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2021年全国一级造价工程师《建设工程造价案例分析(交通运输工程)》(公路篇)真题及详解

2022-07-13 来源:个人技术集锦
2021年全国一级造价工程师《建设工程造价案例分析(交通运输工程)》

(公路篇)真题及详解

试题一(10分)

某旧桥3×16m预制空心板改造,需要对上部空心板拆除重建,工期3个月。上部空心板有两种方案:A搭支架现浇;B购买商品预制空心板,运输到工地,汽车式起重机安装。

已知:

(1)桥宽15m,每孔15片空心板,每片空心板混凝土10m3。 (2)购买商品预制空心板每片33000元(含钢筋及钢绞线),运至工地50元/m3,吊装费130元/m3,工期2个月。

(3)搭支架现浇,支架每边加宽1m,支架地基处理110元/m2,支架安拆、预压按体积计10元/m3,平均墩高5m,现浇混凝土3000元/m3(含钢筋及钢绞线),工期3个月。

(4)以上费用均不包含项目经理部管理费,管理费150000元/月。 【问题】

请从经济角度选择方案。 【解答】(1)A搭支架现浇方案:

地基处理费用:3×16×(15+2)×110=89760(元);

支架安拆、预压费用:3×16×(15+2)×5×10=40800(元); 现浇混凝土(含钢筋及钢绞线):3×15×10×3000=1350000(元); 现浇方案管理费:3×150000=450000(元);

A现浇方案费用合计:89760+40800+1350000+450000=1930560(元)。 (2)B购买商品预制空心板方案:

购买预制空心板费用:3×15×33000=1485000(元); 运费:3×15×10×50=22500(元); 吊装费:3×15×10×130=58500(元); 预制方案管理费:2×150000=300000(元);

B预制方案费用合计:1485000+22500+58500+300000=1866000(元)。

综上所述,由于现浇方案费用大于预制方案费用,从经济角度选择,购买商品预制空心板。

试题二(15分)

某高速公路工程一标段,包含桩基土建工程及设备、管线安装工程。业主分别与承包桩基的土建承包人、承包设备、管线的安装承包人签订了合同。合同约定:按开工时间提前三天进场准备,由业主原因导致的停工、延误工期,业主给予承包人1万元/天的补偿,若承包人导致的工期延误,承包人应承担1万元/天的违约金。桩基工程是设备、管线的紧前工作。开工前,土建承包人向监理人提供了桩基工程施工进度安排并得到了批准。计划开工日期为2017年3月1日,计划竣工日期为2017年3月30日。实施过程中,发生了以下事件:

(1)由业主提供的外购预制桩比计划延迟,导致承包人实际开工日期为3月6日。 (2)3月13日~3月18日承包人的打桩设备出现故障,导致该段时间暂停施工。 (3)由于现场实际地质与业主提供的招标文件的地质情况不符,导致了工期延误和产生额外的费用。 (4)3月22日~3月27日出现了不可预见的恶劣天气,并导致承包人的人员窝工费2万元、机械设备闲置费3万元。

针对事件(3)承包人向监理人提出了10天工期及50万元费用的索赔申请,监理人只同意5天的工期延期和30万元的费用增加并得到了业主的认可。后承包同意了监理人的要求。

【问题】

1.针对上述4个事件中,土建承包人可得到的工期、费用索赔各是多少?请依次确定。 2.(1)设备、管线安装承包人应向谁提出索赔申请,并说明理由。 (2)设备、管线安装承包人可得到工期、费用的索赔共是多少?

【参考答案】

1.针对上述4个事件中,土建承包人可得到的工期、费用索赔各是多少?请依次确定。 【解答】事件1,土建承包人可获得工期5天,费用索赔5×1=5(万元); 事件2,土建承包人可获得工期为0天,费用索赔0元; 事件3,承包人可获得5天工期延期和30万元的费用索赔; 事件4,土建承包人可获得6天工期,费用0元。

2.(1)设备、管线安装承包人应向谁提出索赔申请,并说明理由。 (2)设备、管线安装承包人可得到工期、费用的索赔共是多少? 【解答】(1)设备、管线安装承包人应向业主提出索赔申请。理由:索赔是基于合同关系,设备、管线安装承包人与业主有合同关系,与土建承包人无合同关系。

(2)设备、管线安装承包人可得到工期:5+6+5+6=22(天),费用索赔:(22-6)×1=16(万元)。

试题三(15分)

某新建高速公路,采用公开招标的方式进行施工招标。招标人于2019年6月9日向通过资格预审的A、B、C、D、E、F、G七家投标人发了资格预审合格通知书,并规定于6月14日至18日每天09:00~14:00购买招标文件,7月8日09:00为投标截止时间。所有投标人均按规定购买了招标文件,并于投标截止时间前递交了投标文件。评标委员会由7人组成,其中招标人代表3人,技术、经济类专家4人。各投标人的投标报价及招标控制价如下表所示:

评标采用合理低价法,经评标委员会审核,各投标人的资格及商务均有效。评标价为各单位的投标报价,评标平均价为去掉最高、最低投标价的平均价,评标基准价=招标控制价×0.2+评标平均价×0.8。评标价与评标基准价相比,每高于1%,扣2分,每低于1%,扣1分。

由于中标人为外省单位,招标人于7月11日以邮递方式将中标通知书寄出,中标单位于7月15日收到,并于8月14日双方签订了书面合同。

【问题】

1.从招标性质来看,本案例中的要约邀请、要约、承诺的具体表现是什么? 2.招标过程中存在哪些问题或不妥?并说明理由。

3.计算各单位评标价得分,并按此由高到低,推荐第一中标候选人。(保留2位小数)

【参考答案】

1.从招标性质来看,本案例中的要约邀请、要约、承诺的具体表现是什么? 【解答】(1)要约邀请:发出招标邀请书; (2)要约:递交投标文件; (3)承诺:发出中标通知书。

2.招标过程中存在哪些问题或不妥?并说明理由。 【解答】(1)“评标委员会由7人组成,其中招标人代表3人,技术、经济类专家4人”不妥。

理由:评标委员会由招标人的代表和有关技术、经济等方面的专家组成,成员人数为五人以上单数,其中技术,经济等方面的专家不得少于成员总数的三分之二(7×2/3=4.67,即专家不少于5人)。

(2)“招标人于7月11日以邮递方式将中标通知书寄出,中标单位于7月15日收到,并于8月14日双方签订了书面合同”不妥。

理由:招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内,按照招标文件和中标人的投标文件订立书面合同,本案例已超过30天。

3.计算各单位评标价得分,并按此由高到低,推荐第一中标候选人。(保留2位小数) 【解答】评标平均价:(13000+12000+11000+13500+14000)/5=12700(万元)。 评标基准价:15000×0.2+12700×0.8=13160(万元)。 A:100-(13160-13000)/13160×100×1=98.78。 B:100-(13160-12000)/13160×100×1=91.19。 C:100-(13160-11000)/13160×100×1=83.59。 D:100-(13500-13160)/13160×100×2=94.83。 E:100-(13160-10500)/13160×100×1=79.79。 F:100-(14500-13160)/13160×100×2=79.64。 G:100-(14000-13160)/13160×100×2=87.23。 综上所述,应选择A作为第一中标候选人。

试题四(10分)

用测时法进行预制矩形板浇筑混凝土定额的测定,现场测定工序作业时间消耗情况,如下表所示。

定额编制时,预制矩形板规格按4.6×1.0×0.3m计,根据经验,规范时间占定额时间的10%。 【问题】

请用上述资料计算浇筑混凝土矩形板工作的劳动定额,定额单位取10m3,工作内容为模板安装的制作、安装与拆除,混凝土浇筑(定额时间按加权平均法计算,计算结果保留2位小数)。

【解答】模板制作、安装与拆除基本时间消耗:(5×1590+6×2716+3×1870)(/67.2+117.6+43.68)=130.67(min/m2)。

模板制作、安装与拆除定额时间:130.67/(1-10%)=145.19(min/m2)。 混凝土浇筑基本时间消耗:(5×736+6×1380+3×854)/(27.6+48.3+17.94)=154.75(min/m3)。 混凝土浇筑定额时间:154.75/(1-10%)=171.94(min/m3)。

无底膜模板面积:4.6×0.3×2+1×0.3×2=3.36(m2)。 混凝土浇筑方量:4.6×1×0.3=1.38(m3)。 67.2/3.36=20(块),27.6/1.38=20(块)。 117.6/3.36=35(块),48.3/1.38=35(块)。 43.68/3.36=13(块),17.94/1.38=13(块)。 所以,模板面积按无底模计算。

预制矩形板定额时间:145.19×3.36+171.94×1.38=725.12(min)。 矩形板的劳动定额:725.12/60/8/1.38×10=10.95(工日/10m3)。

试题五(15分)

某高速公路路基工程,路基长20km,宽26m。土石方(断面方)见下表:

除弃方外,其他挖方均做为利用方,借土方考虑普通土,弃方不计运输。挖方均为天然密实方,填方均为压实方。路基边沟及排水沟见下表:

边沟盖板采用预制矩形板(带孔),集中预制,载重汽车运输,起重机装卸,运输距离4km。 【问题】

1.补充土石方工程的清单并计算其工程量,计算结果取整数。

2.坡面排水部分清单的子目号、子目名称、单位、工程量及其定额代号、名称、单位、数量等。

【参考答案】

1.补充土石方工程的清单并计算其工程量,计算结果取整数。

【解答】挖土方:100000+580000=680000(m3)。 挖石方:1380000(m3)。

利用土方:580000/1.16=500000(m3)。 利用石方:1380000/0.92=1500000(m3)。 借土方(普通土):2100000-(500000+1500000)=100000(m3)。

2.坡面排水部分清单的子目号、子目名称、单位、工程量及其定额代号、名称、单位、数量等。

【解答】

试题六(25分)

某高速公路沥青混凝土路面标段K0+000—K30+000,路段长30km,路面宽22.5m,其中K26+000—K30+000段为隧道。路基段路面面层分别为4cm厚细粒式改性沥青玛脂碎石混凝土SMA-13上面层,6cm厚中粒式改性沥青混凝土AC-20中面层,8cm厚粗粒式沥青混凝土AC-25下面层。基层上设乳化沥青透层(宽23.2m),沥青混凝土层间设乳化沥青黏层。隧道段沥青路面面层分别为4cm厚细粒式改性沥青玛脂碎石混凝土SMA-13上面层,6cm厚中粒式改性沥青混凝土AC-20下面层,水泥混凝土层上设乳化沥青黏层,沥青混凝土层间设乳化沥青黏层。施工工期6个月。采用集中拌和,30t自卸汽车运输,采用机械摊铺,拌和站设在K14+000右侧路边,采用380t/h沥青混合料拌合设备,其中安拆费用不计,拌和场地、征地不考虑,工期满足要求。

【问题】

1.计算路基段、隧道段路面各层工程量,计算结果保留整数。

2.分别计算路基段、隧道段路面混合料的平均运距,计算结果保留2位小数。

3.请在下表中列出隧道段路面工程施工图预算所涉及的相关定额代号,单位、数量、定额调整等内容。

【参考答案】

1.计算路基段、隧道段路面各层工程量,计算结果保留整数。 【解答】(1)路基段: 4cm厚SMA-13上面层: 面积:(30000-4000)×22.5=585000(m2); 体积:585000×0.04=23400(m3)。 6cm厚AC-20中面层: 面积:(30000-4000)×22.5=585000(m2); 体积:585000×0.06=35100(m3)。 8cm厚AC-25下面层: 面积:(30000-4000)×22.5=585000(m2); 体积:585000×0.08=46800(m3); 透层:(30000-4000)×23.2=603200(m2); 黏层:(30000-4000)×22.5×2=1170000(m2)。 (2)隧道段:

4cm厚SMA-13上面层:

面积:4000×22.5=90000(m2); 体积:90000×0.04=3600(m3)。 6cm厚AC-20下面层:

面积:4000×22.5=90000(m2); 体积:90000×0.06=5400(m3)。 黏层:

水泥混凝土上:4000×22.5=90000(m2);

沥青层间:4000×22.5=90000(m2); 合计:180000(m2)。

2.分别计算路基段、隧道段路面混合料的平均运距,计算结果保留2位小数。 【解答】(1)路基段平均运距:(14/2×14+12/2×12)/26=6.54(km)。 (2)隧道段平均运距:12+2=14(km)。

3.请在下表中列出隧道段路面工程施工图预算所涉及的相关定额代号,单位、数量、定额调整等内容。

【解答】

试题七(30分)

某高速公路大桥,其中主桥3号墩基础采用群桩基础,整体式矩形承台长22m×宽15.6m×高4.8m,桩基为15根直径2.2m的钻孔灌注桩。承台采用C35混凝土,桩基础采用C35水下混凝土;封底采用C20水下混凝土。施工常水位高33.6m,河床面高程24.1m(已考虑冲刷线),桩底高程-15.4m,承台底高程32.4m。

3号墩地质条件分布,自河床以下分别是细砂层11m,黏土层19m,中风化破碎白云岩层2m(饱和单轴抗压强度试验测得41MPa),中风化白云岩层16m(饱和单轴抗压强度试验测得150MPa)。3号墩基础工程用施工便桥+水上桩基工作平台相连方案施工,成孔使用回旋钻施工,钢护筒高出常水位1.5m,并且穿过细砂层插入黏土层3m,钢护筒重量1300kg/m;水中基础采用有底钢套箱辅助施工,高出施工常水

位0.5m,钢套箱重量150kg/m2,为了简化计算,钢套箱内表面按承台长宽取值,大于0.3m2的孔洞不计面积。悬吊平台重20t,封底混凝土厚2m。

混凝土集中拌和(60m2/h),泵送,6m3搅拌车运输,运距2km,施工栈桥,水上平台,混凝土拌合站,钢筋,桩基检测管,承台冷却管不计。

【问题】

1.依据《公路工程预算定额》(JTG/T 3832—2018),计算定额孔深及各土层钻孔数量。

2.算出3号墩基础工程施工所涉及工程内容及相应数量,写出计算式,π=3.14,保留1位小数。 3.请在下表列出3号墩基础工程施工图预算,写出定额代号,定额单位,定额数量,定额调整情况。

【参考答案】

1.依据《公路工程预算定额》(JTG/T 3832—2018),计算定额孔深及各土层钻孔数量。 【解答】(1)定额孔深:33.6+1.5-(-15.4)=50.5(m)。 (2)钻孔数量:

单根桩成孔长度:24.1-(-15.4)=39.5(m); 细砂层:11×15=165(m); 黏土层:19×15=285(m); 次坚石层:2×15=30(m); 坚石层:(39.5-11-19-2)×15=112.5(m)。

2.算出3号墩基础工程施工所涉及工程内容及相应数量,写出计算式,π=3.14,保留1位小数。 【解答】(1)承台混凝土:22×15.6×4.8=1647.4(m3)。 (2)封底混凝土:(22×15.6-3.14×1.1×1.1×15)×2=572.4(m3)。 (3)桩基混凝土:3.14×1.1×1.1×(32.4+15.4)×15=2724.2(m3)。 (4)钢护筒:(33.6+1.5-24.1+11+3)×15×1300/1000=487.5(t)。 (5)有底钢套箱:(22+15.6)×2×(33.6+0.5-32.4+2)×0.15+(22×15.6-3.14×1.1×1.1×15)×0.15=84.7(t)。

3.请在下表列出3号墩基础工程施工图预算,写出定额代号,定额单位,定额数量,定额调整情况。

【解答】水深:33.6-24.1=9.5(m)。

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