盛 曼 旦 △ ￡ 曼 量 璺匠团 沥青砼面层施工方法及技术 文◎ 薛磊（山东省东营市公路管理局监理中心） 由于沥青路面具有表面平整、无接缝、 振动小、噪音低、行车平稳舒适、养护维修 茬边缘铲齐。 热接茬施工一般是在使用两台以上摊铺 机梯队作业时采用的，此时两条毗邻摊铺带 的混合料都还处于压实前的热状态。所以纵 度范围，每完成一遍重叠碾压，压路机就要 向摊铺机靠近一些。这样，也可避免在整个 摊铺层宽度上，在相同横断面换向所造成的 简便等优点，我国近年来建设的城市道路大 多采用半刚性基层沥青路面。 结合在公路施 工监理过程中的心得体会，我对路面工程沥 青混凝土面层施工工艺进行了总结。 施工前准备工作：主要是指确定 料源及进场材料的质量检验，机械选型与配 一、向接茬易于处理，且连接强度较好。 （２）横向接茬 前后两条摊铺带横向接茬质量的好坏对 路面的平整度影响很大，它比纵向接茬对汽 压痕。变更碾压道时，要在碾压区内较冷的 端，并在停止压路机振动的情况下进行。 压路机作业中，在平缓路段，驱动轮 靠近摊铺机，以减少波纹或热裂缝（单轮驱 动压路机）。碾压中，要确保压路机滚轮湿 一套，拌和厂的选址，修筑试验路段等。 对于施工的原材料：沥青、石料、砂通 过多方比较和试验选定。根据工程量、工期 和设备的生产能力和移动方式选用与摊铺机 能力相匹配的拌和设备。并检查洒油车，矿 料撒铺车，摊铺机、压路机、运输车辆的机 械使用性能，进行保养和维修。 在沥青路面主体工程开始前至少二周用 监理工程师批准的混合料配合比铺筑不少于 ４００平方米的试验路面，主要研究拌合的时 间和温度；摊铺温度与速度；压实机械的合 理组合，压实度及压实方法，松铺系数，合 适的作业段长度。优化拌和、运输、摊铺、 碾压等施工和机械设备的组合和工序卸接， 提出混合料生产配合比，明确人员的岗位职 责。最后提出标准施工法。 二、沥青混合料的拌和与运输：拌和 前将矿料充分烘干，加入沥青拌和时间不少 于３Ｏ秒，沥青加热温度应在１５Ｏ～ｌ７０℃范围 内，混合料的出厂温度应不低于１４０￣Ｃ。拌和 后的沥青混合料应均匀一致，无花白、无离 析和结团成块等现象。沥青混合料成品应及 时运往工地，运输车辆满足拌和设备连续生 产的要求，卸料时应计划好卸料地点。 三、沥青混合料的摊铺：在摊铺混合 料之前，必须对基层进行检查，对可能出现 的弹软、松散或表面浮尘、泥泞污染进行 处理。通过测量放样确定基层与设计高程间 的高差。并放出摊铺的平面轮廓线或设置导 向线，沥青砼面层应连续施工，粗粒式沥青 砼、中粒式沥青砼和细粒式沥青砼施工过程 应该连续。三层沥青砼应在当天内铺筑完 毕。摊铺应先从横坡较低处开铺，各摊铺带 的宽度相同，以节省重新接宽熨平板的时 间 采用单机或双机全幅铺筑，如为单机 时，中间纵茬要切割涂油，使两次摊铺混合 料紧密、平整相接。 接茬处理： （１）纵向接茬 两条摊铺带相接处，必须有一部分搭 接，才能保证该处与其它部分具有相同的厚 度。搭接的宽度应前后一致，搭接施工有冷 接茬与热接茬两种。 冷接茬施工是指新铺层与经过压实后 的已铺层进行搭接。搭接（重叠）宽度约为 ３～５ｃｍ，过宽了会使接茬处压实不足，产生 热裂。过窄会在接茬处形成斜坡。新摊铺带 必须与前一条摊铺带的松铺厚度相同。在摊 铺新铺层时，对已铺的摊铺带接茬处边缘应 铲修垂直。碾压新摊铺带时，也要先将其接 车行驶速度和舒适性的影响更大。 润，以免粘附沥青混合料。有时可采用间歇 处理好横接茬的一个基本原则是，要将 喷水，但应防止用水量过大，以免使混合料 第一条摊铺带尽头边缘锯成垂直面，并与纵 表面冷却。 向边缘成直角。 压路机每碾压一遍的末尾，若能稍微 只有在下列情况下，才允许用人工摊铺 转向，就可将摊铺机后面的压痕减至最小。 混合料： 压路机不得在新铺混合料上转向、调头、左 ａ、对外形不规则的和不同厚度的路面摊 右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段 铺整平层； 进出。碾压后的路面在冷却前，任何机械不 ｂ、因空间限制摊铺机无法工作的地方； 得在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料 Ｃ、靠近桥梁伸缩缝的地方。 等落在新铺路面上。路面冷却后才能开放交 在雨天或表面存在积水的情况下，不得 通。 摊铺混合料，亦不得在平均气温低于８℃时， 接茬处的碾压：先横向接茬碾压再纵向 进行摊铺作业。 接茬碾压。 四、沥青混和料的压实： 特殊路段的碾压：指弯道、交叉口、路 压实程序分为初压、复压和终压三道 边、陡坡等处。 工序。初压的目的是整平稳定混合料，复压 ①弯道或交叉口的碾压 的目的是使混合料密实、稳定、成型，混合 应先用铰接转向式压路机作业，先从弯 料的密实程度取决于这一道工序，终压的目 道内侧或弯道较低一边开始碾压（以利于形 的是消除轮迹，最后形成平整的压实面，因 成支承边）。对急弯应尽可能采取直线式碾 此，这道工序不宜采用重型压路机在高温下 压（即缺角式碾压），并逐一转换压道，对 完成，否则，会影响平整度。对未压实的边 缺角处用小型机具压实。压实中注意，转向 角应辅以小型机具压实。 同速度相吻合，尽可能用振动碾压，以减少 （１）压实程序 剪切力。 初压时用６～８Ｔ双轮压路机或６～ｔＯＴ振动 ②路边碾压 压路机（关闭振动装置）压两遍，初压温度 压路机在没有支承边的厚层上碾压 为ｌ１０～１３０℃，初压后检查平整度、路拱， 时，可在离边缘３０￣４０ｃｍ（较薄层时，预留 必要时予以修整。如在碾压时出现推移，可 ２０ｃｍ）处开始碾压作业。这样，就能在路边 待温度稍低后再压；如出现横向裂纹，应检 压实前形成一条支承侧面，以减少沥青混合 查原因及时采取措施纠正。 料碾压时铺层塌边。在以后碾压留下的未压 复压时用１０～１ ２Ｔ三轮压路机、１ＯＴ振 部分时，－压路机每次只能向自由边缘方向推 动压路机或相应的轮胎压路机进行，宜碾压 进ｌｏｏｍ。 ４～６遍至稳定和无明显轮迹，复压温度为 ③陡坡碾压 ９Ｏ～ｌ１０℃。 在陡坡碾压时，压路机的很大部分作 终压时用６～８Ｔ振动压路机（关闭振动装 用力将向下坡方向，先采用轻型压路机预压 置）碾压２～４遍，终压温度为７０￣９０￣Ｃ。 （轮胎压路机不宜用作预压）。无论是上坡 （２）压实方式 还是下坡，压路机的从动轮始终朝着摊铺方 碾压时压路机应由路边压向路中，这 向，即从动轮在前，驱动轮在后（与一般路 样就能始终保持压路机以压实后的材料作为 段碾压时相反）。这样做，从动轮起到了预 支承边。三轮式压路机每次重叠宜为后轮宽 压作用，从而使沥青混合料能够承受驱动轮 １／２，双轮压路机每次重叠宜为３０ａｍ。压路机 所产生的剪切力。如果采用振动压路机，则 压实速度可参下表碾压速度： 应先静碾，待混合料达到稳定后方可采用低 最大碾压速度 振幅的振动碾压。陡坡碾压 压路机类型初压（ｋｎｉ／ｈ） 复压（ｋｌｖ．］ｈ） 钢轮压路机１ ５～０ ０ ２ ５～３ ５ 妻 辈 蓑 轮胎压路机３ ５～４．５ 或过低，混合料温度不宜过 振动压路机静压１．５～２ ０ 振动Ｓ～６ 静压２－－－－＇３ 高。 六、注：静压是指关闭振动装置的无振动碾压， 提高压实质量的 关键技术：严格控制碾压温 五、应注意的其它问题 度、压实速度与遍数、合理的振频与振幅、 在碾压过程中，为了保持正常的碾压温 混合料特性。 １ｌ５