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桥梁工程施工方案

来源:个人技术集锦


桥梁工程施工方案

一、施工方案

桥梁桩基采用旋挖钻机及冲击钻二种成孔方式成孔,现场绑扎并用汽车吊下放钢筋笼,导管法灌注水下砼。桥梁承台(系梁)和柱式墩、台身采用定型钢模一次浇注成型,矩形墩拟采用液压自升平台式翻动钢模板施工,施工人员上下作业采用工业电梯,墩身砼由输送泵输送入模,小型机具和材料采用塔吊垂直运输;盖梁采用无落地支架法施工;预制T梁及箱梁在预制厂集中生产,采用拖车运至桥位,T梁采用架桥机架设,箱梁采用吊车架设。体系转换及桥面铺装等项目按施工程序紧随其后进行。现浇箱梁采用满堂支架法施工。 二、钻孔灌注桩施工

1.施工准备

主要进行场地平整、护筒埋设及泥浆制备工作。 2.钻孔 ⑴开孔

开孔时应在孔内多放些粘土,用低冲程冲砸,使进尺适当控制,将钻孔中土石砸裂、破碎挤入孔壁,保证孔壁密实不坍塌。同时能保证初成孔竖直、圆顺。

⑵钻孔

钻孔过程中应根据地质情况,采用不同方法钻进。成孔时,冲击基岩,宜用高冲程,但应注意,如果基岩面高低不平,应回填坚硬片石,低锤快打,造成一个平台后方可采用较高的冲程。

⑶抽碴

为提高冲孔效率,每次冲进0.5~1.0m应及时抽碴,抽至钻碴明显减少并无粗颗粒为止,抽碴时应及时补水和粘土,保持孔内水头。

3.检孔

钻进过程中,应常用检孔器检查孔径、垂直度等。钻到设计位置后,进行孔位、孔深、孔径、倾斜度等终孔检查,符合规范要求后方可清孔。

4.清孔

钻孔达到设计标高并经终孔检查,应立即清孔,不得停歇过久,使泥浆、沉碴沉淀增多,清孔后灌注水下砼前应测量沉碴厚度,符合设计要求后才能灌注砼,不得用加大孔深的办法代替清孔。

清孔采用换浆法清孔。 5.钢筋笼的制作与安装

钢筋笼分节制作,主筋接头错开,在钢筋笼上下两端及中部每隔2m设一组定位钢筋的方法,保证钢筋笼的保护层厚度。

用吊车吊放钢筋笼,短桩钢筋笼整体一次安设;长桩分节安装,在孔口焊接接长。

6.导管安装

采用φ300钢导管,每节2m,配1~2节1~1.5m短管,底节长4m,下口无法兰盘。导管试拼检查连接是否牢固,试压不得漏水。

7.水下砼灌注

首批砼灌注数量必须经过计算,确保灌注后导管埋深不少于1m。 每次提升导管前必须测量砼面标高,保证提升导管后其埋深2~6m。 灌注开始后要连续不间断施工。

灌注过程中应保持孔内水头,防止坍孔。

为保证桩顶质量,砼灌注顶面应高出设计桩顶0.5~1.0m。 三、承台、系梁

基坑采用人工配合挖掘机开挖,基底采用10cm厚C15砼处理,作为承台、系梁底模;基坑开挖后,人工凿除桩顶超灌砼;钢筋在钢筋棚集中加工制作,现场绑扎成型;模板采用组合钢模,钢管架及木支撑加固;砼在拌和站拌制,砼输送车运输,砼输送泵泵送入模,机械振捣。 四、墩台施工

采用在墩台身旁搭钢管脚手架,汽车吊配合人工安装大块定型新制钢模板施工。较低柱式墩采用定型钢模一模到顶,较高柱式墩以横系梁为界,分两次支模浇筑,柱式台采用组合模板拼装成型,台帽分两次浇筑,单块模板面积≥1.5m2。砼采用泵送入模,分层浇筑,插入式振动器捣固密实。在柱顶加储水设备,连续洒水养生。 五、盖梁施工

盖梁采用无落地支架。模板采用大块定型钢模,板缝夹双面止浆带防止漏浆。钢筋集中加工,骨架在钢筋棚中焊接成型,用汽车运至现场,用吊车吊装。盖梁砼一次浇注成型,砼集中拌制,砼运输车水平运至现场,泵送入模,分层浇注,

完毕后及时覆盖洒水养生。 六、箱梁的预制、架设及体系转换

箱梁在预制厂集中预制,架设采用运梁车运输,架桥机逐孔架设。 ㈠箱梁的预制 1.箱梁预制 ⑴制梁台座与底模

首先对地基进行压实、硬化处理,浇注25cm厚台座砼,上铺6mm厚钢板作底模,并与两侧预埋的角钢焊结,形成制梁台座,在兜底吊梁处设活动断口。

⑵模板制作、安装

侧模、端模采用拼装式大块定型钢模,内模采用抽拉式组合模板,面板厚均为6mm钢板,在专业厂家加工制作。龙门吊配合人工安装与拆除模板。

⑶钢筋加工与绑扎

钢筋集中加工,在台座上绑扎成型。钢筋绑扎时设置波纹管定位网片,确保预应力孔道位置准确。做好支座预埋钢板、防撞护栏的锚固钢筋、预应力束波纹管、锚垫板等的预埋工作。预应力管道成孔采用镀锌双波波纹管,且波纹管钢带厚不小于0.30mm。波纹管按给定的座标设“井”字型定位钢筋固定安装,定位钢筋进行焊接和定位牢固使其在砼浇筑期间管道不产生位移。

⑷砼浇注与养护

砼集中拌和,龙门吊配吊斗入模,一次连续浇注成型。梁体砼浇注由一端向另一端进行,采用附着式振动器配合插入式振动器捣固密实。梁体砼浇注完成且收浆抹面后,覆盖麻袋片洒水养护。

⑸预应力施工 ①施工准备

预应力钢绞线按下料单下料、编束、编号存放;检查预应力孔道,先用高压水冲洗孔道,再用通孔器进行清孔,确保孔道畅通,人工穿束;千斤顶、高压油泵和油表配套标定。

②钢绞线张拉

砼龄期及砼强度均达到设计强度的90%以后,方可进行张拉,采用两端对称同步张拉工艺,张拉应力和钢绞线伸长量双控,以张拉应力为主,张拉顺序严格按照设计要求进行。

③孔道压浆

预应力束张拉完毕及监理工程师同意后,立即进行孔道压浆,压浆采用真空压浆法施工,确保孔道压浆密实。压浆完毕及时清理箱梁底板通气孔。

⑹梁体封端

按设计要求需在预制场内进行封端的梁体,工作程序为:梁端头砼凿毛→用水清洗→绑扎端头钢筋→立封端模板→浇注封端砼→拆模→养护。

⑺移梁存放

梁体孔道压浆强度达到规范及设计要求后,采用龙门吊将梁吊移至存梁场分类存放,在梁体表面标明生产日期及编号。制梁及存梁摆放顺序与架梁的顺序相一致。

㈡箱梁架设

箱梁采用架桥机逐孔安装,一联梁体架设完毕后及时进行体系转换。 当墩台、盖梁强度及预制板强度达到规范要求后,方可进行梁板的起吊和安装。预应力砼箱梁存放时间不得超过三个月,以防产生过大的反拱值。

1.施工准备

按施工规范和图纸要求安装硫磺砂浆临时支座及永久支座,临时支座要预埋电阻丝,支座的位置、标高符合要求,安装后采取措施保证支座的正确位置,且要使墩、台顶面、梁底面,支座保持清洁无油污。

2.梁体架设

架桥机在桥头路基上拼装成型,构件起吊采用25T汽车起重机。架桥机拼装完毕后,在拼装场地做吊梁试验,试验前要对其各部件的运行情况详细检查,各项指标正常后方可进行重载试吊,试吊梁工作正常,各项指标满足要求后方可进行架梁。

七、后张法预应力空心板

㈠空心板梁预制 1.制梁台座

首先对地基进行压实处理,场地硬化采用15cm石灰土+15cm厚15号砼面层结构。预制厂设四线四槽式制梁台座。

2.模板制作、安装

模板设计时要具有足够的强度、刚度和稳定性。在制梁台座上铺8mm厚钢板

作为底模,侧模采用拼装式定型钢模,面板厚均为6mm钢板,内模采用钢制组合芯模。龙门吊配合人工安装与拆除模板。

3.钢筋加工与绑扎

钢筋集中加工,在台座上绑扎成型。钢筋绑扎时设置波纹管定位网片,确保预应力孔道位置准确,同时做好支座预埋钢板、防撞护栏的锚固钢筋、预应力束波纹管、锚垫板等的预埋工作。

4.砼的浇注与养护

砼集中拌制,龙门吊配吊斗入模。一次连续浇注成型,梁体砼浇注由一端向另一端进行,分层厚≤25cm,插入式振动器捣固密实。梁体砼浇注完成且收浆抹面后,及时覆盖洒水养护。

㈡预应力张拉施工

预应力管道采用预埋钢波纹管成孔。钢绞线用砂轮切割机切割下料,在工作台上编束,用卷扬机穿束入孔。

预应力筋采用低松弛钢绞线,在张拉作业前对千斤顶、油压表、油泵及锚具进行校验标定。

砼强度达到设计张拉强度后,严格按设计规定的顺序进行张拉,张拉时两端同时张拉,采用张拉力和伸长量双控。张拉程序为:0→初应力→σcon持荷2min→锚固。

预应力束张拉完毕经监理工程师同意后,立即进行孔道压浆施工。 ㈢移梁及存放

移梁采用龙门吊起吊,移梁至存梁场存梁。制梁及存梁摆放顺序与架梁的顺序相一致。

㈣空心板梁运输、架设施工

空心板梁采用运梁车简支法运输,吊车逐孔架设。架梁前,先在盖梁顶面放线并安装永久支座。

㈤预应力空心板架设

预应力空心板采用运梁拖车运输,采用吊车架设。 八、预应力砼现浇箱梁

现浇连续箱梁采用满堂支架逐孔浇筑。模板采用大块定型钢模,砼在拌和站集中拌制,砼输送车运输至施工现场,泵送入模。

㈠支架设计

满堂支架采用WDJ碗扣式多功能脚手架。支架下设30cm×20cm条型砼墩,支架上设U形托座,沿托座方向铺一层10cm×15cm的方木,间距同支架间距,上铺底模,现浇梁施工之前,首先进行支架预压,预压方式采用编织袋装砂,堆码在底模上,预压重量为等载预压,以消除支架的非弹性变形,五天后,进行标高测量,测量合格后,涂刷脱模剂,为绑扎钢筋做准备。

㈡模板制作与安装

箱梁底模、侧模采用钢模板制作,内模采用钢模板制作。箱梁底模、侧模及内模制作成2~3m一节,严格按设计线型进行加工制作,底模在测量定位铺放好后,人工配合汽车吊拼装模板,内模顶板上预留进人天窗。

㈢钢筋加工及安装

箱梁钢筋一次安装,首先安装底板和腹板部分,安装并支撑加固好内模后,安装顶板和翼缘板钢筋,钢筋骨架在加工场集中制作,自卸车运至现场,用汽车吊吊放入模,按设计图进行绑扎、焊接,钢筋焊接、绑扎应符合规范要求,为保证砼保护层厚度,在钢筋骨架与模板之间错开放置垫块,骨架侧面的垫块绑扎牢固。

㈣波纹管安装

严格按照设计图纸和有关施工技术规范设置预应力孔道定位筋,以确保预应力孔道在砼浇注等过程中始终处于设计的坐标位置,严格检查波纹管,确保其具有足够的刚度不变形,管壁严密不易漏浆,安装位置准确,管节连接平顺且紧密,所有管道沿长度方向直线段100cm,曲线段为50cm设定位钢筋,并点焊在主筋上,确保波纹管在砼浇注过程中不出现变形、移位及漏浆现象。

㈤砼浇注

砼集中拌和,泵送入模,采用自跨中向两端的顺序纵向斜向分段,水平分层浇注,分层厚度不超过30cm,插入式振动器捣固密实,梁体砼一次浇注成型,首先浇注底板,再浇注腹板,最后浇注顶板及翼缘板部分,中间不得停止。砼振捣严格按施工规范进行,要求振至表面泛浆、不再冒气泡、砼不再下沉为止。砼浇注完后及时养生。

㈥预应力束张拉、压浆、封端

梁体砼强度达到设计强度后,按设计要求和张拉顺序对钢绞线束进行两端张

拉。

钢绞线在下料场集中下料编束,按长度和孔位编号,人工采用倒链穿束。 按照设计及规范要求顺序分批进行预应力张拉,预应力张拉时要同步对称进行,张拉过程中采用张拉应力和钢绞线伸长值双控。张拉程序为:0→0.1σcon→σcon→持荷2min→锚固。

预应力束张拉完毕经监理工程师同意后,立即进行孔道真空压浆施工。 当所有管道压浆完成后,即可封端。封端时先将锚具周围冲洗干净并凿毛,然后设置钢筋网和浇注封端砼。

㈦预留天窗封顶

天窗封顶采用吊模法施工,首先将天窗四周砼凿毛,冲洗干净,绑扎并焊接钢筋,经监理工程师同意后浇注封顶砼,按规定进行养护。

㈧落架与模板拆除

砼强度达到设计要求的强度后,进行落架和模板拆除,落架和模板拆除对称、均匀、有序地进行,先拆侧模后拆底模,从跨中对称、均匀、平稳的往两端拆。支架和模板拆除后,及时进行保养维修,以备再用。 九、桥面系施工

㈠伸缩缝施工

伸缩缝在厂家的指导下按规范施工。 ㈡桥头搭板施工

桥头搭板是桥梁的薄弱环节。台背填筑严格按设计和规范要求施工。台背填土的密实度达到规范要求后,再进行搭板施工,避免桥头搭板出现下陷或开裂等质量问题。

㈢桥面铺装

桥面铺装前,焊接主梁的连接钢板及上部构造件的横向伸出钢筋,用水冲洗板顶的泥土等杂物。砼在拌和站集中拌和,砼运输车运输,槽钢作轨道控制高程。采用三轴平整仪施工。在桥面铺装时,埋设用于护栏支承所用的预埋件。

㈣防撞护栏施工

护栏在梁体砼强度达到设计强度后开始施工,护栏模板采用定型钢模板。先绑扎钢筋,然后将护栏外侧模安装好,并采取可靠措施将其稳固,模板间加双面止浆带,将板面调节平整。护栏内侧模板安装时先将模板底边按设计位置摆好,

将模板安装至设计位置,用砂浆将模板与翼缘板间接缝封闭。在内外模间安装拉杆、钢支撑等进一步稳固模板。护栏砼分层浇注,砼加强振捣确保气泡完全排出。施工时注意预留集水井及安装预埋件。

㈤泄水管安装

泄水管在梁体浇注时按设计预留泄水管洞,梁体浇注完成后按图纸设计及要求安装泄水管,安装前将预留孔洞清理干净,将其固定准确牢固,灌注细石砼,并插捣密实。

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