企业物流 中国市场２０１０年第１０期（总第５６９期） 基于循环经济理念的企业物流发展策略 构建绿色物流系统 宋丽娟 （北京京北职业技术学院 管理工程系，北京 １０１４００） ［摘要］循环经济的核心是物质在闭环中流动，包括小循环、中循环和大循环三个循环。文章从企业层面论述企 业内部微观的小循环。随着循环经济对企业的影响不断加深，企业内部物流发生了一定的变化。随着资源的衰竭及环境 污染的日益加重，绿色物流悄然兴起。文章通过正反两个方面论述企业内部物流的绿色化方法及技术，有见解地提出了 企业绿色物流系统构建策略，并以此增强企业竞争力。 ［关键词】循环经济；企业物流；绿色物流 ［中图分类号］Ｆ２５２ ［文献标识码］Ａ ［文章编号］１００５—６４３２（２０１０）１０—００２２—０３ １循环经济思想 变成再生资源。 循环经济的核心是使物质在闭环中流动，包括小循 美国经济学家肯尼思・鲍尔丁１９６６年发表了《即将 环、中循环和大循环等三个层次的循环，其中小循环是指 到来的宇宙飞船地球经济学》一文，首次表达了循环经 企业内部物质的循环，属于企业物流层面；中循环是企业 济的思想。他指出，地球像一艘孤立的、在太空中飞行的 与企业间物质循环，即供应链层面；大循环则属于区域物 宇宙飞船，靠不断消耗和再生自身有限的资源而生存，如 流和社会物流层面。本文将从企业物流层面论述企业内部 果不合理开发资源，肆意破坏环境，就会走向毁灭，人类 微观的小循环。 必须在一个循环的经济体系中找到自己的位置。 企业是循环经济运行的微观主体，在循环经济运行模 循环经济本质上是一种生态经济，是把清洁生产和废 式下，企业物流也发生了变化。传统经济模式下，企业只 弃物的综合利用融为一体的经济，它要求运用生态学规律 关注产品的正向流动，企业物流更加关注如何使“资源一 来指导人类社会的经济活动，使经济活动由传统的“资 产品一废弃物”的过程变得更有效率。然而，随着循环经 源～产品一废弃物”的单一线性流程，转变为“资源一 济对企业的影响不断加深，资源的衰竭及环境污染的日益 产品一再生资源”的反馈式流程。这是一种符合可持续 加重，企业开始努力寻求将生产过程中的边角料、废弃物 发展理念的经济增长模式，要求在生产的各个环节循环利 以及ＥＯＬ（Ｅｎｄ ｏｆ Ｌｉｆｅ）产品转变为再生资源的途径，一 用一切可以利用的资源，提高资源利用率，减少对地球资 方面降低企业采购成本，另一方面为更好地承担环境保护 源的开采，使从生产到消费的物流过程不产生或只产生很 的社会责任，与此同时，企业绿色物流悄然兴起。 少的废弃物。循环经济的基本内涵是“减量化、再利用、 资源化”的原则（３Ｒ原则）。 ２绿色物流系统 “减量化”（Ｒｅｄｕｃｅ）原则是指在生产和服务过程中， 企业物流的绿色化是企业环境战略的重要组成，它不 尽可能减少资源消耗和废弃物产生，核心是提高资源利用 仅能改善企业自身经营活动对环境的影响，而且还能推动 率。减量化原则常表现为要求物品体积小型化、产品重量 企业产品所在供应链的绿色化，进而推动全社会物流系统 轻型化及产品包装简单朴实，从而达到减少废弃物排放的 的绿色化。因此，企业是绿色物流的直接实施者，没有企 目的。减量化原则属于输入端方法，旨在减少进入生产和 业对绿色物流活动的关注，循环经济将难以实现。尤其是 消费过程的物质数量，从源头节约资源使用和减少废弃物 ２００８年爆发的国际金融危机在对我国实体经济造成较大 的排放。“再幂 用”（Ｒｅｕｓｅ）原则是指产品多次使用或修 冲击的同时，国内物流业也受到较为严重的影响，鉴于国 复、翻新后继续使用，尽量延长产品的使用周期，防止过 际宏观经济环境的影响，２００９年２月２５日制定实施的物 早地成为垃圾。再利用原则属于过程性方法，目的是提高 流业调整和振兴规划，对国内物流业来讲既是机遇又是挑 产品和服务的利用率，要求产品和包装容器以初始形式多 战，如何抓住机遇、应对挑战，关键在于企业如何调整自 次使用，减少一次用品的污染。“资源化”（Ｒｅｃｙｃｌｅ）原 身的发展战略，通过关注环境来促进产品销量或业务量的 则是指将废弃物最大限度地转化为资源，变废为宝、化害 增长，因此，建立企业内部的绿色物流系统是大势所趋。 为利，既减少自然资源的消耗，又减少污染物的排放。资 绿色物流是指在产品整个生命周期过程中利用先进物 源化原则属于输出端方法，要求物品完成使用功能后重新 流技术，规划和实施运输、仓储、包装、流通加工等物流 艇２０］０．３ 宋丽娟：基于循环经济理念的企业物流发展策略——构建绿色物流系统 活动，减少资源消耗，降低对环境的污染，以提高资源利 用率并改善企业赖以生存和发展的环境。 从定义可以看出，绿色物流与循环经济倡导的资源节 企业物流 过程评价着眼于管理系统、环境业绩、环境审核等，产品 评价包括生命周期评价、商标和产品标准的评价等；最 后，还要使采购过程绿色化。从重视采购成本转向重视采 购物品的环境质量并且在包装和运输过程中采用绿色运 约与循环利用完全一致，它是循环经济在物流领域的具体 体现。循环经济通过绿色物流改变企业内部的生产模式， 形成企业内部的循环。企业根据循环经济的思想设计生产 过程，促进原料和能源的循环利用，在企业内部实现物质 的闭路循环和高效利用，减轻甚至避免环境污染，实现经 济增长和环境保护的双重效益。 输、绿色包装方式，如使用可重复利用的包装袋、集装箱 运输、货物一贯式运输、降低运输次数、回程管理等。通 用电气公司近年来大大加强了对供货方的环境评估，如果 供货方达不到通用电气公司的环保要求，公司将取消与其 合作。这种措施虽然在运营前期增加了公司的采购成本， 但大大减少了公司中后期的环保投入，不仅提高了最终产 品的质量，还获得了可观的经济效益。 因此，在供应物流环节，企业要考虑到资源对企业生 产的适用性，还要考虑到材料对社会与环境的影响，不能 仅仅考虑原材料的购买成本。 （２）绿色生产物流 生产物流指在生产过程中的原材料、在制品、半成品、 ３企业物流 按照物流在企业发生的环节进行分类，可以将企业物 流分为正向物流（供应物流、生产物流、销售物流）和 逆向物流（回收物流和废弃物物流）。基于循环经济的绿 色物流模式是在传统正向物流模式的基础上进一步完善， 在发展正向物流的同时，发展由废旧物品回收、再生资源 循环使用等形成的逆向物流，形成从“绿色采购一绿色 生产一绿色包装一绿色配送一绿色消费～绿色回收一绿色 再生产”的循环绿色物流模式。相应地，企业绿色物流 系统也由正向绿色物流和逆向绿色物流两个子系统构成， 如下图所示。 产成品等在企业内部的实体流动。其边界起源于原材料、 外购件的投入，终止于成品仓库，贯穿于生产全过程。 绿色生产物流要求企业实现绿色生产，也称清洁生 产，主要包括三个方面的内容：清洁的产品、清洁的生产 和清洁的能源。清洁的产品首先要求构成产品的原材料具 有绿色特性，即废弃后能自然分解并能为自然界吸收、易 加工且加工中无污染、易回收、可重复使用等特点，这样 有利于原材料的循环使用。清洁的生产指必须以清洁生产 技术为基础，通过不断改善管理和改进工艺，提高资源利 用率，减少污染物的产生和排放，以降低对环境和人类的 危害。通过清洁生产，实现企业内部的物耗和能耗的削 减；通过企业内部的回收循环，提高资源利用率。清洁的 能源要求企业节约能源，尽量使用可再生能源，以减少生 产过程中废物的数量和毒性。通过可再生资源的利用及节 能降耗措施缓解资源枯竭，实施持续利用。另外，以减少 企业绿色物流系统的构成图 ３．１企业正向绿色物流系统 （１）绿色供应物流 物料输送、储存、装卸过程中的能量消耗和废物排放为原 则，进行物流技术的改进和物流管理方式的改善，优化生 产物流系统，规划物流路径最优，消除无效的输送或装卸 等也能有效降低能源消耗，减少物流作业过程的破损率， 提高生产物流活动的效率。 （３）绿色销售物流 销售物流是指生产企业、流通企业出售商品时，物品 在供方与需方之间的实体流动，该过程包括产成品或商品 传统的观念将供应商运送物料到场内仓库的物流称为 采购物流，而将从企业仓库取货搬运到企业各车间、生产 线、工段等各工作地，以满足各生产工艺阶段对原材料、 零部件、燃料、辅助材料的制造需求的物流称为供应物流。 随着采购供应一体化、３ＰＬ分工专业化等的发展，采购物 流直接扩展到企业车间、工段，即供应商可以直接送货到 生产一线，因而采购物流与供应物流合而为一，统称为供 应物流。 的库存管理、仓储发货运输、订货处理与客户服务等活 动。销售物流是企业正向物流系统的最后一个环节，是企 业物流与社会物流的一个衔接点，与企业销售系统相配合 共同完成商品的销售任务。因此，销售物流的绿色化更多 地影响企业产品在消费者中的形象。要做到销售物流的绿 色化，必须做到： 绿色供应物流指原材料采购获取过程的绿色化，包括 绿色供应商的评价选择及采购过程的绿色化。其中，供应 商能提供绿色原料或零部件是最关键的，因为原材料和零 部件的环境性能直接决定了产品的环境性能。因此，企业 实现绿色供应物流，首先，要对构成产品的原料／零件的 环境特征进行评估，选择环境友好的原料，舍弃危害环境 首先，要合理规划分销网络，绿色分销网络应该有利 于运输路线的最优化，要能充分利用铁路、水陆等环保的 运输方式。因此，在销售过程中应采取环保型，资源节约 型运输工具，比如长距离运输、大批量货物运输尽量通过 航运运输或者铁路运输等低成本、资源节约型运输工具。 ２０１０．３ 的原料物质；其次，要根据材料的绿色性对供应商进行绿 色性评估。评估过程包括对组织过程和产品的评价，组织 企业物流 其次，要使用绿色包装。绿色包装即企业在产品设计及包 中国市场２０１０年第１０期（总第５６９期） 好地使资源得以再利用和最终废弃物减量化。该物流系统 其实是一个物料循环流动系统。其运作过程是：首先，制 装的使用和处理方面，要降低包装废弃物对环境的污染程 度，采用节约资源、保护环境的包装，其特点是材料最 省，可自然降解并且降解周期短，废弃最少且节约能源， 易于回收利用和再循环。另外要适度简化包装，过度的包 装不但是浪费也造成不必要的污染。简化包装可大大减少 包装废弃物，符合循环经济的减量化原则，应予以大力提 造商经过对供应商的评估，选出绿色供应商，供应商将原 料、零部件送达生产企业；企业对产品进行绿色设计、绿 色生产、绿色包装，形成最终的绿色产品；生产过程中的 边角余料、副产品、残次品等，直接进入内部回收系统， 尽量做到维修后再利用，避免废弃物的产生；制造出来的 倡。最后，要充分发挥第三方物流的作用。通过第三方物 流的建立和对物流流程、环节以及物流设施、器械的技术 创新、技术引进和技术改造，提高企业的营运能力和技术 水平，最大限度地降低物流的能耗，从而降低废气排放量。 产成品，经过企业的绿色分销渠道，由企业自身组织物流 配送活动或者交给第三方物流企业进行专业化的运输和配 送；企业销售、使用阶段出现的退货或报废品经集中式回 收中心处理后，经修复、改制或原料再循环，重新进入产 ３．２企业逆向绿色物流系统 企业逆向绿色物流分为绿色回收物流和绿色废弃物 物流。 （１）绿色回收物流 回收物流是指对排放物中有再利用价值的部分加以分 拣、加工、分解使其成为有用的物资重新进入生产和消费 领域的物品流动过程。例如，废纸被加工成纸浆又成为造 纸的原材料，废钢被分拣加工后又进入冶炼炉变成新的钢 材，废水经净化后又被循环使用等。对于返修的不合格物 品、退货以及周转使用的包装容器等再生资源，企业可以 与供应链上的其他关联者协同起来，遵循循环经济的再循 环和再利用原则，通过构建绿色供应链等方式建立回收再 利用系统，形成循环物流系统。 （２）绿色废弃物物流 废弃物物流是指对排放物中已丧失再利用价值的部 分，从环境保护的目的出发将其燃烧，或送到指定地点堆 放掩埋，对含有放射性物质或有毒物质的工业废物，还要 采取特殊的处理方法。废弃物物流主要包括：生产过程产 生的排泄物、流通过程产生的排放物以及消费后产生的排 泄物等。对于废弃物，根据实际需要进行收集、分类、加 工、搬运、储存，并分送到专门处理场所进行处理，实现 “低投入、高利用、低污染”的可持续发展已成为当今世 界的必然。 传统物流主要关注正向物流，无法实现物质和能量闭 环流动，而循环经济发展模式下的物质和能量流动方式是 闭环形式，这就要求人们依靠科技的创新提高资源利用 率，降低次品率，减少废弃物、污染物的排放，同时要对 生产中的废弃物进行综合利用，提高资源的使用效率。逆 向物流的开展为废旧物品的回收和利用架设了桥梁，节省 了大量的社会资源，同时也使企业降低经营成本，提高客 户满意 度，获得竞争上的优势。这又促使企业更重视逆向 物流，进一步促进了循环经济的发展。 因此，企业不仅要提高正向物流的效率，更要将逆向 物流提高到企业战略管理的高度。西尔斯物流执行总裁曾 说：“逆向物流也许是企业在降低成本中的最后一块处女 地了。” 通过以上分析我们可以看出企业绿色物流是一个系统 化的过程，而企业绿色物流发展的障碍在于企业缺乏有效 的绿色物流系统，只有构建高效的绿色物流系统，才能更 脑２０１０．３ 品的供应链；其次，零部件制造、产品组装工程中出现的 废次品，也应该直接进人再制造过程。 在这种情况下，企业将正向物流和逆向物流进行有机 整合，形成企业完善闭环的物流系统，充分利用资源，极 大程度上减少浪费，降低企业整体成本。除了产品的退 货、召回处理外，对包装物的回收、重复使用，对报废产 品的拆卸和零部件的再利用等，都有利于最终废弃物量的 减少，有利于资源节约，也有利于企业经济效益和竞争能 力的提高。 ４企业物流发展策略 综上所述，在循环经济理论的引导下，企业内部实现 了小循环，企业内部的物流活动发生了变化，循环经济在 带动正向物流的健康发展的同时也促进了逆向物流的产生 和发展，即循环经济带动了企业内部绿色物流的蓬勃 发展。 鉴于循环经济的要求，企业应该积极地推进绿色物流 系统的构建，从供应商的选择、产品的设计、销售网络的 规划到边角料的回收以及废弃物的处理等都要实施绿色组 织和规划，积极推崇共同配送策略，最大限度地提高人 员、物资、资金、时间等资源的利用率，简化配送环节， 避免配送环节烦琐及城市污染加剧等问题，同时选择绿色 运输，尽可能实施复合一贯制运输并充分使用第三方物 流，避免企业内部物流造成的运输效率低下、城市污染加 剧等问题的出现，以提高物流资源的使用效率。 参考文献－ ［１］龚英，靳俊喜．循环经济下的回收物流［Ｍ］．北京：中国 物资出版社，２００７：６９—７２． ［２］左铁镛，冯之浚．再制造与循环经济［Ｍ］．北京：科学出 版社，２ｏｏ７：７—１２． ［３］屈冠银，李冰．电子商务物流管理［Ｍ］．北京：电子工业 出版社，２００９：７４～１０６． ［４］王之泰．新编现代物流学［Ｍ］．北京：首都经济贸易大学 出版社，２００８：３８１—４００． ［５］中国节能投资公司．２００９中国节能减排产业发展报告 ［Ｒ］．北京：中国水利水电出版社，２００９：４３． ［作者简介］宋丽娟（１９７２一），内蒙古人，硕士，北京京北职 业技术学院讲师，研究方向：物流与供应链管理。