“一带一路”建设背景下交通类院校大学生思想政治教育研究——以

广东交通职业技术学院学报

JOURNALOFGUANGDONGCOMMUNICATIONPOLYTECHNICVol.16No.4December2017

文章编号：1671-8496-(2017)-04-0116-05

“一带一路”建设背景下交通类院校大学生思想政治教育研究——以重庆交通大学为例

王戎,罗婷

（重庆交通大学，重庆400074）

摘

要：在“一带一路”建设背景下，交通人才尤为关键，而思想政治教育在交通类人才培养方面具有举足

轻重的作用。阐述“一带一路”建设背景下于交通类院校思想政治教育的意义以及新要求，结合重庆交通大学为例进行探索，分析“一带一路”建设背景下其大学生思想政治教育的独特优势，从而探析一带一路”建设背景下交通类院校大学生思想政治教育的路径。关键词：一带一路；交通类院校；大学生；思想政治教育中图分类号：G641

文献标识码：A

AStudyontheIdeologicalandPoliticalEducationofCollegeStudentsinJiaotongUniversityBasedon\"theBeltandRoadInitiatives\"——TakingChongqingJiaotongUniversityasanExample

WANGRong,LUOTing

(ChongqingJiaotongUniversity,Chongqing400074,China)

Abstract:Basedon\"theBeltandRoadInitiatives\"development,transportationpersonnelisparticularlycritical,andtheideologicalandpoliticaleducationintraffictrainingplaysanimportantrole.Thispaperdescribesthesignifi-canceandnewrequirementsofIdeologicalandpoliticaleducationinJiaotongUniversityunderthebackgroundof\"theBeltandRoadInitiatives\".TakingChongqingJiaotongUniversityasanexampletoexplore,thispaperaimstoanalysetheuniqueadvantagesoftheideologicalandpoliticaleducationinChongqingJiaotongUniversity,andex-ploresthewayoftheideologicalandpoliticaleducationinChongqingJiaotongUniversityunderthebackgroundof\"theBeltandRoadInitiatives\".

Keywords:theBeltandRoadInitiatives;jiaotonguniversity;collegestudents;ideologicalandpoliticaleducation

交通运输本身就是一个国家发展的重要基础产业之一，2012年，*总书记在出访中亚和东南亚国家时，先后提出了共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”（简称“一带一路）”的重大倡议，更是把交通运输的作用提升到了国家战略高度[1]。它以交通基础设施建设为优先领域，以运输通道为纽带，因此，要顺利推进“一带一路”战略，交通人才尤为关键，而思想政治教育在交通类人才培养方面具有举足轻重的作用，因此应该重视交通类院校学生的思想政治教育。

1“一带一路”建设背景下交通类院校大学生思想政治教育的意义

以交通基础设施建设为优先领域的“一带一路”战略的提出对于交通类院校是一个很好的契机，交通类院校大学生思想政治教育“一带一路”建设背景下则具有重要意义。1.1有利于交通类院校的人文氛围培养

交通类院校大多数以工科类专业见长，人文类专业发展相对较弱，因此其校园人文精神不浓

收稿日期：2017-07-26作者简介：王戎(1964-)，女，教授研究方向：毛泽东思想研究、中共党史、中国近现代史基金项目：重庆市社科规划项目“中国共产党交通发展思想及其对“畅通重庆”的启示”（项目编号：2011YBMK003）第4期王戎，等：“一带一路”建设背景下交通类院校大学生思想政治教育研究——以重庆交通大学为例117

厚，而一个学校的文化反映出该学校的精神面貌，交通类院校要更好地建设就必须把专业培养与人文氛围培养二者结合起来发展。“一带一路”正好是以交通领域为主的国家战略，与交通类院校的人才培养目标，校园文化精神等方面都具有很大的关联，因此，“一带一路”建设背景下的交通类院校的大学生思想政治教育工作更具针对性与说服力。例如，重庆交通大学的“情系西部、实干奉献、进取创新”的“铺路石”精神一直被学校所传承发展，成为重交人坚强的精神支柱，并且融入到校园的各个方面之中。当*总书记提出的“两路精神”时，重庆交通大学能更好地结合两种精神来进行人文熏陶，学生们也更加牢记两种精神的内涵与自身的使命；当工科专业还是人文专业的学生，都能第一时间感受到“一带一路”战略与学校的发展契机，都积极地参加“一带一路”战略相关方面的讲座，撰写相关方面的论文，从而带动了交通类院校的人文氛围。

1.2有利于提高交通建设者的综合素质

“一带一路”是基于海陆两个方向促进我国与沿线国家的合作共赢的战略选择，其建设背景下的交通事业的快速发展，要求必须培养出大批优秀的交通类专业人才。现代交通领域不单单是工程技术问题，还涉及到环境、人文等领域，此外，加上“一带一路”沿线国家众多，不同的语言、不同的工程标准、不同的法律等等复杂问题的挑战，因此交通类院校的学生应该是一个专业知识与技能较强，且兼具多门学科知识的复合型人才。但是去了解其他学科的知识，不是要求样样精通。例如，学习马克思主义哲学，并不是要求交通类院校的学生成为哲学家，而是让他们学习科学的世界观与方法论。所以，加强“一带一路”建设背景下的交通类院校大学生思想政治教育在提高交通人才综合素质方面是很重要的，可以让“一带一路”战略拥有更优质的人才资源。1.3有利于更好地服务国家“一带一路”战略的

顺利实施

“一带一路”战略是我国当前最新的重大国家发展战略之一，是21世纪有关亚非欧的政策、经济、设施、资金、人心的跨地区合作模式，涉及的范围很广，其中，各国间达成基础设施的无障碍相通是“一带一路”首先达成的目标，可见

交通领域在其中的重要性。这里单纯地从交通领域而言，从前面所述的“一带一路”建设背景下交通类院校大学生思想政治教育有利于交通类院校的人文氛围培养，有利于提高交通建设者队伍的整体素质，这两点说明了交通类院校大学生思想政治教育在“一带一路”建设背景下的交通类人才培养方面的针对性意义，而人才在任何行业当中都是中坚力量，其各方面素质的提高更是会带动相关行业的良性健康发展。因此，“一带一路”建设背景下交通类院校大学生思想政治教育也在一定程度上有利于更好地服务国家“一带一路”战略的顺利实施。

2“一带一路”建设背景下交通类院校大学生思想政治教育的新要求

“一带一路”是在世界多极化、经济全球化、文化多样化和社会信息化等背景下提出的，因此“一带一路”建设背景下交通类院校大学生思想政治教育具有新的要求，交通类院校应该重点关注这些新的要求，从而更好地推进“一带一路”建设。

2.1强调复合型人才

“一带一路”不仅是站在我国国家发展的战略高度之上，而且还涉及了沿线国家的政治、经济、文化、民族、工程实践的标准规范、法律等众多领域，对相关人才提出了更大的挑战。因此，“一带一路”建设背景下交通类院校大学生思想政治教育不是空泛地进行思想教育，而是以实实在在的提高学生各方面能力为目标的教育。“一带一路”建设内容浩大，涉及交通、政治、文化、信息、经济等多个方面，就培养交通领域的人才而言，需要的人才也是多样性的，因此，“一带一路”战略推进将会需要大量复合型交通类专业人才参与其中。交通类院校在进行大学生思想政治教育时更应该向学生强调“一带一路”建设背景下复合型人才的重要性。例如，重庆交通大学常邀请“一带一路”沿线有关工程方面的专家以讲座、学术论坛等形式介绍“一带一路”战略的各专业的契机以及沿线国家的多元文化、语言、法律等内容，让同学们了解不同专业、了解不同国家的多元文化，从而让学生对各方面知识都有一定的了解。

“一带一路”战略提出时，重庆交通大学无论理118广东交通职业技术学院学报第16卷

2.2强调“两路精神”与“工匠精神”

“一带一路”战略包含的内涵较广泛，在具体的建设过程中必然有着许多挑战。例如，沿线国家的制度体制差异大、恐怖主义极端主义威胁、经济发展水平不平衡、民族宗教矛盾以及不同文明的碰撞与冲突等问题，从而对“一带一路”战略及沿线工程建设构成严峻挑战；“一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结”的“两路”精神与“追求卓越、精益求精、用户至上”的工匠精神，二者与一直坚持艰苦奋斗精神的交通类院校是一脉相承的。交通类院校大学生作为“一带一路”建设的主要力量，因此，“一带一路”建设背景下交通类院校大学生思想政治教育要更要强调“两路精神”与工匠精神，让他们养成不畏艰难险阻、吃苦耐劳、无私奉献等品质，实实在在地在自己的岗位上爱国、奉献。例如，重庆交通大学校长唐伯明就以“两路精神的源起、价值与传承”为题，结合学校的“铺路石精神”办学特色，给党员同志们上了一次有感染力的思想课。2.3具有国际视野

“一带一路”战略的提出，全球100多个国家和国际组织赞成和参与，为我国深化开展国际合作提供了新的历史性机遇与挑战，交通类院校大学生爱国主义教育只有融入国际视野，我国才能在联系日益紧密的世界政治中发挥重要作用。一方面，“一带一路”沿线国家大多数的经济发展比较落后，他们迫切需要发展自己，而中国一直具有“以天下为己任”的精神品质，因此，交通类院校在培养符合“一带一路”发展战略的交通类人才过程中，加强思想政治教育不仅是要求热爱自己祖国，还要懂得献自己的力量；此外，“一带一路”不仅是经济领域的合作，也会在文化、教育领域进行更深层次的合作，因此还要让交通类院校大学生学会包容与理解其他国家的多元文化。另一方面，“一带一路”沿线国家的语言种类众多，交通类院校在进行大学生思想政治教育时，应该有意识的让学生意识到掌握小语种的重要性，从而掌握基本的小语种语言沟通能力。2.4重视新媒体领域

现在是网络信息化社会，几乎任何事情都离不开网络，对于思想政治教育而言，网络是一个

不可以回避的话题，许多高校也做了许多尝试，例如开辟了网站、微信关注平台等等进行思想政治教育。“一带一路”战略的提出也是处于网络信息化时代，网络的使用是建设“一带一路”的重要手段，例如“一带一路”建设背景下中国国家形象的传递，“一带一路”建设背景下各国的经济发展，“一带一路”建设背景下各国的文化交流等等，因此网络建设也会成为“一带一路”建设的重要方面。伴随着网络技术打破了时空的界限，以及信息的垄断，任何人都可以借助网络传递信息、获得信息，交通院校类大学生也不例外。因此，交通类院校的思想政治教育者应该顺应时代的发展潮流，重视网络新媒体这一新的教育空间，从而引导学生们更加理性地看待“一带一路”等国家政策以及其他热点事件，提高交通院校大学生思想政治教育的实效性。

3“一带一路”建设背景下重庆交通大学大学生思想政治教育的独特优势

重庆交通大学是一所交通特色与优势明显、以工为主、多学科协调发展的教学研究型大学，思想政治教育具有独特的优势。

3.1地理区位优势——地处“一带一路”西南枢

纽的天然课堂

重庆位于中国西南部，位于丝绸之路经济带、中国—中南半岛经济走廊（连接21世纪海上丝绸之路）与长江经济带“Y”字形大通道的联络点上，具有承东启西、连接南北的独特区位优势[2]。由此可见，重庆在“一带一路”战略中地位突出。重庆交通大学位于重庆市，独特的地理区位优势让学校的大学生思想政治教育拥有一大批天然的思想政治教育资源；而且，学校交通特色与优势明显，学生们为“一带一路”建设的爱国主义因素氛围浓厚，能切实感受到自身在建设当中的责任与使命，因此，在“一带一路”建设背景下，位于重庆的重庆交通大学可作为得天独厚的思想政治教育基地，能让思想政治教育更具针对性与实效性。

3.2校园精神优势——铺路石精神与“一带一路”

重庆交通大学的前身是1951年为建设川藏公路急需的西南交通专科学校，可见其成立就是响应与解决国家政策的，特别是交通建设事业方

“兼济天下”的使命担当，为世界各国的发展贡“一带一路”建设背景下重庆交通大学的大学生第4期王戎，等：“一带一路”建设背景下交通类院校大学生思想政治教育研究——以重庆交通大学为例119

面，学校可谓举足轻重。沿袭这一交大人的传统，学校形成了一种默默奉献，不屈不挠、艰苦奋斗、不断开拓创新的“铺路石精神”。“丝绸之路”作为“一带一路”的历史源头，其包含着一种面向其他民族与国家的和平、友好、开放的精神以及开拓进取、不屈不挠的精神，这一点来看，学校的“铺路石精神”也与“一带一路”所蕴含的精神内涵有相似性。在学校的“铺路石精神”以及“明德行远，交通天下”的校训影响下，交大学子能更好地继承这一精神与积极建设好“一带一路”，无私的奉献给沿线各国的交通基础设施建设，从而为“一带一路”建设背景下的各国的交往与发展奠定基础。

3.3专业人才优势———交通特色与综合性发展

“一带一路”的战略，涵盖民族文化、外交政策、法律法规、产业经济等诸多内容，因此的，更加具有挑战性的人才。重庆交通大学是一所交通特色与优势明显，多学科协调发展的教学研究型大学。从最基本的设施基础人才需求来看，不仅是在“一带一路”，还是在其他任何时期，特别是对于“一带一路”沿线部分不发达的国家而言，这方面的人才的需求都是最重要的，而重庆交通大学的交通类专业特色明显、优势突出，能更好地满足这一需求，从而能将沿线的基础设施建设得更好；从专业需求多样化以及复合型人才来看，重庆交通大学以工科为主，但也同时重视各专业学科的协调发展，能满足“一带一路”建设背景下的各专业人才需求。

4“一带一路”建设背景下交通类院校大学生思想政治教育的路径

阐述完“一带一路”建设背景下交通类院校大学生思想政治教育的作用，以及“一带一路”建设背景下交通类院校大学生思想政治教育的四个方面的新要求，从而能对“一带一路”大学生思想政治教育有一个清晰的认识；在结合重庆交通大学在“一带一路”建设背景下大学生思想政治教育的独特优势，并能对政治教育的更加形象的认识。因此，最后能更加有效地探析一带一路“建设背景下交通类院校大学生思想政治教育的路径。

4.1依托校园精神的思想政治教育为“一带一

路”战略提供精神力量

“一带一路”战略是包含内涵较广泛，在具体的建设过程中必然有着许多挑战，需要精神力量来支撑其向前，而“一带一路”战略从小的层面来讲也与各行各业的“工匠精神”一致。在“一带一路”建设背景下，交通类基础设施作为“一带一路”战略的基础给交通类院校大学生带来了机遇，大多数交通类院校的校园精神都与“一带一路”的建设当中所需的吃苦耐劳、开拓创新等精神是紧密相连的，一种深入人心的校园精神能更好地建设校园，也能更好地服务其今后的行业甚至更好地贡献与服务国家，从而促进“一带一路”战略的顺利进行，因此依托校园精神的思想政治教育能为通大学的“铺路石”精神融入到大学生思想政治教育当中，并把“两路精神”、“一带一路”战略结合起来，让学生在浓厚的校园精神的氛围中自然地过渡到行业精神以及国家战略精神的层面上，即为“一带一路”战略提供精神力量，保证其顺利进行。

4.2传统模式思想政治教育兼具体验式思想政治

教育

交通类院校大学生思想政治教育，即依托交通类院校的特点与优势，根据交通类院校学生的特点和学习能力，通过实际情景的经历或历史情境的再现，从而更有效的达到教育目的。传统的思想政治教育以课堂上的讲授方式为主的，对于交通这一类以工科为主的院校而言大多觉得枯燥无味，其教育效果也受到一定的局限性。“一带一路”建设背景下，交通类院校培养的目标是专业技能熟练，思想政治觉悟高，综合素质过硬的建设人才，因此“一带一路”背景下的交通类院校大学生思想政治教育必须在传统模式思想政治教育的基础上兼具体验式思想政治教育，发挥思想政治教育效果的最大化。例如，在“一带一路”建设背景下，重庆交通大学针对大学生思想政治教育，致力于“就地取材”式的打造天然第二课堂。2017年3月21日，重庆交通大学与由北京工业大学、波兰奥波莱工业大学共同发起“一带一路”中波大学联盟，中波23所高校共同参与组建，从而让学生们更加实际的面对与促进高等教育国际化交流。

“一带一路”战略背景下需要的人才是复合型“一带一路”建设背景下交通类院校大学生思想“一带一路”战略提供精神力量。例如，重庆交120广东交通职业技术学院学报第16卷

4.3把握好民族性、开放性、综合性等思想政治

教育原则

“一带一路”战略让各个国家之间日益紧密，但是民族国家的界限依然不会消失，而且在现实中，还有一些国家是充满矛盾的心态看待中国这一战略，即他们既希望得到中国的资金以及技术等帮助，同时又觉得“一带一路”战略是中国在搞大国主义。“一带一路”建设背景下在进行大学生思想政治教育时，教育者既要认识到其中的矛盾以及西方一些国家的别有用心的反对，也要看到这一开放性战略的好处，这就要教育者把握好民族性、开放性、综合性等思想政治教育原则。“一带一路”战略建设背景下，交通类院校培育的人才有很大部分是到国外工地上进行实践的，身在异国的建设的他们更加需要民族意识与开放意识，面对经济比我国落后的国家，要尊重与理解其民族文化；面对经济比我国发达的国家，又要不妄自菲薄，增强对本国的道路自信、理论自信、制度自信；此外，“一带一路”战略建设内容广泛，将会需要大量复合型交通类专业人才参与其中，交通类院校思想政治教育应该强调大学生的综合素质提升，从而更好地建设交通运输等基础设施，为“一带一路”战略更好地推进打下基础。

4.4借助网络新媒体做好思想政治教育

“一带一路”战略的提出使得各国之间的联系日益紧密，且当今处于网络信息化快速发展的时代，相信网络的使用将是建设“一带一路”的重要手段。但是网络的使用是一把双刃剑，一方面它打破了时空的界限，让任何人都有话语权；另一方面也会给其他恶意抹黑我国国家形象的人的话语空间，从而使得网络空间鱼龙混杂，也会对学生产生一些不好的影响，交通院校类大学生也不例外，因此交通类院校思想政治教育工作者要占领网络思想政治教育工作阵地，创新途径与方法。例如，重庆交通大学积极探索利用新媒体手段，形成线上与线下互联、现实与虚拟互补的特色教学模式，聚焦网络新媒体与思想政治课的融合，让理想信念教育不再“虚拟”，有效提高思想政治教育的吸引力和感染力；此外，充分利用微博、微信等新媒体交流工具大力宣扬“一带一路”概念内涵与历史等内容，并且从政治、经济、文化等角度进行详细解读，让学生对于“一

带一路”等国家战略有充分的了解与认识，从而提高学生们的思想政治素养。

参考文献：

[1]董锁成，程昊，郭鹏，等．“一带一路”交通运输业格局及对策[J]．中国科学院院刊，2016，(6)．[2]林健，胡德鑫．“一带一路”国家战略与中国工程教育新使命[J]．高等工程教育究，2016，(6)．

[3]顾钰民．从西部大开发和“一带一路”看西部地区承接产业转移——基于丝绸之路经济带国内段9省区的分析[J]．毛泽东邓小平理论研究，2016，(8).[4]范锡文，宋周．马克思经济全球化思想与“一带一路”战略的思考[J]．人民论坛，2016，(14).

[5]胡洪彬.“一带一路”战略研究：近期回顾与未来展望[J]．社会主义研究，2016，（2）．

[6]陈文玲．一带一路与长江经济带战略构想内涵与战略意义——兼论重庆在两大战略中的定位[J]．中国流通经济，2016，(7).

[8]周谷平，阚阅．“一带一路”战略的人才支撑与教育路径[J]．教育研究，2015，(10).

[9]王戎，罗婷．中国共产党第一代领导集体交通发展思想的当代价值[J]．重庆交通大学学报(社会科学版)，2016，(5).

[10]邢光远，汪应洛．一带一路”教科文先行的战略思

考与资金保障[J]．西安交通大学学报(社会科学版)，2016，(1)．

[11]李盛兵．中国与“一带一路”国家的高等教育合

作：区域的视角[J]．华南师范大学学报(社会科学版)．2017，(1)．

[12]李振福，吴玲玲．交通政治视角下“一带一路”及

北极航线与中国的地缘政治地位[J]．东疆学刊，2016，(1).

[13]王卫星．全球视野下的“一带一路”：风险与挑战[J].

人民论坛，2015，(9).

[14]唐彦林，贡杨，韩佶．实施“一带一路”倡议面

临的风险挑战及其治理研究综述[J]．当代世界与社会主义，2015，(6).

[15]隋广军，黄亮雄，黄兴．中国对外直接投资、基础

设施建设与“一带一路”沿线国家经济增长[J]．广东财经大学学报，2017，(1).

[16]白洋，艾麦提江•阿布都哈力克，邓峰．我国“一

带一路”交通基础设施对旅游专业化的空间效应[J].中国流通经济，2017，(3).

[17]发力“一带一路”战略重庆要唱好六大“重头戏”

[N]．华龙网，2014-12-09.

[18]卢梦鸽．“一带一路”国家发展战略背景下的边境教

育安全研究——以云南省瑞丽市为个案[D]．云南师范大学，2016．