竣工验收申请
江苏工程咨询监理有限公司：
我单位负责建设红旗桥所有工程项目于2013年9月全部完成，并且按照《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量自检合格，具备交工验收的条件，现提出申请进行交工验收。
1、 竣工验收申请范围
红旗桥 2、 自检评定结果
我单位按照《公路工程质量检验评定标准》及相关规定的要求对工程质量进行了自检评定，共划分为1个单位工程。在对每个分项工程、分部工程、单位工程进行检查、评定后，汇总得出自检评定得分为97.4分，工程质量等级为合格。 3、 尾留工程计划
本合同段所有工程均已完成，无尾留工程。
附件：1.红旗桥工程质量自检报告
2.红旗桥施工总结报告
市政工程有限公司农桥项目部
二0一三年十月八日
附件1
红旗桥工程质量自检报告
一、工程概述
本项目采用二级公路标准，红旗桥桥面宽度：5.0m+2*0.5m，全宽6.0m，结构类型为2×10m+20m预应力混凝土空心板梁，全长43.58m.桥梁两侧均设0.5米墙式防撞护栏，下部结构采用柱式墩，桩柱式桥台，钻孔灌注桩基础。桥两头设1.75m长搭板。
从2013年4月开工以来，在监理组、监督及大力支持、指导下，在项目部领导的精心组织，严格管理下，于2013年9月圆满地完成了本合同段的所有施工任务。
二、单位、分部工程划分
依据《公路工程质量检验评定标准》附录A的规定，结合本合同段的工程实际情况，单位、分部工程划分见附表。
三、评定过程及依据
评定工作依据《公路工程质量检验评定标准》进行。合同段划分为单位工程、分部工程和分项工程。合同段工程质量自检评定是在施工过程中，每完成一个分项工程，就及时地进行检查、评定，并经监理工程师签署意见，最终汇总到分部、单位、合同段工程质量得分。
四、自检结论
通过对我合同段各分项、分部及单位工程的评定汇总，单位工程合格率达100%，合同段工程质量自检评定得分97.4分，合同段工程质量等级为合格。
附件2
二0一三年十月八日
市政工程有限公司农桥项目部
红旗桥施工总结报告
建设单位：设计单位：监理单位：江苏工程咨询监理有限公司承包单位：市政工程有限公司
施工总结报告
一、 工程概况
本项目采用二级公路标准，红旗桥桥面宽度：5.0m+2*0.5m，全宽6.0m，结构类型为2×10m+20m预应力混凝土空心板梁，全长43.58m.桥梁两侧均设0.5米墙式防撞护栏，下部结构采用柱式墩，桩柱式桥台，钻孔灌注桩基础。桥两头设1.75m长搭板。
从2013年4月开工，于2013年9月圆满地完成了本合同段的所有施工任务。 二、 组织机构
我单位中标后，立即组成项目部。项目部是现场施工生产的管理机构，接受江苏工程咨询监理有限公司和我单位的领导，接受他们的指令并付诸实施。项目经理部全面负责施工管理、物资采购供应、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、文明施工、环境保护等项工作。
项目部由项目经理、项目总工构成管理核心层。项目部下设四部一室，即工程技术部、设备物资部、计划财务部、安全质量部、综合两个桥梁施工队。 三、质量管理情况
项目经理部建立完善的质量检测结构，按专业配齐专职人员，建立严格的质量保证制度、管理程序。质量控制重点、难点如下：钻孔灌注桩的施工。
施工过程中，我们主要从以下几点加以控制：
1.建立技术交底制度：分项工程开工前，须由主管工程师向施工人员进行技术交底，讲清该工程的技术标准、定位方法、几
何尺寸、施工方法和注意事项，使全体施工人员在彻底明确施工对象的情况下投入施工。
2.建立“五不施工”制度：即未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量桩和资料未经换手复核不施工；材料无合格证或试验不合格不施工；上道工序不检查签证不施工。这样就使整个工程质量达到了有序可控。
3.对工序实行严格的“三检”：即自检、互检、交接检。上道工序不合格，不准进入下道工序，确保各道工序的工程质量。
4.建立严格的隐蔽工程检查签证制度：凡属隐蔽工程项目，会同监理工程师检查，结果填入验收表格，双方签字。
5. 做好原材的试验鉴定工作，从源头上控制质量。 6.明确质量管理目标责任制，项目部领导分区负责，做到人人有目标，有责任。
7.建立严格的施工资料管理制度：施工原始资料的积累和保存设专人负责，确保资料与施工同步。
8.混凝土浇筑施工,首先从原材料把关,水泥、钢材等采用筹备处统供材料并妥善保管；其次，专人护送到达施工现场，配合现场技术、实验等管理人员现场监督、指导施工；
施工过程中我单位始终坚持质量第一的原则，各分项工程完工后，我单位首先进行自检。分部工程质量评定得分结果如下：基础及下部构造97.1分, 上部构造预制和安装97.8分, 总体、桥面系和附属工程97.3分。
加强实验室职责，抓好试验基础工作，确保各种原材料符合工程要求。制定详细的实施性施工组织设计，报监理工程师审批
后实施，以确保优质、如期完工。 四、施工进度控制
根据农路建设管理办公室工期要求，我施工单位召开了专题
会议制定进度措施，具体进度措施如下：
(1)重视施工前的各项准备工作。开工前尽快完成了场地的“三通一平”工作，完成机械设备进场和料场设备安装，提前完成开工前的准备工作。
(2)开展劳动竞赛活动。我单位为确保完成施工任务，加大了人力、机械设备的投入，严密组织管理，协调各方面的积极性，加快施工进度。
(3)统计工程、制定计划、落实队伍、倒排工期。在工程开工后，项目部组织专人认真统计工程，细致划分，落实施工队伍，并与施工队伍签订施工合同，明确质量要求和进度。根据总工期的要求，项目部倒排工期，认真划分每一道工序，使工作能落实到实处。
(4)攻坚克难，确保工期目标。 五、施工安全与文明施工措施
我标段在施工安全与文明施工措施方面，主要采取如下措施： （1）建立安全组织机构，健全安全保证体系，实行全员风险抵押金制度。
（2）建立健全安全生产责任制，明确项目经理、项目总工、项目班子成员及其他管理人员的安全职责，做到人人管安全，人人重安全的安全管理氛围。
（3）贯彻安全生产，人人有责的安全管理理念。
（4）加强安全投入，针对相应路段设立了安全指示牌和行车指示牌。针对施工危险路段，派专人进行有效的安全防护。
（5）针对各种危险源制定专项安全技术交底和应急预案。如《防火应急预案》、《基坑防护应急预案》等。
（6）每周一进行安全讲话，强化管理人员和施工人员的安全意识。定期和不定期的进行安全检查，及时排除安全隐患和制止违章作业及违章指挥行为。
在文明施工方面，我们主要采取了两项措施：一是高起点抓好工地宣传，做到驻地规范、标语醒目。二是高标准建好标准化工地，做到现场布局合理、材料堆码整齐、施工便道平整。
通过安全、文明施工教育，增强了大家的责任心、提高了大家的安全、文明理念，“人人都是安全员，安全隐患便无处藏身”。通过文明施工教育，领导积极配合，工地上到处可见施工标识牌，做到驻地规范、标语醒目，及时提醒过往车辆、人员。全线未出现一处安全、交通事故。
六、环境保护与节约用地措施
在项目部成立环保工作小组，项目经理任组长，项目总工任副组长，项目主管工程师及相关负责人任组员。
环保工作小组负责本单位所辖段落的环境保护工作，严格要求所辖施工队伍认真开展保护工作，提高员工的环保意识，在施工中严格贯彻国家、省关于公路建设项目环境保护法律法规和项目合同文件有关环保方面的各项管理制度。
环保工作小组对所辖段落的环境保护工作负责，督促施工单位按指挥部有关要求施工。对所辖段落的环保工作定期检查，定
期向上一级环保领导小组汇报环保工作情况和汇总各种记录，整理资料归档备案。
施工中应提高自身环保意识，采取切实有效的措施，对工程建设的全过程进行环保控制。在建设的全过程中动员全体建设者保护环境，全员实施环保的各项规定。 施工便道应进行洒水处理。 生产及生活遗散物、废弃物及污水
生产、生活产生的废弃物及时处理或运至监理工程师及当地环保部门同意的指定地点弃臵，防止散失或者随意倾倒致使阻塞河道或污染水源，遵守有关部门对环境卫生的规定，保证运输和储存任何物质时均采取措施防止漏、撤、失而污染沿途环境。
施工及生活中产生的污水、废水、应集中处理，经检验符合环保标准后才能排放到河流中。
施工中应尽量保护公路用地范围之外的现有绿色植被。若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，应在拆除临时工程时予以恢复。
要保护公路两旁的古树名木和法定保护的树种，即使处在公路用地范围内，有可能时也要尽量设法保护。
七、对建设单位和监理单位的评价
从2012年9月进场，我施工承包方严守承诺，严格按合同约定履行职责，严格按照设计图纸和国家有关的技术规范进行施工，以保证工程质量。按规定建立工程质量的自检、监督和验收制度，做到质检组织完善、资料齐全、数据真实、准确，并按时递交自检报告送发包人审查。
我承包方在投标文件中提交的进行本合同工程施工和管理的项目经理、技术负责人或其他主要人员以及施工设备必须按合同规定的时间按时进场，严格遵守国家有关安全生产的法律法规、有关安全生产的规定，认真执行工程承包合现中的有安全要求。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员，必须熟悉和遵守各项规定，做到生产与安全工作同时计划、布臵、检查、总结和评比。在任何时候都应采取各种合理的预防措施，防止其员工发生任何违法、违禁、暴力或妨碍治安的行为。
我承包方参加施工的人员，必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，定期进行安全技术考核，合格者方准上岗操作。严格按照施工操作程序实施，有效控制质量，保证安全，让整个项目处于有利有序的施工中。
与建设单位的协同合作，对于我施工方给予了很大的帮助。 监理单位深入施工现场，与施工单位的肩并肩工作作风，给了我施工方很大的鼓舞。主动切合实际的工作作风形成了新型的监理形象，摈弃了过去被动监督服务的思路。对于完成目标任务做了最大努力，在协调业主与施工方上，通过相互的沟通理解，使工程向着一种良性的方向发展。在与设计及施工方上客观实际的分析问题，以设计及施工方的不同立场，但都有着一个为着工程目的认真履行职责。使工程顺利的完工。
八、施工体会
通过本项目的施工，我们体会到进度的保证完全在于施工资源的合理配臵，和超前的预见性。从大局考虑，合理安排，配合工期及节点目标的要求增加人员和机械。只有超前机会，才有准
确的策略。通过本合同的精心组织施工，在以后施工中，资源结构的协调有了更大的提高。
市政工程有限公司农桥项目部
二0一三年十月八日
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