浅析回填土施工及质量控制

浅析回填土施工及质量控制

本文结合多年的工程实践经验就基坑回填土施工及质量控制进行叙述，希望今后也能够为类似工程的施工提供一些借鉴与参考。

标签 回填土；施工；质量控制

工程概况

该工程地下室部分连成整体，外侧防水施工完毕后需进行土方回填，回填土方量较大。 根据工程需要，地下室主体完成一部分，回填一部分，采用分段分层的方式进行回填土施工。

1.施工准备

1.1 回填材料

回填土的质量必须满足要求。 组织机械运土，保证回填土供应。

1.2 施工机械、工具准备土方回填时选用装载机，运输汽车（数量据现场实际需要定），振动夯实机台，蛙式打夯机台。场地提前规划，提前将预留出机械行走空间。 场地外扩占道时，办理相关手续。

1.3 其它准备

施工前，先由现场工程师向各施工人员进行技术交底和安全交底；摸清工程场地情况，将地上、地下障碍物清理干净；施工前应检查运土路线，确保道路畅通，必要时设置道路标志，夜间施工时应采取照明措施。机械设备进场前应进行全面检查和调试，确保施工机具能处于良好工作状态。回填前，将外墙上水暖、电气等预留洞口临时进行封堵。做好土壤夯实取样试验的准备工作。注意收听天气预报，掌握天气变化，合理组织人员施工，做好班前施工准备和班后防雨保护工作。

2.回填方法

2.1 工艺流程

原有杂物清理→外墙后浇带位置砌挡墙→外墙面处理（防水施工完成后砌挡墙）→分层铺土、耙平、夯打密实→检验密实度→修整、找平、验收。

2.2 基底处理

基坑回填应先清除基底上垃圾、浮土，排除基坑内积水、淤泥和杂物，并采

取措施防止地表带水流入填方区，浸泡地基。 回填土施工前，必须清理干净基坑内所有的钢管和扣件等施工料具；地下室外墙防水施工完毕后，应立即砌 120mm 厚页岩砖挡墙，作为防水保护层，防止在回填过程中造成防水层破坏而导致漏水；回填土施工前，应检查防水施工是否完成、挡墙是否破坏等。

2.3 机械回填方法

机械回填采用铲车进行填土，15t 自卸汽车由土源将回填料运至现场 5m 回填范围内后，由铲车配以部分手推车进行推土、摊平等。 基坑回填应采用粘土夹碎石分层夯实，夯实系数大于 0.94。 每层的铺土厚度应尽可能保持均匀，并且厚度不大于 300mm。

2.4 人工回填方法

人工夯实前应将土初步整平。 回填夯实管道附近时，应人工先在管子周围填土夯实，并应从管道两边同时进行，直到管顶 0.5m 以上，严禁强行施工损坏管道。 夯实施工时要控制压实遍数。 机械与地下室外墙及管道应保持一定的安全距离，防止将管道压坏。

2.5 后浇带处理

因为目前后浇带未到设计要求的可浇注砼时间，这样在回填后不可避免会出现清理困难的问题，则所有后浇带外侧砼必须在砌筑挡土墙前凿毛完成，处理到可浇注砼的程度，同时为保证施工质量也为砌筑挡土墙方便，将外墙外边沿外侧范围内的底板后浇带区域砼浇注完成，此竖向施工缝留在外墙外侧，不会出现渗水问题。

墙体后浇带外侧砌筑 120mm 挡土墙，具体如下：

2.6 质量控制及质量保证措施

填土施工过程中应检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制和沉实程序。 填土压实后的压实系数应有 90%以上符合设计要求，其余10%不应集中。 填方结束后应检查标高、边坡坡度、压实程度等，确保满足检验标准。

土方正式回填前，将选定的土源取 15～20Kg 送试验室，进行标准击实试验并确保土样最大干密度和最佳含水量，以此作为控制回填土质量指标。 回填土施工中，现场试验人员负责回填土干密度试验取样及送检，同时填写试验记录。 试验结果出来后，立即通知现场工长，土层试验合格，方可允许继续回填，不合格的土层必须重新压实并再次试验，直至合格。 冬期回填土保温用棉被覆盖。后浇带部位用竹胶板覆盖，待三个月后后浇带施工完毕重新进行回填。 避免雨天进行回填土施工。

2.7 质量控制要点

施工前，应清除基坑内的建筑垃圾、积水、淤泥、杂物等，修整好行车道路，保证畅通。 按照现场平面水、电、降水管线布置图探明正确位置，障碍物提前清除，坐标及标高控制点加以保护。基槽（坑）回填应分层对称进行防止一侧回填造成两侧压力不平衡，使基础变形或倾倒。 靠地下室外墙等打夯机无法夯实的死角应重点加强施工管理，确保土的质量及夯实质量。 回填土用蛙式打夯机械采用分层夯实法，打夯时采用连续夯击的办法，做到夯压密实，不得有漏夯现象。 回填土应从最低处开始，由下而上整个宽度水平分层均匀铺填土料和压实。

2.8 临时基坑维护

基坑回填时，基坑四周属于临边区域，容易发生安全事故，必须作好防护。基坑四周设置钢管护栏（如下图示），钢管用红、白油漆按 400mm间距交错涂刷，护栏离基坑上边线 1000mm。

3.安全注意事项

基坑回填时，应随时注意土壁的变动情况，如发现裂纹和部分坍塌现象，应及时进行支撑或放坡，并注意支撑的稳固和土壁的变化。基坑回填时，基坑底部未回填出足够的作业面的情况下，运土汽车不允许进入基坑内。

每日或雨后必须检查土方边坡的稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其它物件堆在基坑边坡 1m 范围内。 机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。在回填局部下卧基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。 坑及室内回填，用车辆运土时，应对跳板、便桥进行检查，以保证交通道路畅通安全。车与车的前后距离不得小于 5m。 车辆上均应装设制动闸，用手推车运土回填，不得放手让车自动翻转卸土。非机电设备操作人员不准擅自动用机电设备。 使用蛙式打夯机时，要两人操作，其中一人负责移动胶皮电线。操作打夯机人员，必须戴绝缘手套，以防触电。打夯时要精神集中，两机平行间距不得小于 3m；在同一夯行路线上，前后距离不得小于 10m。

4.结语

综上所述，影响回填土施工的因素有很多，施工人员在施工的过程，一定要针对经常出现的问题采取有效的措施，尽量减少类似的不良状况的出现。 同时施工的过程中做到层层把关严格控制，确保工程的质量。

参考文献：

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