南京市浦口新城临江路下穿总部大道隧道工程BT施工（LJL-SD标段）
SMW工法桩（三轴搅拌桩）监理细则
内容提要： 工程概况
工法桩工艺流程控制 工法桩监理要点及监理措施
项目监理机构（章）：
专业监理工程师： 总监理工程师：
日 期：
一、工程概况
南京市浦口新城临江路下穿总部大道隧道工程路段为K9+180－K9+920段，全长740米，其中隧道段为K9+306.446－K9+760.446长约454米，暗埋段长184米，敞开段东西两侧各长135米，道路红线宽60-69.5米。隧道结构型式为:暗埋段为钢筋混凝土单箱双室箱涵结构，敞开段为钢筋混凝土坞式结构，其中K9+528.466-K9+549.466隧道最处设砼泵房一座。采用基坑围护结合放坡开挖，明挖法施工。围护结构因开挖深度不同分为：Φ850三轴搅拌桩上加铺（1650*200）C30钢筋砼压顶形成重力式挡土墙围护、三轴搅拌桩长7米。Φ850搅拌桩插入（700*300*13*24）mm型钢形成SMW工法桩，桩顶加铺（1100*800）mmC30钢筋砼圈梁围护，C25水下砼钻孔桩灌注桩部分兼作临时立柱桩围护。主体结构主要为C35抗渗等级S6单箱双室钢筋砼土结构。
二、编制依据
1. 南京市浦口新城临江路下穿总部大道隧道工程BT施工（LJL-SD标段）施工图
设计文件及答疑文件；
2. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 （GB50202-2002）； 3. 《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）； 4. 《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2003）； 5. 《地下铁道工程施工验收规范》（GB50299-1999）； 6. 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）； 7. 《建设工程监理规范》 （GB50319－2000）；
8. 《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50194-93）； 9. 全文明施工法律、法规、条例和规定；
10. 经审查批准的施工图纸和设计技术文件、经批准的《监理规划》；
11. 法律、规范和标准：国家、行业及地方颁布的现行有关法律、法规、标准、
规范、及招标文件中要求的技术规范、行业标准等。 三、SMW工法桩（三轴搅拌桩）施工艺流程控制及监理措施。 3.1、施工前准备工作
施工的场地事先要整平，清除杂物，适当碾压，使原地面压实度不小于85%。能够满足施工机械的安装及移动，将施工区域先进行测量放样，同时注意空中的电线及将附近的障碍物，若发现电线等其它异常情况，应提前向总监办和指挥部汇报，以便妥善解决。
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1、机械设备要求（现场试验仪器）
(1)施工进场设备必须性能良好，各种电流表、注浆泵、气压表、电子称必须进行标定，并配有电脑打印设备。
(2)浆管一般不得多于2 个接头，且管长不得长于60米；
(3)操作手与送浆手之间必须配备电子门铃或能传递准确信号的设备进行联络，确保送浆与钻头提升同步。
(4)泥浆比重计完好、齐备。 2、进场材料
(1)水泥供应商提供质保单及发票和四联回执单，应由水泥厂、项目部、机组、监理单位共同签认，方可有效，并附水泥供应登记表，作为计量依据，并报经监理验收合格后方可进场使用。
(2)建立工地水泥库数量应满足三天的用量，水泥库容量不得少于60T。水泥堆放要垫空，不得受潮，四周要开挖排水沟。水泥库要挂牌，写明水泥标号、名称、产地、库容量、责任人等内容。
3、现场工艺性试桩
三轴搅拌桩试桩前要委托具备相应资质的单位进行配合比试验，试验报告经批准后才能进行工艺性试桩，搅拌桩施工前，应根据现场实际情况，进行成桩试验，试桩数量不少于3根，取得各种机械参数，以确保大面积施工质量，成桩试验要求达到以下目的：
(1)掌握满足设计喷浆量（由水泥掺量及水泥浆水灰比换算得出）的各种技术参数，如钻进速度、搅拌速度、喷浆压力等。下沉及提升均匀为喷浆搅拌，为保证水泥土搅拌均匀，必须控制好钻具下沉及提升速度，（钻机钻进搅拌速度一般在1m/min，提升搅拌速度一般在1.0~1.5m/min，在桩底部分重复搅拌注浆。提升速度不宜过快，避免出现真空负压，孔壁塌方等现象）。
(2)掌握下钻和提升的阻力情况，选择合理的技术措施。 (3)检验室内试验所确定的水泥配合比是否适用于现场。
(4)检测桩身的无侧向抗压强度是否满足设计要求，即28天龄期的强度不得低于1.0MPa。
(5)检验加固剂分布的均匀性和有效加固长度能否符合设计要求。
(6)每台桩机在每个施工段落都必须在监理人员的监督下进行试桩。试桩成功后必须写出试桩报告，经监理签认方可施工，并将取得的施工参数挂牌标明在机架上以便执
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行及检查。
3.2、施工过程控制 1、测量放样
根据设计图纸和业主提供的坐标基准点,精确计算出围护中心线角点坐标,利用测量仪器精确放样出围护中心线,并做好护桩。
2、导槽开挖
根据放样出的围护中心线开挖工作沟槽,沟槽宽度根据围护结构厚度确定,深度为1 米,确保SMW（三轴搅拌桩）施工顺利进行。
3、定位、钻孔
（1）、在开挖的工作沟槽两侧铺设导向定位型钢或定位辅助线,按设计要求在导向定位型钢或定位辅助线上做出钻孔位置和H型钢的插入位置。现场监理人员必须保证桩位间距准确不发生偏差，确保桩位之间要咬合尺寸。
（2）、根据确定的位置严格钻机桩架的移动就位,就位误差不大于3cm。
（3）、开钻前应用水平尺将平台调平,并调直机架,确保机架垂直度不小于1%。并在成孔、提升过程中经常检查平台水平度和机架垂直度,桩体垂直偏差不得大于1/200。
（4）、为控制钻管下钻深度达标,利用钻管和桩架相对错位原理,在钻管上划出钻孔深度的标尺线,严格控制下钻、提升的速度和深度。
（5）、水泥搅拌桩的配合比
根据试验确定的配合比现场严格参照执行，保证泥浆比重、水泥用量。 （6）、搅拌注浆
根据设计所标深度,钻机在钻孔和提升全过程中,保持螺杆匀速转动,匀速下钻,匀速提升,注入搅拌均匀的水泥浆液,使水泥土搅拌桩在初凝前达到充分搅拌,水泥与土能充分拌和,确保搅拌桩的质量。
（7）、H型钢的加工制作
① H型钢制作必须贴角满焊,以保证力的传递。
② H型钢制作必须平整,不得发生弯曲、平面扭曲变形,以保证其顺利插拔。 ③ 回收变形的H型钢必须经调整校正后方可投入使用。 （8）、H型钢的插入
①清除H型钢表面的污垢和铁锈，在表面均匀涂抹隔离减摩材料。
② H型钢在插入前必须将H型钢的定位设备准确地固定在导轨上,并校正设备的水
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平度。在水泥土初凝硬化之前,采用吊装机械将焊接定尺的H型钢吊起,插入指定位置, 采用振动锤下插到设计规定深度。
③插入H型钢时,必须采用测量经纬仪双向调整H型钢的垂直度。确保型钢的受力方向。型钢的插入按照图纸一隔一间距进行。
④H型钢插入后进行换钩,再将H型钢固定在沟槽两侧铺设的定位型钢上,防止型钢因自重下沉，直至孔内的水泥土凝固。
（9）、H型钢拔出
H型钢在地下结构施工结束,现场支撑拆除完成后，并待结构混凝土达到一定强度后,采用专用机械从水泥土搅拌桩体中拔出。H型钢起拔时要垂直用力,不允许倾斜起拔或侧向撞击型钢。现场监理人员要控制型钢回收时间，保证现场结构物的强度达到后方可进行。
3.3、施工现场管理
承包商必须派专人进行管理，施工人员必须及时、真实做好施工原始记录。 (1)、严格控制钻孔下钻深度、喷浆深度，确保有效桩长和浆液用量达到规定要求。 (2)、水泥浆制备必须有充分时间（大于4分钟），水灰比的配置应符合设计要求。浆液必须通过过滤网进入喷浆池中并随时搅拌，以保证浆液不离析。制备好的浆液不得停置过长，超过2小时的浆液应降低标号使用。浆液倒入集料时应加筛过滤,以免浆内结块.桩机必须配置喷入计量装置，严禁无喷入计量装置的桩机投入使用，并记录水泥的瞬时喷入量和累计喷入量。桩机后场要挂牌，写明水灰比及每延米原料用量、浆液比重、责任人等内容。
(3)、根据成桩试验确定的技术参数进行施工,操作人员应记录每米下沉时间、提升时间，记录送浆时间、停浆时间等有关参数的变化。供浆必须连续，拌合必须均匀。
(4)、操作手与喷灰手之间传递速度不得大于5秒。
(5)、复搅必须按全部桩长进行。按照图纸设计为2喷2搅工艺进行。 (6)、对输浆管要经常检查，不得泄漏不得采用受潮成块的水泥。 (7)、必须加强水泥用量的控制，建立水泥台帐。
(8)、根据水泥初凝时间，掌握和控制好加固区域的初凝时间，在最佳时段插入型钢。一般在搅拌桩完成后6小时内必须完成插桩。
3.4、监理控制要点及控制措施：
1、施工前检查SMW工法施工方案，机具、设备、计量器、检验合格。要求施工单
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位认真做好安全技术交底。
2、检验技术参数，配合比的确定，及原材料成品、半成品的准用证、质保书、合格证必须复试合格。对H型钢，供应商还必须提供探伤报告。
3、在施工前，必须清除地上和地下障碍物，以确保SMW桩的精度及施工安全。 4、开机前必须调试，检查验收桩机和输料管的畅通情况，现场堆放H型钢时，场地必须平整，以确保H型钢的平整、垂直度，编制见证取样取样监理细则。
5、施工中，检验根据试桩确定的配合比及提升/下降速度、压力表、流量计等施工参数的确定，根据已确定的施工参数对每根桩进行巡视检查，检查水泥用量。
6、水泥浆拌制过程中，必须有可靠的计量装置，对配制好的水泥浆液 进行定期不定期的进行抽查，确保每根桩的水泥用量及注入流量。
7、巡视旁站过程中，检查水泥土试件留制情况，并督促施工方进行场取样，制成标准试块，尺寸为 70.7×70.7×70.7 ㎜。要求具有代表性、真实性。
8、检查桩位的偏差不得大于50mm，垂直度偏差不得大于L/200，标高上部超设计高50cm，底部超出设计深度 10cm--20cm，确保桩体的有效长度，其搭接长度不得小于设计要求20cm，搭接间隔时间不得大于0小时。
9、对于要插入 H 型钢水泥土搅拌桩，必须搅拌均匀，检查水泥浆水灰比、稠度及水泥掺量比合适，在H型钢检验合格后涂刷隔离（减摩） 剂， （插入的型钢视具体可拔出） 以便回收时顺利拔出。
10、水泥土搅拌完成后的30-60分钟内插入H型钢，吊起型钢后必须垂直，桩长及搅拌时间，提升、下降速度及次数，喷浆压力、喷浆流量，H型钢吊装，下放垂直度、位置、深度和连续性直，靠型钢自重，或借助一定的外力，H型钢插入搅拌桩内，将其位置插入深度必须符合设计要求。
11、作为支护结构，每根桩必须通过桩顶连接，起到共同受力作用，在没有插入型钢的搅拌桩顶应插入预埋钢筋，制作顶圈梁时，使搅拌桩连成整体并均匀受力。
12、待内部结构施工达到其设计强度且基坑覆土完成后，内插H型钢可以拔出，督促施工方回填砂或注浆充填桩身空隙，对于过地铁隧道段，型钢必须完全拔除以确保地铁施工，施工前要编制该段型钢不能完全拔出的预案。拔除后要立即注浆充填桩身空隙。
13、检查施工方的现场记录，资料力求真实、及时完整。 3.5、质量检验及验收 (1)、质量检验
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①施工过程中必须随时检查喷浆量（还应经常检查水灰比）、桩长、复搅长度以及是否进入硬土层及施工中无异常情况，记录其处理方法及措施。
②成桩七天后，由施工单位（现场监理人员及指挥部人员到场）进行开挖自检，观察桩体成型情况及搅拌均匀程度如实做好记录，成桩28天后，对不同软土地质条件、不同桩长路段，分别在整桩长度范围内进行钻芯取样，并进行无侧限抗压强度试验。
③现场监理工程师根据施工天数（28天以上），提供施工段落，对湿（粉）喷桩进行钻芯抽检，桩身无侧限抗压强度（28天龄期）不低于1.0Mpa。
(2)、工程验收
段落施工结束后，应对完成的搅拌桩进行检测验收。 3.6、试验
1、水泥试验、水泥土配合比试验；
2、钻芯取样，检查频率为2‰，同时每个段落不少于2根。 3.7、安全、文明施工管理
1、施工必须遵守并切实执行南京市政府有关部门、项目管理部等公司颁发的现场安全生产、文明施工的有关规定。
2、工程项目施工人员进驻现场应遵守施工现场规定的安全和保卫制度。 3、进入施工作业区必须戴安全帽并扣好帽带。 4、不擅自进入无安全措施的作业区作业。
5、施工过程中应严格遵守三轴搅拌机及各工种的安全技术操作规程，各种动力和起重设备安全防护装置必须完善，电气接地必须良好，并实行 统一指挥的定人定机负责制。 6、钻架安装前，应仔细检查钻孔位置的地面情况，必要时对地面进行 加固处理，以免钻机在工作过程中发生意外。钻机安装后，应检查各部件 连接是否牢固，各种安全保护装置是否工作可靠。
7、检查钻机工作场地布置的合理性，重点检查泥浆流向及泥浆池的位置，工作线路的布置走向，实际操作中贯彻落实情况，禁止泥浆直接排 向下水道。
8、机操作人员的持证情况，所有操作人员必须经过专业培训，持证上岗。 9、三轴搅拌机移位时，应仔细检查钻机周围的环境情况，特别是对钻机的行走路线进行检查，严禁在半硬半软的地面上行走，钻机就位后， 应仔细检查定位情况并采取有效的安全措施后，方可进行施工。
3.8、监理日记应记录的内容
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施工日期、施工段落、桩距、桩径、桩长、水泥台帐的记录等
南京市浦口新城临江路项目总监办
2012年6月20日
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