送电线路的施工技术研究

送电线路的施工技术研究

【摘 要】 送电线路施工具有复杂性和系统性的特征，需要在设计单位的大力配合，以及电力系统各单位的通力协作下，进行攻关变革线路施工工艺。同时应鼓励线路施工者，从现场实际出发，着眼于未来，探索钻研技术理论。开展工作围绕在工程质量的提高，以及劳动强度的降低和施工机械化的实现这三方面进行。笔者结合自己的工作经验，通过几个方面分析研究送电线路施工技术 。

【关键词】 电力工程 送电线路 施工技术 分析研究

1 送电线路施工工艺

1.1 混凝土基础施工

以前，都是通过人工搅拌和人工捣固，以及人工淋水养护，这些以人力为主的措施，进行混凝土基础施工。用木板做模板。为了把混凝土施工的质量提高上来，使操作者的劳动强度减轻，从而把人力节省下来，现在应用机械搅拌，以及机械捣固，模板也换做钢模板，进行混凝土基础施工，并且操作工艺实现了规范化。

（1）在一些线路工程的现浇混凝土基础施工中，尤其是500kV线路，推广搅拌混凝土，采用搅拌机，捣固混凝土，采用插入式震捣器。对机械搅拌和机械振捣，进行推广的关键问题是把适应送电线路野外作业，以及复杂地形条件下施工的小型机械进行解决。（2）目前仍以人工淋水养护为主进行混凝土的养护。

1.2 土石方施工工艺

（1）部分地区采用掏挖或半掏挖土坑基础型式；有的地区采用嵌固或直锚式岩石坑基础。为此，许多施工单位和设计单位一起，进行了大量的试验研究工作。为了把原状土基础进行推广，研制了钻孔机等一些机械。（2） 采用延时光面爆破技术，使开挖的石方减少，爆破成型岩石坑；采用非电起爆的成孔技术进行500kV天广线工程，既使施工安全得到保证，又把炸药节省下来。（3）在淤泥和流砂地段，宜适用混凝土灌注桩基础，但该基础的技术难题是依靠无损探伤技术，判断桩体有无质量缺陷。一些单位经过多年先后试验，成功的运用超声脉冲检测法，水电效应法和超声波检测法等，判断桩基础质量，从而把这个难题基本上解决了。而在现场施工中，为使施工质量得到保证，应运用必要的技术手段控制其质量。例如，高压输电线路上常用的基础，通常是运用混凝土和钢筋混凝土进行浇制的基础。由于转角塔具有较大的上拔力，所以基础宜选用钢筋混凝，因为这种基础具有较强的抗上拔力，因此稳固性比较好。如果施工时，打算采用岩石基础，那么，首先应调查研究塔位周围的岩石情况，看与设计的情况是否一致。如有存在很大差异，应要求设计单位变更设计。然后才能在岩石上，进行打孔，插筋和灌注砂浆，以及浇制承台。开挖岩石基础时，应使岩石结构的整体性保证完好，所以应反复核对锚筋安装尺寸的位置，只有在正确无误后，才能固定

浇灌，并按现场浇制混凝土的要求，对其进行养护。

1.3 杆塔施工技术

（1）目前，通常采用倒落式人字抱杆整体组立，进行混凝土电杆及轻型铁塔施工，而且在工艺上，规范化基本上得到实现。局部改进了特殊杆塔型式，以及特殊地形条件的整立。（2）创新分解组塔方法。一般采用分解组立的方法进行大、重型铁塔的施工，外抱杆带落地拉线是以前采用的方式，但由于较难控制拉线，因此安全及质量事故常常发生，尤其在山区，进行组塔困难性会更大。为解决这一难题，采用内摇臂通天抱杆分解组塔，以及内拉线悬浮抱杆分解组塔方法，从而使拉线控制方法得到大大的改善。这两种方法，发展和改进了500kV线路铁塔的组立。（3）运用半倒装和全倒装组塔的新工艺，组立铁塔，尤其是高塔。这样会使高空作业的倒装组塔，转变为低空作业，从而保证了施工的安全，能取得较好的经济效益。电力建设研究所把液压提升新机具研制出来，就更加促进了倒装组塔新工艺的发展。

线路施工中的重要环节就是组立杆塔，对于现场安全措施、组织措施工作，一定要严格谨慎，决不能粗心大意，否则会导致损坏设备，或人身伤亡事故。时刻注意安全，是组立杆塔的关键因素。杆塔的结构形式和杆塔的受力形式，以及制选杆塔所用的材料，是影响杆塔强度的因素所在。杆塔是输电线路在长期运行中，起到支持导线和避雷线的作用，因此必须能对一定的荷载进行承受，以及在一定的范围之内不能变形，所以在杆塔的选择上，需要有一定的强度和刚度

1.4 架线施工方法

人力放线和绞磨牵引紧线的方法是以前架线施工的基本方法。基本上是全停电或半停电方式进行跨电力线路架线，以及基本上是全封航或半封航进行跨通航河流架线。就总体施工机械化水平而言，还是很低。用这种方法施工，会严重磨损导地线，具有很低的劳动效率。需要大量的人力进行放线，并且山区放线的顺利进行，以及高质量难以得到保证。目前，架线施工的格局由于出现张力架线新工艺而得到改变。牵张机械能够使导地线始终具有一定的力，一定距离的保护交叉物的安全。同时，导地线的展放质量也能够得到保证，效率较高，在放完每相导线后，应在牵张机前，临时锚固导线。采取锚线的水平张力，小于导线计算拉断力的16%的措施，对因振动而引起的导线疲劳断股进行防止。 锚固时，同相子导线间的张力不能完全相同，应稍有差异，上下错开子导线，与地面保持大于5m的净距离。总结几年的实践经验，线路施工技术架线施工，不仅包括张力架线新工艺，还有如下几项新的革新工艺：（1）放线方法有：动力伞放线和火箭放线，以及炮弹放线。（2）在跨越电力线路中，探索了各送变电公司研制的铝合金跨越架架线工艺，以及索道架线工艺和钢结构跨越架等方案，以期使不停电跨越架线得以实现。（3）跨越较大的通航河道时，许多送变电公司进行了有益的探索，并全面推广如何实现不封航架线。

2 施工机具的革新

施工机具在升高电压等级和技术进步的基础上，也进行了革新。目前，送电线路施工中，主要牵引和吊装机械采用铝合金抱杆、铝合金跨越架和尼龙轮的放线滑车及起重滑车等。 一批革新项目代表了施工机具轻型化。经过多年实践，多支点单轨道运输工具的研制已基本完成。

3 杆塔组立的技术理论及架p3.1 杆塔组立的技术理论

整立施工设计和分解组立施工设计，是杆塔组立的理论两大部分。笔者在充分结合解析方法与电算的基础上，把通用图表法提出来，进行计算整立杆塔的施工，这种方法具有简捷性。有些同志还把单吊点和双吊点，以及三吊点等的数学模型研究出来，并把电算程序编制出来。施工人员一直沿用的方法就是分解组立铁塔。为了使不同地形条件及不同杆塔型式的需要进行适应，各地都进行了革新工艺，从而不断完善，分解组立施工计算理论。

3.2 架线施工的技术理论

非张力架线计算和张力架线计算，是架线施工的技术理论的两部分。在此对如下几个问题进行重点阐述：（1）架线工艺中的一项革新就是地面划印架线，不同挂点的架线线长计算是该项工艺的技术关键。实践证明，地面划印架线可使高空作业得到减少。（2）装配式架线是一项架线新工艺，它的技术关键是对架空线线长进行精确的丈量和计算。装配式架线新工艺，要求架空线线长计算更加精确，笔者经反复比较和计算，以及研究，明确认识了各种线长公式的精确度，从而把理论依据提供给新工艺的推广。（3）计算跳线长度。线路施工者经过长期而艰苦的努力，总结了在丈量过程中，不登杆就能把耐张杆塔的跳线长度精确计算出来，逐步进展了跳线长度的计算理论。（4）在送电线路的架线施工中，张力架线的施工计算等方面，提供了有力的理论依据。

4 关于计算机的开发应用

在杆塔组立计算方面，已经开发了整立杆塔旋工设计软件，可通过计算机进行计算，从而使设计方案和工器具的选择，以及合理吊点的选择等，实现优化。不少单位把工程实际充分的结合起来，把张力架线计算和跳线长度计算，以及架线施工计算方面，与地面划印计算等软件编制出来。为了参与市场竞争，以及满足现代化管理的需要，一些单位相继把计算机管理信息系统开发出来，从而充分的发挥了计算机的管理功能。尤其是普遍应用计算机进行材料统计和编制概预算，以及劳动工资等。但是在施工技术和管理上，运用计算机进行，还算是起步阶段，需要做进一步的完善与深化。这有待于线路施工者长期的进行技术的研讨，并充分的结合MIS来进行。

5 结语

就我国电力工业发展的前景来看，我国电力发展的必然趋势是西电东送。线路建设者们的主要任务就是，在百万伏级电压条件没有建成之前，把500kV及以下送电线路建设完成好。改革项目法人制和工程监理制，以及招投标制等，基

本建设体制的实施，从而为送电线路施工技术的发展提出挑战，创造了条件。只有加大科技投入，才有可能在激烈的市场竞争中，获得优势地位。

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