新建工程12标罗山路立交桥梁工程
钻 孔 灌 注 桩 施 工 方 案
上海浦东北蔡市政建筑有限公司 中环线浦东段新建工程12标项目部
2008年2月
中环线浦东段（上中路越江隧道~申江路）新建工程12标 钻孔灌注桩施工方案
目 录
一、工程概况 .................................................................................................. 1 二、编制依据 .................................................................................................. 3 三、钻孔灌注桩的施工 .................................................................................. 4 四、桩基后注浆法施工 ............................................................................. 18 五、施工组织管理网络 ................................................................................ 20 六、质量保证的技术措施 ............................................................................ 21 七、磁悬浮、合流污水箱涵处施工控制措施 ........................................... 25 八、安全保证措施 ........................................................................................ 26 九、文明施工保证措施 ................................................................................ 31 十、施工节能控制 ........................................................................................ 35 十一、主要施工设备及仪器配备表 ............................................................ 38 十二、劳动力组织计划表 ............................................................................ 38 十二、施工进度计划 .................................................................................... 40
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中环线浦东段（上中路越江隧道~申江路）新建工程12标 钻孔灌注桩施工方案
一、 工程概况
1、概述
工程名称：中环线浦东段上中路越江隧道—申江路新建工程 建设单位：上海浦东工程建设管理有限公司 设计单位：上海浦东建筑设计研究院有限公司 监理单位：上海华申工程建设监理咨询有限公司 施工单位：上海浦东北蔡市政建筑有限公司 2、工程特点：
罗山路立交桥地处两交通干道---华夏路~罗山路交叉路口,目前华夏路两车道, 罗山路八车道,建罗山路跨线桥,中环线主线桥，中环线地面道路及八条匝道。
3、主要技术标准 (1)、道路等级
中环线主线道路为全封闭城市快速路，中环线地面道路为城市主干路Ⅰ级，罗山路主线道路为城市快速路，立交采用枢纽型全互通立交Ⅰ级。
(2)、桥梁荷载标准
中环线主线桥梁：城-B级，罗山路主线桥梁：城-A级，中环线辅道及地面桥梁：城-A级。
4、结构形式(钻孔桩)
本工程桩基采用钻孔灌注桩，设计桩径Φ800mm，设计桩长46m，48m，50m，51m，52m，53m，54m，55m，56m，57m，58m，中环主线高架桥桩数1026根，带声测管316根；罗山路跨线桥421根，带声测管130根；桩顶标高+0.5～+3.72m；桩身砼强度等级为C30水下；钢筋笼主筋Φ20，加强筋Φ16，螺旋箍筋φ8；桩基持力层⑦2、⑤3-2层；砼工程量约为38385.39m3；
根据地质情况，局部桩基需采用后注浆法施工。
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5、工程区域内的土层自上而下分别为： ①1 杂色填土 ①2 灰黑色淤泥
②1-2 褐黄-灰黄色粉质粘土 ③ 灰色淤泥质粉质粘土 ③t 灰色砂质粉土 ④ 灰色淤泥质粘土 ⑤1 灰色粘土
⑤2 灰色砂质粉土夹粘性土 ⑤3-1 褐灰-灰色粉质粘土夹粘性土 ⑤3-2a 灰色粉质粘土夹粉性土 ⑤3-2b 灰色粉砂、粉质粘土 ⑤4 灰绿色粉质粘土 ⑦1 灰绿-灰色砂质粉土 ⑦2 灰黄-灰色粉砂 ⑧ 灰色粉质粘土夹粉性土 ⑨ 灰色粉细砂
二、编制依据
1、本桩基工程桩位图、桩基设计说明及《工程地质勘察报告》； 2、上海市标准《地基基础设计规范》(DGJ08-11-1999)； 3、上海市标准《钻孔灌注桩施工规程》(DG/TJ08-202-2007)； 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)； 5、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003)； 6、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)；
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7、《建筑工程质量验收统一标准》(GB50300-2001)； 8、《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-2002)； 9、《城市桥梁工程施工质量验收规范》（DGJ08-117-2005）； 10、《公路工程桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)； 11、《公路工程桥涵质量检验评定标准》(TB10415-98)；
三、钻孔灌注桩施工
（一）、施工准备
1、中环线桩基施工前，应与磁悬浮管理部门联系并办好相关的施工许可手续，无手续不准在磁悬浮周边进行施工。
2、在桩基施工前要先调查钻孔桩施工范围内有无地上、地下管线和构筑物，及时与业主协商，对磁悬浮周边的地下管线进行摸查并开挖样洞，保证磁悬浮地下管线的安全。
3、钻孔灌注桩施工时，注意桩机的停放位置，避免影响磁悬浮的正常运行。
4、施工时，先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物，平整施工场地。按文明施工管理的要求，场区经过平整夯实并进行硬化处理，使机械进场顺利和场区行走、搬移方便，硬化处理范围为各类型承台尺寸，地基硬化处理采用10㎝厚C20砼，。同时在施工中确保钻机及其它机械的稳定、安全。
（二）、施工顺序
1、施工顺序：罗山路以东中环线主线桥桩基施工由东向西进行，罗山路以西中环线主线桥桩基由西向东进行，罗山路跨线桥先施工西幅桥桩基，待西幅桥施工完毕通车翻交后进行东幅桥桩基施工。
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2、桩位编号：以道路前进方向由上到下，从左到右进行编号，具体各类型承台编号见附页。
（三）、施工工艺、流程 1、施工方法
由于工期原因，根据甲方要求，安排8台钻孔桩机施工，选用GPS-10型钻机。施工工艺为正循环钻进，原土造浆护壁，钢筋笼现场制作，钻机移位，钢筋笼吊放选用四台16T吊车，成孔后第一次清孔结束，即安放钢筋笼和砼导管，并进行第二次清孔，砼采用商品砼，钻孔和成桩施工中排出废浆输入泥浆箱，由专用泥浆运输车外运。为做好文明施工防止泥浆外泄，在成孔时采取在承台四周用大型砌块砌筑进行围护，砌筑范围为外排桩以外每边留30cm。泥浆箱配备为每台钻孔桩机配两只泥浆箱，泥浆箱尺寸为2m*3m*6m。
由于施工范围内地下公用管线较多，所以桩基施工过程中必须加强对地下管线的保护工作，施工前首先请管线单位介绍情况，摸清分布状况，然后开挖样洞，确定管线实际位置，管线与桩位有冲突时请设计、监理等有关单位现场协商解决，对距离桩位较近的重要管线应进行监测,并补充管线保护施工方案。
正式施工前先进行试成孔，数量为2根,位置由甲方及监理确定。试成孔后以取得灌注桩的技术参数并报监理。
2、施工工艺流程
定轴线、桩位 → 埋设护筒 → 钻机就位 → 成孔 → 第一次清孔 → 钢筋笼制作、吊装 → 安放导管 → 第二次清孔 → 灌注水下混凝土 → 成桩 → 钻机移位 → 拔除护筒 → 回填桩孔。 （四）、施工工艺技术要求
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本工程桩的施工应严格按照《地基基础设计规范》及《钻孔灌注桩施工规程》操作。具体工艺如下:
1、放桩位线
每个桩位应按设计要求，用经纬仪、钢卷尺定放，具体做法如下： （1）根据测绘单位提供导出控制轴线，利用全站仪经纬仪、钢卷尺进行桩位定位放样，并请监理方进行复核。
后视点（控制加密点）距离距离距离距离距离道路里程中心坐标（道路里程中心坐标（，）道路中心线距离 置仪点（控制加密点）距离距离距离距离桩基放样示意图 （2）开工前，用水准仪对施工现场标高进行测量，并计算出平均值，作为场地地坪标高。当护筒埋设好后，对护筒附近硬地坪进行标高测量，以此控制成孔深度。
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钻头钻头高程不浇砼钻孔桩顶高程 浇砼钻孔（有效桩长）桩底高程高程控制示意图 （3）放桩位线:
①、从各轴线引出桩位线，允许偏差为1cm。
②、桩位中心点处用红漆做出三角标志，以标志为圆心、桩半径为半径画控制圆。
③、桩位线及标志要经常检查，看不清时及时补上。
④、轴线桩及桩位线放好后，须进行自检，再请建设单位、监理单位组织人员认真检查，并及时办理复核手续。
2、埋设护筒
定好桩位后，先在桩位控制圆外侧弹出桩位十字线以便控制桩位，再粉碎地坪混凝土进行开挖。
护筒直径应比设计桩径大10cm，本工程桩径为Φ800mm的钻孔灌注桩，宜选用的护筒为Φ900mm。
埋设护筒时，其中心线与桩位中心线偏差不得大于20mm，护筒底部应深入原土层不得少于20cm。
护筒与周围垂直，且开挖埋设的护筒周围用粘土分层回填夯实。 护筒内泥浆液面高度高出地下水位0.5～1.2m以上，并高出原地
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面，以免失水引起塌孔。
3、钻机就位
钻机就位后，底座必须用水平尺打好水平，达到平整、稳固，以确保钻进中不发生倾斜和移动；转盘中心与桩位中心的允许偏差应小于20mm，转盘应保持水平度。
4、正循环成孔
（1）采用8台GPS-10型工程钻机进行工程桩施工，采用泥浆护壁正循环成孔工艺，泥浆采用原土造浆。
（2）本工程工程桩设计桩径为Φ800mm，施工时使用钻头直径应不小于设计桩径，即应不小于Φ800mm。
（3）钻进压力及转速控制：开孔时应遵循小泥浆量、轻压力、慢转速，以防扩径过大；护筒脚附近要慢速钻进，使护筒脚有一定的粘泥皮；在钻进过程中，最大钻进速度不大于1m/min；在钻进淤泥质粘土层时，要适当控制压力（粘土10～25KPa，砂土5～15KPa）和转速（粘土为40～70r/min，砂土为40r/min，最小泵量为100m3/h），以防扩径过大，且要少提动钻具，换钻杆时应轻提，以防抽坍钻孔，一般开孔及钻进淤泥层时宜开一挡。
（4）相邻桩距小于4d时，钻孔必须跳打，以免串浆和连孔，或混凝土灌注后相隔36小时以上，方能在相邻孔位施工。
（5）钻进过程中应切实计算好钻杆和钻具长度，以便丈量主动杆上余尺，正确计算孔深。加接钻杆应先将钻具稍提离孔底，待泥浆循环2～3分钟再拧卸钻具。
（6）钻进中，上下串动钻具要适当，最好一根钻杆打完，在加钻杆前
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串动几下即可，既达到将孔内粘泥块打碎及使孔拉直的目的，又不致于造成钻杆脱扣和加快连接处的磨损。
（7）钻孔深度不得小于设计孔深，超深不得大于30cm。 （8）成孔垂直度偏差按不超过1/100控制。 （9）成孔泥浆的配制管理
合理地配制泥浆，是成孔成败的关键，在施工过程中，应严格按照土层条件的不同选用不同性能的泥浆护壁。
①、在粘土层中成孔时，出口泥浆的比重控制在1.1～1.2； ②、在砂土层、淤泥质及易坍孔土层中成孔时，排渣泥浆比重控制在1.2～1.3，并应选择含砂量较小的泥浆；
③、泥浆的粘度控制在18～20秒，含砂量小于4%；
④、遇有流砂及易坍孔缩径土层，如加大泥浆比重尚不能解决的， 可用人工造浆。人工造浆配比：水100%，陶土粉8%，纯碱0.4～ 0.5%, 浆糊粉0.03～0.05%；
⑤、在成孔过程中，排出的泥浆应先进入泥浆沉淀池，降低泥浆的含砂量及比重，然后再进入循环池利用；
⑥、经常对沉淀池、循环池进行清理，清除沉砂、积淤，对不符合要求的泥浆应及时排放到废浆池外运，确保泥浆质量。 （10）防坍孔
钻进时应始终维护筒内水位高出筒外地下水位0.5-1.2m，使孔内压力＞孔外压力。操作中避免提放钻头等碰撞孔壁。如发现坍孔(泥浆中断、出现气泡，孔内泥浆水位突然下降等)可加浓泥浆或投入粘土继
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续钻孔，如仍坍孔，即应探明坍塌位置，用优质粘土回填至坍方位置以上1-2m，待自然沉实后，再继续钻进。
（11）保证桩位精确和垂直措施
(1)、首先桩位放线必须建立初放和复核制度，桩位的放线误差努力控制在2毫米以下。
(2)、开挖护筒以桩位中心点为圆心开挖护筒坑眼，且护筒底口埋进原土深度不应小于0.2m，放上护筒后测量人员严格校正护筒的方位和垂直度，其误差控制在2厘米以下。校正好的护筒在护筒与护筒井坑环状间隙之间粘土填充并捣实。
(3)、钻机到位后，测量人员校正钻机转盘中心和桩位中心以及钻机塔架头部滑轮组达到三点一线。
(4)、钻进成孔时，严格按操作规程施工。首先开孔钻进时要减压开低速钻进，保证开孔的垂直度，其次遇到障碍物时应先把障碍物处理干净后，再开始正常钻进，成孔施工应一次不间断地完成，不得无故停钻，施工过程中应做好原始记录，成孔完毕至灌注砼的间隔时间不应大于24小时。
(5)、成孔结束后，先检测孔径和孔斜，如有问题及时纠正，达到设计要求为准。
5、第一次清孔
当钻至设计标高后，应停止钻进，钻孔结束后对孔深、孔径、孔斜桩位进行测试(按设计要求，每根桩均进行测试)。桩径充盈系数不小于1.1，不大于1.3，并及时用换浆法进行一次清孔。具体方法：在钻进终孔后利用成孔钻具直接进行，清孔时先将钻头提离孔底10～20cm，转盘回转冲孔，泥浆循环不断地进行，并时常串动钻具，以提高一次清孔效果。
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一次清孔的时间不小于规范规定时间，最终结束应根据钻具回落试验孔底沉渣厚度和返浆比来决定清孔是否可以结束；清孔泥浆进浆比重开始应小于1.2，完成前应小于1.15即进口泥浆比重逐渐调小，返浆比重应小于1.30，手触泥浆无颗粒感觉，且沉渣厚度小于10cm，一次清孔即可结束。
6、钢筋笼施工 （1）钢筋笼制作
①、钢筋笼分节制作，一般分节长度为9m，分节吊放，吊拼焊接而成；主筋的搭接以50%错开，单面焊接长度应大于或等于10d、单面焊5d；焊缝宽度不应小于0.8d，厚度不小于0.3d。
②、钢筋笼制作前，应将主筋校直、除锈，下料长度要准确； ③、钢筋笼制作允许偏差：
主筋间距：±10mm； 箍筋间距：±20mm； 钢筋笼直径：±10mm； 钢筋笼长度：±100mm。
④、主筋保护层为50mm，允许偏差为±20mm，为保证保护层厚度，每节钢筋笼设置四组水泥饼，每组三块，平面上呈120度角布置，且上下两组均匀错开。
⑤、环形箍筋、螺旋箍筋与主筋的连接采用直接点焊固定。 ⑥、成型钢筋笼应平卧堆放，且不得超过二层。
⑦、现场使用钢筋必须具有质保书，并经现场抽样检测合格后方可使用，同一炉号的钢筋以每60T抽检一组，不足60t按一组计。钢筋进场后，应按批按规格分类堆放，标识清楚，妥善保管，防止污染和锈蚀。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋笼制作前，应将钢筋校直，清除钢
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筋表面污垢锈蚀等。钢筋下料时，应准确控制下料长度。
⑧、根据设计要求绑扎相应的声测管，本工程采用Φ50白铁管，采用螺纹丝口连接方式，封端前先检查情况管道是否通畅；然后两端用2㎜钢板与白铁管进行焊接封闭，声测管长度不小于桩长+1m，声测管用铅丝平行绑扎在主筋上，绑扎要牢固，位置在钢筋笼内侧。
（2）钢筋笼安装
二次清孔结束后，将钻具提出孔外，测量其孔深、孔径及孔斜，并做好记录。
吊放钢筋笼时，可利用钻架及时吊放钢筋笼。
为保证钢筋笼的安放深度符合设计标高，安放前由施工员测定具体标高尺寸，确定吊筋长度，以保证偏差在±100mm以内。
钢筋笼吊放入孔时，不得碰撞孔壁。
为防止灌注混凝土时钢筋笼移位及上浮现象发生，钢筋笼下到设计位置后必须固定好，以确保钢筋笼保护层偏差为±20mm，笼顶、底标高偏差在±100mm之间。
钢筋笼吊放时，应确保钻孔和钢筋笼的同心度。 也可利用吊车配合吊放钢筋笼。 每隔2米在主筋上焊上钢筋笼保护层。 钢筋笼孔口焊接应符合如下规定：
①、下节笼上端露出操作平台高度宜在1m左右； ②、主筋焊接部位的污垢应予以清除；
③、上下节笼各主筋位置应对正，且上下笼均处于垂直状态时方可施
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焊，焊接时宜两边对称施焊，并敲去焊渣；
④、同一截面内的钢筋接头数不得多于主筋总数的50％,相邻接头错开应上下错开，错开距离不应小于35倍主筋直径。
⑤、焊接完毕后，应补足焊接部位的箍筋。 7、导管安装及二次清孔
（1）、本工程钻孔灌注桩砼灌注宜采用Φ250mm直径导管，每节长度2.5m,导管入孔时接长下放,当导管底部离浇捣处30～50㎝时,停止接管,安装漏斗,准备灌注砼。
（2）、检查导管的密封性能，必须进行导管水密性试验即检查导管有无漏水，导管连接密封圈的好坏情况。
（3）、当钢筋笼安入完毕后，应尽快安放导管，进行第二次清孔。吊放导管时，应位置居中，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋笼和碰撞孔壁。安放完毕后，应在导管上口设漏斗和储料斗，下口离孔底约30cm，用3PNL泵进行泥浆循环清孔，并进行泥浆指标的调整，二次清孔的泥浆比重应小于1.15，沉渣厚度应小于10cm， 清孔时间宜在15~30分钟为准。
（4）、二次清孔结束后，由施工人员进行孔底沉淤及泥浆比重测试，浆密度为≤1.15，泥浆粘度为18\"~22\"，沉渣厚度≤10cm，在满足泥浆密度、泥浆粘度、沉渣厚度等控制指标后，会同建设单位、监理单位进行验收，合格后及时签证，并及时进行下道工序——混凝土灌注工作。
8、水下混凝土施工
实际施工的砼比设计强度提高一级配置。本工程采用Φ250mm导管进行水下砼灌注，砼采用水下C30商品砼，砼灌注质量应按下列要求控制：
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1、采用商品混凝土，混凝土坍落度控制在18～22cm之间，石子采用5～25mm碎石，含砂率在40～50%，最小胶凝材料用量不小于350㎏/M3，最大不大于500㎏/ M3。混凝土初凝时间控制在不少于8小时，级配单应在混凝土开浇时随车附来。严格把好质量关，每批进场混凝土搅拌站必须附送级配单。现场应仔细核对配合比组成情况，发现问题及时阻止更正。搅拌站后期附送混凝土质量证明单。每根桩的混凝土灌注须做好二次坍落度试验，以及二组混凝土试块，一组标养，一组同条件养护。
2、导管下入孔内之前应仔细检查连接丝扣、焊点及密封槽的好坏，并编号、丈量、记录长度，导管底口距孔底高度一般控制在50cm左右，且第一节导管长度应大于4m，以保证初灌时埋入砼面大于1.50m。
3、水下混凝土的灌注应在第二次清孔后30min内进行，若超过30min，应重新进行二次清孔，重新测量孔底泥浆厚度。
4、混凝土隔水塞的大小要比导管的内径小20㎜为好。
5、混凝土灌注前安放好隔水塞后，导管提离孔底50cm，隔水塞应采用铁丝悬挂于导管内，待初灌混凝土足量后，方可剪断悬挂隔水塞的系结铁丝将混凝土灌至孔底。混凝土初灌量应能保证混凝土灌入后，导管埋入混凝土深度不小于1.0m，导管内混凝土柱和管外泥浆柱应保持平衡。混凝土初灌量为V≥1m3。第一斗混凝土灌入后导管埋入混凝土面大于0.8～1.3m以上，第一斗混凝土灌注后不得提升导管，待第二斗混凝土注灌后，经过测试确认混凝土面埋入导管0.8～1.3m以上，方可小幅度提升。漏斗中的混凝土开始灌入时，立刻向漏斗中继续输送混凝土，以确保混凝土灌注的连续性，从而保证混凝土的浇灌量。单桩灌注时间宜不大于8小时，与二
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次清孔验收时间间隔应≤0.5小时。
6、水下混凝土灌注应连续进行，导管埋深应控制在3～10m，最小埋深不得小于2m，导管应勤提勤拆，一次提管长度不得超过6m，最佳提管长度为2.5m，应经常测定混凝土面高度，以确定提管长度，切不可将导管提出混凝土面以上。
7、当混凝土面接近钢筋笼底端时，导管埋入混凝土面的深度宜保持在3米左右，灌注速度应适当放慢。当混凝土面进入钢筋笼底端1～2米后，可适当提升导管，导管提升要平稳，避免出料冲击过大或钩带钢筋笼。
8、注意检查导管吊绳及井口台板的质量，发现问题及时更换，并注意钢筋笼的固定情况，防止跑笼。
9、混凝土灌注高度应高于设计桩顶标高。高出的高度应根据桩长地质条件和成孔工艺等因素合理确定，其最小高度不宜小于桩长的3%，且不应小于1米，由施工员测定后方可停止灌注。
10、灌注完毕后，待混凝土初凝后即可切断钢筋笼吊筋，拔出护筒，清洗导管和护筒，清除孔口泥浆（灌注时排出的废泥浆引入排污池），然后回填孔口，以保证施工现场安全文明。
11、按规定由专人做好混凝土试块的制作，每根桩做混凝土试块一组，每组三块，注明日期、桩号，按标准养护28天，然后测定其抗压强度。
（五）、钻孔灌注桩质量通病的防治 1、塌孔
现象：在成孔过程中或成孔后，孔壁塌落，造成钢筋笼放不到底，桩底部有很厚的泥夹层。
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预防措施：如地下水位变化过大，采取升高护筒，增大水头，或用虹吸管连接等措施。
在粘土层采用冲击钻进方法，并调整泥浆性能。 2、桩孔偏斜
现象：成孔后不直，出现较大垂直偏差。
预防措施：安装钻机时要使转盘、底座水平，起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在同一轴线上，并经常检查校正。
由于主动钻杆较长，转动时上部摆动过大，必须在钻架上增添导向架，控制钻杆上的提引水龙头，使其沿导向架向下钻进。
钻杆、接头应逐个检查，及时调整。发现主动钻杆弯曲，要用千斤顶校直或及时更换钻杆。
在有倾斜的软、硬地层钻进时，应吊住钻杆控制进尺，低速钻进，或冲击钻进。
3、缩孔
现象：孔径小于设计孔径。
防治方法：采用上下反复扫孔的办法，以扩大孔径。 4、梅花孔
现象：孔断面形状不规则，呈梅花形。
防治措施：经常检查转向装置是否灵活。选用适当粘度和比重的泥浆，适时掏渣，减小钻进速度或其他方法。
5、钢筋笼放置与设计要求不符
现象：钢筋笼变形，保护层不够，深度位置不符合要求。
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防治措施：如钢筋笼过长，应分段制作，吊放钢筋笼入孔时再分段焊接。
钢筋笼在运输和吊放过程中，每隔2.0～2.5m设置加强箍一道，并在钢筋笼内每隔3～4m装一个可拆卸的十字形临时加劲架，在钢筋笼吊放入孔后再拆除。
在钢筋笼周围主筋上每隔一定间距设置混凝土垫块，混凝土垫块根据保护层的厚度和孔径设计。
清孔时应把沉渣清理干净，保证实际有效孔深满足设计要求。 钢筋笼应垂直缓缓放入孔内，防止碰撞孔壁。钢筋笼放入孔内后，要采取措施，固定好位置。
对在运输、堆放及吊装过程中已经发生变形的钢筋笼，应进行修理验收合格后再使用。
6、断桩
现象：成桩后，桩身中部没有混凝土，夹有泥土。 预防措施：混凝土坍落度应严格按设计或规范要求控制。
浇筑混凝土前应检查商品混凝土的和易性和流动度，保证混凝土灌注时不发生堵管现象。
边灌注混凝土边拔套管，做到连续作业，一气呵成。浇筑时勤测混凝土顶面上升高度，随时掌握导管埋入深度，避免导管埋入过深或导管脱离混凝土面。
钢筋笼主筋接头要焊平，导管法兰连接处罩以圆锥形白铁罩，底部与法兰大小一致，并在套管头上卡住，避免提导管时，法兰挂住钢筋笼。
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7、钻孔漏浆
现象：在成孔过程中或成孔后，泥浆向孔外漏失。 防治措施：加稠泥浆或倒入粘土，慢速转动。
在有护筒防护范围内，接缝处由潜水工用棉絮堵塞，封闭接缝，稳住水头。
四、桩基后注浆法施工
泥浆护壁钻孔灌注桩单桩承载力较高，对地质条件的适应性也较强，在高地下水位的软土地区的高层建筑中多数采用此桩型，但该桩型在成孔后，其底部有很厚的沉渣及淤泥，以至桩端承载力较低。为此，将采用桩端注浆技术来解决桩端承载力偏低的问题，也就是在钻孔灌注桩下放钢筋笼时预埋压浆管，同时在浆管端部作处理并埋入桩底土层，待砼灌注完成并具一定强度后，在进行注浆施工，以提高桩端承载力，故称后注浆施工法。
（一）、施工工艺流程
制作钢筋笼，预置注浆导管→吊放钢筋笼，安放注浆管→检查注浆系统质量→灌注砼→通孔→配制水泥浆，桩底注浆
（二）、施工方法及质量控制 1、制作钢筋笼，预置注浆导管
根据设计图纸要求分段制作钢筋笼，并根据孔深准备注浆导管，主浆管内径不宜小于25mm的钢管，壁厚不应小于3.2㎜，管与管间采用螺纹丝口连接，外面螺纹处用止水胶带包裹，如钢筋笼不到桩孔底，应做辅助钢筋笼至孔底。
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2、吊放钢筋笼，安放注浆管
吊放钢筋笼，在钢筋笼内侧对称安放2根注浆管。必须使用10#~12#铁丝，每间隔2m与钢筋笼主筋牢固地绑在一起，将注浆管安放至孔底并插入孔底沉渣土层30㎝左右，上端宜高出地面0.2m上口须用堵头封闭，注浆管底部安装可靠有效的后注浆单向阀，上部应伸出地面，密封管口，并严格保护。
3、检查注浆系统质量
在每节钢筋笼放结束时，必须在注浆管内注入清水检查管子的密封性能。当注浆管内注满清水后，以保持水面稳定不下降为达到要求。
4、灌注砼
按钻孔灌注桩要求灌注水下砼。 5、配制水泥浆，桩底注浆
（1）、注浆泵必须选用不低于8Mpa的高压注浆泵，地面输浆软管采用耐压力不低于10Mpa的双层钢丝纺织胶管，胶管内径为Φ25mm；
（2）、据施工进度，按照分期分批的原则，注浆作业宜在成孔2天后开始。注浆作业离邻桩成孔作业点的距离不宜小于8m。群桩注浆宜先周边，后中间，并报现场监理工程师批准后方可进行注浆施工；
（3）、在正式注浆施工前，应认真检查每根注浆管是否畅通，并对在四周5m范围内有钻孔灌注桩施工的桩，不得进行注浆施工；
（4）、浆液配比为水泥：水＝1：0.6，采用Po32.5或Po42.5号普通硅酸盐水泥悬浮浆液，即水灰比为0.55~0.6，单桩注浆水泥用量暂定为600㎏，根据试桩情况再作调整，注浆用水泥要求新鲜、不结块，附有质保书
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并经复试合格；
（5）、注浆按照自上而下的原则，控制浆液的渗入，确保慢速、低压、低流量，以让水泥浆自然渗入土层，注浆时，压力控制在0.4~0.8Mpa以内，，流速控制在32~47L∕min以内，每根桩必须一次注浆完成，特别是两根注浆管注浆时间间隔不得超过12小时，注浆控制采用双控标准，即当注浆量达到设计要求或注浆量达80%以上，且压力达2Mpa时即停止注浆。若有一根注浆管发生堵塞情况，可将全部的水泥浆量通过其它畅通导管一次压入桩端。对桩端注浆管全部不通的桩，必须采取补压措施。对注浆开始时即发生桩顶大量返浆的桩，应认真检查并停止注浆，分析原因，并采取相应补救措施。
五、施工组织管理网络
施工员倪雪龙质量员陈炳元测量员谈军华安全文明施工 项目经理：蔡珍亮 桩基施工队长：张建才 技术负责人：田洁峰 材料员李明良资料员蔡惠良 吴建新 各桩机班组
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六、质量保证的技术措施
（一）、组织措施
1、工程施工由项目经理统一领导，施工队长全面负责生产，质量员负责全面控制施工质量，施工员负责现场各工序的施工技术及工序质量管理，监控现场施工记录，及时解决施工中出现的质量问题。
2、工地定员定岗负责检查，放样、就位、孔深、清孔、钢筋笼制作及下放检查，砼灌、试块制作、养护、泥浆性能控制，材料验收等各工序质量。
（二）、质保措施
1、施工前对施工人员进行全面质量管理教育，确立质量第一的思想意识。
2、工程开工前在设计技术交底、设计图纸、施工现场具体情况编制施工方案，向施工人员进行技术交底，使其明确每道工序持质量控制标准和要求。
3、施工中贯彻施工质量的检查制度，自检、互检、专检、抽检。 4、隐蔽工程验收，即孔底沉渣厚度，钢筋笼制作质量，应会同甲方监理认真负责进行100％验收并当场签证。
5、材料员把好原材料关，不合格材料不得使用。 6、确保成孔质量措施
（1）、钻头外径不小于设计桩径，并应经常核验钻头直径，防止出现缩径。
（2）、护筒埋设位置应正确、垂直，埋设深度应超过杂填土层厚度，
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且护筒底口埋进原土深度不小于20cm，最后50mm用锤击入，以确保其稳固。
（3）、预防孔斜措施:
①、钻机定位要准确、水平、稳固，定位后要垫实，以保证钻机平衡运行；成孔过程中，钻机塔架头部滑轮组边缘、转盘中心、钻孔中心应始终保持在同一铅垂线上，如发现异常情况，立即调整，确保桩孔倾斜率小于1%。
②、第一、第二根钻杆钻进时不能加压，应争取低参数钻进，同时应根据不同的软、硬土层变化，合理选择钻进参数。
③、操作人员、机长、施工员应加强钻进过程中的监测，发现有异常现象及时处理纠正。
④、根据情况抽查成孔后的孔径及垂直度测试。
（4）、钻杆接头应逐个检查，及时调整，发现主动钻杆弯曲，要用千斤顶及时调直或更换钻杆。
（5）、开机钻进时，应先轻压慢转并控制泵量，待进入正常工作状态后再逐渐加大转速和钻压；钻进不同地层时应及时调整钻压、转速和泵量。在软土层、淤泥质易坍地层中钻进时，还应适当加大泥浆比重，防止坍孔。
（6）、在钻进过程中应适当串动钻具，上下扫孔，以便将孔内粘泥块打碎并使孔拉直。
（7）、在倾斜的软硬地层钻进时，应吊住钻杆，控制进尺，低速钻进，防止孔身偏斜。在发现孔身偏斜处吊住钻头，上下反复扫孔，使孔校直。
（8）、成孔过程中，孔内泥浆液面（正循环成孔不应低于自然地面30cm）应保持稳定，以保持孔内外压力的平衡，确保泥皮的护壁作用。
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（9）、钻进过程中，采用人工造浆和人造化学泥浆相配合，以保证正常成孔，防止孔内漏水、塌孔、缩孔。如有上述情况发生，应采取如下措施：控制钻进速度，低速钻进，如缩孔采用反复扫孔的方法；如遇到砂层较厚，漏水、塌孔现象严重时，应加大泥浆比重（此时排出泥浆比重可达1.3～1.5）。如加大泥浆比重后仍无效果时，应部分回填粘土，待回填沉积密实后再进行泥浆护壁钻进；泥浆质量应有专人进行管理，并经常对其粘度、含砂率、胶体率进行测定，以确保成孔质量；钻孔倾斜时，可反复扫孔纠正，如纠正无效，应于孔中局部回填粘土至偏孔处0.5m以上，重新钻进。
(10)、预防缩径措施
①、根据孔径的测试结果，及时调整钻头的规格和钻进方法。 ②、操作人员应注意提升钻具时，发现有受阻现象，必须重新复钻。 7、确保钢筋笼制作及质保措施
（1）、制作钢筋笼的钢材必须有出厂合格证和按批量进行机械性能复试报告，经复试合格后才能使用。钢筋、钢筋笼对焊时应有同等条件的焊接试验报告，按现场焊接300个接头为一批，做一组试件试验报告。
（2）、钢筋笼的制作应按设计要求和有关规范制作成型。
（3）、为防止钢筋笼太长易变形，本工程中钢筋笼长度宜分段进行，最大分段长度不宜超过9m。钢筋笼孔口单面焊接长度大于10d，双面焊接长度大于5d。
（4）、钢筋笼采用环形模制作，钢筋主筋混凝土保护层允许偏差为±20mm。为保证保护层厚度，钢筋笼上设保护层垫块，设置数量为每个钢筋
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笼设四组，每组块数3块，且均匀分布在同一截面的主筋上。保护层垫块采用混凝土块。
8、确保混凝土施工质量措施
（1）、工程开工前，技术负责人必须按审定的“施工组织设计”对有关施工人员做好混凝土施工的技术交底工作。
（2）、把好材料质量关，不符合要求的材料不得使用。原材料应提供质保书，并按规定进行原材料试验工作。
（3）、清孔结束后必须在三十分钟内灌注砼，否则必须重新清孔。 （4）、混凝土初凝时间宜控制在不小于8小时。
（5）、砼初灌时，第一斗料应严格计算，初灌量为不小于1 m3 保证灌入砼后导管埋入砼中大于1.5米以上，严禁将导管拉出砼面。
（6）、混凝土灌注过程中应勤测混凝土顶面上升高度，随时掌握导管埋入深度，避免导管埋入过浅或过深。
（7）、混凝土灌注的充盈系数不得小于1.0，也不宜大于1.30。 （8）、混凝土坍落度应严格按设计或规范要求控制。 （9）、混凝土试块的制作，保证每根桩不少于二组（三块）。 （10）、灌注过程中，应认真做好灌注原始记录，并及时分析整理。 （11）、施工中要做到施工质量四检测：自检、互检、专检和抽检。 （12）、做好各种施工记录、施工日记及其它施工管理台帐。 （13）认真做好各类原始资料的记录和施工报表,交接班记录等工作。 9、工程技术复核及隐蔽工程验收计划 （1）、工程技术复核计划
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序号 1 2 3 4 5 轴线放样 复核内容 水准点引进 桩中心偏差 孔深及孔底沉渣厚度 孔径测量 技术复核人 技术员 技术员 质量员 质量员 质量员 备注 抽查 （2）、隐蔽工程验收计划 序号 验收项目 验收负责人 质量员 质量员 质量员 质量员 参加验收人员 建设及监理单位代表 建设及监理单位代表 建设及监理单位代表 建设及监理单位代表 1 钢筋笼制作 2 钢筋笼吊装就位 3 孔深及孔底沉渣厚度 4 砼面标高 七、磁悬浮、合流污水箱涵处施工控制措施
在磁悬浮、合流污水箱涵处钻孔施工时，为防止土体坍塌确保安全施工，采取以下控制措施：
1、开机钻进时，严格控制转速，采用小水量、轻压力、慢转速。 2、采用人工造浆和人造化学泥浆相配合，以保证正常成孔，防止塌孔。 ①、此处施工采用加大泥浆比重（此时排出泥浆比重可达1.3～1.5）。 ②、部分回填粘土，待回填沉积密实后再进行泥浆护壁钻进；泥浆质量应有专人进行管理，并经常对其粘度、含砂率、胶体率进行测定，以确保成孔质量；
③、人工造浆。人工造浆配比：水100%，陶土粉8-10%，纯碱0.4～ 0.5%, 浆糊粉0.03～0.05%；
3、如果距离过近，必要时对磁悬浮一侧做隔离墙，合流污水箱涵先采用钢板桩支护，后进行钻孔施工。
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4、泵车、泥浆车等主要重型车辆严禁直接从合流污水箱涵上部行使穿越，穿越时应铺设钢板。
八、安全保证措施
（一）、安全措施
1、建立和健全安全生产机构，制定安全生产制度，认真贯彻安全生产以防为主的方针。工地设专职安全员，负责机械班组的安全生产，对现场安全工作进行检查督促，对违反安全操作规程和发现不安全因素及时纠正。
2、严格遵守公司有关施工现场管理规定以及公司有关机械施工安全的操作规程，所有施工人员必须树立“安全第一”的思想，遵守现场安全六大纪律。
3、建立安全生产责任制，项目经理对现场安全工作负总责，健全安全管理网络，工地设一名专职安全员外，每个班组设一名兼职安全员。开工前工地负责人应对施工人员进行安全技术二级交底，受交底者须履行签字手续。
4、严格执行《施工现场安全防火规定》，重要部位要设置消防器器材，加强消防检查，动用明火需经审批；电、气焊必须执行“十不烧”规定，严禁使用电炉和灯具取暖。
5、进入现场必须戴好安全帽，扣好安全带；在搭拆桩架或空中作业时必须系好安全带，扣好安全钓鱼钩。
6、所有特种施工人员必须持证上岗操作。
7、电箱、电缆、电线应按规定放置，电器设备应有专人负责管理，配电箱、机电设备应有接地装置，电线应架空，危险区域应设立安全标志。
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暴露在外的电线设备不得乱动。用电线路应严格选择规格，各级配电装置的布置、固定、结构形式、盘面布置、系统接线等都要按规范进行，不得乱拖电线。非电工人员不得更移线路器材，临时用电中间不得有接头。
8、总分配电箱应有漏电保护装置，且做到防雨，门锁齐全，线路应架空。
9、各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全措施和保护装置方能使用。
10、钢丝绳应经常检查保养，如发现有断股轧伤情况应及时调换，但机械在运行时不得进行保养。
11、非电、机操作人员，严禁使用和玩弄机电设备。
12、电气线路、电气设施的改装和增接，必须履行审批手续，由专职电工操作，严禁乱拖乱拉。
13、机械操作应持证上岗，严禁酒后操作，严禁拆散除安全装置和示警装置，不准设备带病运行和超负荷使用。
14、机械司机在施工操作时要思想集中，服从指挥信号，不得随便离开工作岗位，并经常注意机械运转情况，发现异常情况及时纠正。
15、钻机操作时，注意钻机平稳，以防止钻架突然倾倒而发生事故。 16、安全工作做到班前交底，分工明确，分岗明确，做好上岗记录，每周不少于一次安全自检活动。
17、发生重大事故必须及时上报，按照“三不放过”的原则认真查处。 18、夜间施工时，必须要有足够的照明。 19、施工现场禁烟区内严禁吸烟。
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20、集土坑、泥浆箱应搭设好安全围护栏杆。 21、对地下管线应采取铺设好钢板等加固措施。 22、对空洞处应采取安全防护或相应安全措施。
23、加强与监理、监测单位联系，根据监测方案指导施工。 （二）管线保护措施：
经过现场踏勘，在罗山路立交范围内有许多架空电线、埋地电缆等其他管线，因采取保护措施保证桩基施工正常进行。
具体措施：
1、加强施工管理，严格按照设计及施工规程进行施工，确保施工质量。 2、加强现场监测，及时整理和分析施工信息，确保施工安全和对保护对象的变形控制在预控安全值范围内。
3、在桩架移机及吊接钢筋笼时，密切注意上面的架空电线，保持规定的安全距离，严禁与电线接触。
4、对于军用电缆采取把电缆解下，移到打桩范围以外进行临时固定，并采取相应的保护措施，带打桩完毕后，对电缆恢复原状。
5、对于在高压线下的桩位，采取用矮的钻机进行施工，保证钻机与上面高压线保持一定的安全距离。 （三）安全管理网络图
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项目部安全管理领导小组 班组安全管理领导小组 员 全安专职机械设备:由各使用班组定专人,在使用前.后仔细检查,工长复检,有机修工定期保养检查。 电器设备:有专职电工对现场电器,根据现场布置安装,经常检查电路及电器使用情况。 运输设备:由执有上岗证的人员,定车定人,专人负责使用和保养.维修。 动火及其它:指定专人负责,项目经理及班组长经常检查,配备必要的消防器材。 （四）、危险源的控制
认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产管理方针，认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》和国务院《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》强化对建设工程项目施工安全重大危险源的监控，提高施工现场安全生产管理水平，确保施工安全生产条件，杜绝重大生产事故发生。
1、对施工安全影响较大的环境和人的因素
（1）、各类劳动保护用品的及时发放和正确佩戴和使用。 （2）、施工设备、机具的检查、维护、运行以及防护。
（3）、在堆放与搬（吊）运等过程中可能发生高处坠落、堆放散落等情况的工程材料、构（配）件等。
（4）、施工现场易燃易爆、有毒有害物品的搬运、储存和使用。 （5）、施工现场及毗邻周边存在的高压线、沟崖、高墙、边坡、建（构）筑物、地下管网等。
（6）、施工中违章指挥、违章作业以及违反劳动纪律等行为。
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（7）、施工现场及周边的通道和人员密集场所。
（8）、经论证确认或设计单位交底中明确的其他专业性强、工艺复杂、危险性大、交叉作业等有可能导致生产安全事故的施工部位或作业活动；大风、高温、寒冷、汛期等其他潜在的有可能导致施工现场生产安全事故发生的因素（包括外部环境等诱因）。
（9）、在架空输电线附近施工，必须严格按安全操作规程的有关规定进行施工，高压线的正下方不得堆放吊车等设备，钻架与高压线之间应有可靠的安全距离。
①、特殊情况下降低钻架，确保可靠的安全距离；
②、钻架顶部铺设绝缘材料，移机后要及时检查，确保绝缘可靠。 （10）、高架桥下施工，严格控制钻架与桥梁的高度，必要时降低钻架； 移动机台时防止碰撞桥柱及其它构筑物；
（11）、现场要有足够的照明设备，钻机操作台、传动及转盘等危险部位，主要通道不能留有黑影。
2、重大危险源的控制和管理
当定期组织对其工程项目的施工安全重大危险源进行安全检查、评估，加强对施工安全重大危险源的监控，及时发现安全生产隐患，采取切实有效的措施督促及时整改到位，并对整改结果进行查验。
项目部应当组织项目管理人员（包括分包单位相应管理人员）每星期开展一次对其责任管理范围内的施工安全重大危险源安全状况的检查，作出书面检查记录，对检查中发现的问题督促相关责任单位和责任人进行整改。分包单位的项目负责人、专项安全管理人员应当按照总包单位提出的整改意见及时组织整改到位。
工程项目专职安全管理人员应当根据施工安全重大危险源名录，坚持每天对其责任范围内的施工安全重大危险源安全状况进行检查和评估，建
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立个人检查、评估台帐，并将隐患整改、排除情况作出书面记录。
项目部应当在其责任管理范围内统一编制工程项目生产安全事故应急救援预案。分包单位应当按照应急救援预案，各自建立应急救援组织或者配备应急救援人员，配备救援器材、设备，并参加总包单位定期组织的演练。
专业工程承包单位应当各自编制工程项目施工安全应急救援预案，配备应急救援人员、器材、设备，并定期组织演练。
在施工人员进入工程项目施工现场前，应当对其进行安全生产教育，安全生产教育的内容应当包括工程项目的施工安全重大危险源以及安全防护方案和保证措施，应急救援预案等内容。
应当在作业人员进行作业活动前对其进行安全技术交底，安全技术交底应当明确工程作业特点和重大危险源，针对施工安全重大危险源的具体预防措施，相应的安全标准，以及应急救援预案的具体内容和要求。安全技术交底应当形成书面交底签字记录。
九、文明施工保证措施
（一）、文明施工
1、施工工地必须实行挂牌施工。
2、按照施工平面布置各项临时设施，做到材料堆放整齐、场地平整、道路排水畅通，无大面积积水。施工过程中，必须严格执行各项卫生制度，包括工地保洁、操作落手清、场容卫生自查等。
3、施工时，应指派专人负责清扫，保证市容环境整洁和交通安全。 4、钻孔灌注桩，施工中泥浆不得外溢。禁止将泥浆、污水和其它浑浊物，排入下水道或河道。
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5、凡进入工地的钢筋应分规格堆放整齐，并按状态（是否检验）进行标示。
6、工地上的建筑垃圾不得混堆，并应经常整理集中堆放外运。 7、工地宿舍应经常打扫，保持清洁，并有专人管理好该项工作，食堂保持清洁卫生，有消毒、灭害、防尘措施。
8、现场施工管理人员和施工人员必须佩带好工地工作证，实行严格的现场保安管理制度。
9、生活区、厕所应派专人负责打扫，保持清洁。 10、工地所用的排水沟和集水井应经常清扫，保持畅通。 11、夜间施工应尽量减少不必要的噪声，确保居民正常休息。 12、本工程在施工期间，将确保周围环境道路的整洁，城市地下管道将得到保护，窨井、下水道将得到畅通，进出现场的车辆将得到冲洗，工地门口铺设草包，避免车辆轮胎将垃圾、污泥带出工地。
13、致力与市容、交警、巡警、水、电等部门以及附近居民、单位搞好关系、加强协调，以期得到他们的大力支持和配合，为工程施工提供方便，以便优质、高速、文明地完成本工程的施工任务。
14、开展职业道德建设，努力提高职工队伍素质，健全各项管理制度，创出高速、优质的工程，树立卫生整洁、文明有序的工地形象。
（二）、施工现场扬尘、废气、噪声控制要点和措施 1、控制要点
（1）、项目部控制扬尘的管理制度是否健全和落实，关键在于落实。 （2）、控制扬尘的经费是否落实，是否是专款专用，是否及时划拨使用。
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（3）、工地清扫出的建筑垃圾是否按规范要求进行清运和堆放。 （4）、砼搅拌车进出工地时，是否将车辆的槽帮和车轮冲洗干净，是否做好遮蔽、清洁工作。
（5）、施工现场内堆放的水泥、灰土、砂石等易产生尘埃的物料，是否采取围栏、遮盖等防尘措施。
（6）、工地上木工机械等易产生粉尘的设备是否安置在相对封闭的操作棚内，产生的木屑、废料等是否及时得到清理。
（7）、工地在清扫时，是否有洒水或其它防尘、吸尘措施。 2、控制措施
（1）、本工程建立以项目经理为第一责任人的环境保护责任制，建立和健全有建设方、监理方、施工单位三方各分包、劳务队伍全体参与的控制扬尘领导小组和管理网络。
（2）、由建设单位落实控制扬尘的经费，本施工单位保证扬尘控制经费专款专用。
（3）、本施工组织设计方案由项目部有关职能科室审阅签字，项目部盖章确认后，由本公司总工程师及职能科室负责人审批和签字，并盖章确认后，报监理备案。
（4）、建立扬尘控制责任制及制度，并做好分阶段作业扬尘控制台账。 （5）、项目部扬尘控制措施和承诺的内容在工地四周醒目处进行公示。
（6）、指定专人负责施工现场扬尘控制的管理工作，并建立扬尘控制档案，工作总结、实施方案、会议记录、宣传资料等。
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（7）、对参加本工程施工作业的所有人员进行保护环境、控制扬尘知识及重要性等有关方面的教育和宣传。
（8）、对控制扬尘工作的职责进行分解落实即：项目经理→现场施工负责人→现场扬尘负责人→各施工作业片片长→各专业分包队伍、劳务分包队伍、作业班组负责人→工人，使本工地的扬尘控制制度做到层层落实，控制到位。
（9）、施工现场内堆放的水泥等易产生尘埃的物料进行封闭式管理，不允许露体堆放，灰土、砂石进行可靠围挡，并用绿色密目网随时进行覆盖。
（10）、建筑垃圾、工程渣土在24小时内不能清运出场的，设置临时堆场，堆场周围进行围挡、遮盖、保温等防尘措施。
（11）、散装物料、建筑垃圾在6m3以上采取密闭清运，施工场地清扫出的建筑垃圾、工程渣土采用袋装或密闭清运。
（12）、在工地内如有闲置三个月以上的空地，对裸露地面进行临时绿化或用绿网覆盖。
（13）、运输车辆驶离工地前，必须将车辆的槽帮和车轮用高压水枪设备冲洗干净，并采取围挡、遮盖等防尘措施。严禁使用压缩空气清理车辆和地面上的泥土。
（14）、施工现场的施工污水、泥浆必须经三级沉淀池沉淀后排放，并由专人负责定期清理。
（15）、本工程一律使用商品混凝土、商品砂浆及干粉砂浆，对小于30m3
的少量用混凝土、砂浆等可以自拌，但必须做好切实可行的防尘措施。
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（16）、从本工程开工至工程完工前，本工程涉及扬尘的施工作业等必须按本方案要求做好防范扬尘控制扬尘措施。
（17）、对违反本方案控制扬尘措施的作业队伍、班组及个人按照公司及项目部有关规定进行处罚，对造成恶劣影响的责任人除按有关法律法规及本公司规定进行处罚外，逐出本工程施工现场，并不得重新录用。
（18）、运输、施工作业所用的车辆均应通过当年机动车尾气检测，并获得合格证。
3、施工噪声的管理 ①、施工申报
除特殊情况外，一般在夜间10时至次日早晨6时内，从事砼浇捣等危害居民健康的噪声建设施工作业。由于特殊原因须在夜间10时至次日早晨6时内从事超标准的、危害居民健康的建设施工作业活动，必须事先向作业活动所在的区环境保护主管部门办理审批手续，得到主管部门得同意，并向周围居民进行公告。
②、根据施工项目现场环境的实际情况，合理布置机械设备及运输车辆进出口，高噪声设备及车辆进出口应安置在居民区域相对较远得方位。合理安排施工机械作业，高噪声作业活动尽可能安排在不影响周围居民及社会正常生活的时段进行。
③、运输车辆驶入城市区域禁鸣区域，驾驶员应在相应时段内遵守禁鸣规定，在非禁鸣路段和时间每次按喇叭不得超过0.5秒，连续按鸣不得超过3次。
十、施工节能控制
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1、节能管理工作（水电、办公用品等能源的消耗）
（1）、每月对水电使用情况进行检查，保存记录，并与上年度同期进行比较，得出增减率，针对使用情况严重的项目做出整改措施。统计的台帐要求记录完整、齐全。
（2）、加强节水技措工作，提高再生水、中水、雨水利用率，以科技促节水，大力推广节水新技术、节水型器具，坚决淘汰一些技术落后、耗水量大 的设备，并对用水设备、器具及时进行检查维修，杜绝跑、冒、滴、漏现象的发生。
2、节能管理措施
（1）、在项目建设过程中，要强制执行国家《淘汰落后生产能力、工艺和产品的目录》的规定，淘汰高能耗、高污染、低效益的工艺、技术、设备和产品，鼓励使用太阳能等新型能源，严格执行《节约能源法》和《上海市节约能源条例》中有关建设项目节能管理的规定；项目建成后，达不到合理用能标准和节能设计规范要求的，应予整改。
（2）、从身边事抓起，深入开展节约型项目部建设。抓好办公楼照明系统节能改造, 全面推行绿色照明，尽量采用自然光照明，合理调整照明灯数量；控制好空调温度设置，严格执行夏季温度不低于26℃，冬季不高于20℃的规定；降低办公设备的待机能耗，养成不使用及时关机的习惯；加强公务车管理，抓好公务车节能，严格执行公务用车制度，车辆更新采用排量小、油耗低的车种，并通过合理调度，实现集约化利用；推广复印纸双面使用，倡导无纸化办公。
（3）、施工及生活用水用后及时关闭水龙头节约水资源，现场基地后勤生活用电应及时关灯，现场施工用电工作完成后关闭设备。
（4）、从科技创新抓起，加强节能技术的开发与应用。重点开展道路照明、废料利用等领域的关键技术研究，举办各种技术创新的交流展示活
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动，积极宣传节能新技术、新产品、新成果，把最新的节能技术推向市场；推广使用高效节能的燃气燃烧器具，推进冷热电联产项目和分布式能源以促进余热全面利用，推进燃料电池等替代能源的研究，开发节能技术，提高燃气锅炉运行效率；积极研制温拌沥青砼，并积极推广。
（5）、是从强化节能管理抓起，依靠管理挖掘节能效益。依据国家和本市制定的各项法律法规和相关技术标准，抓好节能工作；要建立健全能源计量管理制度、能源消费统计制度和能源利用状况分析制度，时刻掌握能源的利用情况，并将节能减排工作纳入项目部标准化、规范化管理体系；推广合同能源管理，依靠管理创新，积极推进节能技术改造。
（6）、加强考核管理，要确保各项措施取得实效
考核管理是行动取得实效的保证，考核管理的目的是引导、督促项目部所属各部门以及每一个人能够按照制度的要求，确保各项措施取得实际效果，也就是要发挥考核管理的激励作用。
①、建立节能减排工作责任制和问责制，形成一级抓一级，层层抓落实的工作格局，明确各部门节能减排工作的任务、目标，并使节能减排与成本核算有机结合，
②、建立节能减排工作考核监督体系，加强对节能减排工作的督促检查，对在节能工作中有显著成绩的部门和个人要及时给予表彰、奖励，对在工作中浪费能源、资源的行为要及时批评和查处。
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十一、主要施工设备及仪器配备表
序号 机 具 名 称 1 工程钻机 2 泥浆泵 3 泥浆泵 4 交直流电焊机 5 钢筋切割机 6 空压机 7 潜水泵 8 经纬仪 9 水准仪 10 泥浆比重计 11 泥浆运输车 12 注浆泵 13 搅拌机 14 注浆软胶管 单位 数量 台 台 台 8 8 8 型 号 GPS-10 3PNL NL86-12 BX1-315F 3WC-0.9/7-A J2 DS3 BW-250 SM-200 功率(KW) 备注 8×37 8×22 8×7.5 8×24 1×2 2×7.5 2×3 25 3 台 8 台 台 台 台 台 只 台 台 台 米 4 6 6 2 4 2 4 1 1 若干
十二、劳动力组织计划表
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序号 组别 钻 孔 1 灌 注 桩 钢 2 筋 3 4 5 6 7 8 电工 测量 杂工 后勤 材料 工种 机长 钻工 司泵 机修 电焊 钢筋 电工 测量 杂工 后勤 材料 人数 8 职 责 负责成孔质量及成孔操作 32 负责钻杆、导管拆接与配合 8 2 8 8 3 4 保证泥浆循环系统的正常进行 负责机械维修 负责钢筋笼制作及安装 负责钢筋及钢筋笼搬运 供电线路的安装、检修 负责工程测量 15 各种临时性工作 6 3 3 1 4 6 2 后勤供应 材料供应 泥浆外运 负责注浆施工 负责浆管埋置 负责浆液拌制 控制压浆质量 运输 驾驶员 班长 注 管子工 制浆 司泵 9 浆 合 计 113 - 39 -
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