边仰坡作业安全交底

单位:中铁二局贵南高铁项目经理部二分部 年 月 日 工程名称 交底人 新建贵阳至南宁铁路广西段 交底类别 参加人数 工序安全交底 见末尾签到表 安全交底内容： 一、主要危险源与危害因素 边仰坡作业主要的风险源有边坡坍塌、物体打击、触电、高处坠落、火灾等。 1.临时用电违章搭接。 2.施工前未对坡体进行危石排查、清理。 3.林区违章动火。 4.高空作业未佩戴安全带、安全帽。 5.临边防护设施未完善，无专人指挥。 6.洞口山坡失稳造成垮塌。 二、安全注意事项 1.进入施工现场的作业人员必须戴好安全帽及穿防滑鞋，防止清表及作业时被树根或植物划伤四肢；严禁穿拖鞋、背心、短裤进入施工区域。 2.严禁作业人员酒后上班，禁止上下重叠作业，施工现场配置专门的安全员。 3.施工现场用电工程的安装、维修和拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非专业电工不准进行电工作业，且必须按照用电安全规范执行。 4.现场施工作业人员必须戴好安全帽，高空作业必须系好安全带，安全带通过安全绳必须系在牢固的地桩及稳定的岩石上，防止作业人员坠落跌伤。 5.边、仰坡的开挖尺寸应符合设计要求，并严格尊照环境保护及水土保持的有关规定施工。 6.喷射砼厚度满足设计要求，要求平顺与美观。 7.施工人员必须带好劳动防护用品，注意安全施工，设专职安全人员防护，预防孤石滑落及滑坡等事故。 8.为确保自然环境，边、仰坡挖方土石应按有关规定运输至指定弃碴场，不得随意堆放。以免污染坏境。喷射砼时应注意周围植物，保护自然生态。 9.开挖爆破时，应采用浅孔小台阶爆破分层进行挖方，严禁超量装药。爆破后应及时清除松动石块，不得马虎大意。严格检查爆破后浮石松动情况。 10.开挖前应先施作洞顶排水沟以防止滑坡等现象产生。 11.对湿喷机、搅拌机、注浆机等机械严格按照操作说明及规范进行，防止伤人。 12.喷射作业应严格控制喷头角度及距离以防喷射砼回弹伤人。 13.截水沟等开挖作业时，严禁上下重叠作业；作业严禁带入明火或作业时抽烟。 14.临边作业必须先做好临边防护。 三、防范惯性事故案例 1.“2016.02.19”重庆地铁五号线5109标片贝雷梁失稳倾覆事故 直接原因：作业人员在拆除支撑结构贝雷梁时未按要求佩戴安全带，在吊车未就位.无牵引吊索保护等措施的情况下，提前拆除了贝雷梁防坠钢丝绳，盲目无序切割，造成贝雷梁失稳坠入基坑底部，导致事故发生。 间接原因：一是项目部安全教育培训针对性不强，未起到相应作用。二是现场工序管理混乱，未及时按设计施作首层砼支撑，形成高处作业的危险作业环境。三是对重要危险源动态管理不到位，作业范围无人员防护，跟班施工员.安全员监管不到位。四是日常检查监管漏洞、危险作业环节领导带班制度不落实 应采取的技术管理及措施： （1）高处作业必须按要求正确佩戴安全带等个人防护用品，作业活动范围或高差较大时，应配备防坠器（速差器）。 （2）受力杆件拆除前，必须对作业风险进行预判，明确拆除方式及顺序，设置固定措施，防止拆除过程中发生倾覆。 （3）在技术交底中必须明确吊点、固定点的设置位置和设置方式。 （4）危险性较大的分部分项工程作业过程中必须安排专人盯控。 2.“2014.09.27”渝黔铁路九标 作业人员掉入挖孔桩内事故 直接原因：12#墩5号桩孔口未设安全防护栏杆，一名作业人员因脚下踩滑而不慎坠入5号孔内，另一名作业人员盲目下孔施救也掉入孔内，造成溺水窒息，导致事故发生。 间接原因：一是项目部未落实安全管理主体责任，安全管理松懈，技术、安全交底落实执行不到位，在对桥墩孔桩开挖施工完毕至封孔期间，未及时对孔口采取安全防护措施。二是项目部对作业人员安全培训不到位，作业人员的应知应会缺失.安全意识薄弱.盲目施救。三是项目部对存有害气体、高风险人工挖孔桩的重大危险因素识别不到位，未编制相应的应急预案，事故发生后，没相应的救援器材，错过最佳救援时间。 应采取的技术管理及措施： （1）挖孔桩锁口钢筋砼护壁至少要高出地面,并应在孔口设置1.2米高的防护栏。不施工时必须采取遮盖措施对孔口进行防护。 （2）孔桩开挖施工，应随时检查卷扬机.支腿.钢丝绳.挂钩.提桶超高限位装置和及混凝土护壁的状况，发现问题及时采取措施。 （3）孔桩作业必须设置应急软爬梯，严禁使用吊绳.吊桶。出碴应采用双绳提升。 （4）孔桩上.下方的作业人员应保持有效的联络。孔内应有良好的照明及通风，人员下孔前应对孔内有害气体浓度进行检测。 （5）孔桩应采取间隔开挖，及时施工护壁。应对孔桩出碴作业设置防落物的遮挡设施。 （6）孔桩井孔内一律采用安全电压和防水带罩灯照明，现场用电均须安装漏电保护装置。 3.“2016.07.7”南通市华强城三期工程触电事故 直接原因：因临时电缆有两处绝缘层破损，电缆在水中漏电，导致事故发生。 间接原因：一是总承包单位对专业分包单位的安全管理不到位，用电安全知识的教育培训不够，安全意识不强，未落实施工现场用电安全岗位责任。二是项目部、分包单位对施工现场的事故隐患排查治理不到位，漏电保护器检测不到位。三作业人员安全意识淡薄，违章操作，电缆用2根钢管支撑架空易倒伏，电缆架空前未进行断电。四是分包单位对施工现场用电设施的日常维护.巡查不到位。 应采取的技术管理及措施： （1）施工现场临时供用电工程施工.修改调整完毕后，必须进行验收，合格后方可使用，特别是漏电保护器等到关键装置。 （2）电工巡视.维修工作期间，必须正确佩带和使用防护用品；隐患整改排除时必须2人及以上人员进行操作，做好监护工作。 （3）必须建立安全用电岗位责任制，施工现场电工必须持特殊工种有效证件，严禁无证违章操作。 （4）在易燃.易爆区域和潮湿环境中进行设备检修时必须断开电源，并挂设警示牌，严禁带电作业。 （5）自备发电机组电源必须与其他电源相互闭锁，严禁并列运行。 4.“2015.05.04”宁波市轨道交通天童庄车辆段工程2标文体中心工地高处坠落事故 直接原因:高处作业人员没有正确使用安全带等个人防护用品，踩踏在没有稳固的层面板上，将层面板踩翻，导致事故发生。 间接原因：一是项目部安全生产责任制落实不到位，对专业分包单位的管理存在漏洞。二是作业人员安全生产意识薄弱，自我保护能力差。三是现场管控存在缺失，对隐患的检查排查不到位。 应采取的技术管理及措施： （1）高处作业必须正确佩戴安全带、安全帽等劳动防护用品。 （2）高处作业层面板必须满铺并固定牢固。 （3）总包单位应加强对专业分包单位的有效管理。 （4）专业分包施工单位必须按规定配备安全质量专职人员，正确履行安全质量监管职责，包括对专业分包单位人员的安全教育培训.日常监督检查及管理痕迹留存等。 5.“2014.10.10” 黄延高速公路扩能工程14标中马岔隧道出口驻地上方山体滑坡灾害事故 直接原因：长期降雨导致雨水下渗至马兰黄土下部相对隔水层，形成局部富水体，致隔水层上方土体饱和.软化甚至泥化，静水压作用加剧，抗剪强度骤减, 事故发生前，连续降雨且雨量异常增多，致使山体在自重作用下发生崩塌，导致事故发生。 间接原因：一是项目部对黄土地区地质灾害特性认识不足.警觉性不高，风险源辨识评估时，对驻地存在的潜在风险认识不够，二是未将山体崩塌纳入地质灾害重大风险源而采取预防性措施。 应采取的技术管理及措施： （1）施工现场、驻地、仓库等重点位置存在滑坡.泥石流等地质灾害隐患时应进行全面排查并进行地质灾害风险评估。 （2）必须在确保安全的条件下进行居住和生产作业，不得在潜在滑坡体上、狭窄山口处设置施工营地。 （3）加强施工项目的风险管理，严防因特殊气候和地质灾害引发的各类事故。 （4）加强对地质灾害易发区的监控防范，雨季来临前，项目部必须对项目驻地地质灾害隐患点、建筑房屋、排洪沟等进行全面检查，对可能发生险情的，提出具体防范措施，必要时应对受到地质灾害威胁的人员进行转移。 （5）根据项目实际进行相应的应急演练，做到灾害到来时人员疏散有序，防灾自救抢险工作组织及时。 接受交底人员签字：