道路与桥梁连接处的设计与施工 张斌

发表时间：2020-08-24T17:06:41.213Z 来源：《基层建设》2020年第12期 作者： 张斌

[导读] 摘要：随着社会现代化进程的不断推进，城市建设的内容也更多元化，其中对道路桥梁建设工程的要求也在不断提高。 身份证号码：43012119870830XXXX

摘要：随着社会现代化进程的不断推进，城市建设的内容也更多元化，其中对道路桥梁建设工程的要求也在不断提高。道路桥梁是交通运输行业必不可少的构成成分，道路桥梁的安全问题直接与人民群众相挂钩。从目前情况来看，道路与桥梁连接处的施工工作仍存在一些问题，工程人员应及时发现并解决这些问题，恰当运用施工技术，提升道路与桥梁连接设计处的稳固性。 关键词：道路桥梁工程；施工处理技术；设计与施工

道路桥梁建设工程在社会现代化建设进程中有不可估量的地位，为了防止道路桥梁建造过程中出现的问题对社会发展带来不良影响，相关工作人员要提高对道路桥梁建造的重视程度，积极保障工程建设质量水平。现今道路桥梁工程建设仍旧存在一些问题，在道路桥梁设计工作中，这些问题往往表现在软土地基处理不达标、边坡防护工作不够完善、桥头设计不足等方面。为了提升道路桥梁工程连接处的建造质量，工程人员要积极履行相关质量标准，提高对道路桥梁连接处施工的重视度。 1 设计与施工现存不足之处 1.1桥头设计存在不足

道路与桥梁连接端是交通道路的关键路段，在桥头的设计工作中，坡度通常要控制在5%之下，同时，桥头的线型还应与桥头的引道处有较高契合度。从目前情况来看，许多工程人员在设计道路及桥梁连接处时，通常会忽略桥头引道的设计工作。一旦桥头引道设计工作未经过良好处理，那么在后期桥梁投入使用后，便可能出现桥头跳车等问题。另外，倘若道路及桥梁连接处设计工作存在不足，那么最终道路间的刚度以及路基强度便可能出现问题，进而降低桥头引道设计的合理性，甚至还可能致使路面沉降的问题发生。在道路与桥梁连接处施工中，倘若不及时解决桥头设计不合理的问题，那么最终的工程设计参数也将出现问题，进而可能导致搭板出现问题，迫使整个工程施工受到影响。

1.2软土地基处理不恰当

在道路与桥梁施工中，软土地基处理不恰当的问题将可能导致整个工程施工出现隐患。软土地基处理技术使用不当大多是由工程人员未及时观测施工现场周边环境所引起的。在择选地基处理方式时，工程人员应积极观察施工现场的周边情况，倘若施工人员未曾及时勘察现场情况，那么最终运用的软土地基处理技术与工程施工便可能有较高差异性。故而，工作人员应采取针对性方案，依照软土地基特性，采用恰当处理技术，从而进一步提高道路及桥梁连接处的平整度。 1.3边坡防护工作不完善

经过调查发现，道路及桥梁的连接位置极易出现沉降问题。沉降问题通常是由于缺少及时的边坡防护工作所引起的。在连接位置上，路堤的结构强度可能受到降雨等恶劣天气的影响。当受到雨水冲洗后，路堤会出现受损状况，进而便可能发生沉降。不仅如此，由于道路与桥梁较易由于洪涝而出现劳损问题，此时也应及时安置边坡，提高道路与桥梁连接处的稳固性。从目前的工程建设情况来看，部分施工单位并未重视起边坡设计工作，忽视了路堤保护工作的重要性。另外，随着现代化进程的推进，城市交通流量较以往均已有了显著扩增，车流量增加后，相应的车辆荷载也将随之提高，此时若道路及桥梁连接处的边坡防护工作为及时做好，那么道路及桥梁安全性便会大幅下降。

2 道路及桥梁连接处的设计工作 2.1道路桥梁连接位置的优化处理

桥头的设计工作与道路及桥梁连接位置的桥头引道质量有密切联系，桥头搭板能够提高整个桥梁路基的强度，增强稳固习惯。因此，及时处理桥头变形问题、设置搭板是设计道路及桥梁连接位置的重要举措。在实际开展工作时，工程人员应控制桥梁连接处易变形的区域，降低连接处出现不均匀沉降的概率。另外，为了避免道路及桥梁连接处出现变形问题，工程人员要增强连接处设计的稳定性，同时，工作人员还应深入地段进行勘测，并依照实际桥梁建造需求来明确道路及桥梁连接处桥头搭板的设计长度。桥梁可分为小型桥梁及大中型桥梁，那么在进行桥梁搭板施工工作时，便要依照实际施工需求调整搭板的尺寸，并适度延长搭板长度。如此一来，桥梁搭板便可在一定程度上降低桥头引道沉降的概率。 2.2过渡段的缓和设计

提升道路及桥梁稳定性及平整度是整个工程建造的重中之重，为了提升工程建造质量，工作人员可从以下层面进行考虑：第一，对施工每个环节的细微之处引起重视，依照实际工程需求进行合理、科学的加固，工作人员尤其要将重点放在边坡加固以及桥头建设中，同时，施工材料、材料长度以及路基的材质均是前期设计工作中需要考虑的。第二，为了避免路基由于大量车载碾压而出现沉降问题，工作人员要对台背填筑的材料择选工作引起重视，即选用强度较高、防渗透的材料完成填筑工作。第三，为了降低沉降度不均衡带来的影响，设计人员应对过度低段进行适度的缓和设计。第四，企业要重视起最终的项目设计工作，积极勘测施工现场，事先了解软土区域等地质情况。

2.3完善施工方案

施工方案的设计对整个后续工程的建设都有直接的影响作用，那么完善施工方案是避免工程病害出现的重要举措。在施工前期，要对工程建设所处的地理位置、是否有特殊用途等进行实地考察，再针对具体的信息设计方案，道路桥梁建设要用哪些施工材料更合适、在施工中要对哪些方面格外重视、怎样安排工人工作才能达到最大的施工效率保证整个桥梁工程的整体质量，除此之外在施工中所涉及的比较细节的技术处理也要在设计方案中有所体现。 2.4 对路基开展防护以及加固工作

首先施工人员可以针对路基开展植物防护工作。对于植物防护来说，其不仅可以美化路面的样貌，同时还可以对边坡的土湿温度进行有效的调整。除此之外，高质量的植物防护工作甚至还可以在道路桥梁连接处的施工中起到稳定边坡的作用。施工人员要注意在开展该项工作时一定要选择合适的坡面，即择选边坡缓和且坡度不高的土质坡面。只有在这类地点，植物防护才可以发挥出自身最大的作用。其次，施工人员还可以开展工程防护工作。该防护工作大部分情况下都是被使用于容易产生风化的软岩层边坡。同时对于承受能力不强的边

坡，施工人员也可以对其开展工程防护工作。最后，施工人员还可以开展冲刷防护工作。其中针对处于沿河地基地段的边坡，施工人员才可以使用该防护措施。而比较常见的防护方式可以分为两种，即直接性与间接性的防护。如果施工人员想要开展传统的抛石防护工作，那么其一定要注意把抛石堆水下边坡的陡峭成都保持在1:1.5以下，而如果遇到了水流速比较快的情况，那么施工人员就要注意把其保持在1:2-1:3的范围之内，只有这样才可以保证最终的工作效果。 3 结束语

总而言之，现如今，我国城市化发展步伐正在不断加快，在这一发展背景下，交通运输行业的发展速度势必会受到推动作用，而道路桥梁连接处的施工与设计对于整个建筑工程而言均是十分重要的，故基于此，施工单位要制定完善的施工规范准则，组织施工人员参与培训，以此来保证连接处设计及施工质量。 参考文献

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