浅析公路桥梁施工质量控制与管理

浅析公路桥梁施工质量控制与管理

随着人们生活水平的提高，对于公路交通基础设施的建设和投资的力度也呈线性增长，这就在给公路桥梁的建设单位提供了千载难逢的机遇的同时，给他们的施工提出了更加严峻的挑战。公路桥梁的发展和建设不仅仅是靠某一个部门的努力就能简单实现的，它需要承包单位、监理单位、建设单位等多方部门，在采取可靠先进的施工手段的基础上，运用合理的方法提高建设质量的控制与管理。公路桥梁工程具有其他建设工程不能比拟的复杂性与重要性，其最终的目的是在保证工程施工进度的基础上，尽可能的节省预算成本，同时要严格满足质量安全和使用寿命。与当前蓬勃发展形成公路桥梁工程形成鲜明对比的是近年来在建设过程中或多或少存在的问题呢，这些问题对工程影响造成了极大的威胁。本文侧重于当前我国公路桥梁工程的施工质量文艺，在阐述公路桥梁施工中存在的问题以及解决措施的基础上，对于施工管理的核心内容进行了浅要的分析。

标签：公路；桥梁；施工管理；质量控制

尽管近年来我国在道路桥梁建设方面取得了长足的进步，在施工工艺以及技术层面都得到了很程度的发展，但与此同时，很多问题也暴露出来，质量问题是这其中最常见，也是最致命的一个方面，对工程的施工周期和造价成本都会造成负面的影响。

1 当前公路桥梁中存在的普遍质量问题

1.1 公路桥梁钢筋腐蚀

决定公路桥梁使用寿命长短的决定性因素就是钢筋，钢筋是道路桥梁的骨架，其质量的好坏对于桥梁建设和日后的使用有着十分密切的关系，不仅关乎桥梁的安全，甚至威胁到使用者的生命财产安全。在诸多钢筋存在的问题中，腐蚀问题一直得不到妥善的解决，是目前比较棘手的问题呢。造成钢筋腐蚀的云因有很多，主要原因多集中在自身质量不过关、环境条件影响、施工管理存在缺陷三个方面。

1.2 公路桥梁路面裂缝问题

在公路和桥梁的使用过程中，经常会出现裂缝、沉降等路面病害。这些病害不仅对于公路桥梁的美观造成严重的影响，更是对使用过程中的安全问题造成一定的隐患。经过多方的探索，究其原因，我们可以发展，首先是由于原材料质量问题，目前建设工程普遍使用混凝土作为路面材料，而混凝土的结构裂缝问题一直都是使用过程中为人诟病。其次，由于施工人员没有科学合理的使用混凝土，或者结构设计中对于混凝土的强度等级和混凝土过度暴露、受潮等问题重视程度不够，都会导致裂缝出现。另外在养护的过程中，手段不当或者没有按照规范的配合比进行施工，都容易出现干裂现象。

1.3 桥梁铺装层的脱落

相比于其他的环节，铺装层在公路或者桥梁的建设当中的比重似乎不是很关键，但是在日后的使用中不难发现，其对于车辆行驶的安全性和顺畅性是很有影响的。根据多年总结下来的道路桥梁问题当中，有相当一部分是和桥梁铺设层的质量有着紧密的关联，所以近年来也越来越受到相关部门的重视。造成铺装层出现松散脱落的主要原因集中在，施工工序顺序不当，只重形式不重内容，太过关注表面等方面。缺乏对路面、桥面铺装层的维修与养护，也是影响质量的重要内容。还有目前我国道路重载越来越多，超载现象日益严重，都会导致桥梁铺装层负荷的增大，影响质量。

1.4 施工人员的素质有待提升

由于公路桥梁的建设具有不确定性，很多时候会在人迹罕至的地区进行施工，并且使得施工人员常年处于人烟稀少或者交通不通常的地域开展工作和生活，时间一长，便会产生怕吃苦、怕受累的心里，产生消极怠工的情绪，严重影响施工的质量。这些都是施工人员职业素养不够高的体现。另外，一些施工人员有时对业务不够熟练，对于可能出现的技术问题关注程度不够，所以要想施工质量得到飞跃性的进展，人员的素质提升是必须要解决的问题。

2 面对施工中产生的问题的对策与措施

2.1 在桥梁钢筋的防腐蚀方面，需要做的工作是十分复杂的

单一方面的治理很难从根本上解决问题。必须在诸多方面采取综合治理措施。一方面施工要将强防护的意识，采用涂层等方式对进厂的钢筋进行处理，从而使钢筋与酸性、潮湿的腐蚀环境相隔离开来。在储存运输和施工使用过程中应该注意对钢筋结构的保护，以实现材料的耐久性和持续性。保证公路桥梁钢筋的使用寿命就是在延长公路桥梁的使用寿命。如果条件允许，可采用类似于电化学防护法的现代化技术手段防止钢筋腐蚀。这种方式的原理就是通过技术手段使得钢筋面表懈怠一定数量的多余电子，保证钢筋免受腐蚀。另外一个方面，对于已经造成腐蚀的钢筋要做好处理工作，不得直接投入工程建设的使用中。目前比较常用的是喷砂除锈法，除此之外还要根据实际情况适当添加一定数量的钢筋保证结构的稳定。特别需要注意的是当地的气候条件和地理挺俗，根据这些自然条件对桥梁进行分类，根据等级来选取经济合理的防腐蚀材料。

2.2 裂缝的处理工作主要做到以下几点

首先，针对桥梁混凝土的常规进行相关计算，保证裂缝的最大宽度控制在可以接受的范围之内。其次要根据裂缝的计算采取隔热的设计。再次，要对工程所处的条件和混凝土的结构有一个准确的认识，从而选择合理的强度等级。最后，在施工工艺方面要注重合理性。严格控制混凝土的水灰比。在浇筑过程中做好振捣部分的工作，拆模时间的控制和外加剂的选择与用量也要经过严格的计算，缜密的进行施工。

2.3 铺面层的质量要做到确保一定厚度的基础上，选择弯曲性能较好的材料，能够有效的避免开裂。防水性是特别值得注意的部分，必要的防水层可以有效避免水渗入才来引起各种水损破坏。若工程处于冰冻地区，要采取必要的防护措施。

2.4 在提高员工素质和业务水平方面，首先要加强员工的相关的知识结構，能够有效的运用到施工过程当中。其次要加强相关法律法规的宣传工作，使得员工对于工作有更好的重视。最重要的是要加强员工自身对于施工质量控制的意识，给员工创造良好的施工环境，以人为本，从根本上解决人为因素对于工程质量的影响。

3 公路桥梁建设工程的管理

项目管理和控制是十分细致的系统工程。所谓的控制就是按照计划指标进行施工组织设计，保质保量的完成总体目标。控制工程质量、保证施工进度、节省施工成本是目前项目管理的三个重要方面。其中质量的控制是核心内容。

质量控制是一个动态时变的过程，要按照流程进行管理。首先要明确建设质量管理的目的，制定相关计划，在建设过程中不断地对建设对象进行检查，保证发现问题时第一时间得到解决。其次，公路桥梁建设的施工阶段质量控制主要包含对造成工程质量影响的各种因素的综合控制，系统可分为施工机械的控制、对施工方法的控制、对施工材料的控制和对人员的控制。最后，最后在施工接近尾声时，要在建立工程师的领导下，有现场监理工程师或者质量工程师对工程质量进行严格的验收。质检人员不仅需要收集整理数据和施工进度，还要对数据的可靠性进行进行分析，判断工程质量情况，从而分析可能对工程质量造成影响的各方面因素。

4 结束语

加强质量控制是保证工程至关重要的部分。就目前而言，我国还没有一套能够满足要求的严密、完善、科学的质量保证体系。施工单位不论在质量控制意识还是技术手段层面上都还达不到要求。因此就对我们将来在这方面的发展提出了严峻的考验，只有将地理条件和人为因素有机的结合在一起，完善公路桥梁的设计、施工管理水平，才能把我国公路桥梁事业推向新的高潮。

参考文献

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[2]王永超，曲杰.桥梁施工技术及注意事项[J].中国新技术新产品，2010（18）.

[3]何安伟.浅谈桥梁施工质量管理问题及应对措施[J].科技风，2009（16）.