一、工程概况 .............................................................................................................................. 1
二、编制目的 .............................................................................................................................. 2
三、编制依据 .............................................................................................................................. 2
四、适用范围 .............................................................................................................................. 2
五、高空作业标准分级 ............................................................................................................ 2
六、安全保证措施 ..................................................................................................................... 3
七、高空作业危险源的分析 .................................................................................................. 5
八、高空作业施工的安全要求 .............................................................................................. 7
九、高空作业的安全防控措施 .............................................................................................. 7
十、高空作业安保全障措施 .................................................................................................. 9
十一、文明施工 ........................................................................................................................ 10
中国港湾沪昆客专HKJX-6标三工区
高空作业专项安全方案
一、工程概况
中国港湾沪昆客专江西段HCJX-六标项目部三工区;我工区管段起讫里程为 DK672+244.170~DK695+618.860标尾,其中大桥两座、特大桥四座和七段路基。其中路基4.095km;六座桥中:上塘大桥全长405.96m,大塘特大桥全长2271.010m,龙库特大桥全长3874.36m,月象大桥全长453.96m,岭下特大桥全长4397.22m,造里特大桥1289.61m。线路全长16.787Km,
上塘大桥中心里程680+171.250,全桥长405.96m,采用12-32m简支梁。本桥基础类型采用承台和钻孔桩基础,桥墩采用圆端型实体桥墩,桥台采用矩形空心桥台。墩高5-8m。
大塘特大桥中心里程;DK681+958.775,全桥长2271.010m,采用69-32m简支箱梁。本桥基础类型采用承台和钻孔桩基础及扩大基础,桥台采用矩形空心桥台,简支梁桥墩均采用圆端形实体墩,38#墩、39#墩采用单圆柱墩,本桥最高墩高14.50m。
龙库特大桥中心里程;DK685+956.590,全桥长3874.360m,采用118-32m简支箱梁。桥墩117个,采用圆端型实体墩,2个桥台采用矩形空心桥台,桩基础采用钻孔灌注桩,本桥墩身最大高度为10.50m;
月象大桥起讫里程为;DK688+568.230-DK689+040.190,桥梁全长453.96m,桥跨布置为1*(32.6+48+32.6)m连续梁+10*32.6m简支箱梁,本桥基础类型采用承台和钻孔桩基础,桥台采用矩形空心桥台,桥墩均采用圆端形实体墩,桥墩高度为3—7.5m。
岭下特大桥中心里程;DK691+626.605,全桥长4397.22m,桥跨布置为18-32m简支箱梁+2-24m简支箱梁+1-32m简支箱梁+2-24m简支箱梁+112-32m简支箱梁。本桥基础类型采用承台和钻孔桩基础,2个桥台采用矩形空心桥台,桥墩采用圆端形实体墩,本桥最高桥墩高度为14.00m。
造里特大桥中心里程DK694+974.065,全桥长,1289.610m,全桥孔跨布置为;29-32m简支箱梁+2-24m简支箱梁+1-32m简支箱梁+2-24m
1
中国港湾沪昆客专HKJX-6标三工区
简支箱梁+6-32m简支箱梁。本桥基础类型采用承台和钻孔桩基础,桥墩采用圆端型实体桥墩,桥台采用矩形空心桥台。本桥最高桥墩高度为9.50m。
二、编制目的
为加强本工区所辖工程安全生产管理,保障工程建设中人身和财产安全,维护工程建设的正常秩序,不出现盲目蛮干的现象,达到安全生产无事故的目标。
三、编制依据
1、《中华人民共和国安全生产法》
2、中华人民共和国铁道部《铁路工程施工安全技术规程》[TB10401.1-2003(J259-2003) TB10401.2-2003(J260-2003)]。
3、国家其它有关安全生产管理的法律、法规、标准等强制性文件。
四、适用范围
桥梁墩身、墩帽和现浇连续梁的施工。
五、高空作业标准分级
(1)基本定义 ① 高处作业
凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的高处进行的作业,均称为高处作业
②坠落高度基准面
通过最低坠落着落点的水平面,称为坠落高度基准面。 ③最低坠落着落点
在作业位置可能坠落到的最低点,称为该作业位置的最低坠落着落点。
④高处作业高度
作业区各作业位置至相应坠落高度基准面之间的垂直距离中的最大值,称为该作业区的高处作业高度。
其可能坠落范围半径R,根据高度h不同分别是:
2
中国港湾沪昆客专HKJX-6标三工区
当高度h为2--5m时,半径R为2m;
当高度h为5m以上至15m时,半径R为3m; 当高度h为15m以上至30m时,半径R为4m; 当高度h为30m以上时,半径R为5m。 高度h为作业位置至其底部的垂直距离。 (2)高处作业的级别
①高处作业高度在2--5m时,称为一级高处作业。
②高处作业高度在5m以上至15m时,称为二级高处作业。 ③高处作业高度在15m以上至30m时,称为三级高处作业。 ④高处作业高度在30m以上时,称为特级高处作业。 (3)高处作业的种类和特殊高处作业的类别
一、高处作业的种类分为一般高处作业和特殊高处作业两种。 二、特殊高处作业包括以下几个类别:
①在阵风风力六级(风速10.8m/s)以上的情况下进行的高处作业,称为强风高处作业。
②在高温或低温环境下进行的高处作业,称为异温高处作业。 ③降雪时进行的高处作业,称为雪天高处作业。 ④降雨时进行的高处作业,称为雨天高处作业。
⑤室外完全采用人工照明时进行的高处作业,称为夜间高处作业。
⑥在接近或接触带电体条件下进行的高处作业,统称为带电高处作业。
⑦在无立足点或无牢靠立足点的条件下进行的高处作业,统称为悬空高处作业
⑧对突然发生的各种灾害事故,进行抢救的高处作业,称为抢救高处作业。
⑨一般高处作业系指除特殊高处作业以外的高处作业。
六、安全保证措施
(一)安全目标
3
中国港湾沪昆客专HKJX-6标三工区
工程施工完全按照《公路工程施工安全技术规程》的要求和其他安全施工的规定进行。
1、杜绝因工死亡。
2、不发生高空坠物伤人事故。
3、不发生施工人员高空坠落、脚手架攀爬失手事故。
4、杜绝因施工造成的道路交通间断,管道、通信管线损坏等施工责任事故。
(二)、安全管理体系
(1)坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,和 “管生产必须管安全”的原则,建立健全安全保证体系和安全生产规章制度,制订行之有效的安全技术措施,完善安全生产内业资料管理,开展安全标准工地建设活动。
(2)建立健全安全保证体系,成立安全生产领导小组,工区经理为安全生产第一责任人。定期检查安全生产情况,发现问题及时解决,制定安全规划,搞好安全教育,消除事故隐患,把事故苗头消灭在萌芽状态。
(3)针对工程特点,搞好安全教育,提高全员安全意识,严格遵守有关安全生产和劳动保护方面的法律法规和技术标准。
安全教育分为一般性安全教育和安全技术交底两部分。一般性安全教育包括:全体职工进入施工现场前的入场教育;定期安全意识教育;新工人上岗教育;各工种结合培训的安全操作规程教育。安全技术交底有:具体分部分项工程及新工艺、新材料使用的技术安全交底;每次安排生产任务的安全技术交底;每天的上岗安全交底。做到安全和生产一起抓。
4
中国港湾沪昆客专HKJX-6标三工区
三工区安全生产领导小组组 长:沙忠财副组长:王大龙、胡英杰、肖华兵、李彦斌、何刚组 员:梁飞、张耀、牛树强、李庆刚、李彦辉、郭军城工区长:沙忠财 工区书记: 王 大 龙工区总工:胡 英 杰 工区副经理: 肖 华 兵工区副经理: 李 彦 斌 安全总监: 何 刚安全质量环保部 部长:梁 飞架子一队负责人张耀架子二队负责人牛树强架子三队负责人李庆刚六号拌和站站长李彦辉级配拌和站站长郭军城
七、高空作业危险源的分析
(一)高空作业施工人员坠落
导致高空作业人员坠落有二种方式:一种是导致伤者高空坠落原因不是由于物质不稳定而引起,而是伤者本人身体失稳造成坠落成为直接高空坠落,另一种是由于物质变形、移位、打击使身体失稳而导致坠落。
直接高空坠落形式:
行走中被障碍物所绊而失足。
在脚手架、爬梯上下攀爬失手而坠落。
行走时脚步不稳(如打滑、踩空)身体失控坠落。 2、直接高空坠落原因有:
(1)高空作业思想不集中或开玩笑、追逐、嬉闹。
5
中国港湾沪昆客专HKJX-6标三工区
(2)酒后进行登高作业。
(3)因睡眠、休息不足而精神不振。 (4)现场孔洞及高处边缘缺乏栏杆或盖板。 (5)高空作业不戴工具袋手抓物件而失足坠落。 (6)高空作业不扎安全带。 3、间接高空坠落表现方式:
(1)踩中易滚动或不稳定物件而坠落。 (2)操作中用力过猛或猛拉猛甩不受力物件。
(3)脚手架上的脚手板、架子管因变形、断裂而失稳导致人员坠落。
(4)工作中梯子折断或倾倒下导致人员坠落。 (5)触电、物件打击或其他方式导致人员坠落。 4、间接高空坠落原因: (1)高空作业地点无栏杆。 (2)通道上摆放过多物品。 (3)操作人员操作不当。
(4)脚手架不按规定搭设,梯子摆放不稳。 (二)高空落物伤人事故
高空落物伤人原因分析
起重机械超重或误操作造成机械损坏、倾倒、吊件坠落。 各种起重机具(钢丝绳、卸卡等)因承载力不够而被拉断或折断导致落物。
用于承重的平台承载力不够而使物件坠落。 起吊过程吊物上零星物件没有绑扎或清理而坠落。
高空作业时拉电源或皮管时将零星物件拖带坠落或行走时将物件碰落。
在高空持物行走或传递物品时失手将物件跌落。 在高处切割物料时无防坠落措施。 向下抛掷物件。
6
中国港湾沪昆客专HKJX-6标三工区
八、高空作业施工的安全要求
1、担任高处作业人员必须身体健康。患有精神病、癫痫病、及患有高血压、心脏病等不宜从事高处作业病症的人员,不准参加高处作业。凡发现施工人员有饮酒、精神不振时,禁止登高作业。
2、高处作业均须先搭建脚手架或采取防止坠落措施,方可进行。 3、在立柱以及其它危险的边沿进行施工,临空一壁应装设安全网或防护栏杆,且施工人员须使用安全带。
4、在没有脚手架或在没有栏杆的脚手架上施工,高度跨越1.5m时,必须使用安全带或采取其它靠得住的安全措施。
5、安全带的挂钩或绳子应挂在牢固的构件上,或专为挂安全带用的钢丝绳上。禁止挂在移动或不牢固的物件上。
6、高处作业应一律使用安全带,较大的工具应用绳栓在牢固的构件上,不准随便乱放,以防止从高空坠落发生事故。
7、在进行高空作业时,除有关人员外,不准他人在施工地点的底下通行或逗留,施工地点底下应有围栏或装设其他保护装置,防止高空作业车落物伤人。如在格栅式的平台上施工,为防止工具和器材掉落,应铺设木板。
8、不准将工具及材料上下抛掷,要用绳系牢后往下或往上吊送,以避免打伤下方施工人员或击毁脚手架。
9、上下层同时进行施工时,中间必须搭设严密牢固的防护隔板或其它防隔设施。施工人员必须戴安全帽。
10、在6级及以上的大风以及暴雨、打雷、大雾等恶劣天气,应停止露天高处作业。
11、禁止登在不坚固的结构上进行施工。为了防止误登,须在不坚固的结构物处挂上警告牌。
九、高空作业的安全防控措施
(一)防止高空作业人员坠落的安全防控措施
1、高空作业场所禁止非施工人员进入。
7
中国港湾沪昆客专HKJX-6标三工区
2、脚手架搭设符合规程要求并经常检查维修,作业前先检查稳定性。
3、高空作业人员应衣着轻便,穿软底鞋。
4、患有精神病、癫痫病、高血压、心脏病及酒后、精神不振者严禁从事高空作业。
5、高空作业地点必须有安全通道,通道不得堆放过多物件,垃圾和废料及时清理运走。
6、距地面1.5米及1.5米以上高处作业必须系好安全带,将安全带挂在上方牢固靠得住处,高低不低于腰部。
7、遇有六级以上大风及恶劣天气时应停止高空作业。 8、严禁人随吊物一起上落,吊物未放稳时不得攀爬。 9、高空行走、攀爬时严禁手持物件。
10、垂直作业时,必须使用差速保护器和垂直自锁保险绳。 11、及时清理脚手架上的工件和零散物品。 (二)防止高空落物伤人安全措施
1、对于重要、大件吊装必须制定安全措施,并有专人负责,统一指挥,配置专职安全人员监护。
2、非专业起重工不得从事起吊作业。
3、各个承重临时平台要进行专门预算并核算其承载力,焊接时由专业焊工施焊并经检查合格后才允许使用。
4、起吊前对吊物上杂物及小件物品清理或绑扎。
5、从事高空作业时必须戴安全带,大件工具要绑上保险绳。 6、加强高空作业场所及脚手架上小件物品清理、存放办理,做好物件防坠措施。
7、上下传递物件时要用绳传递,不得上下抛掷,传递小规模工件、工具时使用安全绳。
8、尽量制止交叉作业,拆架或起重作业时,作业区域设警戒区,严禁无关人员进入。
9、割切物件材料时应有防坠落措施。
8
中国港湾沪昆客专HKJX-6标三工区
10、起吊零散物品时要用专用吊具进行起吊。
十、高空作业安保全障措施
(一)基本要求
1、高处作业中所用的物料,均要堆放平稳。
2、高处作业必须按规程搭设安全网:作业人员佩戴安全帽、安全带等防护用具。
3、高处作业人员必须精力集中,不得嬉闹,酒后严禁高处作业。 4、工具要随手放入工具袋:作业中的走道、通道板和登高用具,要随时清扫干净:拆卸下的物件及余料和废料均要及时清理运走,不得肆意乱置或向下丢弃。高处作业所有料具应放置稳妥,传递物件禁止抛掷。
5、严禁人员跟随起重物上下及使用吊车上下吊人。
6、高处作业时应与输电线路连结安全距离,遇有恶劣天气停止作业。
7、上、下交叉作业必须采取隔离高空作业措施。
8、防护用品穿着整齐,裤脚要扎住,戴好安全帽,不传光滑的硬底鞋,要佩戴有足够强度的安全带。
9、夜间不宜进行高处作业。
10、遇有六级风力时,禁止露天高处作业。 (二)高处作业安全防护 1、攀登作业安全防护:
(1)攀登用具,结构构造上必须牢固靠得住,移动式梯子,均按现行的国家标准验收其质量。
(2)梯脚底部应坚实,不得垫高使用,梯子的上端有固定措施。 (3)作业人员从规定的通道上下,上下梯子时,必须面向梯子,且不得手持器物。
(4)攀登的用具,结构构造上必须牢固靠得住。 2、悬空作业安全防护:
9
中国港湾沪昆客专HKJX-6标三工区
(1)悬空作业处有牢靠的安身处,并视具体情况,配置防护栏网、栏杆或其它安全设施。
(2)悬空作业所用的锁具、脚手板等设备。均需经过技术科证验后方可使用。
(3)吊装中的大模板、预制,构件以等面板上,严禁站人和行走。 (4)支模板应按规定的工艺进行,严禁在连件和支撑件上攀登上下,并严禁在同一垂直面上装、拆模板。支设高度在3m以上的柱模板周围应设斜撑,并设立操作平台。
(5)绑扎钢筋和安装钢筋骨架时,搭设脚手架。绑扎立柱时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下,绑扎3m以上的柱钢筋,必须搭设操作平台。
(6)浇筑离地2m以上构件时,设操作平台,不得直接站在模板或支撑件上操作。
(7)特殊情况下如无靠得住的安全设施,必须系好安全带并扣好保险钩。
(8)预应力张拉区域应标示明显的安全标志,禁止非操作人员进入。张拉的两端必须设置挡板。挡板距所张拉钢筋的端部1.5m~2m,且应高出最上一组张拉筋0.5m,其宽度应距张拉钢筋两外侧各1m。
(9)进行预应力张拉时,要搭设站立操作人员和设置张拉设备用的牢固靠得住的脚手架或操作平台。雨天张拉时,还要架设防雨篷。孔道灌浆要按预应力张拉安全设施的有关规定进行。
(10)进行高空焊接,气焊时先清理火星飞溅范围内的易燃,易燃物或采取靠得住的隔离措施才能施工。
十一、文明施工
1、凡是从事特种作业人员,必须经过培训,考试合格持证上岗。 2、凡是进入施工现场的人员,必须佩带安全防护用品。 3、各类施工人员都熟悉本岗位的操作规程、规章制度和岗位责任制,无违章行为。
10
中国港湾沪昆客专HKJX-6标三工区
4、施工人员严禁穿拖鞋、易滑的硬底鞋上班和酒后上班以及上班时嬉笑打闹。
5、施工工地周围连续设置彩色旗帜围挡,施工现场悬挂安全生产宣传和警示牌,特别是主要施工部位设置醒目的安全警示牌。
11
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容