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涵洞工程施工方案

来源:个人技术集锦


K64+910~K66+000涵洞施工方案

本分项工程K64+910~K66+000km,全长1.09Km,该路段有圆管涵2道、盖

板涵1道、通道2座。

一、 施工方案

1、盖板涵及盖板通道工程施工

本合同段共有钢筋混凝土盖板涵1道,盖板通道2座。

(1)施工准备

1、水泥:

(1)水泥厂家经过业主及监理工程师确认,厂家质保资料齐全,并经项目经理部试验室和监理抽检合格。

(2)尽量使用罐装水泥,(用于拌和楼拌制砼),使用袋装水泥时,对于每袋水泥的重量必须抽检过磅,库房应该防雨、防潮,排水沟应该畅通,库房地面经过处理后垫空,堆垛高度不宜超过10袋,上面铺油毛毡。 (3)按照进场日期,批号分别堆放整齐,已经受潮或存放时间超过3个月的水泥应该重新取样检验,如复验结果不合格,应将其清除出场。 (4)水泥的细度,胶砂强度,安定性,凝结时间应该符合规范的要求。 2、碎石:

(1)针片状颗粒、含泥量、泥块含量、压碎值应该符合规范要求,项目部必须自检合格,经过监理工程师抽检合格后方可以进行使用。 (2)场地必须硬化,周围排水良好。

(3)立牌标明:产地、规格、数量、使用部位、是否检验合格。 (4)必须备有冲洗设备,含泥量超标的碎石必须冲洗合格以后才可以进

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入料场。 3、砂子:

(1)含泥量、泥块含量,细度模数,应该符合规范要求和设计要求,项目部自检,经过监理组抽检合格以后方可以使用。 (2)场地必须平整、硬化,周围排水良好。

(3)立牌标明:产地、规格、数量、使用部位、是否检验合格,大于5mm的颗粒含量超过10%时,必须过筛后进入料场。 4、钢筋:

(1)钢筋厂家必须经过业主及监理工程师确认,钢筋质保资料齐全。 (2)钢筋应该堆放在仓库内,堆放时应该垫高,并且立牌明示:生产厂家、规格、型号、使用部位、是否已经抽检合格等。

(3)力学性能试验应该符合GB1499-1998和GB/701-1997的规定。 5、外加剂:

主要性能指标要符合GNB8076-1997的要求。 6、配合比

理论砼配合比强度应该符合设计要求,采用已经得到监理工程师的批准的配合比施工,施工过程中严格控制施工配合比。 7、机械设备

(1)、拌和、振捣、钢筋加工机械、发电机等各种机械性能应该良好,满足施工要求,运转正常,同时需要有备用机械。 (2)、吊装机械应与吊运机械重量匹配,安全可靠。 8、场地平整

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清除场地以内杂物,修建进场施工便道,保证进场的道路、运输车辆通畅,施工方便。 9、放样定位

(1)、施工前,将中线、平面位置等采用全站仪进行测设,桩位设置可靠、保护桩牢靠,交角方向正确。

(2)、放样后报监理工程师复测合格以后方可以施工。 10、人员准备

现场配有技术负责人一名,质检员一名,工长一名,工人若干。施工前进行二级技术交底,即有项目总工对现场技术负责人进行一级交底,再由现场技术负责人对所有参加施工人员进行二级技术交底,两级技术交底同样做到明确施工要点注意事项和安全事宜。

(2)、施工工艺流程

八字墙及锥体施工

3 基 坑 开 挖 基 底 处 理 模板清理 立底板模板、扎筋 浇筑底板砼及养护 砼配合比设计计立边墙模板、扎筋 浇筑边墙砼并养护 盖板预制及运输 盖板安装 防水层的施工 墙背回填 1、测量放样、基坑开挖

地基平整后,测量放样出盖板涵中心桩和四周边桩,测量高程,开挖基坑,复测中桩、边桩和高程。

检测地基承载力是否满足设计及规范要求,如不满足施工要求按照变更程序进行处理,若满足要求,则进行下道工序。

2、铺设砂砾垫层

地基承载力满足设计要求后,按照设计图纸填筑每一个箱涵或通道相应厚度砂砾垫层,并用小型机具夯实,适当浇水密实,使承载力满足要求。

3、浇筑基础砼

浇筑10㎝厚C20号混凝土基础。浇筑前按图纸要求4~6m,设置2cm宽沉降缝,沉降缝沿盖板涵(通道)长度方向按设计图纸设置,缝内用涂沥青浆膏木板填塞,基础在沉降缝位置应断开。有搅拌桩处理过地基的盖板涵(通道)放出中桩、边桩和测量高程后直接填筑砂砾垫层和浇筑混凝土基础。按照设计基础形式,整体式基础一次性浇筑,分离式基础整体部分一次性浇筑,分离部分再次浇铸。模板采用组合钢模板,钢管做龙骨支撑,模板拼接缝要严密不漏浆。

基础砼强度达到70%后,测量组放样出涵体两头中心桩和边桩。 4、砼浇筑涵身

有的涵身(通道)墙身较高,用穿PVC管的φ16、A 3圆钢拉杆对内外模板对拉来进一步加固内外模板。拉杆横向间距为60㎝,竖向间距为90㎝,且要横向在同一水平线,竖向一条直线。对拉时注意涵身厚度符合设计要求。拉杆设好后,用钢管加固外模板。模板允许安装偏差:①标高:±10㎜;②内部尺寸:+5,0;③轴线偏位:8㎜;④相临两板表面高低差:2㎜;⑤ 表面

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平整度:5㎜。涵身模板安装时同样注意设沉降缝,沉降缝位置同基础,并嵌入2cm厚刷了沥青的木板。

模板在支立前进行除锈、除尘、涂脱模剂,脱模剂涂均匀,脱模剂须得到监理的认可,安装完毕后对其进行平面位置、顶部高程、节点联系及纵横向、稳定性进行检查,监理签认后方可浇注混凝土。

浇筑的砼底面应洒水养护。两次混凝土浇筑的接触面表面凿毛清洗干净,上面不得有浮渣等杂物。

涵身混凝土浇筑一次性浇筑,涵身模板支撑要牢固,有足够的刚度和强度,防止变形,模板拼接缝要严密,不漏浆。

涵身(通道)与翼墙混凝土一起浇筑。浇筑前清理模板内杂物,洒水润湿第一次砼顶表面,并再次检查钢筋保护层厚度,确保符合要求。吊车吊砼吊斗送混凝土入模。砼自由倾落高度不大于2m,分层浇筑,每层30cm,浇筑顺序为从下至上、从边向中间,两涵身应对称浇筑。用φ50㎜插入式振捣棒振捣,其移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍,与侧模保持50~100mm的距离,插入下层混凝土50~100mm,每一处边振动边徐徐提出振动棒,避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件,每一振动部位必须振动到该部位混凝土密实为止,观察方法为混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆。混凝土的浇筑应连续进行直到完成。

5、拆模和混凝土养生

待混凝土强度达到75%后拆除模板,先拆非承重模板,后拆承重模板,即先外模板后内模板。拆模板时避免过大振动,遵循先支后拆、后支先拆的原则。不磕不碰混凝土表面。模板拆完后要马上清除表面水泥浆等杂物,并涂刷

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脱模剂归堆放好,确保不变形。

拆模板后覆盖塑料薄膜并洒水养护七天。养护完成后在沉降缝处涂刷沥青防腐层。

6、钢筋混凝土盖板施工

盖板在就近位置预制,场地应整平压实,做好排水设施。处理好的地基上铺2 cm厚木板贴胶合板作底模,侧模与底模同样材质,预制板必须在砼强度达到设计值的75%后才能脱底模,移动和堆放,堆放时应在块件端部用两点搁支,不得上、下面倒置,并应按吊运及安装次序顺序堆放。

⑴、采用C30钢筋砼现浇,砼采用集中拌和,所有砼均由预制场内的拌和站供应,砼采用输送车运输到位后直接浇注。

⑵、盖板现浇模板采用钢模板,支撑采用木支撑或钢管支撑方案。 ⑶、盖板钢筋采用在加工棚统一加工成型后拉至现场安装,钢筋加工及安装需满足《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的相关要求,盖板钢筋应重点控制主筋长度及主筋保护层厚度、斜交加固区钢筋位置及间距。 ⑷、浇筑盖板混凝土前,先对支架、脚手架、模板、钢筋等进行检查,符合要求后再进行浇筑。模板内杂物、积水和钢筋上的污垢予以清理干净。模板如有缝隙,立即填塞严密,模板内面是否涂刷脱膜剂且是否均匀,如未则立即进行补刷。

⑸、浇筑时按连续进行浇筑方式,避免施工接缝,施工分段我们设在涵身沉降缝处。

⑹、浇筑混凝土时采用插入振动器振与表面振动器进行振实。插入式振动器振捣时,其移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,并注意与侧模保持

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50~100mm的距离;插入下层砼50~100mm;每一处振动完毕后应边振边徐徐提出振动棒;振动时振动棒避免碰撞模板、钢筋及其他预理件;对每一振动部位,必须振动到该部位砼停止下沉,不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。而后采用表面振动器对盖板进行振实,振实时控制振动器平板覆盖已振实部分10cm左右,以避免漏振。

7、安装盖板

当涵台帽砼强度达到设计强度的100%时,方可安装盖板。盖板安装前,检查成品尺寸,调整构件大小位置以便与沉降缝重合。

2、圆管涵施工

本合同共有圆管涵2道。

本合同段的钢筋砼管节统一外购,要求成品内外管壁平直圆滑,无破损或贯通裂缝,无严重蜂窝、麻面和剥落现象,端面平整并与轴线相垂直。斜管的两端应符合设计角度。砼保护层及强度满足设计要求,经监理工程师认可后方能用于本工程。

(1)、施工准备 1、测量准备

根据设计,用全站仪进行施工放样,用木桩上钉钉做标记,放出管涵两头中心桩,四周边桩。再进行水准放样,待基坑开挖后,复测中心桩、边桩和高程。

2、机械准备

备有挖掘机一台、JS500混凝土搅拌机1座、插入式振捣棒4个。模板采用钢模板。48cm钢管若干,钢模板强度及刚度均满足规范要求。混凝土吊斗

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一个(铁板焊接而成),混凝土溜槽一个。

3、人员准备

现场配有技术负责人一名,质检员一名,工长一名,工人若干。施工前进行二级技术交底,即有项目总工对现场技术负责人进行一级交底,再由现场技术负责人对所有参加施工人员进行二级技术交底,两级技术交底同样做到明确施工要点注意事项和安全事宜。

4、材料准备

工程所需各种型号的钢筋、砂、石、水泥、各种模板。在进场前进行取样检验合格后方可进场,进场后按规定的检验频率进行取样检验,合格后方可用于施工中。

(2)施工工艺流程 砼配合比确定

防水层施工 1、施工放样检测地基及基础砼浇筑场地平整后测放中心桩和四周边桩, 测量放线 基坑开挖 基坑防护与排水 不合格基坑修整 监理工程师检查 铺设垫层和管基础 立 模汽车吊装安装管节 管节预制混凝土管座 回填土 8

测量高程,开挖基坑,复测管涵中桩、边桩和高程。检测地基承载力是否满足规范要求,如不满足规范要求及时通知监理工程师及设计单位进行变更—换填。如满足施工要求,按照图纸设计进行基底处理,先支模板并符合规范要求后,报请监理工程师检查,监理认可后,才开始浇筑管底下混凝土基础,严格控制标高。混凝土浇筑采用插入式振动器进行振捣。混凝土拌制时,根据试验室提供的混凝土配合比进行拌制,并注意把混凝土坍落度控制在1~3㎝以内。混凝土设专人振捣,对每一振动部位,以振动到该部位混凝土密实(密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆)为止,振动器的移动间距控制在振动棒作用半径的1.5倍以内,并连续作业,直至全部浇筑完成。并沿涵长每隔4~6m设一道沉降缝(该处用泡膜板把砼隔开),沉降缝并与管节接缝对齐。

2、管节的安装 管节在水泥制管厂订制。管节安装前,先检查每个管节各种技术指标是否符合设计及规范要求(管节长度的允许偏差为0~10㎜、内(外)直径的允许偏差为不小于设计值、管壁厚度的允许偏差为-3㎜,正值不限、顺直度的允许偏差为矢量不小于0.2%),自检合格后,报请监理工程师检查,监理认可后,方可用于本工程中。待管底以下基础混凝土强度达到2.5Mp拆完模板后,方可测量放样,用全站仪放出管涵的中心桩和左、右边桩,用线绳把中线画出,沿中线并顺流水坡度安装管节,保证管节端面应平整并与其轴线垂直,管节并应垫稳坐实,接缝宽度保证在10~15㎜,缝内用沥青麻絮填塞。

3、管底以上基础砼浇筑 管节安装完毕后,先支模板并符合规范要求后,并在沉降缝处放上泡膜板并加固好,报请监理工程师检查,监理认可后,

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然后才浇筑砼。混凝土浇筑采用插入式振动器进行振捣。混凝土拌制时,根据试验室提供的混凝土配合比进行拌制,并注意把混凝土坍落度控制在1~3㎝以内。混凝土设专人振捣,对每一振动部位,以振动到该部位混凝土密实(密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆)为止,振动器的移动间距控制在振动棒作用半径的1.5倍以内,并连续作业,直至全部浇筑完成。混凝土强度达到2.5Mp后拆模板。

4、洞口端墙砼浇筑 先支上两端端墙模板并符合规范要求后,报请监理工程师检查,监理认可后,然后才浇筑砼。混凝土浇筑采用插入式振动器进行振捣。混凝土拌制时,根据试验室提供的混凝土配合比进行拌制,并注意把混凝土坍落度控制在1~3㎝以内。混凝土设专人振捣,对每一振动部位,以振动到该部位混凝土密实(密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆)为止,振动器的移动间距控制在振动棒作用半径的1.5倍以内,并连续作业,直至全部浇筑完成。混凝土强度达到2.5Mp后拆模板。

5、涵身两侧及涵顶填土 涵身两侧填土所用的土的含水量严格控制在该种土的最佳含水量的+ 2%以内,填土的长度每侧不小于2倍孔径长度,填土须分层两侧对称填筑,松埔厚度不应大于15㎝,并用小型机械(振动夯)分层对称夯实,每层都必须检查压实度(压实度不应低于95%),合格后,报请监理工程师检查,监理认可后,方可开始填筑上面一层。这样逐层往上填筑,直至填至涵顶面压实厚度大于50㎝,方可通过重型机械和汽车。

6、施工要点如下:

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(1)基础开挖应符合图纸要求及规范有关规定。基槽开挖后,应紧接着进行垫层及混凝土铺设、涵管敷设及基槽回填作业,如果出现不可避免的耽误,无论是何原因,均应采取一定必要措施,保护基槽的暴露面不致破坏。 (2)砂砾垫层应为压实的连续材料层,其级配、质量符合规范要求。压实度应在95%以上,按重型击实法试验测定;砂垫层应分层摊销,不得有高析现象,否则要重新拌和铺筑。

(3)管节的质量应符合设计的要求,管节安装从上游开始,使接头面向上游;每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀;所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同,应使内壁齐平。在敷设过程中,应保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其它杂物。

(4)涵管接缝宽度10~20mm,禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求,并应用沥表麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧,以形成一柔性密封层。

3、回填:

经检验证实圆管及接缝符合要求,砼强度达到设计强度的75%取得监理工程师同意后方可进行回填。回填应在管节两侧同时分层回填,回填范围为洞身两侧不少于两倍孔径,每层厚度控制在15cm之内,材料采用天然级配砂石料并保持最佳含水量,夯实时应不使涵管和接缝有任何破坏和扰动,相对密实度达到95%以上。

二、施工进度计划

根据项目办下达的一阶段任务,到2009年7月22日,完成涵洞100%,我

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项目经理部计划2008年9月26日开工,力争2009年1月30日完成涵洞施工。

三、质量保证措施

1、质量目标及创优规划 ⑴质量目标

分项工程各项目的一次检验合格率达100%;

分部工程综合评分达95分以上,分部工程全部达到优良,隧道不渗不漏; 单位工程全部达到优良等级,确保省优,争创国优。 (2)创优规划

工程质量达到上述质量目标,响应全线质量创优规划要求。根据本工程质量目标,从质量保证、工期保证、安全保证等方面入手,进行本工程施工创优规划,具体规划程序详见“3-1创优规划管理框图”。

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图3-1创优规划管理框图 各项管理点,由技术室负责 施工全过程控制点由工程部负责 单位工程检验评定由总工程师主持,各项目队技术主管、队长及各部门负责人参加 分部工程检验评定由工区技术负责人主持、各项目队技术主管、队长及各部门负责人参加 自检、互检、交检,由作业班长负责 质量控制及QC小组活动由领工作业班长主持 创全优目标管理由安全质量监察室负责质量监查 监、检、测制度,分别由监理、副经理、技术主管主持有关人员参加 安全生产制度及安全规程手册 安全预防措施由工程部门制定,随生产计划下达 检查制度执行情况安检工程师负责 质量保证 目标成本管理:由项目经理主持,工程物资、设备、定额、财务执行 成本控制保证 工料机消耗台帐:由调度、材料、设备提供,财务汇总 经营活动分析由项目经理主持,财务提供资料,有关人员参加 安全生产保证 施工人员保证 施工设备保证 施工保证 创优总负责人 施工保证 择优定点供应保证 按标验收保证 优质管理保证 可靠性 系统性 及时性 施工平面布置 图及文明施工要点由工程部门提供 具体保证实施条款及督促落实。副经理负责 按程序施工,场地整洁,防止污染环境 流水施工网络,分项工序施工进行控制 文明施工保证 技术资料保证 工期保证 各种原始记录、凭证资料、台帐,按规定由各部门提供 科学性、可操作性、实施性施组 关键线路、施工总进度控制图 13 2、组织保证措施

建立健全组织保证体系:项目经理部成立质量管理领导小组,由项目经理任组长,总工、副经理任副组长,建立由项目经理、副经理、总工及各业务部门主管组成的决策层,各部室各自负责相关质量职责;项目经理部有专职质量工程师,施工队有质量技术员,最终形成全员组织管理体系。在施工中,决 中,决策层、管理层、作业层三级职责明晰、权限分明,履行《建设工程质量 管理条例》规定的职责。

3、思想保证措施

全体施工人员认真学习国家有关产品质量的政策法规,增强“质量就是企业的生命”的理念。

把思想政治工作作为一项重要内容贯穿到整个施工过程中,对全体施工人员,特别是各作业队的施工人员,经常进行质量教育,强化质量意识,牢固树立“质量第一”的观念。

各部门密切配合,宣传优质建设石吉高速公路的重要意义,强化荣誉感、责任感和使命感。

4、制度保证措施

为确保工程质量,建立本项目的质量责任制度、质量目标管理制度、技术交底制度、工序“三检”制度、工序交接制度、隐蔽工程检查验收制度、测量复核制度、施工过程质量检测制度、原材料、成品和半成品现场验收制度、仪器设备标定制度、施工资料管理制度、质量预控制度、质量事故报告制度、质量保证的奖罚制度等。

5、经济保证措施

本工程在施工过程中推行质量奖励基金和风险抵压金制度。

项目部从每次验工计价中提留1%作为奖励基金,对全体施工人员按工资总额的一定比例提取质量风险抵押金。

以上两项均由项目部掌握,奖励基金用于重奖在创优工作中作出成绩的集

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体和个人,风险抵押金用于奖罚在创优工作中成绩突出或失职的个人,达到质量目标者加成返 回,达不到质量目标的予以没收。

6、技术保证措施

(1)制定完整严格的检测管理制度,按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。

(2)台背回填严格按设计要求填筑材料分层进行填筑,严格控制填料质量、分层厚度及压实度等指标。

7、施工测量控制措施

⑴施工测量执行三级(即施工队测量组、现场主管工程师、项目部测量班和监理)逐级复核制度。

⑵施工测量严格按设计图纸及相关技术规范、标准规定的技术要求进行施测,满足规定的精度要求。

⑶工程中所有测量设备与器具定期进行检校,保证测量仪器长期处于良好状态。

⑷施工过程中,定期对所有导线点、水准点进行复核。

⑸为了提高水平测量的准确度,减少实测数据的离散性,水平测量应尽可能安排在早晨或傍晚无风无雨的时间进行。

⑹所有测量资料,应填写认真、及时,做到清晰,签署齐全,并归档保存。

四、 冬季和雨季的施工安排

本分项工程工期跨越一个年度,为保证冬雨季施工的正常进行,需对冬雨季施工的措施进行精心的安排和准备,制定出冬、雨季的施工方案。在冬、雨季组织工程项目施工时,严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工,确保工程质量和安全。

1、冬季施工安排

路线区域属中亚热带季风气候区,年平均气温18.6℃。冬季气温回升快,

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在施工组织时,安排冬季连续施工。当施工接近最冷月时,如遇昼夜平均气温连续5天低于+5℃,按冬季施工措施进行安排。采取如下加温和保温措施:

⑴在冬季施工时,针对冬季施工具体项目情况编制冬季施工方案,报监理工程师审批后才能进行。

⑵施工前,通过气象部门随时了解气象变化。在冬季来临前一个月准备充足的冬期施工防护材料。

⑶混凝土拌和:对水进行加热,对砂、石子进行覆盖蓄热或加热,其投料顺序为:砂石料→水→防冻剂→水泥→高效减水剂,必要时考虑采用热水进行砼的拌和,搅拌时间较常温砼施工延长50%,并做好砼输送管道的保温工作。

⑷混凝土运输:冬季砼采用混凝土泵车运输,并采用棉毡包裹,保证在30分钟内运到施工现场,快速灌注砼。砼从上料拌合及输送到浇筑地点灌注,每小时砼的灌注量不应低于30m3,应尽快浇筑,减少热量损失。

⑸混凝土养护:备足冬期施工防护材料,随浇随盖,尽量减少散热面积,.养护期间不得洒水;墩身砼浇筑完成立即采用采取在模板外裹塑料布并裹扎,并覆盖保温材料进行保温处理。

2、雨季施工安排

雨季尽量安排一些受雨水影响较小的工程施工,若遇大雨刮风天气时不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢复施工。措施如下:

⑴雨季施工时做到合理安排。

⑵编制雨季各施工项目的施工方案,备足雨季施工材料和防护物品。 ⑶掌握天气预报和气象动态,经常与当地气象部门联系,以利安排施工,做好预防工作。

⑷维护好现场施工便道,疏通现场的排水系统,做到雨后车辆即可通行和防止雨水对支架基础的浸泡,尤其是作好基坑的防水,防止浸泡造成基坑坍塌。

⑸疏通排水沟渠,防止地表水流入基坑,必要时可采取覆盖基坑的措施,以加快施工进度。

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⑹做好物资、设备的防淋、防湿工作,对钢筋和机电设备等做好覆盖。 ⑺及时检测砂石料含水量,准确调整砂浆、混凝土施工配合比,施工完毕对砌体和混凝土表面及时覆盖。

⑻修建好施工便道,保持施工场地和道路排水设施通畅,保证车辆在雨天和雨后能正常行驶;完善拌和场的排水设施,保证场地内雨水的顺利排出,配备足够的防雨布,使砂石等原材料免受雨淋,以免降低拌和机的生产率;预制构件在雨天搭设简易雨棚,机械、材料库等放至较高处,采取防雨、防水、防淹措施;水泥必须存放于高处,按照规范进行堆放,防潮防雨。

⑼基坑开挖采取在基坑地面设置挡水埝或挖排水沟等措施,防止雨水冲刷边坡,造成坍坡,开挖后要及时浇注和砌筑,避免雨水浸泡基底。

五、质量、安全保证体系

1、质量保证体系

建立健全本项目的质量保证体系,并深入开展贯彻ISO9001质量保证标准和质量改进活动,把质量管理的每项工作具体落实到每个部门、每个人,使全体职工都担负起质量责任。

成立以项目经理为组长的全面质量管理领导小组,副组长由项目副经理和总工组成,组员由各部室负责人组成,施工队相应成立质量管理领导小组。

建立三级质量管理体系,在项目部设安全质量部及专职质检工程师,工程队设专职质检工程师,班组设兼职质量检查员,对施工的全方位进行质量管理、监督、检查,并制定切实有效的能够保证工程质量的措施,克服质量通病,创优质精品工程。质量保证体系见图5-1、5-2、5-3、5-4。

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图5-1质量保证体系框图

质 量 保 证 体 系 质量方针: 百年大计 质量第一 质量目标: 确保省优 争创国优 质量领导小组:项目经理、总工、各业务 部门负责人、技术人员 施工保证体系 制度保证体系

组织保证体系 18

图5-2施工保证体系

施工保证体系 质量检查体系 项目部安质部 材 料 构 件 设 备 核 检 工 艺 质 量 检 验 工程队质量检查室 工班质量自检 分 项 工 程 质 量 检 验 分 部 工 程 质 量 检 验 单 位 工 程 质 量 检 验 工程质量检验 工程质量评定 达到质量目标

图5-3制度保证体系

制度保证体系 各级质量责任制 制定开展QC小组管理活动 定期开展有针对性的质量教育活动 每月组织质量大检查及质量评比 不定期进行质量分析会 19

图5-4组织保证体系 质量 工程技术部 进行日常质量管理,负责协调检查和综合各级部门质量管理活动进行质量信息反馈。 施工 安全质量部 组织编制实施性施工组织设计,图纸会审、技术交底、变更设计、组织分项、分部、单位工程检验工程技术档案。 测量 中心试验室 搞好工程控制测量和定位复测、确保施工测量准确无误。 试验 做好进场材料、成品半成品检验,日常施工试验、计量工作 组 织 保 证 体 机料部 材料 供应合格材料及构件并提供合格证,搞好材料的现场管理 设备 实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制,做好设备检、填好运行记录 系 计划合同部 核算 在工程部的配合下按网络计划技术下达月季年施工计划,搞好成本核算,做好预算分割,按优质优价的原则及时搞好验工计价 综合部 工教 以百年大计质量第一、预防为主、创全优精品工程为中心,开展宣传教育活动 20

2、安全保证体系

1安全目标与控制重点 ⑴安全生产目标

杜绝违章,追求零事故、零伤亡、零损失,死亡率和重伤率控制在0;万元以上的直接经济损失控制在年产值的0.4‰以下。争创安全生产先进单位。

⑵安全控制重点

表5.1安全控制重点一览表

序 号 1 2 3 4 项 目 施工用电 施工机械 防火安全 交通安全 控 制 内 容 高压电器外壳是否接地、隧道掌子面低压用电、是否有乱拉乱接电线,电工持证上岗 驾驶员持证上岗、机械设备不能带病作业、洞内运输的安全、夜间灯光照明 消防器材、库房、油库严禁烟火,职工宿舍不能违章使用电炉 司机酒后不能开车、不违章行车,杜绝无证驾驶、违章开车 2安全保证体系

项目经理部成立由项目经理、副经理、安全长、项目总工、安全工程师和各业务部门主管组成的安全组织机构。建立健全项目部和施工队、班组三级安全保证体系。严格落实各项制度,保证令行禁止。详见图5-6。

3安全保证措施 3.1组织保证措施

本项目实行项目经理部-施工队-班组三级安全管理体制,成立安全领导小组。项目部设专职安全长和安质部,施工队设专职安全员,落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制,做到纵向到底,横向到边,落实到人。

3.2思想保证措施

⑴广泛开展安全生产的宣传教育,牢固树立安全第一的思想,自觉遵守各 项安全生产法律法规和规章制度。

⑵把安全知识、设备性能、操作规程、安全法规作为安全教育的主要内容。

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思想保证 组织保证 图5-6 安全保证体系框图

控制两率 措施保证 制度保证 经济保证 安全教育 宣传劳动法和劳动保护政策 三工 教育 项目经理 包保责任制 二级检查 经济责任 安全生产知识学习 安 全 委员会 施工队 安 全 小 组 班组 安全 小组 死 亡 率 0% 重 伤 率 0% 人身安全档案 定期检查 工资挂钩 安全设施档案 经常检查 安全奖金挂钩 安全劳动竞赛 抓 好 两个重点 爆破作业 交通安全 总结评比 五 防 奖罚兑现 提高安全意识

全 员 安全无事故 措施得力 措施得力 安全年 安全信息反馈 下步规划 22

⑶建立安全教育考核制度,考试成绩记入员工档案。

⑷电工、电焊工、架子工、机操工、起重工、机械司机等特殊工种,除一般教育外,还要经过专业安全技能培训,经考试合格持证后,方可独立操作。

3.3制度保证措施

⑴安全生产责任制度:项目经理、工程队队长、班(组)长和技术干部、 工人逐级签定安全生产责任书,并将安全指标分解到人。如图5-7。

图5-7安全生产责任制框图

职责: 职责: 项目经理 对本项目的安全生产工作负全面领导责任。 制定现场安全规则,检查安全执行情况。 对职工进行安全教育,采取各项预防措施,防止事故的发生。 审定安全生产计划确定安全生安全生产领导小组 产目标。 有计划地解除重大隐患和职业危害,不断改善劳动条件。 不定期地召开安全工作会议,总结分析安全形势。 制定安全生产规章制度、安 全生产教育、训练计划和奖惩方案。 定期召开安全生产会议,研究 项目安全生产工作并作出决策,组织实施。 检查指导下级各单位的安全生产工作。 调查、分析、处理伤亡事故 拟订整改预防措施,全生产方针教育调查、分析、处理伤亡事故拟定整改预防措施。 职责: 经常对本班组工人进行安全生产教育。 正确使用个人防护用品。 施。 发生生产中有不安全、不卫生施工队 安全小组 职责: 贯彻上级有关安全工作的指示,领导和支持班组安全员的工作。 督促工人执行各项安全生产规章制度,经常进行现场检查,纠正违章作业现象,及时消除事故隐患。 发生事故立即汇报,保护现场并参加事故调查。 检查和维护本班组的安全设 班 组 安全员 情况,及时报告。 ⑵安全技术交底制度:针对性的编制安全措施,工前向有关人员进行交底。 ⑶安全教育制度:强化既有道路的施工安全意识;安全基本知识和技能的教育;遵守规章制度和岗位标准化作业的教育;文明施工教育。

⑷安全监查制度:各级安全领导小组要定期组织检查,各级安全监督人员要经常检查,发现问题及时纠正处理。

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⑸安全事故申报制度:发生安全事故,立即分级向上申报。

⑹奖罚制度:实行全员按比例交纳风险抵押金制度,凡出现安全问题时,将抵押金全部扣除。

⑺有针对性制订各项安全预案:针对各安全管理环节,制定相应的突发事件处理预案。

3.4经济保证措施 项目经理部对施工队实行安全奖罚制度,施工队的有关人员针对单项工程责任到人,并签订安全包保责任状,项目部内部对安全做出评价,达到既定安全要求的项目,一次性奖励责任人1000~3000元,安全不能达标的,罚责任人500~2000元。每月进行一次安全大检查,奖罚款项在当月的工资和奖金中兑现。

3.5施工现场专项安全管理保证措施 施工现场安全措施基本要求如下:

⑴必须取得安全行政主管部门颁发的《安全施工许可证》后方可开工。 ⑵按《公路水运工程安全生产监督管理办法》的要求配备专职安全员。 ⑶各类人员必须具备相应的职业资格才能上岗。

⑷特殊工种作业人员须持有特种作业操作证,定期进行复查。 ⑸易燃易爆材料应专门妥善保管,配备足够的消防设备。

⑹施工机具设备和高空作业设备应定期检查,并有安全员签字记录。 4、事故处理措施及突发事件的应急预案

针对可能发生的突发事件,项目部建立专门的应急小组,设立组长一名,副组长两名,总工程师一名,下设立技术、机械设备、材料、抢险、救护、后勤、专家顾问等职能部门,各组明确职责,互相配合,齐心协力完成抢险工作。在施工队伍中成立按职工总人数的20%的应急救险队。建立应急救援体系,制定应急预案。应急工作程序见图5-8。

⑴应急救险队成员定期按预案要求进行救援演练。

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⑵项目部根据施工的不同阶段,保证各种应急物资的储备。

⑶按比例项目部预留一定资金,作为紧急救援资金,不得占用或挪用。 ⑷确定应急救助线路,首先保证人员救助,确保受伤人员的生命安全。 ⑸事后对事件进行分析总结,对紧急预案中方案进行优化。

立即报告项目部 突发事件发生 安排专业人员出现场 判断事故等级,速报上级部门 组织协调有关部门采取控制措施 4小时之内 处理结果报告 专业人员出现 1小时之内 反馈公司 48小时之内 处理完毕 完成 图5-8 应急工作程序图

六、工程施工中采取的主要环境保护和水土保持措施

1、环境保护和水土保持目标

施工中根据《环境管理体系、规范及使用指南(GB/T 24001)》和企业的环境管理方针,建立环境管理体系。制定本工程的环境保护目标是:“一不流失”,“两不破坏”,“三不污染”。

“一不流失”——不造成水土流失。

“两不破坏”——不破坏自然景观、不破坏既有交通。

“三不污染”——不造成水质污染、不造成空气污染、不造成噪音污染。 2 、施工环境保护和水土保持体系

项目部成立以项目经理为首的环境保护领导小组,项目部设环保办公室、施工队设专职环保工程师,工班设环保员。配置足够的环境监控量测仪器,施3 、施工环境保护和水土保持措施

3.1环境保护措施

⑴自然景观保护。临时设施整齐划一,在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区周围种植花草、树木,美化生活环境。

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⑵生态环境保护。

未经环保部门允许,不得砍伐林木,毁坏地表植被,保护水质和空气环境。 弃土应堆放规则,不破坏和掩埋林木、农田及其它工程设施。

对有害物质(如燃料、废料、垃圾等),按规定处理后,运至监理工程师指定的地点进行掩埋,防止对动、植物造成损害。

运输车辆必须作好防止漏失措施,以防物料污染道路。 ⑶大气环境保护及粉尘的防治

图6-1环保及水保体系框图

思想 普

专保证

组织

保证

检查 保证

技术措施 方案保证

环保及水保体系

项目部环保 领导小组

特殊工种教

法制法规教

队环保领导小组

专 职

检查员

环保办公室

项目部 定期检查

项目部每月一次检查

队每半月

一次检查

育 育 育 育

工班每周一次检查

强化环保水

保意识,增强预防能力

开展环境 保护月 班组长

兼 职 检查员

班组每天检查

环定

保格

部按合

门设方日计案

常要施

监求现 督 施场

布 工 局

对环境有 污染的逐一 落实解决

按国家和地方及相关部门法规规定办理 事

针对特殊工种制定强有力防范措施

用科学、合理技术措施、方案来保证环保目标的实现

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实现环保及水保总目标

在设备选型时选择低污染设备,安装空气污染控制系统。

运输水泥、砂、石、土等如有漏失,及时清扫干净,保持道路整洁。 配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。 汽油等易挥发品的存放要密闭,并尽量缩短开启时间。

水泥混凝土拌和站应有防尘措施。操作人员要配备必要的劳保防护用品。 ⑷噪音、废气控制

对施工区域和生活区域实行封闭和半封闭式管理,以减少噪声、粉尘、弃碴等对周边环境的影响。

在干燥地面开挖土方时,要适当、及时洒水,保持土壤湿度;对工地内的土石方、砂石材料、建筑垃圾集中堆放,采取洒水或遮盖等措施,防止扬尘。

将施工现场的固定噪声、振动源(如加工车间、搅拌机、料场等)相对集中布置,四周设置隔板、挡噪声的板、墙等装置;合理安排施工作业、重型运输车辆运行的时间,避开噪声敏感时段,较高噪声、较高振动的施工作业尽量安排在环境噪声背景值较高的白天施工。禁止施工人员在居民区附近和夜间施工时高声喧哗,避免人为噪声。

禁止在施工现场焚烧油毡、油漆及其它会产生有害烟尘、恶嗅气体的物质,禁止用有毒化学物质污染施工现场及周围环境。

⑸水资源保护措施

靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活源。 清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入河流,禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放,禁止维修机械时油水直接排放入河流。

施工产生的废浆用专用汽车拉运至监理工程师指定的地点倾倒,并设渗坑进行处理,不得排放到河流、水沟、灌溉系统里,以免造成河流和水源污。

生活区设化粪池,只有经过处理的生活污水才能排入指定管网。 施工场地内设置的冲洗系统,必须通过截水沟汇入沉淀池,经处理后才能排入污水管网。

废浆液和淤泥使用专用的运输车辆运输排放,防止溢洒。

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3.2水土保持措施

⑴施工中临时建造的沉淀池以减少被扰动土壤的水土流失情况。规模依据汇水面积大小和地形确定。

(3)保持排水系统的畅通,保证在任何时候都具有良好的工作状况。 (4)随时与气象部门联系,对地质不良地段的路基施工尽量避开雨季。

七、文明施工措施

1、文明施工目标

施工中严格遵守泉州至南宁国家高速公路(江西境内)石城至吉安段新建工程施工《文明规范化施工实施细则》的要求,坚持“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针,精心组织、合理安排,做到文明施工、安全有序、整洁卫生、不扰民、不损害公众利益,做文明职工,创建文明工地。

2、文明施工措施

⑴施工组织:开工前做好施工组织设计,绘制好总体平面布置图,文明责任区划分明确,并有明显标记,同时设置明显的标牌,标明工程项目名称、工程概况、建设单位、设计单位、监理单位、项目经理和技术负责人的姓名、开工日期及计划交工日期。

⑵施工总平面管理:合理使用场地,保证现场道路、水、电和排水系统畅通。运输道路的布置,尽量利用既有道路和永久路基,临时设施的布置,避免二次搭建,现场办公室要靠近施工地点,作到“三通一平”。

⑶项目经理部:必须实行目标管理,应将施工组织网络图、年度目标计划、工序交接流程、质量目标管理制度上墙,并按季、月进行目标细化。施工现场所有管理人员佩带胸卡。

⑷施工现场作业道路:应保持平整,雨天不泥泞,晴天不扬尘,设有路标。机具材料应做到“二整”:机械设备保持状态良好整洁、停置整齐;施工材料堆放有序、存储规整合理,并插置标示牌。

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⑸工地现场外观:应做到“三洁”:施工现场地整洁、生活环境清洁、施工产品美观洁净。场区及施工范围内的沟道、地面无废料、垃圾和油污,应做到工完料尽地清。办公室、作业区、仓库等场所内部应整洁有序,生活区中的食堂、供排水、浴室、医务室、宿舍及厕所等应符合防火、卫生、通风、照明等要求。

⑹拌和场内地面:必须硬化处理,材料分隔堆放,并标明名称、产地、规格,对水泥、钢材等,需设置防雨、隔潮设施。

⑺现场使用的主要机械设备:如(混凝土拌和站、压路机等)应配设“设备标志牌”标示出设备名称、生产厂家、出场日期、使用状况,操作人员名称等。主要拌和设备设立正在拌和生产的混合料配合比控制牌。

⑻施工工点:均有负责人现场指挥施工,主要部位应有技术人员顶岗,现场指挥和技术人员要熟悉操作工艺要求、质量标准。

⑼施工便道:进行日常养护,保证晴雨通车,经常清扫、洒水,防止尘土尺飞扬,影响当地群众正常生活、生产活动。

⑽施工环保:对施工中产生的废弃料,不可乱弃乱放,应按要求运往指定地点进行处理存放;对易于造成环境污染的施工材料,在运输、存放及使用过程中,应采取有效措施,使之不污染或将污染降到最小程度。

⑾现场施工操作:必须按施工前的施工操作安排或相应的有关《规范》进行,做到层次清楚,紧张有序,杜绝违章操作和野蛮施工。

⑿安全标志:设置齐全、到位、醒目;施工戴安全帽;现场有安全员,并佩带袖标;脚手架安全可靠,高空作业挂安全网、系安全带。

⒀施工结束后做好临时占地的恢复工作,对施工中占用的地方道路、桥梁等做好修复工作。

⒁搞好路地共建,处理好与当地政府和群众的关系,做到施工不扰民,并尽量为当地提供力所能及的服务。

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