模板作业指导书

模板安装作业指导书

本作业指导书适用于喀麦隆LOT2标公路整治工程的施工。本作业指导书的指导对象主要为各混凝土队所设的专职模板工。 一、施工准备

施工准备包括：材料准备，技术准备及其它准备工作。 1。1 材料准备

模板材料及支撑材料的种类，应根据建筑物结构特点（不同的体形、部位)及质量要求的不同，选择不同的模板. 1。2 技术准备

模板安装前，应根据施工措施及技术交底的内容确定所选用的模板及支撑方式,然后按测量放样所提供的边线、中心线及高程点进行立模。 1。3 其它准备工作

对于顶板的模板，应先搭好承重支撑体系才能立模.支撑体系的基础必须加强支撑,具体参照施工措施进行处理. 二、模板安装

2。1 模板安装前应检查的内容

1、钢筋接头是否安装完毕。

2、立模后无法安装的钢筋是否安装结束。 3、混凝土缝面是否打毛、冲洗干净.

4、下部混凝土边线是否有起伏或不平整现象。若有的话，应先拉一条直线为基准，用打磨机磨平整。

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5、对已变形或损坏的模板必须进行清理修复，涂刷脱模剂。 2。2 模板安装要求

1、模板安装之前应先检查模板是否平整、光洁无污物，是否涂刷过脱模剂。 2、钢模与钢模之间应连接可靠.

3、模板面板的拼装，其平整度必须满足不大于2mm的要求。

4、在模板的安装过程中，必须有足够的临时支撑设施，防止模板倾覆伤人。 5、所有与下部混凝土相接的模板均须对接缝处进行处理，特别是过水面模板。 2.3 模板安装 2.3.1 木模板安装

2.3.1。1 木模安装一般原则

1、木模安装前，应检查材质质量，若出现腐朽、边皮等不允许使用。 2、木模的使用尽量以整块为佳，小堵头模应尽可能用旧材料。 3、 模板校正、加固完成后向测量队申请模验收。 2.3。1.2 顶部木模板安装

1、支撑搭设及铺设方木

支撑采用钢管做脚手架。为保护底板已浇混凝土面，避免脚手架压力直接作用在混凝土面上而损伤已浇混凝土，在每根钢管下面垫小块三分板进行保护;脚手架立管高度和间排距严格按施工图；竖向站管搭设完成后在纵、横向约四根站管距离用钢管做剪刀撑，以保证支撑架整体受力;脚手架完成后，每根钢管上安放一可调托撑并在可调丝杆上铺一层5 cm×5 cm(或8 cm×8cm）的方木(在同一截面的相邻两根方木不允许有架空的两个接头,接头位置可设在托撑处或交叉错位设置），再调整可调托撑使方木上平面和设计图纸中高程保持一致.

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2、模板安装

模板安装前先调整好拱架底部方木高程，使方木顶部高程为设计结构混凝土高程减去拱架、5 cm×5cm拉条、层板的高度；然后按顺序摆放木拱架，拱架摆放完成后,对拱架接缝位置进行调整，使其不存在有突变,在调整过程中应对两拱架间隙过大处进行调整、修补；拱架调整完成后铺设层板,铺钉层板时，必须从一边向另一边推进，层板间不允许有搭接台阶出现，只允许对接或拼接，如果拼接时层板相互重叠，则应将上面的一层切除.拼接后，及时用钉子将层板与拉条严密钉实，不允许有架空的地方，以避免成型混凝土表面起皱。

顶板模板安装完成后,在钢筋安装过程中要严防钢筋接头焊接时的焊碴及钢筋施工过程中对层板的损伤，若层板已被损坏或烧伤应及时更换该处层板,以保证混凝土浇筑质量。

2。3.2 普通钢模安装

普通钢模立模时先由测量队人员放出混凝土结构边线，技术人员按测量点位组织作业人员进行立模；在已有混凝土的边墙上立模，先拉线检查下部混凝土边线，对凹凸不平位置按测量队所放设计结构位置用打磨机将下部混凝土边线打磨平整（或平滑过度），然后在立模起始高程沿立模方向横担一根钢管（或在立模起始高程没垂直立模方向架设数根钢管），（立模前先将模板清理干净，并涂刷脱模剂）立模时直接将模板安放于钢管钢管上，相邻两块钢模用U型卡或螺丝、螺帽连接,连接好后检查模板间的错台、空隙，对不满足规范要求的进行调整（原则上立一块检查一块,以避免出现返工影响工期），若不能调整模板间空隙则在模板间加塑料泡沫于模板间;模板拼装完成后进行背枋(可在立完下部第一层模板后即设一道竖向围囹)、校模加固;模板加固时采用内外撑、拉筋加固。在模板施工完成后对与下部混凝土结合部位用水泥砂将进行补缝，以保证混凝土浇筑质

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量。

2。3.3 预制混凝土模板安装

预制混凝土模板先在混凝土预制厂制作完成后，拉运至现场安装。在预制混凝土模板施工前一仓先在混凝土底部按预制模板宽度刻一小槽，用作预制模板底部的加固；在预制模板安装过程中小型吊车吊装；因预制模板相对较重，在吊装过程中要一次拼接到位，且要边吊装边加固（特别是边墙第二层预制模板）;模板加固采用内拉外撑加固预制混凝土模板。 三、校模

1、模板校正时，如果相邻两块体以及下部混凝土面变形均在允许范围内时，一定要与相邻两块体及下部混凝土面紧密贴合.模板应保证足够的搭接长度，严防连接部位出现错台，挂帘等现象。

2、模板上口校正时，不能采用两面相邻模板进行对撑，应直接撑于混凝土面或钢筋底部，以免将其它已校正在好的模板撑离设计位置。

3、模板校正后，最大允许误差必须控制在5mm以内,对于结构内腔净空尺寸要求较高的部位，只允许有正误差，不允许有负误差出现，也就是实际净空尺寸必须大于设计净空尺寸.

4、对已发现下部混凝土偏离结构线时，若偏离较大应按规范要求分多次进行调整至设计位置，切勿一次调整。

5、对模板偏差较正时应满足下表要求：

模板制作的允许偏差 表3—1

序号 一 1 木模 大型模板（长、宽大于3m）：长、宽及对角线 偏 差 项 目 允许偏差（mm) ±2 中国水利电力对外公司 4

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2 3 4 5 二 1 2 3 4 大型模板对角线 相临两板面高差 局部不平(用2m直尺检查) 面板缝隙 钢模、复合模板及胶木模板 小型模板：长和宽 大型模板：（长、宽大于2m）长、宽及对角线 模板面局部不平（用2m直尺检查) 连接配件的孔眼位置 ±3 0。5 3 1 ±2 ±3 2 ±1 四、模板加固

模板的加固采用拉筋和内、外支撑相结合的方法。 4。1 拉筋加固施工

1、如采用内拉方式，在每层混凝土施工时若下一仓须用拉筋加固时，必须在混凝土浇筑完成初凝前按间距约60cm埋设20cm长φ20插筋用作焊拉筋。

2、焊接后的拉筋必须平直，不允许有起弯和松脱现象。拉筋焊完后,应及时通知外面的模板工将蝶形卡上紧绷直；对于紧堵头模板的拉筋，以手感到受力为准，且不能使模板偏转、移位.

3、拉筋的最大角度不得超过45度，若模板过高不满足此要求时，采用对拉加内、外撑加固。

4、拉筋焊接时,必须焊预埋的插筋根部,原则上不允许焊在结构钢筋上。拉筋的搭接焊缝长度不得小于10d，焊缝必须饱满连续，焊接时,竖向焊缝不允许从上往下焊，必须从下往上焊;对于钢筋密集而拉筋要穿过多层钢筋不能保证平直时（有转弯现象），必须向两个方向分解其受力；对于局部无插筋可焊的地方,必须按相关技术措施将钢筋作结构加强处理后，才能焊在钢筋上或对拉加固。

5、采用对拉时，两侧模板的拉筋孔必须在同一个高程面上，且在高度方向上应隔

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一排焊一根斜拉筋，顺水流方向应隔两根焊一根斜拉筋。斜拉筋应呈交叉布置。 4.2 内、外撑加固施工

1、打外撑时，以丝杆略感受力就行,不能过分撑紧，防止将已校正的模板顶偏，或出现仅是外撑单独受力的现象。

2、外支撑在同一个水平面上应用钢管及扣件连成整体，以免单根受力。当全部采用对撑时,外撑上下左右均应连成一个整体。且内撑必须打好,可用粗钢筋或钢管作内撑，但在浇筑过程中要注意回收；混凝土下料时应保持两边均匀下料,平行上升。

3、对于承重模板的支撑排架，必须严格按照技术措施中所规定的立杆的间排距，横杆的步距进行施工，在开仓前应检查碗扣件是否扣紧，采用扣件式脚手架必须检查扣件是否也锁紧；螺旋丝杆是否拧紧。 五、护模

1、在混凝土开仓前，护模人员应作好观测模板位移的检测标记。做法是在模板上部竖向围囹上焊一根横钢筋，吊一重锤，记下吊点至模板或吊点至老混凝土面的距离，混凝土浇筑每间隔一定时间测定一次模板偏移量，为模板校正提供依据。

2、应检查拉筋数量，焊拉部位是否形成受力整体,不能出现单根拉筋受力的情况。 3、检查蝶形扣是否变形,拉筋螺杆是否已拧紧。

4、混凝土浇筑时，应随时巡视，检查模板的稳固情况，并每隔一小时观测一次检测标志.如有位移，则应通知暂停浇筑，待处理好后再行浇筑。

5、在浇筑过程中，应随时检查模板的缝隙是否有漏浆，并对没有塞好的隙及时塞好，将渗出的水泥灰浆及时冲洗干净。

6、采用组合钢模进行混凝土浇筑时，特别应注意相邻两块相接处不因混凝土浇筑而采用错台。

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六、拆模

在混凝土浇筑完毕后，对于不承重的侧墙模板，根据气温的变化及其周围环境情况及实验室提供的资料进行，拆模时间通常为2~5天（且已浇混凝土不因拆模而损伤；墩头、墙、柱模板保证混凝土强度不低于3。5MPa时），对于承重模板，则根据其跨度的大小及其结构型式，其拆模时间一般为3~7天。模板拆除时混凝土强度须在达到下表规定值后方可进行：

模板拆除时混凝土强度标准 表6-1

结构类型 结构跨度 （m) ≤2 板 ＞2 ≤8 ＞8 梁、拱、壳 悬臂结构 ≤8 ＞8 ≤2 ＞2 设计的混凝土强度标准值的百分率计 （％) 50 75 100 75 100 75 100 4、拆模作业必须使用专门工具,按适当的施工程序十分小心的进行，，严禁对混凝土边角和已浇混凝土造成损坏.

5、对于边墙的模板,拆模时考虑时否留下最上面的一块(大面积模板除外),以保证上面一层施工的混凝土搭接良好，不出现错台。

6、同一仓号的模板,本着“先安装的后拆，后安装的先拆”的原则，按次序、有步骤地进行，不能乱撬。

7、高空作业时一定要注意安全，应先挂好挂钩,防止模板整块大片坍落，应该用绳子拴好后逐块下放;特别是顶拱部位的拱架、普通钢模、胶合模板的拆除,应分区分遍进行,先松可调托撑,再拆除部份上部钢管架，再进行顶拱模板的拆除.特别是对规划重复利

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用的木模板应小心拆除,减小模板的损伤，以减轻模板加工厂的修复工作和利用率以节约材料.

8、模板附件及支撑连杆等应及时清理，收捡归类. 9、拆除的木模板上的钉子,应拔出或砸弯,以防扎脚。

10、模板应及时进行清理、修复、上油，堆放整齐、稳定，如不稳定的，必须进行加固.

七、规划重复利用模板的修复使用

规划重复利用的模板在拆模时应尽可能避免损伤模板,拆除过程中对已拆除的模板进行分类有序堆放，在模板拆除完成后立即送往模板加工厂进行修复。严禁已拆除模板长期露天堆放,对使用后未经修复的模板施工厂队不得使用，必须经模板加工厂修复或确认完好勿须修复的情况下方可使用。

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