专职安全检查员负责顶推作业施工现场的安全检查工作, 对违章作业有权制止。发现重大安全隐患时, 有权指令先行停工, 并立即报告领导研究处理。

2.6 对参加顶推施工的人员, 必须进行技术培训和安全教育, 使其了解本工程顶推施工特点、熟悉本规范的有关条文和本岗位的安全技术操作规程, 并

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通过考核合格后方能上岗工作。主要施工人员应相对固定。

2.7 顶推施工中应经常与当地气象台、站取得联系, 遇到雷雨、六级和六级以上大风时, 必须停止施工。停工前应做好安全措施, 人员撤离前, 应对设备、工具、零散材料、可移动的铺板等进行整理、固定并作好防护, 全部人员撤离后立即切断通向操作平台的供电电源。

3 作业环境及作业前检查

3.1 顶推法架梁施工前应对临时墩、导梁、制梁台座进行施工设计, 其强度、刚度、稳定性应满足施工安全要求。使用前应经验收, 确认合格并形成文件。使用中应随时检查, 发现隐患必须及时排除, 确认安全后方可继续使用。

3.2 不得在电力架空线路下方设置预制台座, 预制台座一侧有电力架空线路时, 其水平距离应符合下表要求：

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35－110

1－10

1以下

外电架空线路电压（kv）

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154－220

330－500

距离（m）

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6

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8

10

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3.3 梁段顶推应符合下列标准：

3.3.1 油泵与千斤顶应配套标定。

3.3.2 顶推千斤顶的额定顶力和拉杆的容许拉力均不得小于设计最大顶力的两倍。

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3.3.3 顶推过程中应按设计要求进行导向、纠偏等监控工作, 确认偏差符合设计要求。

3.3.4 顶推过程中应及时在滑座后插入补充滑块, 插入的滑块应排列紧凑, 其最大间隙不得超过20cm。

3.3.5 顶推千斤顶的油泵应配备同步控制系统。两侧顶推时, 左右应同步；多点顶推时各千斤顶纵横向应同步。

3.4 顶推法施工的机具设备使用前应经检查、试运行, 确认合格。

3.5 模板、钢筋、预应力、混凝土施工应符合相应安全技术交底的具体要求。

3.6 顶推过程中应随时检测桥墩墩顶变位, 其纵、横向位移均不得超过设计规定。

3.7 预制梁段混凝土浇注前应将导梁安装就位, 导梁与导梁段连接的埋件应安装牢固, 经检查验收, 确认符合设计要求并形成文件后, 方可浇注混凝

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土。

3.8 顶推过程中出现拉杆变形、拉锚松动、主梁预应力锚具松动、导梁变形等异常情况, 必须停止顶推, 妥善处理, 确认符合要求后方可继续顶推。

3.9 落梁前拆除滑动装置时, 各支点均应均匀顶起, 同一墩台上的千斤顶应同步进行, 同墩两侧梁底顶起高差不得大于1mm；相邻墩台上梁底顶起高差不得大于5mm 。

4 作业安全

4.1 顶推作业时, 滑道面及临时支点下滑板应保持清洁, 四氟板面应朝下, 并注意临时支点摆放位置, 避免与滑道边接触而加大摩阻力。

4.2 采用水平及竖向千斤顶调整梁体位置时, 竖向千斤顶支撑应稳固, 且下放垫四氟板, 板面朝下。

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4.3 作业前各摩擦面、连接板、填板应清洗干净, 表面不得有油污及渣滓, 螺栓孔飞边应磨平, 但不得损伤板面, 并保持干燥。

4.4 作业前应清洁安装平台滑道面并涂四氟粉, 清除箱梁顶推障碍物。班前安全技术交底时应明确指挥信号和方式。

4.5 每节段开始顶推时,应先推进5 cm,立即停止,回油,再推进5 cm,再停止,回油,如此反复二三次,以松动各滑动面及检查各部分设施的运动情况,之后再开始正式顶推。

4.6 顶推过程中梁体的前移必须是在四氟板垫塞上滑移,四氟滑板两面应保持清洁(不能用汽柴油清理) ,清理干净后将白色面涂上用于减少摩擦的润滑硅脂。施工中需要配足人员,端正插入垫塞,保持黑色的一面贴紧箱梁腹板,白色一面朝向不锈钢滑板,不可放反。若顶推过程中四氟板未及时跟进,应立即停止顶推,顶起箱梁腹板,放进四氟板后再继续顶推。

4.7 临时墩喂填滑板时注意方向及正反, 四氟面朝下。顺桥向不得有间隙, 损坏者不得使用。循环倒用时注意存放位置。每一次顶推后后应把滑板清理干净, 并整齐妥善存放。

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4.8 顶推过程中, 应对梁体进行标高（挠度）、中线偏移间断性观测, 以及临时墩位移观测, 并向顶推作业负责人随时报告。

4.9 顶推作业时,各千斤顶应相互保持联系,同步逐级加力。如果发现导梁杆件变形或螺丝松动,导梁与箱梁联结处变形或混凝土开裂情况时,应立即停止顶推,进行处理。

4.10 梁体顶推过程中会产生挠度, 当导梁上临时墩时其最低底面可能会低于滑道面, 此时需暂停顶推, 使用千斤顶顶起导梁, 使其导梁底面高于滑道面, 并在导梁第一级台阶底面与滑道之间抄垫钢垫块, 垫块下铺设滑板且四氟面朝下。抄垫好后落顶, 再开始顶推, 当导梁真正底面上滑道后, 再起落顶拆除垫块并正式顶推。

4.11 在顶推时遇到顶推力过大而箱梁不滑动时, 应暂停作业, 及时分析原因, 找到阻力的来源, 解决后再进行作业。

4.12 在顶推拉拖的过程中, 有可能发生钢绞线打绞, 所以在顶推作业时必须有专人观察, 发生上述现象及时处理。

4.13 作业中涉及到的施工用电、起重作业、高空作业、钢筋模板作业、

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水上作业、临边防护等, 均应严格遵守国家地方的有关安全规定。

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