隧道工程题库

1．用中线法进行洞内测量的隧道，中线点间距直线部分不宜短于( )。 A．50m B．100m C．150m D．200m

2．浇筑拱圈混凝土达到设计强度( )时，方可拆除内外支模拱架。 A．70％以上 B．80％以上 C．90％以上 D．100％

3．某隧道长1205m，按隧道长度划分应属于( )。（查新技术标准核对） A．短隧道 B．中隧道 C．长隧道 D．特长隧道

4．为防止二次衬砌混凝土开裂，混凝土拆模时内外温差不得大于( )。 A．5℃ B．10℃ C．15℃ D．20℃ 5．洞内水准点每公里应埋设( )个。 A．1个 B．2个 C．3个 D．4个

6．洞口开挖土石方按设计要求进行边坡、仰坡放线，应采用( )。

A．自下而上逐段开挖 B．自上而下逐段开挖 C．掏底开挖 D．上下重叠开挖 7．明洞衬砌施工采用跳槽边墙浇筑拱圈时应加强对( )的处理。 A．拱顶下沉 B．边墙 C．拱脚的基底 D．仰拱 8．浅埋段和洞口加强段的开挖施工严禁采用( )开挖。 A．全断面 B．单侧壁导坑 C．多台阶 D．留核心土 9．隧道挑顶作业宜( )。

A．先挖后护 B．先护后挖 C．边挖边护 D．只护不挖 10．当隧道塌方很大，塌渣体完全堵死洞身时宜采取( )。 A．先挖后护 B．先护后挖 C．边挖边护 D．只护不挖

11．在交工验收时隧道洞身开挖分项工程评分中有一项低于85分，而加权平均分大于85分，该洞身开挖分部工程可评定为( )。 A．优异 B．优良 C．合格 D．精品

12．隧道完成后净高和净总宽应为( )，否则将被扣分。

A．设计值±lOmm B．设计值±15mm C．设计值±20mm D．不小于设计值 13．路线中心线与隧道中心线的街接处水平偏位应小于( )，否则将被扣分。 A．10mm B．15mm C．20mm D．25mm 14．业主与监理工程师的关系是( )。

A．上下级关系 B．委托与被委托关系C．监督与被监督关系 D．管理与被管理关系 15．规范规定，监理工程师中心试验室应按( )的频率对承包人的工程独立进行抽样试验。 A．5％-10％ B．10％-15％ C．10％-20％ D．15％-30％ 16．按岩石强度，饱和抗压极限强度为8MPa的围岩可称为：( )。 A．极软岩 B．软质岩 C．中硬岩 D．硬质岩

17．层状围岩层厚在0.1-0.2m之间，按层厚划分可称其岩层厚度为：( )。 A．薄层 B．中层 C．厚层 D．巨厚层

18．杆体直径大于( )的锚杆，在安装时应采取使杆体居中的构造措施。 A．18mm B．22mm C．28mm D．32mm

19．3000m以内的隧道，贯通时中线在贯通面的贯通极限误差应为( )。 A．横向误差小于±150mm，高程误差小于±70mm B．横向误差小于±100mm，高程误差小于±50mm

C．横向误差小于±150mm，高程误差小于±50mm D．横向误差小于±100mm，高程误差小于±70mm

20．任意断面掘进机开挖适用于极限强度小于( )的围岩。

A．10MPa B．20MPa C．30MPa D．40MPa 21．隧道通常是指用作( )的工程建筑物。

A．岩层中 B．土层中 C．山体中 D．地下通道 22。按地质条件不同，隧道一般可分为( )两大类。 A．岩石隧道、软土隧道 B．水底隧道、城市道路隧道 C．山岭隧道、海峡隧道 D．公路隧道、铁路隧道 23．浅埋隧道的施工方法一般采用( )施工。 A．矿山法 B．新奥法 C．明挖法 D．盾构法 24．隧道通常是由( )组成。

A．洞身衬砌和洞门 B．主体建筑物和附属建筑物 C．墙身和拱圈 D．墙身、拱圈和抑拱 25．盾构法是指用( )掘进并使用装配式机械构筑隧道的一种方法。 A．明挖法 B．台阶法 C．暗挖法 D．矿山法 26．隧道的主体建筑物包括( )。

A．洞身衬砌和照明、通风 B．洞身衬砌和照明、安全设备 C．洞身衬砌和洞门 D．洞身衬砌和照明、排水设施 27．盾构法最适于在( )中修建隧道。

A．松软含水地层 B．硬岩地层 C．破碎岩层 D．完整岩层

28．隧道的附属建筑物包括通风、防排水、安全设备等，其作用是：( )。 A．确保行车安全、舒适 B．保持洞内能见度和清洁空气

C．保持洞内路面干燥 D．防止隧道渗水和行车舒适

29．采用新奥法施工隧道，当开挖面围岩稳定时，其施工顺序是( )。 A．开挖-初期支护-施工量测-防水层施工-二次衬砌 B．开挖-施工量测-防水层施工-二次衬砌

C．开挖-施工量测-初期支护-防水层施工-二次衬砌 D．开挖-初期支护-防水层施工-施工量测-二次衬砌

30．隧道二次衬砌的施工，应在( )进行。

A．围岩和初期变形基本稳定后 B．喷射混凝土达到龄期后

C．围岩和锚杆支护施工后马上 D．喷射混凝土达到设计强度后 31．洞内施工测量，洞内导线应根据( )向洞内作引伸测量。

A．路中线投点 B．洞口投点 C．引道中心线投点 D．洞外投点

32．当围岩稳定性较好，采用正台阶法施工时，施工顺序为先挖上部弧形断面，然后开挖下部分，上部弧形断面高一般为( )。

A．1.0-2.Om B．2.0-4.Om C．2.0-3.Om D．1.0-3.Om 33．全断面开挖法施工，一般适用( )围岩施工。

A．Ⅱ、Ⅲ类 B．V、Ⅵ类 C．Ⅲ、V类 D．Ⅰ、Ⅲ类 34．隧道施工控制测量的精度应以( )衡量。

A．最大误差 B．最小误差 C．中误差 D．贯通误差 35．流沙地段隧道施工，隧道结构应采用有( )的封闭式衬砌。 A．锚喷混凝土 B．先拱后墙 C．先墙后拱 D．抑拱

36．初期支护属于柔性支护，与围岩共同工作并( )。

A、不允许有限制的变形 B．不允许有变形 C．允许有限制的变形 D．允许有较大的变形 37．用中线法进行洞内测量的隧道，中线点间距直线部分不宜短于100m，曲线部分不宜短于( )。

A．80m B．60m C．90m D．50m

38．隧道测量的精度、极限误差、影响值、高差不符值均应符合( )的规定。

A．公路隧道施工技术规范 B．公路勘测规范 C．公路隧道勘测规程 D．公路隧道设计规范

39．模筑混凝土衬砌采用先拱后墙法施工时，拱脚以上1m范围内的超挖，应采用的填充材料为( )。

A、同强度混凝土 B．浆砌片石 C．透水性填料 D．片石混凝土 40．初期支护的水泥砂浆锚杆插入孔内的长度不得短于( )。

A、设计长度 B．设计长度的90％ C．设计长度的98％ D．设计长度的95％

41．二次衬砌混凝土表面应密实，《公路质量验评标准》规定，任一延长米的隧道面积中，蜂窝麻面面积和深度分别不超过( )。

A．3％、5mm B．3％、lOmm C．5％、10mm D．5％、15mm 42．根据不同的地质条件，《公路隧道设计规范》将围岩分为( )。 A．4类 B．6类 C．5类 O．3类

43．Ⅲ类围岩其硬质岩石的饱和抗压极限强度( )。

A．Rb>30MPa B．Rb>40MPa C．Rb>50MPa D．Rb>60MPa 44．围岩分类中采用了“遇水降级”的经验方法，对V类硬质岩石( )。

A．可升一级 B．可降一级 C．可降二级 D．可不降级

45．在描述围岩结构特征和完整状态的分类指标中，对于层状岩样“中层”是指 ( )。 A、厚度=0.1-0.5m B．厚度=0.6-1.Om C．厚度=1.0-1.5m D．厚度=1.5-2.Om 46．影响围岩完整性的主要因素是( )。

A．地下水作用 B．节理发育程度 C．地质构造作用 D．岩层厚度

47．评价围岩完整性的定量指标为( )。

A．层间结合好坏 B．地下水多少 C．岩层厚度 D．节理发育程度

48．位于断裂破碎带内，节理很发育；岩体破碎呈碎石、角砾状，有的甚至呈粉末、土状，则围岩受地质构造影响程度的等级划分为( )。

A．较重 B．严重 C．轻微 D．很严重

49．节理或裂隙(1-2组)规则，为原生型或构造型，多数间距1m以上，多为密闭；岩体成巨块状，则围岩节理发育程度的等级划分为( )。

A．节理较发育 B．节理不发育 C．节理发育 D．节理很发育

50．污浊空气经由隧道上部抽出洞外，新鲜空气由下部压人隧道，再经风管到下道坑工作面，是隧道机械通风中的( )。

A．抽出或风管通风 B．压力或风管通风 C．混合式风管通风 D．高差式风管通风 51．在有平行导坑的情况下，通过最前面的横洞使正洞和平行导坑组成一个风流循环 系统，在平行导坑洞口附近安装通风机，将污浊空气由平行导坑抽出，新鲜空气由正洞流入，是隧道机械通风中( )。

A．风管式通风 B．巷道式通风 C．风墙式通风 D．横洞式通风

52．隧道施工时，会产生大量对人体有害的岩尘，资料表明凿岩、爆破、出渣所产生的岩尘量分别约占洞内空气中含尘量的( )。

A．90％、5％、5％ B．85％、10％、5％ C．80％、10％、10％ D．80％、15％、5％ 53．隧道在软卧层地段施工时，为防止塌方，在可能塌方的不良地段采取( )排水，短开挖、弱爆破、快衬砌等措施。

A．不 B．先 C．后 D．要

54．侧壁导坑法施工适用于( )类围岩土质道路隧道。 A．Ⅲ、Ⅳ B．Ⅰ、Ⅱ c．Ⅲ、V D．V、Ⅵ

55．隧道竣工测量时，洞内水准点每( )应埋设一个，并应在隧道边墙上画出标志。 A、200m B、500m C、1000m D、1500m

56．隧道在流沙地段施工时，施工需采用( )密闭支撑、边挖边封的方法。 A．后护先挖 B．边护边挖 C．先护后挖 D．不护只挖

57．节理(裂隙)2-3组、呈文形、较规则、以构造形为主、多数间距大于0.4m、多为密闭、部分微张、少有充填物、岩体被切割呈大块状，这样的节理状态等级应定为( )。 A．节理不发育 B．节理较发育 C．节理发育 D．节理很发育

58．围岩地质构造变动较大，位于断裂层( )或褶曲四的邻近地段，可有小断层；节理较发育，这样的围岩条件可称为受地质构造影响程度。 A、轻微 B．较重 C．严重 D．很严重 59．隧道内止水注浆用水玻璃的浓度指标是( )。 A．玻美度 B．黏度 C．黏稠度 D．不透明度

60．喷射混凝土抗压强度标准试块大小为( )。

A．5cm×5cm B．10cm×10cm C．15cm×15cm D．7cm×10cm 61、新奥法是( )。

A．一种施工方法 B．施工原则 C．矿山法 D．全断面施工法 62、选择施工方法应根据( )。

A．隧道长度 B．工期要求 C．地质条件 D．安全生产 63、当洞口可能出现偏压时，应采取措施( )。

A．地表锚杆 B．喷射混凝i C．平衡压重填土 D．深基桩 64、在Ⅳ-Ⅵ类围岩条件下，全断面开挖法适用于( )。

A．3车道隧道 B．2车道隧道 C．2车道隧道的停车带 D．跨长大于20m的隧道 65、沿隧道设计断面轮廓线布置的周边眼间距误差不得大于( )。 A．5cm B．10cm C．15cm D．20cm

66、喷射混凝土材料计量，一般应以质量计算，其允许误差为：砂与石料各为( )。 A．5％ B．3％ C．2％ D．8％ 67、进行地表沉降量测的是( )。

A．覆盖层厚度小于20m的隧道 B．位于Ⅲ—I类围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道 C．隧道的洞口段 D．位于Ⅰ-Ⅱ类围岩中的隧道

68、汽车专用公路隧道对防排水工程的质量要求为( )。

A.拱部边墙不滴水 B．路面不冒水、不积水 C．设备箱洞处不渗水 D.隧道拱部、墙部、路面、设备洞、车行横通道、人行横通道等均不渗水 69、隧道控制测量的最大误差(即先误差)规定为中误差的( )。 A.一倍 B．两倍 C．三倍 D．四倍

70、明洞浇筑拱圈混凝土的拆模强度的低限为( )。

A.设计强度70％ B．设计强度80％ C．设计强度60％ D．设计强度90％ 71、岩石隧道开挖中辅助眼的爆破方式为( )。

A．预裂爆破 B．齐发爆破 C．光面爆破 D．微差爆破 72、光面爆破中炮眼的起爆顺序为( )。

A．周边眼1，掏槽眼2，辅助眼3 B．掏槽眼1，辅助眼2，周边眼3 C．掏槽眼1，周边眼2，辅助眼3 D．周边眼、掏槽眼、辅助眼同时起爆 73、公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石，其饱和抗压极限强度为( )。 A．Rb≥60MPa B．Rb≥30MPa C．Rb≈30MPa D．Rb =5～30MPa

74、模板放样时，为确保衬砌不侵入隧道建筑限界，允许将衬砌轮廓线扩大( )。

A．5cm B．10cm C．15cm D．20cm

75、公路隧道围岩分类标准是以( )。

A．岩石的综合物理指标为基础 B．岩体构造、岩性特征为基础 C．地质勘察手段相联系 D．坑道稳定状态为基础 76、设置仰拱的隧道，路面下应回填以( )。

A．天然砂砾 B．粗砂 C．浆砌片石或贫混凝土 D．稳定土 77、公路隧道洞门内行车道路面宜采用( )。

A．沥青混凝土 B．沥青碎石 C．水泥混凝土 D．沥青贯入式 78、隧道新奥法施工的理论基础是( )。

A．充分发挥喷锚支护的作用 B．充分发挥二次衬砌的作用 C．充分发挥岩体的自承能力 D．岩体的平衡拱作用

79、长隧道设置的精密三角网或精密导线网，应定期对其( )进行校核。 A．基准点 B．水准点 C．基准点和水准点 D．后视点 80、洞口开挖土石方进洞前应尽早完成( )。

A．仰坡开挖 B．边坡开挖 C．洞门墙砌筑 D．洞口排水系统

81、明洞衬砌施工在灌注混凝土前应复测( )，衬砌不得侵入设计轮廓线。 A．中线 B．高程 C．中线和高程 D．仰坡坡率

82、全断面开挖法不适用于( )车道隧道和停车带区段开挖。 A．2 B．3 C．1.5 D．1

83、台阶法适用于( )类较软或节理发育的围岩的隧道开挖。 A．Ⅰ B。Ⅱ-Ⅳ C．V D．Ⅵ

84、爆破开挖一次进尺应根据围岩条件确定，开挖软弱围岩时应控制在( )之内。 A．1m之内 B．1-2m之内 C．2m之内 D．2-3m 85、锚杆安装作业应在( )及时进行。

A．初喷混凝土前 B．初喷混凝土后 C．架设钢架之前 D．架设钢架之后 86、喷射混凝土、砂浆所用水泥强度不得低于( )级。 A．32.．5 B。42.5 C．52.5 D．特种水泥

87、一次喷射混凝土厚度应根据设计厚度和喷射部位确定，锚喷厚度不得小于( )m。 A．5 B．6 C．8 D．4-6

88、公路隧道按其长度分类可分为短隧道、中隧道、长隧道、特长隧道，中隧道长度为( ) A．L≤250 B．1000>L>250 C．3000≥L≥1000 D．L>3000 89、对明洞衬砌施工，下列论述正确的是( )。

A．浇筑混凝土前应复测中线的高程，衬砌时不得侵入设计轮廓线 B．浇筑拱圈混凝土，其强度达到2.0MPa，就可拆除模板 C．明洞拱背回填可先填一边，夯实后再填另一边夯实 D．明洞拱背回填不需作黏土隔水层

90、采用先拱后墙法施工时，边墙马口开挖应( )。 A．左右边墙马口应同时开挖 B．同一侧的马口宜跳段开挖 C．左、右边墙马口应交错开挖，不得对开

D．先开马口，应开在边墙围岩较破碎的区段，且长度不能太长，一般不超过8m，并且及时施工作边墙衬砌

91、锚杆做拔力试验检查的频率( )。

A．按锚杆数1％做拔力试验 B．不小于3根做拔力试验 C.同时满足A和B条件 D．满足A或B条件

92、二次衬砌混凝土施工，下列叙述正确有( )。

A．初期支护与二次衬砌间空隙，由于对隧道结构影响不大，为了节约成本可不填 B．泵混凝土浇筑二衬时，可先从一边浇筑完成后再浇筑另一边 C．二次衬砌施工完后再施工隧道仰拱

D．二次衬砌施工前应仔细检查已铺设的防水层有无破损，并同时清除防水层表面粉尘 93、某隧道初期支护采用格栅钢支撑+双层钢筋网+系统锚杆支护体系，下列施工方法正确( )。

A．架立格栅钢支撑挂好双层钢筋网再喷射混凝土

B．架立格栅钢支撑挂第一层钢筋喷射混凝土再挂第二层钢筋网喷射混凝土 C．不论喷射混凝土多厚，一次就喷射够厚度

D．喷射混凝土应分段、分部、分块，按先拱后墙，自上而下地进行喷射 94、隧道通过松散地层施工，为了减少对围岩的扰动，施工时常用的手段( )。 A．先挖后护 B．先护后挖，密闭支撑，边挖边封闭 C．强爆破，弱支护 D．全断面开挖

95、下列叙述错误有( )。

A．断层构造方面与隧道轴线的组合关系只有正交和斜交

B．隧道施工遇到断层一般先探明断层地质情况后再选用合理的施工方法

C．隧道穿过断层地段，施工难度取决于断层的性质、破碎带的宽度、填充物、含水性和断层活动性等因素

D．通过断层带的各施工工序之间的距离宜尽量缩短，并尽快地使全断面衬砌封闭，以减少岩层的暴露、松动和地压增大

96、隧道贯通后，施工中线及高程的实际贯通误差，应在未衬砌的( )地段调整。 A．60m B.80m C．100m D．120m 97、隧道施工是指修建( )。

A、隧道及地下洞室的施工方法、施工技术和施工管理的总称；

B、地下洞室及巷道； C、躲避洞； D、地下交通工程。

98、按设计要求进行边坡、仰坡放线，自上而下逐段开挖，不得掏底开挖或（ ）。 A、左、右开挖 B、分步开挖 C、上下开挖 D、中间开挖 99、隧道明洞施工当具备相应的机具条件时可采用( )。 A.边墙法 B.拱墙整体灌筑

100、加强对地表下沉、拱部下沉的量测及反馈，以指导施工.量测频率宜为深埋段的( )。 A.3倍 B.2倍 C.1倍 D.四倍

101、锚杆支护或构件支撑,应尽量靠近开挖面,其距离应小于( )。 A.1倍洞跨 B.0.5倍洞跨 C.2倍洞跨 D.4倍洞跨

102、全断面法适用于V1—IV类围岩,该法可采用深孔爆破,其深度可取( )。 A.1—2米 B.2—4米 C.3—3.5米 D. 4—6米

103、当衬砌采用先拱后墙施工时,拱圈混凝土达到仪器强度70%之后方可进行( )。 A.拱脚 B.下部断面的开挖 C.边墙

104、仰拱施工应当结合拱墙施工抓紧进行,( )。 A、使结构尽快封闭 B、浇筑仰拱混凝土

105、二次衬砌混凝土其强度达到2.5mpa时( A )。

A.方可拆模 B.继续浇筑 C.不能拆模

106、一次喷射混凝土厚度应根据设计厚度和喷射部位确定，初喷厚度不得小于（ ）cm。 A、5； B、6； C、8； D、4-6。

107、检查曲线隧道宽度时，每( )用尺量1个断面宽度。

A．50cm B.40cm C．30cm D．20cm

108、岩体的初始应力指两个方面，一个是自重应力，另一个是( )。 A．构造应力 B．地下水压力 C．膨胀围岩压力 D．松动压力 109、对隧道总体外观鉴定的要求是( )。

A．隧道偏位允许偏差20 cm B．美观大方

C．边坡、仰坡符合设计值 D．洞内没有渗漏水现象 110、洞口的边坡、仰坡用( )检查。

A．直尺 B．坡度板 C．三角板 D．断面仪

111、将围岩体和支护视作统一的承载结构体系，其主要的承载单元是( )。 A．喷层 B．锚杆 C、岩体 D．钢筋网

112、新奥法施工中有别于传统施工方法的最主要的一个环节是( )。 A．喷混凝土 B．施工监测 C.打锚杆 D．立钢拱架 113、隧道净空包括( )、通风及其他所需的断面积。

A．照明 B．消防 C．监控 D．建筑限界

114、当洞门的山体有滚落碎石块可能时，一般( )，以减少对仰坡、边坡的扰动，确保落石不滚到行车道上。

A. 砌挡土墙 B．架防护网 C．接长明洞 D．刷坡清方

115、洞口场地平面总布置图，包括施工和( )场地、弃渣场及便道等平面位置及面积。 A．地质 B．供水 C．生活 D．办公

116、劳动组织计划主要是根据进度和( )，就洞内外各项工程、各时期所需劳动力进行安排。 A．资金 B．投资额 C．人员数量 D．工程数量

117、施工技术措施制定中要针对施工中易发生的( )、安全、进度等问题提出具体措施。 A．技术 B．工程质量 C．劳动保护 D．纠纷

118、各阶段或单位工程计划完成的工程量及投资额应与承包人的( )和人力实际状况相匹配。

A．施工经验 B．技术水平 C．设备 D．施工力量

119、对特长隧道施工宜用的导向设备有( )。

A．经纬仪 B．激光定向仪 C．全站仪 D．地质罗盘

120、为使施工方便，在导坑内拱部、边墙施工地段宜每100m设立一个临时水准点，并定期( )。

A．修改 B．设立 C．复核 D．观测

121、测量仪器、工具在使用前应作( )，保证仪器工具的技术状态符合使用要求。 A．观测 B．检校 C．修正 D．丈量

122、供衬砌用的临时中线点，必须用( )测定，其间距可视放样需要适当加密，但不宜大于10m。

A．断面仪 B．水准仪 C．经纬仪 D．地质罗盘

123、洞外水准点、中线点应根据隧道平纵面、隧道( )等定期进行复核。 A．施工进度 B．长度 C．围岩情况 D．施工方法

124、洞口支挡工程应( )完成。

A．在雨季之前 B．在土石方开挖之后 C．在土石方开挖之前 D．结合土石方开挖一并 125、洞门端墙的砌筑与墙背回填应两侧同时进行，防止对衬砌边墙产生( )。 A．地下水压力 B．土压力 C．偏压 D．变形压力 126、明洞边墙基础应( )。

A．用片石混凝土砌成 B．用贫混凝土浇筑而成

C．用与边墙同级混凝土一次浇筑而成 D．用C20混凝土浇筑而成 127、明洞与暗洞衔接施工宜用( )。

A．先拱后墙法 B．先墙后拱法 C．跳槽挖井法 D．墙拱交替法 128、浇筑明洞基础时，需先排除坑内积水，这主要是为了( )。 A．地基达到承载力设计要求 B．考虑明洞墙基的抗滑力 C．保证明洞基础混凝土应有的强度 D．其他原因

129、明洞基础施工主要本着( )的原则。

A．先难后易 B．先易后难 C．先内后外 D．先硬后软 130、护面墙的平整度每20m用( )检查5处。 A．坡度板 B．水准仪 C．皮尺 D．2m直尺 131、对截水沟、排水沟断面尺寸要求的允许偏差为( )。

A．+50mm B．+100mm C．不小于设计值 D．不大于设计值 132、周边眼的抵抗线应( )周边眼间距。

A．等于 B大于 C．小于 D．以上答案均可 133、掏槽中空孔的装药结构是( )。

A．与掏槽孔相同 B．与辅助孔相同 C．不装药 D．与周边孔相同 134、岩石越硬，装药不耦合系数( )。

A．越大 B．越小 C．随炮眼直径而变 D．随炸药直径而变 135、爆破开挖一次爆破的进尺应该( )。

A．为2m B．为3m C．为3.5m D．根据围岩等条件定

136、隧道双向开挖接近贯通时，两端施工应加强联系，当两开挖面间的距离剩下( )时，应改为单向开挖，直到贯通为止。

A．10m B．15m C．20m D．25m 137、周边眼痕迹率应满足( )的要求。

A．硬岩≥60％、中硬岩≥70％、软岩≥80％ B．硬岩≥80％、中硬岩≥70％、软岩≥60％ C．硬岩≥80％、中硬岩≥70％、软岩≥50％ D．硬岩≥80％、中硬岩≥65％、软岩≥50％ 138、地质差、断面大对地表下沉有严格要求的情况下，适宜用( )。 A．全断面法 B．侧壁导坑法 C．长台阶法 D．短台阶法

139、爆破后，经通风吹散炮烟，超过( )后，方准许工作人员进入工作面。 A．5min B．8min C．10min D．15min 140、掏槽眼的眼口和眼底间距误差均不得大于( )。 A．2cm B．5cm C．10cm D．15cm 141、Ⅱ—I类围岩宜采用( )。

A．锚杆 B锚杆挂网 C．喷混凝土 D．锚喷挂网联合支护 142、隧道工程中，常用做系统锚杆和超前支护的锚杆为( )。

A．全长粘结型锚杆 B．端头锚固型锚杆 C．摩擦式锚杆 D．混合式锚杆 143、缝管锚杆、楔管锚杆都属于( )。

A．全长粘结型锚杆 B．端头锚固型锚杆 C．摩擦式锚杆 D．混合式锚杆 144、树脂锚杆和早强药包锚杆的孔深应( )。

A．比杆体长 B．与杆体长度配合恰当 C．比杆体短 D．是杆体长度的95％ 145、利用锚杆尾部做钢筋网支承点时，应在锚杆安设( )后进行。 A．1d B．2d C．3d D．4d

146、早强水泥砂浆锚杆的砂浆坍落度小于( )时，不得注入罐内使用。

A．5mm B．10mm C．15mm D．18mm

147、速凝剂的最佳掺量为( )。

A．2％ B．3％ C．根据试验确定 D．根据水灰比的试验确定 148、喷射混凝土终凝2h后，应喷水养护，养护时间一般不少于( )。 A．4d B．5d C．6d D．7d

149、对锚杆拔力的质量要求有28d拔力平均值不小于设计值，还有( )。

A．14d拔力平均值不小于1.5倍设计值 B．7d拔力平均值不小于2倍设计值 C．最小拔力不小于0.9倍设计值 D．最小拔力不小于0.8倍设计值

150、喷混凝土作业需紧跟开挖时，下次爆破距喷射作业完成时间的间隔，不得小于( )。 A．1h B．2h C．3h D．4h 151、先墙后拱法的拱架预留沉落量不宜( )。

A．大于10cm B．大于8cm C．大于5cm D．大于15cm 152、先拱后墙法的拱架预留沉落量随围岩分类的类别越高，而( )。 A．不变 B．增加 C．减小 D．需特殊设计

153、已达到初凝的剩余混凝土，( )重新搅拌使用。

A．可以 B．初凝后0.5h内，可以 C．初凝后1h内，可以 D．不得

154、先拱后墙法施工时，拱脚2m范围内的超挖，应用与( )相同强度等级的混凝土同时浇筑。

A．拱圈 B．边墙 C．边墙基础 D．仰拱

155、边墙基底以上1m范围内的超挖，宜用与( )相同强度等级的混凝土同时浇筑。 A．拱圈 B．边墙 C．边墙基础 D．仰拱

156、做坍落度测定时，拔起坍落筒的时间为( )。 A．5-10s B．10-15s C．15-20s D．10-18s

157、采用硅酸盐水泥拌制的混凝上的养护时间比掺有外加剂的混凝土的养护时间( )。 A．长 B．短 C．一样长 D．视外加剂的掺量而定

158、衬砌墙面的平整度的检查方法是( )。

A．用1m直尺每20m每侧检查3处 B．用2m直尺每40m每侧检查3处 C．用3m直尺每60m每侧检查3处 D．用断面仪每40m检查一个断面 159、隧道施工防排水工作的原则是( )。

A．进洞前先做好地表排水系统 B．不断完善防排水措施

C．选择不妨碍施工的防排水措施 D．按防、截、排、堵相结合来综合治理 160、隧道施工防排水设施应与( )相结合。

A．截水工程 B．堵水工程 C．排水系统 D，运营防排水工程

161、反坡排水时，抽水机功率应大于排水量所需功率( )以上，并有备用抽水机。 A．10％ B．20％ C．30％ D．40%

162、反坡排水时，视线路坡度分段开挖反坡排水沟，反坡水沟坡度不宜( )。 A．大于0.5％ B．大于1.5％ C．小于0.5％ D．小于1.5％ 163、超前钻孔排水时，钻孔的孔底应超前开挖面( )。

A．10m B．8m C．2—3个循环进尺 D．1-2个循环进尺 164、衬砌背后或隧底设置盲沟时，盲沟纵坡不宜( )。

A．大于1％ B．小于1％ C．大于1．5％ D．小于1．5％ 165、压浆地段混凝土衬砌达( )时，方可进行压浆。

A．2.5MPa B．5.0MPa C.100％设计强度 D．70％设计强度 166、对流砂或含水土质地层，不宜用( )做防水层。

A．化学浆液 B．水泥砂浆 C．水泥一水玻璃浆液 D．水玻璃浆液

167、防水层的搭接宽度为( )。

A．5cm B．2.5cm C．10cm D．7.5cm

168、对塑料防水板焊接缝检查时，每铺设( )延米，剪开焊缝2—3处，每处0.5m，看其是否有假焊、漏焊现象。

A．10 B．5—10 C．10—20 D．20—30

169、周边位移和拱顶下沉测量的间隔时间在1-15d内是( )。

A．1-2次／d B．1次／2d C．1次／3d D．1次／4d

170、锚杆内力监测是每lOm布置一个断面，每个断面至少做( )锚杆。 A．1根 B．2根 C．3根 D．4根

171、如果在地面钻孔安设多点位移计量测岩体内部的位移，当开挖面距量测断面前后小于5倍、大于2倍的隧道开挖宽度时，测量频率是( )。

A．1-2次／d B．1次／2d C．1次／周 D．1-3次／周 172、地表下沉量测一般是在( )情况下才有意义。

A．深埋隧道 B．地表水多 C．软弱岩层 D．浅埋隧道 173、周边位移和拱顶下沉测量是每( )布置一个断面。

A．5-10m B．10-50m C．5-50m D．10-100m

174、多点位移计位置应尽量靠近( )测点，以便数据上互相验证。 A．锚杆轴力 B．喷层应力 C．净空位移 D．接触压力

175、根据一个断面的量测信息结果，进行设计参数修正，只适用于该断面前后不大于( )的同类围岩地段。

A．5m B．6m C．7m D．8m

176、较长地段同类围岩设计参数的修正，特别是降低设计参数，必须以不少于( )断面的量测信息为依据。

A．1个 B．2个 C．3个 D．4个 177、下面可以判断出围岩已发生松动破坏的是( )。 A . >0 B . =0 C. <0 D．du／dt=常数

178、目前对测试数据散点分布进行数据处理找出其内在规律的常用方法是( )。 A．绘散点图 B．列表 C．回归分析 D．绘折线图

179、隧道施工现场总体布置通常宜以（ ）

A、洞口为中心 B、弃碴场为中心 C、原材料堆场为中心 D、运输枢纽为中心 180、高程贯通误差调整贯通点水准高程决定应采用（ ）

A、进口高程引测 B、出口高程引测 C、进出口高程平均值引测 D、洞口投点引测 181、明洞施工当边坡不稳定时通常用（ ）

A、先拱后墙法 B、先墙后拱法 C、拱墙交替法 D、整体浇筑物

182、采用复合式衬砌时，隧道的开挖轮廓应预留变形量，当设计无规定时，I类围岩应预留（ ）厘米。

A、3-5 B、5-7 C、7-10 D、特殊设计

183、按结构要求，模筑混凝土衬砌拱圈截面最小厚度为（ ）。 A、30cm B、25cm C、20cm D、15cm

184、二次衬砌墙面平整度采用哪种工具进行检查。（ ） A、1m直尺 B、1.5m直尺 C、2m直尺 D、3m直尺

185、产生岩爆的两个决定性因素是（ ）。

A、地层中是否有涌水和岩层是否有裂隙； B、地层的岩性条件和地应力大小；

C、钻爆所用药量和掘进深度； D、围岩涌水压力和岩石强度；

186、隧道洞身开挖应严格控制欠挖，拱脚、墙脚以上（ ）内严禁欠挖。 A、1米 B、1.5米 C、2米 D、2.5米

187、隧道光面爆破炮眼痕迹保存率应满足（ ）。

A、硬岩80%；中硬岩70%；软岩50% B、硬岩90%；中硬岩80%；软岩50% C、硬岩85%；中硬岩70%；软岩50% D、硬岩80%；中岩70%；软岩60% 188、掏槽炮眼应布置在开挖断面的（ ）部位。

A、中央稍靠上部 B、中央稍靠下部 C、中央稍靠左部 D、中央稍靠右部 189、喷射混凝土的终凝时间不应超过（ ）。 A、3min B、5min C、10min D、15min 190、我国现行公路（铁路）隧道围岩分类的依据（ ） A、岩石物理性质指标 B、岩石强度

C、坑道支撑实测统计地压值 D、结构特征和完整状态为表征的围岩稳定性 191、洞口地质一般不稳定，选定洞门位置（确定隧道长度）的原则（ ） A、早进早出 B、晚进晚出 C、早进晚出 D、晚进早出 192、爆破开挖一次进尺的确定应根据（ ）

A、施工进度要求 B、围岩条件 C、一个班的作业时间 D、坑道面积 193、如无特殊需要，锚杆拉拔试验要求（ ）

A、将杆身拉断 B、拉至岩石破裂 C、拉至填料破碎 D、拉到设计拉力为止 194、隧道施工中采用辅助坑道的最主要目的是（ ） A、提高通风效果 B、便于组织出碴、运输

C、增辟工作面，长隧短挖，缩短工期 D、利于排水 195、公路隧道净空是指（ ）

A、公路建筑限界以内的空间 B、围岩开挖轮廓线包围的空间 C、衬砌截面中点连线以内的空间 D、衬砌内轮廓线包围的空间 196、新奥法运用锚喷作为初期支护的理论依据（ ）

A、支护是承受地应力的主要结构 B、承受围岩扰动后的松动压力 C、充分发挥与加强围岩的自承效能 D、操作简便施工快捷 197、每个隧道洞口应设立中线桩点，其后视点要设（ ）

A、1个以上； B、两个以上； C、三个以上； D、无具体规定； 198、一般隧道衬砌混凝土浇筑（ ）小时后，应即浇水养护； A、2—4 B、5—10 C、10—20 D、24

199、应严格隧道断面欠挖，仅在岩层完整，抗压强度大于（ ）时，确认不影响衬砌结构的稳定和强度时，个别突出岩石可少量侵入衬砌； A、20Mpa B、25Mpa C、30Mpa D、35Mpa

200、复合式衬砌的防水层施工应在（ ）进行； A、初期支护前 B、初期支护完成后立即

C、初期支护变形基本稳定之后 D、根据进度需要

201、对于Ⅱ∽Ⅲ类围岩，且有地下水时，宜采用（ ）开挖；

A、中央导坑 B、上导坑 C、下导坑 D、台阶法

202、隧道施工应尽量减少超挖，对于Ⅱ∽Ⅰ类围岩，其拱部最大不许超挖（ ） A、25cm B、20cm C、15cm D、10cm

203、横洞或斜井与隧道中线的夹角最小不宜小于（ ） A、750 B、600 C、450 D、400

204、先拱后墙法施工时，边墙封口应在完成边墙砼灌注（ ）后进行； A、8h B、16h C、24h D、36h 205、预裂爆破的起爆顺序为（ ）

A、 边眼1，掏槽眼2，辅助眼3，底板眼4 B、周边眼1， 辅助眼2，掏槽眼3，底板眼4 C、掏槽眼1，辅助眼2，周边眼3， 底板眼4 D、掏槽眼1，周边眼2，辅助眼3， 底板眼4

206、隧道勘察有可行行勘察、初步勘察和（ ）三个阶段。 A、施工勘察 B、详细勘察 C、综合勘察 207、隧道内纵坡不应小于（ ）。 A、1% B、2% C、0.3%

208、洞身衬砌的结构类型（ ）、曲墙式衬砌、复合式衬砌、偏压衬砌、圆形衬砌等五类。 A、直墙式衬砌 B、木支架衬砌 C、钢支架衬砌

209、洞门仰坡坡脚至洞门墙背的水平距离不应小于（ ）。 A、0.5m B、1.5m C、3.0m

210、明洞顶填土厚度不宜小于（ ）。 A、2.0m B、3.0m C、5.0m

211、隧道洞身混凝土衬砌的最小厚度是（ ）。 A、50cm B、30cm C、20cm

212、隧道中用高分子防水材料，同一生产厂、同一品格、规格的产品（ ）为一批进行验收。

A、10t B、5000m C、5t

213、锚杆施工中，注浆孔口压力不得大于（ ）Mpa。 A、0.2 B、0.4 C、1.0

214、单向交通隧道白天的照明可划分为：（ ）

A、引入段、过渡段、基本段和出口段 B、引入段、适应段、基本段和出口段 C、引入段、过渡段、适应段、基本段和出口段 D、引入段、基本段和出口段 215、对向交通隧道采用机械通风界限为：（ ） A、L N ≥600 km辆／h B、L N ≥500 km辆／h C、L N ≥800 km辆／h D、L N ≥900 km辆／h 216、射流式通风属于下列哪类通风方式：（ ） A、纵向式 B、横向式 C、半横向式 D、混合式

217、公路隧道的横断面，主要是指隧道的：（ ）

A、净空断面与衬砌断面之和 B、施工开挖断面 C、设计开挖断面 D、净空断面 218、在（ ）围岩地段隧道两相对的边墙之间，宜设置曲线形的仰拱。 A、Ⅳ类 B、Ⅲ类 C、Ⅲ类及以下 D、Ⅱ类及以下 219、隧道偏位检测可采用以下哪种测量工具：（）

A、水准仪 B、经纬仪 C、收敛仪 D、重锤

220、隧道工程中使用的原始基准点、基准高程等资料应在开工前由（）向承包人书面提供。 A、监理工程师 B、业主 C、设计代表 D、设计单位

221、如果出现承包人与业主签定的合同文件的技术要求比现行施工规范要求的精度高，应按（ ）执行。

A、合同文件 B、施工规范 C、合同文件和施工规范均可 D、由质量监督站仲裁决定 222、处理塌方体首先应（）

A、加强防排水 B、加固未塌方体地段

C、对塌方体顶部进行喷锚支护 D、打注浆锚杆或管棚

301、拱架和模板应式样简单、装拆方便、表面光滑、接缝严密，还要( )。 A．美观大方 B．可整体移动 C．有足够的刚度 D．有足够的稳定性 302、泵送混凝土前应润湿管道，润湿时可采用( )进行。

A．按设计配合比拌制的水泥浆 B．按硅酸盐水泥拌制的混凝土 C．按集料减半配制的混凝土 D．按抗侵蚀性要求拌制的混凝土 303、除边墙基底以下lm范围内，其余部位的超挖，可用( )方法回填。 A．与衬砌相同强度等级的混凝土同时浇筑

B．当围岩稳定并干燥无水时，先用干砌片石回填，再在衬砌背后压浆 C．浆砌片石 D．低强度等级混凝土

304、拱架模板架设前，应按( )，对开挖断面进行复核。

A．隧道中线 B．标高 C．允许施工误差 D．预留沉落量 305、做坍落度测定时，从开始装料到拔起坍落筒的整个过程应( )。 A．间断进行 B．不间断进行 C．在200s内完成 D．在150s内完成 306、衬砌的施工缝常用( )止水。

A．防水板 B．橡胶止水带 C．防水涂料 D．塑料止水带 307、衬砌混凝土强度的检验方法有( )。

A．施工中留置试块做抗压试验 B．回弹仪法

C．超声波法 D．回弹一超声波综合法

308、洞内反坡排水，可根据( )等情况选用排水沟或管路，或分段接力或一次将水排出洞外。 A．距离、坡度 B．围岩情况 C．施工方案 D．水量和设备 309、隧道进洞前应先做好地面排水系统，主要是为防止( )。

A．地面涌水 B．地表水下渗 C．洞内排水系统不畅 D．地表水冲刷

310、洞内有大面积渗漏水时，宜采用钻孔将水集中汇流引入排水沟，并详细记录钻孔的方位、数量和( )，以便在衬砌时确定拱墙背后排水设施的位置。

A．钻孔孔径和深度 B．渗水量 C．钻孔时的压力 D．钻进速度

311、超前围岩预注浆堵水时，宜用( )。

A．水泥浆液 B．水玻璃浆液 C。水泥一水玻璃浆液 D．PM型浆液

312、衬砌背后设置排水设施时，应根据( )适当选择排水设施位置，并配合衬砌进行施工。 A．隧道衬砌设计 B．渗水部位 C．混凝土强度 D．开挖情况 313、强调衬砌背后排水设施与衬砌配合施工的目的是( )。

A．避免遗漏 B．避免失去排水功能

C．避免施工后发现不合格，造成整治费用的浪费 D．避免衬砌不合格 314、检查注浆过程的施工记录时，主要看( )是否合理，是否达到设计要求。 A．注浆压力 B．注浆量 C．浆液成分 D。水泥强度等级 315、防水层的铺设时间为( )。

A，初期支护变形基本稳定后 B．喷射混凝土养护7d后 C．二次衬砌施作之前 D．喷射混凝土养护14d后

316、防水层铺设时，对喷射混凝土层表面的要求是( )。

A．不得有锚杆头或钢筋断头外露 B．喷层表面漏水时，应及时引排 C．凹凸不平部位应修凿、喷补 D．喷层表面要用高压水洗净 317、围岩内部位移的测试仪器为( )。

A．收敛计 B．多点位移计 C．单点位移计 D．应变计

318、初期支护完成后，应进行喷层表面的( )。

A．清洗 B．观察 C．记录 D．裂缝描述

319、爆破开挖后应立即进行( )的观察和记录，并进行地质描述。 A．出渣 B．工程地质 C．喷锚 D．水文地质 320、位移量测和锚杆抗拔力的测试成果可直接( )。

A．指导施工 B．验证设计 C．指导竣工验收 D．评价二次衬砌的稳定

321、规范规定周边位移和拱顶下沉是每10-50m布置一个量测断面，其中的较小值适用于 ( )。

A．Ⅳ类围岩段 B．洞口段 C．浅埋段 D．特别软弱地层地段 322、地表下沉量测的测点应与( )量测的测点布置在同一横断面上。 A．锚杆内力 B．喷层应力 C．周边位移 D．拱顶下沉

323、测点应在距开挖面2m的范围内尽快安设，初次读数的时间可以是( )。

A．在爆破的24h内 B．在爆破的48h内 C．在下一次爆破前 D．根据围岩情况定 324、现场量测手段，按所用仪器和物理效应的不同有( )几种方式。

A．机械式 B．电测式 C．光弹式 D．物探式

325、当位移速率无明显下降，而此时( )，应立即采取补强措施，并调整原支护设计参数或开挖方法。

A．或实测位移值已接近允许相对位移值 B．或各项位移已达预计总位移量的80％-90％ C.或周边位移速率为0.1-0.2mm／d D．或喷层表面出现明显裂缝

326、断面开挖对超欠挖的控制原则（ ）

A、允许欠挖 B、不允许欠挖 C、不允许超挖 D、拱、墙脚以上1m内断面严禁欠挖 327、隧道防排水的原则应采取（ ） A、排放的办法 B、将水堵住

C、施工防排水与运营防排水结合考虑 D、按防、截、排、堵相结合的综合治理 328、隧道竣工时，需测绘以路线中心线为准的实际净空，测点安排（ ） A、直线地段每50m B、直线地段每30m C、曲线地段每20m D、需要加测断面处 329、明洞衬砌完成后，进行回填时应（ ）

A、墙背两侧可分期单独回填 B、拱背回填对称分层夯实

C、石质地层墙背与岩壁空隙较大时，可采用片石混凝土或浆砌片石回填 D、空隙不大时，可采用干砌片石回填

330、下列迹象可能是围岩坍方的征兆（ ）

A、突然出水 B、不断掉落小石块 C、支撑压坏或变形加大 D、围岩裂缝逐渐张大 331、隧道双向开挖接近贯通时，采取措施有（ ）

A、两项开挖面距离剩下50m 时，一端停工，由单向开挖

B、两端施工应加强联系，统一指挥 C、浅眼低药量控制爆破保证安全 D、深眼爆破尽快贯通

332、先拱后墙法跳槽开挖马口时，要求（ ）

A、必须错开 B、一般应错开 C、不可对开 D、围岩状态较好时可采取对开 333、Ⅴ、Ⅵ类围岩初期支护宜考虑选用（ ） A、锚杆 B、喷射混凝土 C、挂网 D、钢木构件 334、原则上适用全断面开挖方法的围岩类别有（ ） A、Ⅱ类 B、Ⅲ类 C、Ⅳ类 D、Ⅴ类 335、向衬砌背后压浆，顺序宜（ ）

A、从有水向无水处压注 B、从无水向有水处压注

C、由拱顶中心向两侧压注 D、由两侧向拱顶中心压注

336、爆破作业采用电力起爆时应遵守（ ）

A、装药前将电灯和电线撤离开挖面 B、装药后起爆前将电灯和电线撤离开挖面 C、起爆主导线应敷设在电线和管路的对面

D、多工序掘进时应检查线路确认起爆顺序 E、多水地段不能用电爆 337、喷混凝土在围岩支护中的作用有（ ）

A、支撑围岩作用 B、填补加固围岩 C、使围岩表面美观 D、封闭作用 338、喷混凝土最主要的两项检验指标是（ ）

A、抗拉强度 B、抗压强度 C、回弹率 D喷层厚度 339、锚杆在围岩支护中的作用有（ ）

A、悬吊作用 B、防止围岩风化 C、组合梁作用 D、加固拱作用 340、喷混凝土完成后，发现表面有裂缝、脱落、露筋、渗水等，则应（ ） A、修补 B、抹面覆盖 C、凿除重喷 D、再加喷一层 341、锚杆施工质量检查，着重于（ ）

A、孔位（间距） B、孔深 C、布置形式 D、林质 342、以下哪项属于隧道矿山法施工的基本作业（ ） A、开挖 B、施工测量 C、衬砌 D、给水与排水 343、以下哪项属于隧道矿山法施工的辅助作业（ ） A、装碴运输 B、供电与照明 C、支撑 D、通风 344、喷射混凝土抗压强度检查应（ ）

A、隧道（二车道隧道）每5延米断面处取一组式样

B、隧道（二车道隧道）每10延米至少在拱脚和边墙部位各取一组式样 C、任意一组试块抗压强度平均值不得低于设计强度 D、同批试块的抗压强度平均值不低于设计强度 345、公路隧道最常见的质量问题有（ ）

A、衬砌开裂 B、整拱坍落 C、渗漏水 D、限界受侵 346、防止二次衬砌混凝土开裂可采取（ ）

A、较大的骨灰比 B、降低水灰比 C、加大外加剂用量 D、控制拆模时的内外温差不过大 347、浅埋隧道开挖时地表下沉监控量测目的在于了解（ ）

A、地表下沉范围、量值 B、地表及地中下沉随工作面推进的规律

C、地表及地中下沉稳定的时间 D、施工进度安排是否合适

348、为保证衬砌应力量测中钢弦压力盒的工作质量，使用前应对其进行何种性能试验（ ） A、钢弦抗滑性能试验 B、密封防潮试验 C、频率稳定性试验 、振动试验 349、隧道供电电压要求（ ）

A、动力设备应用三相380v B、一般作业地段照明不宜大于110v C、成洞地段照明可用220v D、手提作业等为36v 350、隧道的特殊地质地段是指下列地质（ ） A、膨胀性土或软弱黄土 B、溶洞区及破碎 C、流沙 D、地下水丰富区 E、瓦斯溢出地层 341、山岭隧道开挖方法有（ ）

A、全断面法 B、台阶法 C、导坑法 D、人力开挖法 342、隧道开挖运输轨道轨距常用的有（ ）； A、600mm B、762mm C、900mm D、1435mm 343、目前隧道开挖支护方式有（ ）；

A、木构件支撑 B、钢构件支撑 C、锚杆支撑 D、喷射砼支撑 344、山岭隧道施工具有以下特性（ ）；

A、作业循环性强 B、作业空间有限 C、作业环境恶劣 D、作业综合性大 E、作业动态变化

345、隧道施工方法是指下列方式的总称（ ）；

A、开挖方式 B、开挖方法 C、支护方式 D、洞内运输方式 E、通风方式 346、岩石隧道爆破一般采用（ ）

A、光面爆破 B、定向爆破 C、预裂爆破 D、抛塌爆破 347、当围岩较稳定时，选择支护方式优先采用（ ）

A、构件支护 B、锚杆支护 C、喷射砼支护 D、锚喷联合支护 348、隧道衬砌背后采用压注水泥浆防水，其顺序应（ ） A、从下而上 B、从上而下 C、从洞身向两端洞口

D、从两端洞口向洞身中间

349、隧道施工中对锚杆的施工质量检查内容有锚杆的（ ） A、向排距 B、长度、方向 C、伸长率 D、抗拔力

350、对于地质条件较差的浅埋段和洞口段，应选择（ ）

A、台阶法 B、单侧壁导坑法 C、双侧壁导坑法 D、全断面法 351、马口开挖，一般应符合（ ）

A、Ⅱ∽Ⅰ类围岩首轮马口长度不宜大于4M；B、Ⅱ∽Ⅰ类围岩应跳槽开挖，且应错开 C、回头马口开挖应待相邻边强封口24H以后 D、洞口段拱圈悬臂长度不得超过首轮马口长度

352、隧道开挖钻爆设计图应包括（ ）

A、炮眼布置图 B、周边眼装药结构图 C、掏槽眼位置图 D、钻爆参数图 353、对于炮眼的角度间距等精度应符合（ ）

A、掏槽眼的眼口和眼底间距误差不得大于5cm B、辅助眼的眼口排距误差不得大于10cm C、周边眼的眼底不超出开挖断面轮廓线15cm D、内圈眼至周边眼的排距误差不得大于5cm 354、以下情况不宜采用掘进机开挖（ ）

A、岩石抗压极限强度小于20Mpa的围岩 B、断层破碎带或软弱泥岩 C、石英等硬矿物或成分含量过多的围岩 D、地下水渗水量较大的围岩 355、隧道出碴运输轨道要求

A、人力推运的钢轨质量应不小于8kg/m B、机动车牵引的钢轨质量不小于43 kg/m C、轨枕间距不宜大于70cm D、轨枕长度多轨距加60cm

356、影响楔缝式内锚头锚杆锚固的主要因素有（ ）

A、钻孔深度 B、锚杆有效直径 C、岩体性质 D、楔块端部厚度 357、隧道拱圈砼浇筑应符合（ ）

A、由两拱脚对称向拱顶进行 B、分段拱圈合拢宜选在围岩较差处 C、先拱后墙浇筑前应将拱脚支撑处找平 D、间歇层面应成辐射状。 358、隧道作业地段照明必须（ ）

A、光照要充足均匀 B、白炽灯每平方米不宜小于15W

C、作业区应采用不超过36V的低压电源 D、漏水地段应采用防水灯头和灯罩。 359、衬砌背后压注水泥浆防水时应（ ）

A、该段衬砌达设计强度的70% B、冬季洞内气温不低于5℃ C、水泥浆温度保持在0℃以上 D、初次压浆压力为0.3∽0.5Mpa 360、当隧道施工塌方时，一般应当（ ）

A、先挖后护 B、先下后上清除碴体 C、先护后挖 D、先上后下清除碴体。 361、对于Ⅱ∽Ⅰ类围岩的公路隧道掘进方式宜采用（ ）

A、钻爆掘进 B、单臂掘进机掘进 C、人工掘进 D、全断面掘进机掘进 362、以下情况暂不宜直接采用锚喷支护（ ） A、膨胀性岩体 B、严重湿滔性黄土层 C、节理较发育岩体 D、大面积淋水地段

363、对于岩体力学参数测试的内容有（ ）

A、围岩应力、应变 B、围岩抗压强度 C、围岩变形模量 D、粘聚力 364、目前我国水下隧道的施工方法主要有（ ）

A、围水明挖法 B、盾构法 C、沉埋法 D、全断面掘进机开挖法 365、隧道导坑开挖断面大小应由（ ）决定

A、地质条件 B、运输条件 C、质量要求 D、支撑类型 366、目前我国隧道锚喷支护的设计方法有（ ）

A、工程类比法 B、理论计算法 C、现场监控法 D、专家论证法 367、对于软弱破碎围岩开挖，常用的辅助稳定措施有（ ） A、留核心挡护 B、管鹏超前支护 C、注浆加固 D、钢拱架支护 368、采用小导管注浆，一般要求（ ）

A、导管长度最少为6M B、注浆压力为0.5∽1.0Mpa

C、注浆4h后可开挖 D、单管注浆应扩散至管周0.5∽1.0m的半径范围 369、下列部位（ ）超挖必须用衬砌相同标号砼回填密实 A、拱顶 B、先拱后墙法的拱脚以上1m范围

C、、边墙基底以上1m范围 D、仰拱载允许超挖范围 370、隧道衬砌施工采用泵送砼时，应（ ）

A、泵送前要润滑管道 B、输送管宜直，转弯宜缓，接头严密

C、砼泵要连续运转 D、粗集料（碎石）最大粒径不宜超过输送径的1/3 371、喷射砼的配合比以质量计，其允许误差（ ）

A、水泥为2% B、砂为3% C、石料为5% ④、速凝剂为4%

372、隧道洞身的设计与施工方法包括（ ）

A、新奥法 B、矿山法 C、全断面法 D、台阶法

373、公路隧道洞身目前采用的不同的设计与施工方法，即新奥法和矿山法。矿山法与新奥法相比，存在下列（ ）特点。

A、施工进度慢，建设周期长 B、机械化程度低 C、直接费用高（指洞身部分） D、耗用劳动力多 374、隧道超挖回填可用（ ）实施

A、水泥混凝土 B、浆砌片石 C、片石混凝土 D、石渣 375、隧道的施工质量检测的主要内容包括：（ ） A、开挖质量检测 B、支护（包括锚喷）质量检测 C、排水质量检测 D、衬砌混凝土质量检测 376、隧道的注浆材料可分为：（ ）

A、水泥浆 B、水泥—水玻璃双液浆 C、铬木素类 D、化学浆 377、反映隧道土工织物力学特性的指标主要有：（ ） A、抗拉强度 B、撕裂强度 C、顶破强度 D、刺破强度 378、隧道防水混凝土的种类有：（ ）

A、普通防水混凝土 B、外加剂防水混凝土

C、减水剂防水混凝土 D、膨胀水泥防水混凝土

379、隧道开挖质量的评定包括：（ ）

A、出渣量 B、衬砌量 C、开挖断面的规整度 D、超欠挖 380、超欠挖量测定方法有：（ ）

A、求开挖出渣量的方法 B、比较施工量的方法 C、直接量测开挖面断面积的方法 D、非接触观测法 381、钢支撑可分为：（ ） A、钢格栅 B、型钢支撑 C、工字钢支撑 D、钢管支撑 382、锚杆拉拔力测试实验要求：

A、 B、 C、 Rmin ≥0.95R D、 Rmin ≥0.9R

383、隧道喷射混凝土的速凝剂应做水泥净浆凝结效果试验，保证：（ ）

A、初凝时间≤５min B、初凝时间≤3min C、终凝时间≤10min D、终凝时间≤8min 384、隧道洞身的排水系统包括：（ ）

A、环向排水管 B、纵向排水管 C、横向盲管 D、中央或边沟排水管 385、隧道混凝土衬砌裂缝检测的简单仪器有：（ ）

A、超声波检测 B、刻度放大镜 C、塞尺 D、动测 386、隧道的纵坡应满足：（ ）

A、通常不应小于0.3%，并不大于3%；

B、最大纵坡应在2%以下，不需要机械通风的短隧道不受此限制； C、通常不应小于0.5%，并不大于4%；

D、最大纵坡应在3%以下，不需要机械通风的短隧道不受此限制。 387、隧道建筑限界包括：（ ）

A、车道、路肩、路缘带及人行道的宽度 B、车道人行道的净高 C、通风、管道、照明设备所需的足够空间 D、富裕量和施工允许误差 388、隧道施工的辅助作业为：（ ） A、通风与防尘 B、施工排水与供水 C、施工供电与照明 D、压缩空气供应 389、锚杆的种类以锚固方式来分，可分为：（ ） A、机械式 B、粘结式 C、混合式 D、摩擦式 390、在“f”分级法中，“fkp”表示：（ ）

A、人工破碎岩石的破碎性 B、岩石的抗爆性 C、钻孔时的抗钻性 D、支护结构上承受的地压 391、隧道施工方法习惯上分为：（ ）

A、矿山法 B、掘进机法 C、沉管法 D、明挖法 392、分部开挖法可分为：（ ） A、台阶分部开挖法 B、留核心土法 C、单侧壁导坑法 D、双侧壁导坑法 393、预注浆加固围岩的方法有：（ ） A、“浸透”注浆 B、区域钻孔注浆 C、“裂缝”注浆 D、“孔穴”注浆 394、新奥法周边眼的爆破一般采用：（ ）

A、微差爆破 B、齐发爆破 C、光面爆破 D、预裂爆破 395、电爆网络有以下（ ）几种形式

A、串联 B、并联 C、串并联 D、混合联 396、隧道施工的基本作业为：（ ）

A、钻爆 B、出渣 C、支护 D、衬砌

397、喷层厚度合格必须满足以下（）可认为合格。

A、平均厚度不小于设计 B、检查点的70%不小于设计 C、检查点的60%不小于设计 D、最小厚度不小于设计厚度的50% 398、公路隧道按长度分可分为（ ）

A、特长隧道 B、长隧道 C、中隧道 D、短隧道 E、小隧道 399、以下（）为摩擦型锚杆

A、缝管锚杆 B、楔管锚杆 C、自钻式锚杆 D、水胀锚杆 400、以下（）为隧道选测监控量测项目：

A、地质和支护状况观察 B、地表下沉 C、围岩体内位移 D、锚杆内力和抗拔力 401、以下关于楔缝锚杆的论述正确的是（）

A、楔缝式锚杆一昼夜后应再次紧固，以后还要定期检查，如有松弛，应再次紧固。 B、楔缝式锚杆只能作为临时支护，如作为永支护，应补注水混浆或水泥砂浆。

C、锚杆施加预长力时，拧紧力矩不小于50N ? m D、打紧楔块时丝扣有损坏也不要紧。 402、以下关于喷射混凝施工的论述正确的是（）

A、水泥优先采用普通硅酸盐水泥。 B、水泥标号不低于425号。

C、采用的石料粒径不应大于10mm。 D、速凝剂初凝不超过5分钟，终凝不超过10分钟。 403、以下关于钢纤维喷射混凝土的论述正确的是：（） A、钢纤维的抗拉强度不低于389MPa。B、钢纤维的长度不大于25mm。

C、钢纤维含量宜为混合料质量的3%～6%。D、钢纤维喷射混凝土强度等级不应低于C40。 404、以下有关隧道喷射混凝土施工的论述正确的是：（） A、喷射混凝土终凝2h后，应喷水养护，养护时间一般不少于 7d。 B、喷射混凝土终凝后可进行下一次爆破施工。 C、喷射作业区内气温不得低于10oC。 D、混凝土未达到6MPa前，不得受冻。

405、以下关于喷射混凝土施工的论述正确的是：（） A、喷射机的工作气压一般为0.1～0.15MPa。

B、严格控制水灰比，喷到岩面的混凝土应无干斑或滑移流淌现象。 C、作业完成后喷射机和输料管内积料必须清除干净。

D、喷射作业人员必须穿戴安全防护用品。 406、仰拱施工应符合以下要求（）

A、浇筑前应清除积水、杂物、虚渣。 B、超挖部分应用片石回填密实后再喷混凝土。 C、喷混凝土仰拱可直接用混凝土代替。 D、仰拱封闭施工一般越早越好。 407、以下关于混凝土养护的有关论述正确的是：（） A、采用硅酸盐水泥拌制的混凝土，其养护时间不得小于7天。 B、掺有外加剂或有抗渗要求的混凝土，养护时间不得小于14天。 C、养护方式主要是加盖覆盖物和洒水。

D、养护用水的水温应与环境温度基本相同。

408、汽车专用公路隧道，要求以下部位不应出现渗水：（）

A、隧道拱部、墙部 B、隧道路面 C、设备洞、人行横通道 D、车行横通道 409、复合式衬砌中防水层的施工应满足下列要求：（） A、防水层铺设前，喷混凝土层表面不得有锚杆头或钢筋断头外露； B、橡胶防水板粘接时，搭接宽为20cm，粘缝宽不小于10cm。

C、塑料防水板用焊接，搭接宽度为10cm，两侧焊缝宽度应不小于2.5cm。 D、有水地段不能采用橡胶防水板。 410、《公路隧道施工技术规范》对以下施工环境条件做了具体的明文要求：（）

A、氧气含量 B、噪声 C、空气湿度 D、粉尘浓度 411、斜井运输应遵守的规定是：（） A、斜井内应有足够的照明措施。

B、提升绞车应有深度指示器及报警装置。 C、提升机应设有防过卷装置。

D、斜井垂直深度超过50m时，应有运送人员的专用设施。 412、为稳定开挖面，防止地表沉降宜采用的辅助工法有：（） A、地面砂浆锚杆 B、超前锚杆或超前小钢管支护 C、管棚超前支护 D、超前导坑

413、隧道通过灰岩地区，当发现地表有以下情况时，可初步判断其岩层中存在溶洞、暗河。 A、四周汇水的洼地内，发现有落水洞、漏斗或天然竖井存在。 B、落水洞、漏斗呈带状分布地段。

C、地面塌陷和冬季冒气等地段。

D、地表水消失或附近有出水点（泉眼）的地段。

414、以下术语属于隧道的开挖方式的有：（）

A、上下台阶开挖 B、掘进机开挖 C、爆破开挖 D、全断面开挖

415、作用于隧道衬砌上的永久荷载有（）

A、围岩压力 B、结构自重 C、填土压力 D、混凝土收缩和徐变的影响力 416、隧道总体的实测项目有（）

A、隧道宽度 B、隧道净高 C、隧道偏位 D、边仰坡坡度 417、洞身开挖的实测项目有： （）

A、拱部超挖 B、开挖宽度 C、边墙、仰拱、隧道底超挖 D、水沟超挖 418、按《公路工程质量检验评定标准》，锚喷支护实测项目有：（） A、钢筋网间距 B、喷层厚度 C、锚杆拔力 D、喷层强度 419、以下属于隧道质量事故的是：（） A、断层涌水淹没掌子面 B、出现塌方 C、衬砌开裂 D、喷射混凝土强度不足 420、喷层厚度的合格标准是（）

A、厚度应有60%以上不小于设计厚度 B、平均厚度不得小于设计厚度 C、最小厚度不得小于设计的1/2 D、最小厚度不得小于设计厚度 421、施工监控量测的目的是（ ）

A、推断围岩的稳定状态 B、调整支护参数 C、调整衬砌设计 D、确定二次衬砌的时间 422、隧道喷射砼厚度检查常用( )

A、浇筑前测量欠挖量 B、钻芯取样 C、无破损专用仪器 D、预埋铅丝检测

423、隧道通过软弱围岩、破碎带、断层带、有水带且要求及时提供支护力时，应采用的锚杆为（ ）

A、机械式锚杆 B、粘结式锚杆 C、开缝管式摩擦锚杆 D、膨胀管式摩擦锚杆 424、隧道穿过松散地层的施工原则是（ ）

A、先护后挖 B、密闭支撑 C、边挖边封闭 D、超前注浆和降水、堵水 425、喷射混凝土层中应力增大，产生裂缝和剪切破坏应采用的对策（ ） A、加钢筋网 B、在喷混凝土层中增设纵向伸缩缝 C、增加长锚杆 D、加入钢支撑

426、处理开挖面正面不稳定的简单措施有（）

A、缩短一次掘进长度 B、开挖时保留核心土

C、向正面喷射混凝土 D、用插板或并排钢管打入地层进行预支护

427、超前深孔帷幕注浆结束的条件是（ ）

A、注浆压力 B、注浆量 C、注浆半径 D、注浆时间 428、处理开挖面及其附近产生底鼓的对策有（ ） A、及早喷射底拱混凝土 B、在底拱处打锚杆 C、缩短台阶长度及早封闭支护环 D、降低水位

429、用收敛计测坑道周边相对位移的要求是（）

A、开挖后12h内测读初读数 B、开挖后24h内测读初读数 C、测点距开挖面在2m以内 D、测点距开挖面在1m以内 430、隧道通过流沙地段的关键是治水，治理方法有（ ） A、防 B、截 C、排 D、堵

431、长大隧道从进口到中部照明区段可划分为（ ） A、接近段 B、入口段 C、过渡段 D、中间段

第三部分 判断题

1．控制测量的精度应以中误差衡量，最大误差(极限误差)规定为中误差的3倍。 ( × )

2．隧道开挖时，硬岩宜采用光面爆破，软岩宜采用预裂爆破。( √ )

3．喷射混凝土作业应分段、分片，由上而下顺序进行，每段长度不宜超过6m。 ( × )

4．隧道衬砌施工时，其中线、标高、断面尺寸和净空大小均必需符合设计要求。 (√ )

5．新奥法与传统矿山法相比，仅是手段上的不同，工程概念、力学概念、设计原理均是相同的。( × )

6．构件支护适用于分部开挖、导坑开挖。( √ )

7．隧道施工中，对二次衬砌厚度的检查，可在灌注混凝土之前进行。(√ ) 8．深孔注浆的注浆顺序：一般总是先注有水孔，后注无水孔。( × ) 9．全断面法不适用于3车道隧道和停车带区段开挖。( √ )

10．模板放样时，允许将设计的衬砌轮廓线扩大5cm，确保衬砌不侵入隧道建筑界限。(√ )

11．隧道通风、照明、内装饰工程在隧道作为单位工程进行验收时不参与验收评定。(× )

12．施工标段中有2条300m的隧道，这2条隧道工程可作为一个单位工程进行评定。 ( √ )

13．隧道衬砌有多处渗漏水，该隧道工程不能进行交工验收。( × )

14．开挖放样时严格按设计和规范预留了变形空间，但由于围岩自稳性较好、初期支护较强等原因，变形小于设计预留变形量，由此产生的二次衬砌混凝土增量，可由监理工程师检验测定并签认后计量。( × )

15．V类围岩洞身开挖检查时，该断面拱部最大超挖25cm，平均超挖18cm，该断面洞身实测项目不合格。( √ )

16．1980m长的公路隧道单洞可按一个单位工程进行评定，若为双洞隧道可按两个单位工程进行分别评定。(× )

17．隧道锚杆工程中，锚杆注浆应单独计量。( × )

18．矿山法施工只用于采矿工程，新奥法施工才用于公路隧道。(× ) 19．隧道围岩类别最多分为五类。( × )

20．规范规定，高级驻地监理工程师应在施工期间每天对施工现场巡视一次。现场发现并处理施工质量问题。( √ )

21．隧道通风、照明、内装饰工程等不属于隧道土建工程评定范围。( √ ) 22．隧道工程的验收评定应由建设单位(业主)主持进行。( × )

23．隧道开挖时在边墙部不小心出现较大超挖，此时可用片石回填后进行初期支护。 ( × )

24．初期支护喷射素混凝土应在钢筋网铺挂后立即进行。( × )

25．2500m长的高速公路隧道个别段落(10m范围内)在交工验收时发现拱部二次衬砌有5mm宽裂纹，长度为3m以上，有多条，该隧道身衬砌分部工程不能评定为合格。 ( √ )

26．隧道超挖回填工程量及工程费用已在衬砌混凝土定额中进行了考虑，不应再进行单独计量。( √ )

27．在由质量监督部门组织对二次衬砌进行验收前，隧道内不可进行涂装、贴瓷砖等内装修工程。(√ )

28．隧道的衬砌类别和围岩类别划分是一一对应的。( √ )

29．隧道内防水层铺挂时，防水层的搭接长度应经监理签认进行计量。( × ) 30、隧道总体实测项目有隧道宽度、隧道净高、隧道偏位、线路中心线与隧道中心线的衔接以及边坡仰坡。( √ )

31、开挖洞口石方，应按设计要求进行边坡、仰坡放线，可掏底开挖或上下重叠开挖( × )

32、有无超欠挖是洞身开挖外观鉴定的一项内容。( × )

33、隧道衬砌墙面平整度的规定值或允许偏差为20mm。( √ )

34、锚杆安装后每300根至少选择3根为1组进行抗拔力试验。(√ ) 35、喷射混凝土的工艺流程大致分为干喷、潮喷及湿喷。( × ) 36、二次衬砌混凝土强度达到5MPa时，方可拆模。(× ) 37、隧道施工防排水工作应按防、截、排、堵相结合的综合治理原则进行。( √ ) 38、自稳性极差的围岩宜采取压注水泥砂浆或化学浆液加固。( √ ) 39、隧道塌方后，应先清除塌体，再加固未塌方地段。( × )

40、明洞拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，其两侧回填的土面高差不得大于0.5m。( √ )

41、掏槽炮眼布置在开挖断面的中央稍靠上部，以使底部岩石破碎，减少飞石。 (× )

42、楔缝式锚杆只能作为临时支护，如作为永久支护应补注水泥浆或水泥砂浆。(√ )

43、喷射混凝土混合料应拌合均匀，随拌随用，并采用自落式搅拌机在短间内完成，严禁受潮。( × )

44、承受围岩压力较大的拱、墙，封顶和封口的混凝土应达到设计强度100％才可拆除拱架、墙架和模板( √ )

45、Ⅳ类及Ⅳ类以上的围岩浇筑二次衬砌时，拱架(包括模板)不必预留沉落量。(× )

46、防水层可在拱部和边墙按环状铺设，并视材质采取相应的接合方法。塑料板用焊接，搭接宽度为lOcm，两侧焊缝宽应不小于2.5cm；橡胶防水板粘接时，搭接宽为lOcm，粘缝宽不小于5cm。( √ )

47、超前锚杆或超前小钢管支护与隧道纵向开挖轮廓线间的外插角宜为

10°-20°，长度应大于循环进尺，宜为3-5m；( × )

48、管棚钢架超前支护施工时，钢架安装垂直度允许误差为±2°，中线及高程允许误差为5cm。( √ )

49、超前围岩预注浆堵水施工的浆液宜采用水泥浆液或水泥一水玻璃浆液( √ )

50、严格控制断面的开挖，可少量欠挖。( × )

51、公路隧道围岩分类可分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩。( × )

52、隧道围岩节理(裂隙)按其发育程序可分为节理不发育、节理较发育、节理发育。( × )

53、Ⅱ类围岩浅埋隧道的条件是其覆盖层厚度不大于2.0-3.Om( √ ) 54、隧道洞口工程包括石方开挖、洞口防护与排水工程、洞门建筑的制作、安装、明洞工程。( √ )

54、隧道洞身开挖时，拱脚、墙脚以上lm允许个别欠挖。( × )

55、先墙后拱法又称为顺作法，通常是在隧道开挖成形后，再由上至下施作模筑混凝土衬砌。( × )

56、暗挖法修筑山岭公路隧道的施工方法有全断面法、台阶法、台阶分部法、上下导坑法、单侧壁导坑法(中壁墙法)、双侧壁导坑法。( √ )

57、钻爆作业是根据现场情况随机进行钻眼、装药、接线和引爆。( × ) 58、常用的锚喷支护类型有：喷射混凝土支护、钢筋网喷射混凝土支护、锚杆喷混凝土支护、锚杆钢筋网喷混凝土联合支护、锚喷加设钢拱架式调协仰拱。( √ ) 59、二次衬砌混凝土厚度检查验收时可允许个别地方厚度小于设计值。(× ) 60、判别深埋与浅埋隧道的分界,可按荷载等效高度值,并结合地质条件、施工方法等因素综合判定（ √）

61、隧道现场监控量测,包括隧道施工阶段与营运阶段控制测量和监控测量。 (√ )

62、隧道遇到溶洞处理措施,分别以引、堵、越、绕等措施进行处理。 （ √） 63、由于岩石风化需要一定时间，岩风化对开挖不生产影响。（× ）

64、盾结构法是一种集施工开挖、支护、推进、衬砌 、出土等多种作业于一体的大型暗挖隧道施工机械。 （ √ ）

65、洞内顺坡和反坡排水时可在二侧挖排水沟,排水沟坡必须满足自流要求。 (× )

66、隧道通常指用作地下通道的构造物。 ( × )

67、隧道工程施工可分为洞口工程、洞身工程、防水排水工程、附属设施工程。 （ √ ）

68、洞身开挖工程的开挖方法主要是新奥法、矿山法。 ( √ )

69、隧道内开挖应严格控制欠挖。当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，也不允许欠挖。（ ×）

70、采用钢架喷射混凝土时，钢架应按设计位置架设，钢架之间必须用纵向钢筋联接，拱脚必须放在牢固的基础上。（√ ）

71、有水地段喷射混凝土，当涌水点不多时，用开缝摩擦锚杆进行导水处理后再喷射；当涌水范围大时，设树枝状排水导管后再喷射；当涌水严重时，可设置泄水孔，边排水边喷射。（ √）

72、构件支护不适用于分部开挖、导坑开挖。（ × ）

73、整体式衬砌施工中，发现围岩对衬砌有不良影响的硬软岩分界处，应设置施

工缝。（ × ）

74、衬砌的施工缝应与设计的沉降缝、伸缩缝结合布置，在有地下水的隧道中，所有施工缝、沉降缝和伸缩缝均应进行防水处理。（ √ ）

75、二次衬砌的施作，应在围岩和锚杆支护变形基本稳定后进行。（ √ ） 76、监控量测的唯一目的是掌握围岩和支护的动态信息并及时反馈，指导施工作业。（ × ）

77、公路隧道建筑界线净空尺寸主要指净宽与净空，净宽必须包括人行道宽度。（√ ）

78、洞内顺坡和反坡排水时可在两侧挖排水沟，排水沟坡度必须满足自流要求。 （× ）

79、洞门宜尽早修建，并尽可能安排在雨季前施工，以增强洞口处边坡稳定，保障洞口内正常施工。（ √ ）

80、喷射混凝土原料的水灰比一般为0.4—0.45。水灰比太小，会产生粉尘大、回弹量多等现象；水灰比太大，则会降低混凝土强度，凝结时间变长。（ √ ） 81、衬砌背后采用压注水泥砂浆防水时，压浆地段混凝土衬砌达设计强度75％时，方可进行压浆。（ × ）

82、明洞衬砌完成后，明洞拱背进行回填应对称分层夯实，每层厚度不得大于0.3m，其两测回填的土面高差不得大于0.6m.。( × ) 83、公路隧道建筑限界就是衬砌内轮廓。（ × ）

84、公路隧道的排水设施包括洞内和洞外两部分。（ √ ）

85、新奥法允许坑道开挖后围岩产生局部有限的应力松弛，但不允许支护结构有任何变形。（ × ）

86、隧道的附属建筑是指通风、照明、消防、监控等附属设施，不包括需进行结构计算的洞室。(× )

87、按规范，隧道工程中的分部工程划分为：洞身开挖、洞身衬砌、总体及洞口。(× )

88、围岩是指受隧道开挖影响范围内的那部分岩体，不包括土。(× ) 89、岩石抗压强度大于30 MPa，围岩就稳定。(× ) 90、洞口工程中，不得采用爆破开挖边(仰)坡。(× ) 91、当边坡能暂时稳定时，应采用先拱后墙法。(× )

92、洞口工程还包括洞门，洞门可在进洞前做，也可在进洞后再做。(√ ) 93、洞口端墙处的衬砌应与洞口内相邻的衬砌分别灌注。(× ) 94、明洞可以是素混凝土结构，也可以是钢筋混凝土结构。(× )

95、不耦合系数等于炮眼直径与药卷直径之比，它反映炮眼孔壁与药卷之间的空隙程度。(√ )

96、周边眼同段的雷管起爆时差应尽可能大。( × ) 97、隧道开挖中严禁欠挖。(× )

98、炮眼痕迹保存率可用来评价光面爆破的效果，计算时应按经纬仪测的数据为准。(× )

99、超前地质预报中地震法就是用地质雷达来探测前方的地质情况。(× ) 100、Ⅵ类围岩可以不支护。(√ )

101、树脂粘结的锚杆就是全长粘结型锚杆。( × ) 102、局部锚杆应该规则布置。(× )

103、锚杆安设作业应在初喷混凝土后及时进行。(√ )

104、喷射混凝土时，要减少回弹率。回弹物可回收起来重新用做喷射材料。以免浪费工时和材料。(× )

105、施工中，可利用边墙支架兼作脚手架来浇筑混凝土，以节约成本。( × ) 106、坍落度愈大表示拌和物的流动性愈大。(√ )

107、用回弹仪得出的是混凝土的表面硬度，求不出混凝土的抗压强度。(× ) 108、每延米隧道面积中，混凝土表面蜂窝、麻面和气泡的面积应不超过5％。(× ) 109、二次衬砌时间确定的条件中，水平收敛和拱顶下沉的速率，是指前5d的观测值。(× )

110、洞顶附近有井、泉、池沼、水田等，应将其水源截断、堵死。( × ) 111、隧道排水边沟位置开挖应与边墙基脚开挖分开进行。(× )

112、在隧道上方设高位消防水池时，应有防渗和防溢水设施，水池位置最好在隧道轴线上。( × )

113、防水层铺设时，绷得越紧，防水效果越好。(× ) 114、影响划分深、浅埋隧道的界限因素较多，目前可以给出综合的判定式。( × ) 115、施工信息可以帮助验证设计和指导施工，施工信息也就是现场仪器监控量测的成果。( √ )

116、位于III-I类围岩中且覆盖层厚度小于40m的隧道，应进行地表沉降量测。(× )

117、k是锚杆安全系数，当锚杆中某段最小的k值稍小于1时应认为合理，但即使出现局部段k值稍小于1，一般亦不会拉断，因为钢材有较大的延性。(× ) 118、喷层应力是指其切向应力(喷层的径向应力一般较小)，所以喷层应力值与围岩压力值的关系不大。(× )

119、影响喷射混凝土强度的因素是原材料的质量，而与喷射施工作业质量无关。（× ）

120、为使坑道轮廓平整、减少超欠挖、降低围岩的扰动以及锚喷支护的需要，可采用光面爆破和预裂爆破技术。 （√）

121、施工准备阶段，应积极抓紧创造隧道开工的条件，临时工程施工可在开工令下达后再着手进行。 （ ×）

122、汽车专用公路隧道防排水工程质量要求达到拱部、墙部、路面、设备箱洞、车行与人行横道均不渗水。 （√）

123、隧道衬砌外观鉴定要求混凝土表面密实，任一延米面积内蜂窝麻面面积不超过5%，深度不超过20mm。 （× ）

124、无论哪类围岩选择支护方式时，应优先采用构件支撑作为坑道开挖的初期（临时）支护。 （ ×）

125、由于锚喷支护具有主动加固围岩、可及时施工和比较经济等特点，故广为应用。但使用也是有一定条件的，当围岩自持能力差、有涌水及大面积淋水地段及地层特别松软处，就很难成型。（ √）

126、洞口各项工程相互关联，故应全面考虑、妥善安排、减少干扰，进洞前尽快完成，以便为洞身施工创造条件。 （√ ）

127、导坑爆破开挖时，炮眼起爆顺序为：掏槽眼—-顶眼—-侧邦眼---底眼---辅助眼。(× )

128、洞内施工的特点是空间有限、工作面狭窄、光线暗、空气污浊、潮湿、噪声大，故要有良好的照明与通风条件，落实安全措施，精心组织各项作业。同时还必须关注工人的劳动保护。 （√ ）

129、对于岩石破碎、渗漏严重地段开挖，应采用电雷管起爆。（ × ）

130、先拱后墙法施工中，利用卡口梁作运输栈道时，卡口梁下应加设立柱支顶。（ √ ）

131、对于楔缝式锚头锚杆，其围岩愈坚硬，则锚固力愈大；嵌入岩层长度愈深，则锚固力愈小。 （ × ）

132、新奥法施工一般都采用锚杆，喷射混凝土支护，矿山法一般不用上述方法。（ × ）

133、目前我国公路隧道施工基本上都采用新奥法。（ × ） 134、先墙后拱法亦称为逆作法。（× ）

135、采用长度小于10m的钢插板，称为短管棚。（× ）

136、供导抗延伸和掘进用的临时点，可用串线法标定，其延伸长度直线部分不应大于30m。（√）

137、隧道施工加强量测的目的是为预测险情，指导施工。（√ ）

138、隧道洞内施工排水除顺坡排水外，也有反坡排水。（ √ ） 139、一般说来公路隧道较铁路隧道断面要大。 （ √ ） 140、注浆材料最常采用的是水泥砂浆。（ √ ）

141、隧道限界尺寸是隧道行车安全的最小尺寸。（ √ ） 142、隧道锚杆支护时锚杆越长越好。（ × ） 143、隧道轴线偏移允许偏差为30mm。（ × ） 144、衬砌厚度不小于设计值。（ √ ）

145、隧道入口段照明通常比洞身中段照明要强些。（ √ ） 146、隧道在施工期间对通风没有要求。（ × ） 147、防水板铺设时要尽量拉平。（ × ）

148、喷锚时适用各种围岩条件的支护方式。（ × ）

149、公路隧道长度系指进出口洞门端墙墙面之间的距离，即两端墙墙面与路面的交线同路线中线交点间的距离。（ √ ）

150、在哪种地质围岩中修建公路隧道，在两相对的边墙基础之间，都应设置曲线形水平支撑结构的仰拱。（ × ）

151、隧道以地质情况确定有关的设计与施工技术要求和规定。（ √ ） 152、明洞回填应待拱圈混凝土强度达到设计强度且人工夯实至拱顶以上1.0m后方可采用机械进行回填。（ √ ）

153、隧道浅埋段施工严禁采用全断面法开挖。（ √ ） 154、隧道开挖应尽量减少超挖和严格控制欠挖。（ √ ）

155、采用复合式衬砌时，隧道的开挖轮廓应预留变形量。该预留变形量与设计允许超挖值是同一概念。（ × ） 156、喷射混凝土的回弹物经过处理之后，可以重新用作喷射混凝土材料。（ × ） 157、中线偏位是指公路中线的实际位置与设计位置之间的偏移量。（√）

158、分层铺筑的高速公路沥青面层，应分别检查沥青面层总厚度和上面层厚度。（√）

159、沥青路面弯沉验收应在施工结束后立即检测。 （× ） 160、弯沉测试中的自动弯沉仪法属于动态测试方法。 （×）

161、标准偏差是反映样本数据的绝对波动状况，而变异系数是反映样本数据的相对波动状况。（√）

162、路表回弹模量越大，表示路基路面的整体承载能力越大。 （√）

163、水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层应检测路表弯沉。（×）

164、水泥混凝土路面缩缝的切缝时间随混凝土的组成和性质、施工时的气候条件等因素而变化。(√ )

165、厚度代表值、压实度代表值与t分布系数有关。(√ ) 166．面层混凝土的水灰比愈大，其强度愈高。(× )

167、砂、石材料的含水率应在每日开盘前检查，据此确定拌和用水。(√ ) 168、CaO+Ms0的含量是判定石灰质量的主要指标。(√ )

169、监理工程师审批热拌沥青混凝土配合比设计时，应该要求承包商分别提供目标配合比、生产配合比、生产配合比验证三方面配合比试验资料。(√ )

170、对路面面层应检验平整度，路基由于不影响路面的平整度，所以不需检验。(× )

171、路面的回弹弯沉越小，表示路基、路面的整体承载能力越大。(√ )

172、半刚性基层配合比设计时，无侧限抗压强度试验用的试件的密实度应与工地预定达到的密实度相同。(√ )

173、桥梁标准跨径是指相邻桥墩中心之距。(× )

174、桥梁高度是指桥面标高与设计洪水位之差。(× )

175．大中桥所用的钢筋，高强钢丝应有出厂试验说明书，其中大于16mm的钢筋和高强钢丝在使用前应抽样做机械性能试验。(√ )

175．监理在审查施工顺序时，应考虑两端路基、路面施工的干扰以及各工序的配合。(× )

176．基础是使桥涵的上部荷载传至地基，从而保证桥涵安全使用的重要部分。(√ )

177．轻型墩台主要是靠材料强度和结构的整体刚度来平衡外力，一般采用钢筋混凝土，不用石砌圬工材料(一些轻型墩台，通过验算后可用石料砌筑)。(√ ) 178．箱梁接头混凝土的等级应与梁段混凝土等级一致。(√ )

179．支架和拱架可以支承于除基础以外的结构物的任何部分。(× )

180．拱桥有支架施工时，主拱圈的合龙温度如图纸未规定时，宜在接近年平均温度5℃-15℃时进行。(× ) 181．顶推梁施工时，水平千斤顶的实际总顶推力不应小于计算顶推力的2倍。(√ ) 182．石料的抗冻性仅与材料的空隙率有关，与空隙中的水饱和程度无关。(× ) 183．石油沥青的标号是根据沥青规定条件下的针入度、延度以及软化点值来确定的。(× )

184．同一材料在进行强度试验时，加荷速度快者较加荷速度慢者的试验结果值偏大。(√ )

185．进行普通混凝土立方体抗压强度测定时，其受压面应垂直于成型抹平面。(√ )

186．沥青延度试验中，如发现沥青细丝浮于水面，则应及时利用酒精将水的密度调整至与试样相近后，继续进行试验。(√ )

187．一般情况，低标号沥青拌制混合料时的拌和温度应高于采用高标号沥青的混合料。( √ )

188．沥青与矿料的粘附性等级评定，应由两名以上经验丰富的试验人员分别目测评定后取平均等级表示结果。(√ )

189．中、轻交通量石油沥青的老化评定方法采用薄膜加热试验。(× ) 190．沥青碎石配合比设计的主要控制指标是空隙率和饱和度。(√ )

二部分 多项选择题

◆对于没有把握的选项，千万不要选，以免因小失大

1．浅埋段和洞口加强段的开挖施工可根据围岩及周围环境条件采用( )开挖。 A．单侧壁导坑法 B．留核心土开挖法 C．多台阶法开挖 D．全断面开挖法 2．下列哪些参数是光面爆破的参数( )。

A．周边眼间距 B．最小抵抗线 C．相对距 D．装药集中度 3．爆破钻眼前应定出( )。

A．开挖断面中线 B．铅垂线 C．水平线 D．断面轮廓 4．钢架支撑可选用( )。

A．H型钢 B．工字钢 C．钢轨 D．钢管 5．明洞衬砌外缘应敷设( )防水层。

A．复合式 B．外贴式 C．喷涂式 D．背贴式 6．隧道监控量测的必测项目包括( )。

A．周边收敛 B．拱顶下沉 C．喷层压力 D．钢支撑内力 7．隧道钻爆设计的炮眼包括( )。

A．掏槽眼 B．起爆眼 C．辅助眼 D。周边眼 8．公路隧道中明洞的结构形式一般分为( )。

A．拱式明洞 B。箱形明洞 C．台阶式明洞 D．棚式明洞 9．山岭公路隧道的施工方法主要有( )。

A．沉管法 B。矿山法 C．盖挖法 D．掘进机法

10．隧道围岩压力的确定，目前主要有( )。

A．直接量测法 B．工程类比法 C．普式理论法 D．估算法

11．隧道洞内施工测量的主要内容包括( )。

A．掌子面量测 B．二衬台车量测 C．线路中线量测 D．洞内施工水准量测 12．直线隧道导坑中线量测，采用延伸方法有( )。

A．中线延伸法 B．经纬仪延伸法 C．激光导向法 D．串线标定法 13．传统矿山法的施工顺序，可按衬砌的施工顺序分为( )。 A．先墙后拱法 B．先拱后墙法 C．拱墙跳挖法 D．拱墙同作法 14．隧道工程的支护包括( )。

A．喷锚支护 B．超前支护 C．初期支护 D．二次支护 15．喷射混凝土强度检查试件的制作方法有( )。

A．喷大板切割法 B．喷小板切割法 C．立方切割法 D．凿方切割法 16．喷射混凝土与岩面粘结力试验方法有( )。

A．初型试验法 B．成型试验法 C．直接拉拔法 D．间接拉拔法 17．隧道复合式衬砌是由( )复合而成。

A．超前支护 B．初期支护 C．临时支护 D．二次衬砌 18．锚喷支护的工程特点是( )。

A、及时性 B．灵活性 C．整体性 D．封闭性

19．按照隧道衬砌结构的断面形式不同有( )。

A、直墙式衬砌 B．曲墙式衬砌 C．复合式衬砌 D．带仰拱的封闭式曲墙衬砌 20．常用的喷锚支护类型有( )。

A．喷射混凝土支护 B．钢筋网喷射混凝土支护

C．锚杆喷射混凝土支护 D．锚杆钢筋网喷射混凝土联合支护 21．隧道周边围岩的变形量与下列哪些因素有关( )。

A．围岩类别 B．隧道宽度 C．隧道长度 D．施工方法 22．增强初期支护可选用如下措施( )。

A．加密或加长锚杆 B．增加喷射混凝土厚度

C．改用早强喷射混凝土 D．增设临时仰拱及时形成支护封闭环 23．锚杆按其与支护体锚固形式可分为( )。

A．端头锚固式 B．全长粘接式 C．摩擦式 D．混合式 24．超前小导管周壁预注浆的注浆方式有( )。 A．前进式 B．后退式 C．全孔式 D．半孔式

25．隧道及地下工程中的永久性衬砌结构形式，常用有( )。 A．整体式衬砌 B．装配式衬砌 C．锚喷衬砌 D．复合式衬砌 26．一般公路隧道应做的防排水要求是( )。

A．拱部不滴水 B．边墙不滴水 C．路面不冒水、不积水 D．二次衬砌不漏水 27．隧道排水工程根据其设置位置分为( )。

A．背面排水工程 B．衬砌排水工程 C．路基排水工程 D．路缘排水工程 28．超前围岩预注浆在注浆后可采用下列哪些方法进行注浆效果的检查( )。 A．目测法 B．分析法 C．检查孔法 D．声波监测法

29．采用楔缝式内锚头锚杆时，对其应进行哪些检查工作( )。

A．检查楔块与楔缝的尺寸和配合情况 B．检查锚杆尾部螺栓和螺纹的配合情况 C．备齐配套工具，作好螺扣的保护措施 D．在钻杆上标出锚杆的长度 30．隧道爆破开挖中的炮眼三度指的是( )。 A．宽度 B．深度 C．密度 D．斜度

31．隧道爆破开挖中的炮眼掏槽方式一般分为( )。

A．直接掏槽 B．间接掏槽 C．直眼掏槽 D．斜眼掏槽

32．中线两侧衬砌结构物的放样，是以( )为依据，控制其平面位置和高程。 A．边线点 B．中线点 C．水准点 D．高程点 33．目前山岭隧道施工的掘进方式有( )。

A．钻眼爆破掘进 B．单臂掘进机掘进 C．盾构掘进 D．人工开挖掘进 34．传统矿山法施工的基本原则是( )。

A、少扰动 B．早支撑 C．慎撤换 D．快衬砌 35．地下水按其埋藏条件，可分为( )。

A．下层滞水 B．上层滞水 C．潜水 D．承压水 36．常用的止水带安装形式主要有( )。

A．外贴式 B．预埋式 C．内贴式 D．插入式 37．二次衬砌的施工时间主要条件是( )。

A．位移速率有明显减缓趋势 B．拱脚附近水平收敛小于每天0.2m C．围岩不再产生变形 D．已产生的位移量占总位移量的80％以上 38．下列哪种开挖方法可缩短仰拱封闭时间，改善初期支护受力条件( )。 A．长台阶法 B．短台阶法 C．微台阶法 D．全断面法

39．隧道中不宜采用喷锚支护支护的地段是指( )。

A．大面积淋雨地段 B．围岩压力特别大且变形速率很快的恶劣地质地段 C．高地应力岩爆地段 D．高地应力大变形地段

40．岩溶地段隧道可采取以下几种措施处置( )。

A．引排水 B．堵填 C．跨越 D．绕行

41．锚杆拔力检测满足以下( )，方可认为合格。

A．28天拔力平均值不小于设计 B．7天拔力平均值不小于设计 C．最小拔力不小于设计值的85％ D．最小拔力不小于设计值的90％

42．任一延长米混凝土表面的蜂窝麻面有以下情况时，在验收时应被扣分( )。 A．蜂窝麻面面深度超过5mm B．蜂窝麻面面积超过0.5％

C．蜂窝麻面面深度超过10mm D．5mm×5mm以上的孔洞数在1m2以内有20个 43．每日进度检查应包含以下内容：( )。

A．当日实际完成及累计完成的工程量 B．当日实际参加施工的人力、机械数量及生产效率 C．当日承包人的主管及技术人员到达现场的情况 D．当日的天气情况 44．以下( )为全长粘结型锚杆。

A、普通水泥砂浆锚杆 B．早强水泥砂浆锚杆 C．树脂卷锚杆 D．水泥卷锚杆 45．以下( )为隧道必测监控量测项目。

A．拱顶沉降 B．周边收敛 C．地表下沉 D．二次衬砌压力 46．端头锚固型锚杆有以下几种：( )。

A．机械锚固锚杆 B．树脂锚固锚杆 C．快硬水泥卷锚固锚杆 D．水胀锚杆 47．全断面掘进机不适用于以下地质条件( )。

A．岩石抗压极限强度超过100MPa和裂隙发育的围岩

B．抗压极限强度在1Mpa以下的断层破碎带或软弱泥岩以及湿胀性围岩 C．石英、柘榴石等硬质矿物成分含量过多的围岩

D．地下渗水量较大的围岩

48．以下关于普通砂浆锚杆的论述正确的是( )。 A．水泥砂浆锚杆孔深允许偏差为±50mm B．锚杆砂浆砂粒粒径不宜大于3mm C．锚杆安设后端部3天内不得挂重物

D．锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95％ 49．以下关于锚杆施工论述正确的是( )。

A．在土层中钻孔时，宜采用干式排渣的回旋式钻机

B．钻孔方向应尽量与岩层主要结构面垂直 C．砂浆锚杆安设前应除锈除油 D．早强药包锚杆在杆体插入时应使杆体转动以使药包充分搅拌 50．隧道内的分部工程有( )。

A、洞身开挖 B．洞身衬砌 C．隧道防排水 D．隧道路面 51。隧道喷射混凝土作业时，应符合以下( )的要求：

A．喷射前，应用水或高压风将岩面的粉尘和杂物冲洗(吹)干净 B．喷射作业分段分片由上而下须序进行，每段长度不宜超过6m C．初喷厚度不得小于4-6cm

D．喷射作业应以适当厚度分层进行，后一层喷射应在前一层终凝后进行 52。以下有关隧道喷射混凝土内钢筋网铺挂施工的论述错误的是( )。 A．钢筋网使用的钢筋在喷射混凝土时会被自动除锈

B．钢筋网应随受喷面的起伏铺设，与受喷面的间隙一般应大于3cm

C．钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固，在喷射混凝土时不得晃动 D．钢筋网应在洞外分片焊接好后到洞内组装

53，喷射混凝土必须满足以下条件方可视为合格( )。

A．同批(同一配合比)试块的抗压强度平均值不得低于设计强度或C20

B．任意一组试块抗压强度平均值，不得低于设计强度的80％

C．同批试块为3—5组时，低于设计强度的试块组数不得多于1组

D．同批试块为17组以上时，低于设计强度的试块组数不得多于总组数的20％ 54。出现较大超挖时，以下行为是正确的( )。

A．先拱后墙法施工时，拱脚以上1m范围内的超挖应用与拱圈同强度等级混凝土同时浇筑 B．边墙基底以上1m范围内的超挖，宜用与边墙相同强度等级混凝土同时浇筑 C．超挖在允许范围内，可用与衬砌相同强度等级混凝土同时浇筑 D．仰拱超挖大于规定时，可用渣体回填

55．为防止二次衬砌开裂，正确的措施有( )。

A．合理选用外加剂，降低水灰比 B．混凝土拆模时，内外温差不大于5℃ C．加强养护 D．合理确定分段灌注速度

56。监控量测在工程竣工文件中应包括下列资料( )。

A．现场监控量测计划 B．实际测点布置图

C．围岩和支护的位移、时间曲线图、空间关系曲线图以及量测记录汇总表 D．塌方处治情况汇总

57．衬砌后采用压注水泥砂浆防水时，应符合下列要求( )。 A．压浆地段混凝土衬砌达设计强度70％时，方可进行压浆

B．冬季注浆时，洞内气温不低于+5℃，灰浆温度应保持在+5℃以上 C．流沙或含水土质地层，不宜采用水泥砂浆压浆止水 D．注浆应从有水段向无水段、从上坡往下坡压注 58．隧道施工中作业环境应符合下列卫生标准( )。

A．坑道中氧气含量按体积计算不应小于20％ B．坑道内气温不宜高于40℃． C、二氧化碳按体积计算不得大于0.5％ D．一氧化碳一般不大于30mg／m3 59．以下有关不再利用的施工辅助坑道的封闭处理符合规范的是：( )。

A、洞口部无衬砌时，封闭长度为3-5m B．洞口部有衬砌时，封闭长度不小于2m C．竖井井口用钢筋混凝土盖板封闭

D．竖井设在隧道顶部时，隧道顶以上的回填高度不应小于l0m

60．一般要采用辅助工法的地段有( )。

A．I、Ⅱ类围岩段 B．Ⅳ、V类围岩段 C．偏压、浅埋段 D．断层破碎带段 61．以下论述正确的是( )。

A．食盐可作水泥浆的速凝剂

B．断层破碎带和砂卵石地层，加固或堵水优先采用水混类浆液和水泥-水玻璃浆液 C．断层泥地带，当裂隙宽度或柱径小于lmm时，加固注浆宜优先采用水玻璃类和木胺类浆液

D、渗透性好、低毒、遇水膨胀的化学浆液是各种地质条件下加固注浆的首选 62．采用辅助坑道排水时，应符合下列要求( )。

A．辅助坑道不大于2m宽 B．坑道底标高应低于正洞底标高 C．坑道超前正洞10-2Om，至少应超前1-2个循环进尺 D．坑道应与正洞平行或近于平行

63．岩溶地段隧道可采取的措施处治中，以下( )是正确的： A．遇暗河或溶洞有水时，宜排不宜堵

B．岩溶水流的位置高于隧道底标高时，应在适当距离处开凿引水斜洞将水位降低到隧道底标高以下引排

C．隧道拱顶处有空溶洞时，隧道顶应加设护拱

D．隧道底部有特大空溶洞时，可架桥通过

64．以下术语属于隧道开挖方法的有( )。

A．爆破开挖 B．侧壁导坑开挖 C．人力开挖 D．上下台阶开挖

65．隧道施工的辅助工法指为稳定开挖面和处治涌水而采取的( )等方法的统称。 A、超前锚杆 B．超前冻结 C．超前小导管 D．超前管棚

66．针对洞口崩塌落石的措施有( )。

A．对岩面加喷射混凝土支护 B．打地表锚杆 C．打地表锚索 D．增设防落石棚 67．隧道中的防尘措施有( )。

A．湿式凿岩 B．喷雾洒水 C．戴防尘口罩 D．通风 68．作用于隧道衬砌上的偶然荷载有( )。

A．落石冲击力 B．冻胀力 C、施工荷载 D．地震力 69．隧道内水泥路面的检查评定项目有( )。

A．弯拉强度 B．抗压强度 C．相邻板高差 D．板厚度 70．以下说法正确的是( )。

A．隧道净高有一点不合格时，该检测项目即得零分

B．隧道内有渗漏水现象会根椐其渗漏程度，对隧道总体实测项目进行扣分

C．洞身开挖中决不允许欠挖 D．车行道宽度只能大于设计，不能小于设计 71．按《公路工程质量检验评定标准》，在隧道洞身开挖实测中，以下说法正确的是( )。 A．拱部超挖按围岩类别不同，允许的超挖量不同 B．开挖宽度只能超不能欠 C．隧道底开挖可以欠挖 D．不论隧道长短，检查方法和频率均一样 72．按《公路工程质量检验评定标准》，衬砌实测项目有( )。 A．混凝土强度 B．衬砌厚度 C．墙面平整度 D．表面顺直度 73．以下监理成员中必须持交通部监理工程师以上资格的有( )。 A．总监代表 B．高监 C．总监 D．监理员 74．《公路工程施工监理规范》对下面( )有明文规定。 A．从事监理工作人员的资质要求 B．从事监理工作单位的资质要求 C．从事监理工作人员的年龄 D．从事监理工作人员的性别 75．交通部监理工程师证划分的专业有( )监理工程师等。 A．路基 B．隧道 C．财务 D．材料

76．监理工程师对工程质量进行监理的主要工作有( )等。 A．验收承包人施工放样 B．签发开工通知书

C．检查用于工程的材料 D．对不合格工程要求返工

77．以下属于监理工程师的职责和权利是( )。

A．有权审查承包人的任何分包人资格和分包工程的类型，并按合同规定程序和权限进行审批

B．有权对看不顺眼的承包人的技术或管理人员提出更换要求 C．有权要求承包人更换影响工程进度的设备 D．有权向承包人索要工地补贴、高温补助等 78．以下情况可以正常延期( )。

A．明洞加长 B．100年一遇洪水 C．业主没钱付工程款 D．由于隧道开裂处治 79．按《公路工程施工监理规范》，以下情况可以索赔( )。 A．民工罢工引起工期延误损失 B．100年一遇大雨引起工程延期 C．工地挖出恐龙化石要求保护现场 D．发生地震引起的损失 80．交工检查小组的任务是( )。

A．进一步审查交工申请主报告 B．现场检查交工的工程

C．审查承包人缺陷责任期的剩余工程计划 D．决定是否签发交工证书 81．隧道附属建筑物包括( )。

A．洞门 B．洞门仰坡 C．通风、照明 D．防排水 E．安全设备 82．在遇到特大流沙地段隧道施工时，常被采用的特殊施工方法有( )。 A．降低地下水法 B．先护后挖法 C．冻结法 D．压气法 E．硅化法 83．隧道工程由( )组成。

A．主体建筑物 B．洞身衬砌 C．附属建筑物 D．洞门 E．照明及安全设备 84．涌水地段隧道施工，处理涌水的辅助施工办法是( )。

A．反坡排水 B．超前钻孔或辅助坑道排水 C．超前小导管预注浆 D．超前围岩预注浆堵水 E．井点降水及深井降水

85．隧道施工穿过软卧层地段时，应采取的施工措施有( )。

A．先排水 B．长开挖 C．弱爆破 D．强支撑 E．快衬砌

86．隧道施工穿过涌水地段时，为选择既经济合理，又能确保围岩稳定及保护环境的治水方案，应详细调查( )。

A．涌水量大小 B．围岩类型 C．补给方式 D．水质成分 E．变化规律 87．修建在岩层中的隧道称为( )。

A．软土隧道 B．岩石隧道 C．山岭隧道 0．城市道路隧道 E．公路隧道 88．修建土层中的隧道称为( )。

A．软土隧道 B．岩石隧道 C．山岭隧道 D．城市道路隧道 E．公路隧道 89．隧道的主体建筑物有( )。

A．洞身衬砌 B．洞门 C．通风设备 D．照明设备 90．隧道的附属建筑物有( )。

A．洞身衬砌 B．安全设备 C．通风设备 D．照明设备 E．防排水设备 91．隧道洞身衬砌的主要作用有( )。

A．承受围岩压力 B．防水、防潮 C．防止洞口塌方 D．保持仰坡、边坡稳定 E．防止围岩风化

92．隧道洞门的主要作用有( )。

A．承受围岩压力 B．承受结构自重 C．防止洞口塌方 D．保持仰坡、边坡稳定 E．防止围岩崩塌

93．围岩分类的主要分类指标有( )。

A．围岩的结构特征和完整状态 B．岩石的物理性质 C．地下水的影响 D．岩石的力学性质 E．围岩断层及走向 94．隧道通风的方式有( )。

A．风管式 B．管道式 C．巷道式 D．风墙式 E．走廊式 95．隧道防尘应做到( )。

A．湿式凿岩标准化 B．机械通风经常化 C．喷雾洒水正规化 D．个人防护普遍化 E．施工管理规范化 96．隧道施工供水基本要求有( )等。

A．水质 B．水量 C．水温 D．水压 E．流速

97．隧道在流沙地段施工时，施工需采用( )、“密闭支撑”的方法。 A．后护先挖 B．边护边挖 C．先护后挖 D．不护只挖 E。边挖边封 98．隧道施工矿山法包括( )等。

A。漏斗棚架法 B．侧壁导坑法 C．盾构法 D．正台阶法

E．全断面掘进机法

100．隧道竣工后应提交( )等测量资料。 A．贯通测量技术成果书 B．平面控制测量

C．贯通误差的实测成果和说明 D．净空断面测量 101．围岩压力的确定方法常用的有( )。

A．直接量测法 B．经验法(或类比法) C．理论估算法 D．钻孑L法 102．含10％以上游离二氧化硅的粉尘，每立方米空气中粉尘浓度不得大于( )mg；含10％以下游离二氧化硅的粉尘，每立方米空气中粉尘浓度不得大于( )mg。 A．2 B．4 C．6 D．10 103．隧道堵水措施有( )等。

A．注浆堵水 B．喷射混凝土堵水 C．模筑混凝土堵水 D．塑料板堵水 104．隧道衬砌上的荷载类型有( )。

A．永久荷载 B．可变荷载 C．偶然荷载 D．冲击荷载

105．隧道混凝土衬砌矩形截面构件其强度验算可按( )控制承载能力。 A、抗拉强度 B．抗压强度 C．抗弯强度 D．抗剪强度 106．锚杆支护结构的作用原理主要有( )。

A．组合作用 B。联结作用 C．整体加固作用 D．锚固作用 107．喷射混凝土支护结构通过( )起支护作用。

A．局部稳定作用 B．整体稳定作用 C．粘接作用 D．补平作用 108．通常隧道需风量计算：按稀释( )浓度所需风量进行。 A．烟尘 B．C02 C．CO D．SO2

109．机械通风方式分为( )。

A．纵向通风 B．半横向通风 C．全横向通风 D．组合通风 110．新奥法施工方法分为( )。

A．全断面法 B．台阶法 C．分部开挖法 D．侧壁导坑法

111、预防洞内坍方主要措施有( )。

A．合理的施工方法 B．施工支护措施 C．加强坍方预测 D．采用强力支撑 113．隧道洞身开挖质量原则要求：( )。

A．开挖断面尺寸要符合设计要求B．严格控制欠挖 C．围岩稳定 D．要尽量减少超挖

114．锚杆拉拔力测试要求( )。

A．每300根至少测试1组 B．同组锚杆拉力平均值应大于或等于设计值 C．单根锚杆拉力不得低于设计值90％ D．每组锚杆数量不得少于5根 115．喷射混凝土施工质量评定项目有( )。

A．均质性 B．抗剪强度 C．抗拉强度 D．抗压强度 116．隧道施工位移监测包括( )。

A．洞身周边位移 B．洞顶位移 C．围岩体内位移 D．地表下沉 117．隧道现场照明检测的主要内容( )。

A．光强 B．路面照度 C．路面亮度 D．眩光 118．隧道施工中松散地层地段的处理措施有( )。

A．超前支护 B．超前注浆 C．降水、堵水 D．深孔爆破

119．隧道衬砌混凝土施工期间的质量检测内容主要有( )。

A．开挖轮廓检查 B．基础检查 C．混凝土浇注检查 D．外观检测 120、弃碴场地的布置应符合( )。

A．运距短 B．不得占用其他工程场地和影响附近各种设施的安全 C．不得影响附近的农田水利设施，不占或少占农田

D．不得堵塞河道、河谷、防止抬高水位和恶化水流条件 121、施工临时房屋的布置原则为( )。 A．交通方便 B．避开高压线

C．严禁将临时房屋布置在受洪水、泥石流、坍方、滑坡及雪崩等自然灾害威胁的地段 D．临时房屋的周围应设有排水系统 122、隧道竣工后的洞内水准点埋设为( )。 A．每lkm一个 B．每2km一个

C．短于lkm的隧道应至少设一个 D．每0.5km设一个 123、当洞口可能出现地层滑坡时，应采取的预防措施有( )。 A．地表锚杆 B．基桩 C．挡墙 D．土袋或石笼

124、明洞衬砌施工方法有( )。

A．先墙后导拱法 B．先拱后墙法 C．墙拱交替法 D．拱墙整体浇筑法 125、浅埋设洞口加强段的开挖方法为( )。

A．单侧壁坑法 B．双侧壁导坑法 C．多台阶法 D．全断面法 126、单侧壁导坑法适的场合( )。

A．围岩较差 B．跨度大 C．埋层浅 D．地表沉降需要控制 127、控制超挖采取的措施有( )。

A．光面爆破 B．提高钻眼精度 c.控制药量 D．提高作业人员的技术水平 128、爆破后，开挖断面应进行检查( )。

A．欠挖或超挖 B．周边炮眼保存率 c.两茬炮衔接处 D．开挖面是否平整 129、洞内采用无轨式自卸卡车运输时，行车速度为( )。 A．施工作业地段和错车时不应大于10km／h B．40km／h

C．成洞地段不宜大于20km／h D．施工地段不应大于20km／h 130、机动车索引有轨运输钢轨的质量宜为( )。

A．16kg／m B．24kg／m C．38kg／m D．8kg／m 131、Ⅳ类围岩的支护型式为( )。

A.喷混凝土 B．锚杆 C．锚杆挂网 D．钢架 132、锚杆的类型分为( )。

A．普通水泥砂浆锚杆 B．楔缝式锚杆 C. 树脂锚杆 D．早强药包锚杆 133、《公路工程的质量检验评定标准》中检查喷混凝土厚度的方法有( )。 A．凿孔 B．埋钉 C．激光断面仪 D．光带摄影法

134、为检查喷射混凝土抗压强度，2车道取试样的组数( )。

A．每10延长米拱部取一组 B．每10延长米边墙取一组

C．每20延长米拱部和边墙各取一组 D．每10延长米拱部或边墙取一组 135、喷射混凝土因质量问题，需凿除喷层重喷的是( )。 A．喷层有空响 B．喷层有裂缝 C．喷层脱落 D．露筋 136、整体式衬砌施工设置沉降缝的位置( )。

A．对衬砌有不良影响的软硬岩分界处 B．Ⅱ-Ⅰ类围岩洞0.50m范围内 C．严寒地区洞口段和受冻害影响地段 D．Ⅳ—Ⅵ类围岩分界处

137、隧道衬砌完工，须符合设计要求的项目( )。 A．中线 B．标高 C．断面尺寸 D．净空大小

138、混凝土运送时，原则上应采用混凝土搅拌运输车，采用其他方法运送时，应确保混凝

土运送中( )。

A．不产生离析 B．不损失 C．不混入杂物 D．水分不蒸发 139、监控量测应达到的目的是( )。

A．掌握围岩和支护的动态信息及时反馈指导施工

B．通过对围岩和支护的变值、应力量测，修改支护系统设计

C．充实竣工资料 D．积累资料

140、回归分析是处理监控量测数据的一种较好的方法，采用回归分析时，测试数据散点分布规律，可选用的函数式关系有( )。

A．三角函数 B．对数函数 C．指数函数 D．双曲函数 141、一般公路隧道防排水工程质量要求( )。 A．拱部边墙不滴水

B．路面不冒水，不积水，设备箱洞不渗水

C．洞内排水系统不淤泥、不堵塞，排水通畅

D．严寒地区隧道衬砌背后不积水、路面、排水沟不冻结

142、隧道施工时，洞内顺坡排水应满足的要求( )。

A．排水沟坡度与线路坡度一致 B．水沟断面应满足排除洞内渗漏水及施工用水需要 C．水沟位置应结合排水工程设置，并避免妨碍施工 D．经常清理排水沟，确保水路畅通 143、隧道施工中需要机械排水的场合有( )。 A．顺坡开挖的隧道 B．反坡开挖的隧道

C．辅助坑道为坚井的隧道 D．辅助坑道为斜井的隧道 144、塑料防水板焊接要点( )。

A．搭接宽度10cm B．两侧焊缝宽2.5cm

C．焊接处先擦洗干净 D．焊机走行及用力均匀，不得漏焊或焊接过度 145、施工用水的水池应( )。

A．有足够的高度，以保证施工处的水压 B．有足够的蓄水量 C．符合卫生标准 D．定期清洗 146、高压风、水管的安装应( )。

A．敷设平顺 B．接头严密 C．不妨碍交通 D．不影响边沟施工 147、洞外变电站设置( )。

A．宜设在洞口附近 B．靠近负荷集中地点 C．设在电源来线一侧 D．设在临时房屋区域 148、在全断面开挖时机械通风风速( )。

A．不小于0.2m／s B．不小于0.15m／s C．不大于4m／s D．不大于6m／s 149、通风管的安装应做到( )。

A．平顺 B．接头严密 C．弯管半径不小于风管直径的3倍 D．破损处及时修补或更换 150、隧道施工的辅助坑道有( )。

A．斜井 B．竖井 C．横洞 D．平行导

301、拱架和模板应式样简单、装拆方便、表面光滑、接缝严密，还要( )。 A．美观大方 B．可整体移动 C．有足够的刚度 D．有足够的稳定性 302、泵送混凝土前应润湿管道，润湿时可采用( )进行。

A．按设计配合比拌制的水泥浆 B．按硅酸盐水泥拌制的混凝土 C．按集料减半配制的混凝土 D．按抗侵蚀性要求拌制的混凝土

303、除边墙基底以下lm范围内，其余部位的超挖，可用( )方法回填。

A．与衬砌相同强度等级的混凝土同时浇筑

B．当围岩稳定并干燥无水时，先用干砌片石回填，再在衬砌背后压浆 C．浆砌片石 D．低强度等级混凝土

304、拱架模板架设前，应按( )，对开挖断面进行复核。

A．隧道中线 B．标高 C．允许施工误差 D．预留沉落量

305、做坍落度测定时，从开始装料到拔起坍落筒的整个过程应( )。

A．间断进行 B．不间断进行 C．在200s内完成 D．在150s内完成 306、衬砌的施工缝常用( )止水。

A．防水板 B．橡胶止水带 C．防水涂料 D．塑料止水带 307、衬砌混凝土强度的检验方法有( )。 A．施工中留置试块做抗压试验 B．回弹仪法 C．超声波法 D．回弹一超声波综合法

308、洞内反坡排水，可根据( )等情况选用排水沟或管路，或分段接力或一次将水排出洞外。 A．距离、坡度 B．围岩情况 C．施工方案 D．水量和设备

309、隧道进洞前应先做好地面排水系统，主要是为防止( )。

A．地面涌水 B．地表水下渗 C．洞内排水系统不畅 D．地表水冲刷

310、洞内有大面积渗漏水时，宜采用钻孔将水集中汇流引入排水沟，并详细记录钻孔的方位、数量和( )，以便在衬砌时确定拱墙背后排水设施的位置。

A．钻孔孔径和深度 B．渗水量 C．钻孔时的压力 D．钻进速度 311、超前围岩预注浆堵水时，宜用( )。

A．水泥浆液 B．水玻璃浆液 C。水泥一水玻璃浆液 D．PM型浆液

312、衬砌背后设置排水设施时，应根据( )适当选择排水设施位置，并配合衬砌进行施工。 A．隧道衬砌设计 B．渗水部位 C．混凝土强度 D．开挖情况 313、强调衬砌背后排水设施与衬砌配合施工的目的是( )。 A．避免遗漏 B．避免失去排水功能

C．避免施工后发现不合格，造成整治费用的浪费 D．避免衬砌不合格 314、检查注浆过程的施工记录时，主要看( )是否合理，是否达到设计要求。 A．注浆压力 B．注浆量 C．浆液成分 D。水泥强度等级 315、防水层的铺设时间为( )。

A，初期支护变形基本稳定后 B．喷射混凝土养护7d后 C．二次衬砌施作之前 D．喷射混凝土养护14d后 316、防水层铺设时，对喷射混凝土层表面的要求是( )。

A．不得有锚杆头或钢筋断头外露 B．喷层表面漏水时，应及时引排 C．凹凸不平部位应修凿、喷补 D．喷层表面要用高压水洗净 317、围岩内部位移的测试仪器为( )。

A．收敛计 B．多点位移计 C．单点位移计 D．应变计 318、初期支护完成后，应进行喷层表面的( )。

A．清洗 B．观察 C．记录 D．裂缝描述

319、爆破开挖后应立即进行( )的观察和记录，并进行地质描述。 A．出渣 B．工程地质 C．喷锚 D．水文地质 320、位移量测和锚杆抗拔力的测试成果可直接( )。

A．指导施工 B．验证设计 C．指导竣工验收 D．评价二次衬砌的稳定

321、规范规定周边位移和拱顶下沉是每10-50m布置一个量测断面，其中的较小值适用于 ( )。

A．Ⅳ类围岩段 B．洞口段 C．浅埋段 D．特别软弱地层地段

322、地表下沉量测的测点应与( )量测的测点布置在同一横断面上。 A．锚杆内力 B．喷层应力 C．周边位移 D．拱顶下沉

323、测点应在距开挖面2m的范围内尽快安设，初次读数的时间可以是( )。

A．在爆破的24h内 B．在爆破的48h内 C．在下一次爆破前 D．根据围岩情况定 324、现场量测手段，按所用仪器和物理效应的不同有( )几种方式。 A．机械式 B．电测式 C．光弹式 D．物探式

325、当位移速率无明显下降，而此时( )，应立即采取补强措施，并调整原支护设计参数或开挖方法。

A．或实测位移值已接近允许相对位移值 B．或各项位移已达预计总位移量的80％-90％ C.或周边位移速率为0.1-0.2mm／d D．或喷层表面出现明显裂缝 326、断面开挖对超欠挖的控制原则（ ）

A、允许欠挖 B、不允许欠挖 C、不允许超挖 D、拱、墙脚以上1m内断面严禁欠挖 327、隧道防排水的原则应采取（ ）

A、排放的办法 B、将水堵住

C、施工防排水与运营防排水结合考虑 D、按防、截、排、堵相结合的综合治理 328、隧道竣工时，需测绘以路线中心线为准的实际净空，测点安排（ ）

A、直线地段每50m B、直线地段每30m C、曲线地段每20m D、需要加测断面处 329、明洞衬砌完成后，进行回填时应（ ）

A、墙背两侧可分期单独回填 B、拱背回填对称分层夯实

C、石质地层墙背与岩壁空隙较大时，可采用片石混凝土或浆砌片石回填

D、空隙不大时，可采用干砌片石回填

330、下列迹象可能是围岩坍方的征兆（ ）

A、突然出水 B、不断掉落小石块 C、支撑压坏或变形加大 D、围岩裂缝逐渐张大 331、隧道双向开挖接近贯通时，采取措施有（ ）

A、两项开挖面距离剩下50m 时，一端停工，由单向开挖

B、两端施工应加强联系，统一指挥 C、浅眼低药量控制爆破保证安全 D、深眼爆破尽快贯通

332、先拱后墙法跳槽开挖马口时，要求（ ）

A、必须错开 B、一般应错开 C、不可对开 D、围岩状态较好时可采取对开 333、Ⅴ、Ⅵ类围岩初期支护宜考虑选用（ ） A、锚杆 B、喷射混凝土 C、挂网 D、钢木构件 334、原则上适用全断面开挖方法的围岩类别有（ ） A、Ⅱ类 B、Ⅲ类 C、Ⅳ类 D、Ⅴ类 335、向衬砌背后压浆，顺序宜（ ）

A、从有水向无水处压注 B、从无水向有水处压注 C、由拱顶中心向两侧压注 D、由两侧向拱顶中心压注

336、爆破作业采用电力起爆时应遵守（ ）

A、装药前将电灯和电线撤离开挖面 B、装药后起爆前将电灯和电线撤离开挖面 C、起爆主导线应敷设在电线和管路的对面

D、多工序掘进时应检查线路确认起爆顺序 E、多水地段不能用电爆 337、喷混凝土在围岩支护中的作用有（ ）

A、支撑围岩作用 B、填补加固围岩 C、使围岩表面美观 D、封闭作用 338、喷混凝土最主要的两项检验指标是（ ）

A、抗拉强度 B、抗压强度 C、回弹率 D喷层厚度

339、锚杆在围岩支护中的作用有（ ）

A、悬吊作用 B、防止围岩风化 C、组合梁作用 D、加固拱作用

340、喷混凝土完成后，发现表面有裂缝、脱落、露筋、渗水等，则应（ ） A、修补 B、抹面覆盖 C、凿除重喷 D、再加喷一层 341、锚杆施工质量检查，着重于（ ）

A、孔位（间距） B、孔深 C、布置形式 D、林质 342、以下哪项属于隧道矿山法施工的基本作业（ ） A、开挖 B、施工测量 C、衬砌 D、给水与排水 343、以下哪项属于隧道矿山法施工的辅助作业（ ） A、装碴运输 B、供电与照明 C、支撑 D、通风 344、喷射混凝土抗压强度检查应（ ）

A、隧道（二车道隧道）每5延米断面处取一组式样

B、隧道（二车道隧道）每10延米至少在拱脚和边墙部位各取一组式样 C、任意一组试块抗压强度平均值不得低于设计强度 D、同批试块的抗压强度平均值不低于设计强度

345、公路隧道最常见的质量问题有（ ）

A、衬砌开裂 B、整拱坍落 C、渗漏水 D、限界受侵 346、防止二次衬砌混凝土开裂可采取（ ）

A、较大的骨灰比 B、降低水灰比 C、加大外加剂用量 D、控制拆模时的内外温差不过大 347、浅埋隧道开挖时地表下沉监控量测目的在于了解（ ）

A、地表下沉范围、量值 B、地表及地中下沉随工作面推进的规律 C、地表及地中下沉稳定的时间 D、施工进度安排是否合适

348、为保证衬砌应力量测中钢弦压力盒的工作质量，使用前应对其进行何种性能试验（ ） A、钢弦抗滑性能试验 B、密封防潮试验 C、频率稳定性试验 、振动试验 349、隧道供电电压要求（ ）

A、动力设备应用三相380v B、一般作业地段照明不宜大于110v C、成洞地段照明可用220v D、手提作业等为36v 350、隧道的特殊地质地段是指下列地质（ ） A、膨胀性土或软弱黄土 B、溶洞区及破碎 C、流沙 D、地下水丰富区 E、瓦斯溢出地层 341、山岭隧道开挖方法有（ ）

A、全断面法 B、台阶法 C、导坑法 D、人力开挖法 342、隧道开挖运输轨道轨距常用的有（ ）； A、600mm B、762mm C、900mm D、1435mm 343、目前隧道开挖支护方式有（ ）；

A、木构件支撑 B、钢构件支撑 C、锚杆支撑 D、喷射砼支撑 344、山岭隧道施工具有以下特性（ ）；

A、作业循环性强 B、作业空间有限 C、作业环境恶劣 D、作业综合性大 E、作业动态变化

345、隧道施工方法是指下列方式的总称（ ）；

A、开挖方式 B、开挖方法 C、支护方式 D、洞内运输方式 E、通风方式 346、岩石隧道爆破一般采用（ ）

A、光面爆破 B、定向爆破 C、预裂爆破 D、抛塌爆破

347、当围岩较稳定时，选择支护方式优先采用（ ）

A、构件支护 B、锚杆支护 C、喷射砼支护 D、锚喷联合支护 348、隧道衬砌背后采用压注水泥浆防水，其顺序应（ ） A、从下而上 B、从上而下 C、从洞身向两端洞口 D、从两端洞口向洞身中间

349、隧道施工中对锚杆的施工质量检查内容有锚杆的（ ） A、向排距 B、长度、方向 C、伸长率 D、抗拔力

350、对于地质条件较差的浅埋段和洞口段，应选择（ ）

A、台阶法 B、单侧壁导坑法 C、双侧壁导坑法 D、全断面法 351、马口开挖，一般应符合（ ）

A、Ⅱ∽Ⅰ类围岩首轮马口长度不宜大于4M；B、Ⅱ∽Ⅰ类围岩应跳槽开挖，且应错开 C、回头马口开挖应待相邻边强封口24H以后 D、洞口段拱圈悬臂长度不得超过首轮马口长度 352、隧道开挖钻爆设计图应包括（ ）

A、炮眼布置图 B、周边眼装药结构图 C、掏槽眼位置图 D、钻爆参数图 353、对于炮眼的角度间距等精度应符合（ ）

A、掏槽眼的眼口和眼底间距误差不得大于5cm B、辅助眼的眼口排距误差不得大于10cm C、周边眼的眼底不超出开挖断面轮廓线15cm D、内圈眼至周边眼的排距误差不得大于5cm 354、以下情况不宜采用掘进机开挖（ ）

A、岩石抗压极限强度小于20Mpa的围岩 B、断层破碎带或软弱泥岩 C、石英等硬矿物或成分含量过多的围岩 D、地下水渗水量较大的围岩

355、隧道出碴运输轨道要求

A、人力推运的钢轨质量应不小于8kg/m B、机动车牵引的钢轨质量不小于43 kg/m C、轨枕间距不宜大于70cm D、轨枕长度多轨距加60cm 356、影响楔缝式内锚头锚杆锚固的主要因素有（ ）

A、钻孔深度 B、锚杆有效直径 C、岩体性质 D、楔块端部厚度 357、隧道拱圈砼浇筑应符合（ ）

A、由两拱脚对称向拱顶进行 B、分段拱圈合拢宜选在围岩较差处 C、先拱后墙浇筑前应将拱脚支撑处找平 D、间歇层面应成辐射状。 358、隧道作业地段照明必须（ ）

A、光照要充足均匀 B、白炽灯每平方米不宜小于15W

C、作业区应采用不超过36V的低压电源 D、漏水地段应采用防水灯头和灯罩。 359、衬砌背后压注水泥浆防水时应（ ）

A、该段衬砌达设计强度的70% B、冬季洞内气温不低于5℃ C、水泥浆温度保持在0℃以上 D、初次压浆压力为0.3∽0.5Mpa 360、当隧道施工塌方时，一般应当（ ）

A、先挖后护 B、先下后上清除碴体 C、先护后挖 D、先上后下清除碴体。 361、对于Ⅱ∽Ⅰ类围岩的公路隧道掘进方式宜采用（ ）

A、钻爆掘进 B、单臂掘进机掘进 C、人工掘进 D、全断面掘进机掘进 362、以下情况暂不宜直接采用锚喷支护（ ） A、膨胀性岩体 B、严重湿滔性黄土层

C、节理较发育岩体 D、大面积淋水地段

363、对于岩体力学参数测试的内容有（ ）

A、围岩应力、应变 B、围岩抗压强度 C、围岩变形模量 D、粘聚力

364、目前我国水下隧道的施工方法主要有（ ）

A、围水明挖法 B、盾构法 C、沉埋法 D、全断面掘进机开挖法 365、隧道导坑开挖断面大小应由（ ）决定

A、地质条件 B、运输条件 C、质量要求 D、支撑类型 366、目前我国隧道锚喷支护的设计方法有（ ）

A、工程类比法 B、理论计算法 C、现场监控法 D、专家论证法 367、对于软弱破碎围岩开挖，常用的辅助稳定措施有（ ） A、留核心挡护 B、管鹏超前支护 C、注浆加固 D、钢拱架支护 368、采用小导管注浆，一般要求（ ）

A、导管长度最少为6M B、注浆压力为0.5∽1.0Mpa

C、注浆4h后可开挖 D、单管注浆应扩散至管周0.5∽1.0m的半径范围 369、下列部位（ ）超挖必须用衬砌相同标号砼回填密实 A、拱顶 B、先拱后墙法的拱脚以上1m范围 C、、边墙基底以上1m范围 D、仰拱载允许超挖范围

370、隧道衬砌施工采用泵送砼时，应（ ）

A、泵送前要润滑管道 B、输送管宜直，转弯宜缓，接头严密

C、砼泵要连续运转 D、粗集料（碎石）最大粒径不宜超过输送径的1/3 371、喷射砼的配合比以质量计，其允许误差（ ）

A、水泥为2% B、砂为3% C、石料为5% ④、速凝剂为4% 372、隧道洞身的设计与施工方法包括（ ）

A、新奥法 B、矿山法 C、全断面法 D、台阶法

373、公路隧道洞身目前采用的不同的设计与施工方法，即新奥法和矿山法。矿山法与新奥法相比，存在下列（ ）特点。

A、施工进度慢，建设周期长 B、机械化程度低 C、直接费用高（指洞身部分） D、耗用劳动力多 374、隧道超挖回填可用（ ）实施

A、水泥混凝土 B、浆砌片石 C、片石混凝土 D、石渣 375、隧道的施工质量检测的主要内容包括：（ ）

A、开挖质量检测 B、支护（包括锚喷）质量检测 C、排水质量检测 D、衬砌混凝土质量检测

376、隧道的注浆材料可分为：（ ）

A、水泥浆 B、水泥—水玻璃双液浆 C、铬木素类 D、化学浆 377、反映隧道土工织物力学特性的指标主要有：（ ）

A、抗拉强度 B、撕裂强度 C、顶破强度 D、刺破强度 378、隧道防水混凝土的种类有：（ ）

A、普通防水混凝土 B、外加剂防水混凝土 C、减水剂防水混凝土 D、膨胀水泥防水混凝土

379、隧道开挖质量的评定包括：（ ）

A、出渣量 B、衬砌量 C、开挖断面的规整度 D、超欠挖 380、超欠挖量测定方法有：（ ）

A、求开挖出渣量的方法 B、比较施工量的方法 C、直接量测开挖面断面积的方法 D、非接触观测法 381、钢支撑可分为：（ ）

A、钢格栅 B、型钢支撑 C、工字钢支撑 D、钢管支撑

382、锚杆拉拔力测试实验要求：

A、 B、 C、 Rmin ≥0.95R D、 Rmin ≥0.9R

383、隧道喷射混凝土的速凝剂应做水泥净浆凝结效果试验，保证：（ ）

A、初凝时间≤５min B、初凝时间≤3min C、终凝时间≤10min D、终凝时间≤8min 384、隧道洞身的排水系统包括：（ ） A、环向排水管 B、纵向排水管 C、横向盲管 D、中央或边沟排水管 385、隧道混凝土衬砌裂缝检测的简单仪器有：（ ） A、超声波检测 B、刻度放大镜 C、塞尺 D、动测 386、隧道的纵坡应满足：（ ） A、通常不应小于0.3%，并不大于3%；

B、最大纵坡应在2%以下，不需要机械通风的短隧道不受此限制； C、通常不应小于0.5%，并不大于4%；

D、最大纵坡应在3%以下，不需要机械通风的短隧道不受此限制。 387、隧道建筑限界包括：（ ） A、车道、路肩、路缘带及人行道的宽度 B、车道人行道的净高 C、通风、管道、照明设备所需的足够空间 D、富裕量和施工允许误差 388、隧道施工的辅助作业为：（ ）

A、通风与防尘 B、施工排水与供水 C、施工供电与照明 D、压缩空气供应 389、锚杆的种类以锚固方式来分，可分为：（ ） A、机械式 B、粘结式 C、混合式 D、摩擦式 390、在“f”分级法中，“fkp”表示：（ ）

A、人工破碎岩石的破碎性 B、岩石的抗爆性

C、钻孔时的抗钻性 D、支护结构上承受的地压 391、隧道施工方法习惯上分为：（ ）

A、矿山法 B、掘进机法 C、沉管法 D、明挖法 392、分部开挖法可分为：（ ）

A、台阶分部开挖法 B、留核心土法 C、单侧壁导坑法 D、双侧壁导坑法 393、预注浆加固围岩的方法有：（ ）

A、“浸透”注浆 B、区域钻孔注浆 C、“裂缝”注浆 D、“孔穴”注浆 394、新奥法周边眼的爆破一般采用：（ ） A、微差爆破 B、齐发爆破 C、光面爆破 D、预裂爆破 395、电爆网络有以下（ ）几种形式 A、串联 B、并联 C、串并联 D、混合联 396、隧道施工的基本作业为：（ ） A、钻爆 B、出渣 C、支护 D、衬砌

397、喷层厚度合格必须满足以下（）可认为合格。

A、平均厚度不小于设计 B、检查点的70%不小于设计 C、检查点的60%不小于设计 D、最小厚度不小于设计厚度的50% 398、公路隧道按长度分可分为（ ）

A、特长隧道 B、长隧道 C、中隧道 D、短隧道 E、小隧道 399、以下（）为摩擦型锚杆

A、缝管锚杆 B、楔管锚杆 C、自钻式锚杆 D、水胀锚杆 400、以下（）为隧道选测监控量测项目：

A、地质和支护状况观察 B、地表下沉 C、围岩体内位移 D、锚杆内力和抗拔力

401、以下关于楔缝锚杆的论述正确的是（）

A、楔缝式锚杆一昼夜后应再次紧固，以后还要定期检查，如有松弛，应再次紧固。 B、楔缝式锚杆只能作为临时支护，如作为永支护，应补注水混浆或水泥砂浆。

C、锚杆施加预长力时，拧紧力矩不小于50N ? m D、打紧楔块时丝扣有损坏也不要紧。 402、以下关于喷射混凝施工的论述正确的是（）

A、水泥优先采用普通硅酸盐水泥。 B、水泥标号不低于425号。

C、采用的石料粒径不应大于10mm。 D、速凝剂初凝不超过5分钟，终凝不超过10分钟。 403、以下关于钢纤维喷射混凝土的论述正确的是：（）

A、钢纤维的抗拉强度不低于389MPa。B、钢纤维的长度不大于25mm。

C、钢纤维含量宜为混合料质量的3%～6%。D、钢纤维喷射混凝土强度等级不应低于C40。 404、以下有关隧道喷射混凝土施工的论述正确的是：（）

A、喷射混凝土终凝2h后，应喷水养护，养护时间一般不少于 7d。 B、喷射混凝土终凝后可进行下一次爆破施工。 C、喷射作业区内气温不得低于10oC。

D、混凝土未达到6MPa前，不得受冻。

405、以下关于喷射混凝土施工的论述正确的是：（）

A、喷射机的工作气压一般为0.1～0.15MPa。

B、严格控制水灰比，喷到岩面的混凝土应无干斑或滑移流淌现象。 C、作业完成后喷射机和输料管内积料必须清除干净。 D、喷射作业人员必须穿戴安全防护用品。 406、仰拱施工应符合以下要求（）

A、浇筑前应清除积水、杂物、虚渣。 B、超挖部分应用片石回填密实后再喷混凝土。 C、喷混凝土仰拱可直接用混凝土代替。 D、仰拱封闭施工一般越早越好。 407、以下关于混凝土养护的有关论述正确的是：（）

A、采用硅酸盐水泥拌制的混凝土，其养护时间不得小于7天。 B、掺有外加剂或有抗渗要求的混凝土，养护时间不得小于14天。 C、养护方式主要是加盖覆盖物和洒水。

D、养护用水的水温应与环境温度基本相同。

408、汽车专用公路隧道，要求以下部位不应出现渗水：（）

A、隧道拱部、墙部 B、隧道路面 C、设备洞、人行横通道 D、车行横通道 409、复合式衬砌中防水层的施工应满足下列要求：（）

A、防水层铺设前，喷混凝土层表面不得有锚杆头或钢筋断头外露； B、橡胶防水板粘接时，搭接宽为20cm，粘缝宽不小于10cm。

C、塑料防水板用焊接，搭接宽度为10cm，两侧焊缝宽度应不小于2.5cm。 D、有水地段不能采用橡胶防水板。 410、《公路隧道施工技术规范》对以下施工环境条件做了具体的明文要求：（） A、氧气含量 B、噪声 C、空气湿度 D、粉尘浓度 411、斜井运输应遵守的规定是：（） A、斜井内应有足够的照明措施。 B、提升绞车应有深度指示器及报警装置。 C、提升机应设有防过卷装置。

D、斜井垂直深度超过50m时，应有运送人员的专用设施。 412、为稳定开挖面，防止地表沉降宜采用的辅助工法有：（） A、地面砂浆锚杆 B、超前锚杆或超前小钢管支护

C、管棚超前支护 D、超前导坑

413、隧道通过灰岩地区，当发现地表有以下情况时，可初步判断其岩层中存在溶洞、暗河。 A、四周汇水的洼地内，发现有落水洞、漏斗或天然竖井存在。 B、落水洞、漏斗呈带状分布地段。 C、地面塌陷和冬季冒气等地段。

D、地表水消失或附近有出水点（泉眼）的地段。 414、以下术语属于隧道的开挖方式的有：（）

A、上下台阶开挖 B、掘进机开挖 C、爆破开挖 D、全断面开挖 415、作用于隧道衬砌上的永久荷载有（）

A、围岩压力 B、结构自重 C、填土压力 D、混凝土收缩和徐变的影响力 416、隧道总体的实测项目有（）

A、隧道宽度 B、隧道净高 C、隧道偏位 D、边仰坡坡度

417、洞身开挖的实测项目有： （）

A、拱部超挖 B、开挖宽度 C、边墙、仰拱、隧道底超挖 D、水沟超挖 418、按《公路工程质量检验评定标准》，锚喷支护实测项目有：（） A、钢筋网间距 B、喷层厚度 C、锚杆拔力 D、喷层强度

419、以下属于隧道质量事故的是：（）

A、断层涌水淹没掌子面 B、出现塌方 C、衬砌开裂 D、喷射混凝土强度不足 420、喷层厚度的合格标准是（）

A、厚度应有60%以上不小于设计厚度 B、平均厚度不得小于设计厚度 C、最小厚度不得小于设计的1/2 D、最小厚度不得小于设计厚度

421、施工监控量测的目的是（ ）

A、推断围岩的稳定状态 B、调整支护参数 C、调整衬砌设计 D、确定二次衬砌的时间 422、隧道喷射砼厚度检查常用( )

A、浇筑前测量欠挖量 B、钻芯取样 C、无破损专用仪器 D、预埋铅丝检测 423、隧道通过软弱围岩、破碎带、断层带、有水带且要求及时提供支护力时，应采用的锚杆为（ ）

A、机械式锚杆 B、粘结式锚杆 C、开缝管式摩擦锚杆 D、膨胀管式摩擦锚杆 424、隧道穿过松散地层的施工原则是（ ）

A、先护后挖 B、密闭支撑 C、边挖边封闭 D、超前注浆和降水、堵水 425、喷射混凝土层中应力增大，产生裂缝和剪切破坏应采用的对策（ ） A、加钢筋网 B、在喷混凝土层中增设纵向伸缩缝 C、增加长锚杆 D、加入钢支撑

426、处理开挖面正面不稳定的简单措施有（）

A、缩短一次掘进长度 B、开挖时保留核心土

C、向正面喷射混凝土 D、用插板或并排钢管打入地层进行预支护 427、超前深孔帷幕注浆结束的条件是（ ）

A、注浆压力 B、注浆量 C、注浆半径 D、注浆时间 428、处理开挖面及其附近产生底鼓的对策有（ ） A、及早喷射底拱混凝土 B、在底拱处打锚杆 C、缩短台阶长度及早封闭支护环 D、降低水位

429、用收敛计测坑道周边相对位移的要求是（）

A、开挖后12h内测读初读数 B、开挖后24h内测读初读数 C、测点距开挖面在2m以内 D、测点距开挖面在1m以内

430、隧道通过流沙地段的关键是治水，治理方法有（ ） A、防 B、截 C、排 D、堵

431、长大隧道从进口到中部照明区段可划分为（ ） A、接近段 B、入口段 C、过渡段 D、中间段

第四部分 综合分析题

1、试述后张法预应力张拉施工过程中质量控制要点及注意事项。 [参考答案]：

1、对力筋施加预应力前，力筋应在管道内自由滑动；

2、张拉时，构件强度应满足设计要求，设计未规定时，不应低于设计强度等级值的75%；

3、预应力张拉宜从两端同时进行，当仅从一端张拉时，应精确量测另一端的内缩量，并从伸长值中适当的扣除；

4、张拉应力的控制应考虑锚具摩阻及千斤顶内摩阻损失； 5、张拉步骤按规范进行；

6、张拉过程中或张拉完毕后应密切注意如下事项：注意力筋的内缩量与锚具的变形，若超过了容许值，则需重新张拉；注意力筋在张拉过程中与张拉后的滑丝与断丝情况，若超出规定应及时采取措施；实测力筋的伸长值与计算伸长值之差应控制在6%以内，否则应采取必要措施进行处理。

2、后张法施工，在压浆操作中应当注意什么。 [参考答案]：

1、在冲洗孔道时如发现串孔，则改成两孔同时压注；

2、每个孔道的压浆作业必须一次完成，不得中途停顿，如因故停顿，时间超过20分钟，则应用清水冲洗已压浆的孔道，重新压注；

3、水泥浆从拌制到压入孔道的间隔时间不得超过40分钟，在次时间内，应不断地搅拌水泥浆；

4、输浆管的长度最多不得超过40m；

5、压浆工人应戴防护眼镜，以免灰浆喷出时射伤眼镜； 6、压浆完毕后应认真填写压浆记录。

3、跨径较大的简支梁以及在基底刚性不同的支架上浇筑连续梁或悬臂梁时容易产生什么施工质量问题，如何防治？ [参考答案]：

上述梁体浇筑时，如处理不好，支架可能产生不均匀沉降，而引起浇筑梁体砼开裂。防治方法如下：

1、在砼运输能力能保证的情况下，加快浇筑作业，使全梁砼在最初浇筑的砼初凝前浇筑完毕；

2、在支架上预加等于架身重力的荷载，使支架充分变形。预加荷载于砼浇筑过程中逐步撒除，预压后的支架标高与设计不符时，应进行调整；

3、将梁分成数段，按适当顺序分段浇筑，以消除支架沉降不均匀的影响。 4：试从预应力混凝土结构的基本原理，说明预应力混凝土结构的特点。 [参考答案]：

预应力混凝土结构就是预先人为地给砼引入一个应力，以此改善在使用时砼的应力状态。它利用砼抗压能力高的特点预先储备一个较大的压应力来抵消砼的拉应力。因此可以保证在使用阶段砼不会出现拉应力，不开裂。它的特点表现在： ①可以利用高强材料，促进新结构新工艺的发展； ②它的强度大，变形小，不开裂，抗裂性提高； ③由于储备了预应力，使抗剪能力有所提高； ④质量安全有保证。

5：（1）如设计图内没有规定或监理工程师无另有指示，试分析后张法预应力钢铰线的张拉步骤及记录内容。（2）拱架和支架预拱度应考虑的因素？（3）基坑检验的内容。 [参考答案]：

（一）、后张法预应力钢铰线的张拉步骤

1、承包人在张拉开始前，应向监理工程师提交详细说明、图纸、张拉应力及延伸量的静力计算，请求审核。

2、承包人应选派富有经验的技术人员指导施工，所有操作人员都应有上岗证。 3、所有预应力张拉设备已经过校验。

4、砼强度达到图纸规定的传递预应力的砼强度，如图纸无规定时，砼强度不低于设计等级的75%。

5、预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，当设计未按规定时，可采取分批、分阶段对称张拉。

6、对曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉，对于长度小于25m的直线预应力筋，可在一端张拉。 7、张拉程序：

①对于夹片式等具有自锚性能的锚具

普遍松弛力筋σ 初应力 1.03σcon（锚固） 低松驰力筋σ 初应力 σcon（持荷2min锚固） ②其他锚具

σ 初应力 1.05σcon（持荷2min ） σcon（锚固） 8、每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。

9、张拉完成后，测得的延伸度与预计延伸量之差应在6%以内，否则，查明原因，重新张拉。

10、锚固完毕并经检验合格后即可用砂轮机切割多余的预应力筋，外露长度不宜小于30mm，用封端砼保护。

（二）、后张法预应力钢铰线的张拉记录内容： ①每个测力计、压力表、油泵及千斤顶的鉴定号。 ②量测预应力钢筋延伸量时的初始拉力。

③在张拉完成时的最后拉力及测得的延伸量。 ④千斤顶放松以后的回缩量。

⑤在张拉中间阶段量测的延伸量及相应的拉力。 （三）拱架和支架预拱度应考虑的因素： ①脚手架承受施工荷载后引起的弹性变形；

②超静定结构由于混凝土收缩及徐变而引起的挠度；

③由于杆件接头的挤压和卸落设备的压缩而产生的塑性变形；

④脚手架基础在受载后的塑弹性沉降； ⑤梁、板、拱的底模板的预拱度设置。 （四）、基坑检验的内容

①检查基底平面位置、尺寸大小、基底标高。

②检查基底地质情况和承载能力是否与设计资料相符。 ③检查基底处理和排水情况是否符合规范要求。 ④检查施工日志及有关试验资料等。

6、沥青砼配合比设计按阶段分为哪几部分？各阶段主要工作是什么？高速公路某段路基下路床压实度检验10处，结果如下：

96.5,95.8,96.3,94.5,97.8,98.4,96.6,96.7,97.2,96.4。 试对该段路基压实度进行评价。 [参考答案]： （一）沥青砼配合比分为三个阶段①目标配合比设计②生产配合比设计③生产配合比验证 各阶段的主要工作为：

①目标配合比阶段：用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合成符合规定的矿料级配,进行马歇尔试验，确定最佳沥青含量，以及矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌和机确定各料仓供料比例，进料速度及试拌使用。 ②生产配合比阶段：对间歇式拌和机，必须分二次筛分后进入各热料仓的材料进行筛分，以确定热拌仓的材料比例，供拌和机控制完使用。同时反复调整料仓进料比例达到供料均衡，并取目标配合比的最佳沥青用量及最佳沥青用量±0.3%作马歇尔试验，确定生产配合比。

③生产配合比验证阶段：拌和机采用生产配合比进行试拌，铺筑试验路，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验，由此确定生产用标准配比。 （二）计算压实度代表值K

K=k- tα/√n ×Sk =96.62-0.892×1.0117=95.72

其中 k= 96.62 Sk= 1.0117 tα/√n =0.892

路基下路床压实度规定值为95%，k＞95%且单点值皆大于规定值减2个百分点，即93%，故压实度完全符合要求。

7、监理工程师在砼浇筑的前后及过程中应作哪些检验？ [参考答案]：

（1）筑混凝土前的检验：施工设备和场地；混凝土各组成材料及配合比（包括外加剂）；混凝土凝结速度等性能；基础、钢筋、预埋件等隐蔽工程及支架、模板；养护方法及设施，安全设施。

（2）拌制和浇筑混凝土时的检验：混凝土组成材料的外观及配料、拌制，每一工作班至少2次，必要时随时抽样试验；混凝土的和易性（塌落度等）每工作班至少2次；砂石材料的含水率，每日开工前一次，气候有较大变化时随时检测；钢筋、模板、支架等的稳固性和安装位置；混凝土的运输、浇筑方法和质量；外加剂使用效果；制取混凝土试件。

（3）浇筑混凝土后的检验：养护情况；混凝土强度，拆模时间；混凝土外露面或装饰质量。

（4）结构外形尺寸、位置、变形和沉降。

8、热季防止水泥砼路面早期收缩裂缝的技术措施有哪些？ [参考答案]：答案要点：

1、缩小温度差，湿度差抑止收缩。

①基层顶面整平和洒水润湿；②严禁在超过规范高温时段和大风蒸发时作业，宜采取起早落夜，避开高温大风时；③高温时应作业紧凑，并采取集料洒水降温、遮阳挡风等措施；④及时养生，规范养生，保证养生龄期内保湿养生。 2、保证砼强度和材料检测：

①限制集料含泥量；②加强水泥检测，特别是安定性指标；③加强控制水灰比，严格按配合比投料、严禁随意加水；④加强和提高养生，保证砼强度形成。 3、及时锯缝，诱导裂缝在接缝位展开：

①应采取及早锯切横缩缝，缝深满足设计要求，及早形成弱断面使先于缩缝发生前形成；②保证锯缝设备充足，不足时可采取跳板踞缝，最后补齐方法；③在窨井、互通进出道口处严格按设计板块划分及早及时锯缝。

9、影响水泥稳定土基层横向开裂的主要因素有哪些，如何尽量减少横向裂缝？ [参考答案]:

1、影响水泥稳定土基层横向开裂的主要因素有：

（1）土的级配；（2）土中粘粒的含量；（3）细粒土的塑性指数；（4）水泥剂量；（5）混合料碾压时的含水量；（6）养生条件（如保湿措施、养生温度、时间）；（7）养生期后的暴露时间等

2、采取以下措施可以尽量减少横向裂缝：

（1）把好集料级配关，确保集料级配在规范规定的范围内，级配曲线为光滑曲线，粗粒料含量宜偏上限，细粒料含量宜偏下限，并严格控制细粒土的含量和塑性指数；（2）在保证抗压强度满足要求的条件下尽量减少水泥的剂量；（3）严格控制混合料碾压时的含水量，以不超过其最佳含水量为度；（4）及时地保湿养生七天以上；（5）养生期过后或不等七天的养生期结束，尽快摊铺上面一层，或尽快施工下封层。

10、斜拉桥施工中偏差的处理和索力调整方法？ [参考答案]:

对于偏差的处理和索力的调整，常用的方法主要有： 1、一次张拉法

在施工过程中每一根斜拉索张拉至设计索力后不再重复张拉。对于施工中出现的梁端挠度和塔顶水平位移偏差不用索力调整或任其自由发展，或通过下一块件接缝转角进行调整，直至跨中合拢，其挠度的偏差采用压重等方法强迫合龙。一次张拉法简单易行，施工方便，但对构件的制作要求较高。因为对已完成的主梁标高和索力不予调整，主梁线形较难控制，跨中强迫合龙则拢乱了结构理想的恒载内力状态。 2、多次张拉

在整个施工过程中对拉索进行分期分批张拉，使施工各阶段结构的内力较为合理，梁塔的受力处于大致平衡的状态，即梁塔仅承受轴向力和数值不大的弯矩。主梁的线形主要是通过斜拉索索力在一定范围内的调整而加以控制的。 11、预应力筋张拉的延伸量计算分析？ [参考答案]：

预应力筋张拉时，一般先张拉调整到初应力后再正式分级张拉和量测预应力筋伸长值，而量测的伸长值并未包括从零张拉到初应力时的伸长值，因此，在确定实际伸长值时，除量测的伸长值外，还应计入初应力时的伸长值，以便与理论伸长值相对应。最初张拉时各根（束）预应力筋的松紧、弯直程度不一定一致，所以初应力时的伸长值不宜采用量测方法，而宜采用推算的方法。推算时，可采用相邻级的伸长值，例如初应力 为10% 时，其伸长值可采用由10%张拉到20%的伸长值。

12、试分析钻孔灌注桩施工中灌注水下混凝土的施工工艺与质量要求。 [参考答案]：

（1）、在桩内安放内径为25~35cm的钢质导管，水下混凝土通过导管灌入，在灌注过程中，导管在混凝土内的深度一般不宜小于2m或大于6m；

（2）、导管上设置储料漏斗，每批混凝土的数量应满足导管初次埋置深度（大于等于1m）和填充导管底部间隙的需要；

（3）、灌入首批混凝土的初凝时间不得早于灌注桩的全部混凝土灌注完成时间，灌注达到桩顶时应高出设计标高0.5~1.0m。

13、拱上结构的砌筑要符合哪些规定？ [参考答案]：

（1）、拱上结构在拱架卸架前砌筑时，应待拱圈合龙砂浆强度达到设计强度的30%以上后进行。

（2）、当先松架后砌拱上结构时，应待拱圈合龙砂浆强度达到设计强度的70%以上进行。

（3）采用分环砌筑的拱圈，应待上环合龙砂浆强度达到设计强度70%以上后进行。

（4）采用施工压力调整拱圈应力时，应待封拱砂浆强度达到设计规定后砌筑拱上结构。

（5）拱上结构一般应由拱脚至拱顶对称、均衡地砌筑。

14、沥青混合料的压实工艺及质量要求。 [参考答案]：

（1）沥青混合料的压实应按衬压、复压、终压三个阶段进行。

（2）初压应采用钢轮压路机或关闭振动的振动压路机。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复后采用重型轮胎压路机，也可采用振动压路机或钢筒式压路机。终压可选用双钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机。

（3）初压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生摊移，发裂，压路机应从外侧向中心碾压，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生摊移。

（4）碾压作业时混合料的温度；初压温度不应低于110℃；碾压终了温度钢轮压路机不得低于70℃，轮胎压路机不得低于80℃，振动压路机不得低于65℃。 （5）碾压时，压路机不得中途停留，转向或制动。当压路机来回交错碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上；并应使出压实起始线3m以外。

（6）在压路机压不到的其他地方，应采用振动夯板，热的手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。

15、后张法预应力施工控制要点，伸长量、锚塞回缩计算方法。 [参考答案]：

①张拉时，构件的混凝土强度应符合设计或规范要求； ②张拉顺序应符合设计要求；

③预应力筋在张拉控制力达到稳定后方可锚固； ④预应力筋张拉管孔道应尽早压浆；

⑤张拉采用张拉力与伸长量双控法施工；

⑥伸长量采用安装控制应力时油缸总伸长量减去10%初应力时油缸的伸长量，再减去张拉时工具锚与工作锚之间钢绞线长度（即工作长度）的回弹值，即10%~100%张拉应力的伸长量。

锚塞回缩采用安装应力时油缸伸长量减去回油到10%初应力时即时读到的油缸伸长量，再减去工作长度钢绞线的回弹值。

16、在施工中监理工程师发现某质量事故将如何处理？ [参考答案]：

1、监理工程师应立即指令承包人暂停该工程的施工，并采取有效的安全措施； 2、监理工程师应要求承包人应尽快提出质量事故报告，并报告来主。质量事故报告应详实反映该项工程名称、部位、事故原因、应急措施、处理方案以及损失的费用率；

3、监理工程师应组织有关人员在对质量事故现场进行审查、分析、诊断、测试或演算的基础上，对承包人提出的处理方案予以审查、修正、批准，并指令恢复该项工程；

4、对承包人提出的有争议的质量事故责任予以判断。判断时应根据有关的施工记录、设计资料以及水文地质情况，必要时进行实际检验测试。在分清技术责任时，应明确事故处理的费用、承担比例及支付方式。

17、简述桥面铺装的一般要求和混凝土桥面铺装的具体要求。 [参考答案]： 1、一般要求：

a、预制板或现浇桥面板与桥面铺装混凝土的混凝土龄期相差应尽量缩短，以避免两者之间产生过大的收缩差。

b、为使桥面铺装与下面的混凝土构件紧密结合，应对桥面铺装下面的混凝土凿毛，并用高压水冲洗干净。

c、当进行混凝土铺装时，应按图纸所示预留好伸缩缝工作槽。当进行沥青混凝土装所占的伸缩缝预留工作槽，而在安装伸缩缝前先行切割沥青混凝土铺装所占的伸缩缝的位置。

d、桥面铺装宜采取全桥宽同时进行，或者分车道进行，或根据监理指示办理。 2、混凝土桥面的铺装

a、混凝土的铺设要均匀，铺设的高度应略高于完成的桥面标高，要用振动器压实，并用整平板整平

b、混凝土面铺装的最终修整工作，应包括镘平及清理。在修整前要清理所有的表面自由水，但不能用如水泥、石粉呀砂子来吸干表面水分。

c、在一段桥面铺装修整完成后的15min内，要采用有效的措施保护混凝土表面有受；风吹日晒。

d、当混凝土桥面铺装之上另有一层沥青混凝土铺装时，该混凝土桥面铺装除按上述要求外，其表面应予以适当粗糙。

18、钻孔灌注柱的钻孔工序如何选择正、反循环回转钻机？ [参考答案]：

（1）正循环是从钻杆内注循环泥浆，钻碴因比重轻于泥浆而自浮于泥浆中，并随泥浆上升到孔顶排出。随着钻碴的逐渐加多，泥浆浓度越来越大，又因钻渣沉淀而致重复碾磨，故效率较低。但浓泥浆有利于钻孔护壁，不易塌孔，用于流沙等容易塌孔的土层是适应的。

（2）反循环是钻杆吸出夹带钻碴的循环泥浆，并孔顶补充泥浆以保持孔内液面，从而保证孔壁的稳定性。反循环可大大减少重复碾磨钻碴的无效劳动，可使钻进效率大幅度提高。用于岩层，砾石及密实土层较合适。

19、在悬臂梁、连续梁现浇混凝土施工中如何防止由不均匀沉降产生的裂缝？ [参考答案]：

在浇筑悬臂梁、连续梁时，由于支架刚度小，受荷载后变形大，再加上地基的变形，在梁的不同断面上沉降量往往是不一致的。因此要采取有效措施使梁的任何两点的沉降量小于L/400～L/600，防止因沉降量相差太大而产生裂缝。 在施工中可采取以下措施防止不均匀沉降：

（1）浇筑到墩顶附近时跳过墩顶3～5m，先浇筑支架上的混凝土，待该段支架基础受力变形后再往回浇筑墩顶混凝土，以此消除支架过大变形所产生的影响。 （2）掺外加剂，延长混凝土的凝结时间，使在墩顶附近3～5m范围内的混凝土施工在初凝前结束。

（3）当梁太长，混凝土浇筑数量太大时，为了节省支架模板用量，加快进度，往往有必要在跨径的1/5～1/4初设置工作缝，待支架终止沉降，混凝土达到强度一定值后再将工作缝填筑起来。

（4）对于高墩支架，受力复杂又不允许分级、分段浇筑时的结构，则通过掺入缓凝剂使整个浇筑在初凝前完成。

（5）连续梁太长时，为消除混凝土的收缩应力，应在一定长度内设置工作缝。 （6）对于沉降量大的地基应采取支架预压的方法消除部分变形。 20、为保证路基的强度和稳定性，一般应采用哪些措施？ [参考答案]：

应深入调查研究、细致分析自然因素的影响，采取以下措施： ①合理选择路基横断面形式，正确确定边坡坡度。 ②选择良好的填筑材料，采取正确的施工方法。 ③充分压实路堤，保证足够的压实度。 ④认真设计和施工地面与地下排水设施。 ⑤足够的路基高度，力求干燥状态。

⑥设置隔离层或隔温层，保持良好水温状况。 ⑦做好边坡防护与加固及支挡结构物。 21、拱桥施工方法综述。 [参考答案]：

①石拱桥、砼拱桥采用支架砌筑、浇筑。

②钢筋砼拱可在支架上浇筑或组拼。

③为节省拱架、上、下部同时施工，预制吊装是常用方法。

④结合桥址地形，采用转体施工具有节省支架、简化工序等优点。 ⑤对大跨径钢筋砼拱桥，劲性骨架法、悬臂施工法是有效的方法。 ⑥钢管砼拱通常采用缆索吊装钢管拱，然后灌注砼。 ⑦桁架拱通常采用预制拼装。

⑧刚架桥可采用有支架，少支架，无支架施工。

22、试分析钻孔灌注桩施工中灌注水下混凝土的施工工艺与质量要求。 [参考答案]：灌注桩施工中灌注水下混凝土的施工工艺与质量要求为：

（1）在桩内安放内径为25～35cm的钢质导管，水下混凝土通过导管灌入，在灌注过程中，导管在混凝土内的深度一般不宜小于2m或大于6m；

（2）导管上设置储料漏斗，首批混凝土的数量应满足导管初次埋置深度（大于等于1m）和填充导管底部间隙的需要；

（3）灌入首批混凝土的初凝时间不得早于灌注桩的全部混凝土灌注完成时间。灌注达到桩顶时应高出设计标高0.5～1.0m。

23、水泥混凝土路面为何要设置接缝？接缝的不同类型及各种接缝的构造。 [参考答案]：（1）水泥混凝土路面面层由一定厚度的混凝土板组成，它具有热胀冷缩的性质。由于一年四季气温的变化，混凝土板会产生不同程度的膨胀和收缩。白天气温高，混凝土板顶面温度较底面为高，板的中部会隆起。夜间气温降低，会使板的角隅和四周翘起。然而，这些变形会受到板与基础之间的摩阻力和粘结力以及板的自重和车轮荷载的约束，致使板内产生过大的应力，造成板的断裂或拱胀等破坏。为避免这些缺陷，混凝土路面不得不在纵横两个方向设置许多接缝。

（2）混凝土板接缝有纵横两种，横缝有缩缝、胀缝；纵缝有缩缝和施工缝； （3）胀缝常采用平缝形式，平缝也叫真缝。缝隙宽约20～25mm。如施工时气温较高，或胀缝间距较短，应采用低限；反之用高限。缝隙上部3～4cm深度内浇灌填缝料，下部则设置富有弹性的嵌缝板，它可由油浸或沥青浸制的软木板制成。 对于交通繁重的道路，为保证混凝土板之间能有效地传递荷载，防止形成错台，应在胀缝处板厚中央设置滑动传力杆，并设置支架或其它方法予以固定。传力杆采用光面圆钢筋。其长度的一半再加5cm，应涂以沥青或加塑料套，涂沥青端套上长约8～10cm的铁皮或塑料套筒，筒底与杆端之间留出宽约3～4cm的空隙，并用木屑与弹性材料填充，以利板的自由伸缩。在同一条胀缝上的传力杆，设有套筒的活动端最好在缝的两边交错布置。与构筑物或其它公路交叉的胀缝无法设传力杆时，可采用边缘钢筋型或厚边型。

（4）缩缝一般采用假缝形式，即只在板的上部设缝隙，当板收缩时将沿此最薄弱断面有规则的自行断裂。缩缝缝隙宽3～8mm，深度约为板厚的1/5～1/4，一般为5～6 cm ，近年来国外有减小假缝宽度与浓度的趋势。假缝缝隙内亦需浇灌填缝料，以防地面水下渗及砂石进入缝内。

由于缩缝缝隙下面的板裂面凹凸不平，能起一定的传荷作用，一般不必设置传力杆，但在特重交通的道路上，横向缩缝应加传力杆，其它各级交通的公路上，在邻近胀缝或路面自由端部的3条缩缝内，均宜加设传力杆。 （5）纵缝的构造与布置：

纵缝是指与行车方向平行的接缝。纵缝一般分假缝和施工缝。纵缝间距一般按3～4.5m设置，这对施工和行车都方便。当一次铺筑宽度大于4.5m时，应增设纵向缩缝，纵向缩缝采用假缝形式，为了防止接缝两侧混凝土板被拉开而丧失缝下部的嵌琐作用，应设置拉杆。拉杆采用螺纹钢筋，设在板厚中央，并应对拉杆中部10cm范围内进行防锈处理。其最外边的拉杆距接缝或自由边的距离一般为25～35cm。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝，施工缝采用平缝形式，并应设置拉杆。

24、论述混凝土现浇箱梁质量控制的要点。 [参考答案]一、施工准备工作

1)地基处理:地基处理的方式根据箱梁的断面尺寸及支架的形式对地基的要求而决定，支架的跨径大，对地基的要求就高，地基的处理形式就得加强，反之就可相对减弱。地基处理形式有:①地基换填压实；②混凝土条形基础；③桩基础加混凝土横梁等。地基处理时要做好地基的排水，防止雨水或混凝土浇筑和养生过程中滴水对地基的影响。

2)支架:支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求，计算时除考虑梁体混凝土重量外，还需考虑模板及支架重量，施工荷载(人、料、机等)，作用模板、支架上的风力，及其他可能产生的荷载(如雪荷载，保证设施荷载)等。

3)支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次抛物线设置。

4)支架的卸落设备可根据支架形式选择使用木楔、砂筒、千斤顶、U形项托等，卸落设备尤其要注意有足够的强度。

5)模板:模板由底模、侧模及内模三个部分组成，一般预先分别制作成组件，在使用时再进行拼装，模板以钢模板为主，在齿板、堵头或棱角处采用木模板。模板的楞木采用方钢、槽钢或方木组成，布置间距以75~m左右为宜，具体的布置需根据箱梁截面尺寸确立，并通过计算对模板的强度、刚度进行验算。模板的支撑应该牢固，对于翼板或顶板采用框架式木支撑。对于一次性浇筑混凝土的箱梁，内模框架由设置在底模板上的预制块支撑，预制块混凝土强度与梁体同强度。对于腹板模板，应根据腹板高度设置对拉性杆，对拉性杆宜采用塑料套管，以便拉杆取出，不得用气割将拉杆割断。箱梁混凝土是外露混凝土，要注意混凝土外观，各种接缝要紧密不漏浆，必要时在接缝间加密缝条。混凝土的脱挂剂应采用清洁的机油、肥皂水或其他质量可靠的脱模剂，不得使用废机油。在箱梁的顶板和横隔板上要根据施工需要设置入孔，以便将内模拆出。由于箱梁底，侧模板安装后，有钢筋、预应力筋，内模等多道工序，作业时间相对特长，往往等到浇筑混凝土时，模板内有许多杂物，应采用空压机进行清理，并可在底模板的适应位置设备一块活动板，以便进行清理。

二、普通钢筋、预应力筋、混凝土浇筑 1)在安装并调好底模及侧模后，开始底、腹板普遍钢筋绑扎及预应力管道的预设，混凝土一次浇筑时，在底、腹板钢筋及预应力管道完成后，安装内模，再绑扎顶板钢筋及预应力管道。混凝土二次浇筑时，底、腹板钢筋及预应力管道完成后，浇筑第一次混凝土，混凝土终凝后，再支内模顶板，绑扎顶板钢筋及预应力管道，进行混凝土的第二次浇筑。

2)普通钢筋及预应力筋按规范的要求做好各种试验，并报请工程师批准，严格按设计图纸的要求布设，对于腹板钢筋一般根据其起吊能力，预先焊成钢筋骨架，吊装后再绑扎或焊接成型，钢筋绑扎、焊接要符合技术规范的要求。

3)预应力管道采用镀锌钢带制作，预应力管道的位置按设计要求准确布设，并采用每隔50cm一道的定位筋进行固定，接头要乎顺，外用胶布缠牢，在管道的高点设置排气孔。

4)锚垫板安装前，要检查锚垫板的几何尺寸是否符合设计要求，锚垫板要牢固的安装在模板上。要使垫板与孔道严格对中，并与孔道端部垂直，不得错位。锚下螺旋筋及加强钢筋要严格按图纸设置，喇叭口与波纹管道要连接平顺，密封。对锚垫板上的压浆孔要妥善封堵，防止浇筑混凝土时漏浆堵孔。

5)预应力筋的下料长度要通过计算确定，计算应考虑孔道曲线长，锚夹具长度，千斤顶长度及外露工作长度等因素，预应力筋的切割宜用砂轮锯切割，预应力筋编束时，应梳理顺直，绑扎牢固，防止相互缠绞，束成后，要统一编号、挂牌，按类堆放整齐，以备使用。

6)预应力筋穿束前要对孔道进行清理。钢束较短时，可采用人工从一端送入即可。如钢束较长时，可采用金属网套法，先用孔道内预留铅丝将牵引网套的钢丝绳牵人孔道，再用人工或慢卷扬机牵引钢束缓慢引进。 ?)混凝土的浇筑。

8)箱梁施工前，应做混凝土的配合比设计及各种材料试验，并报请工程师批准，并根据实际情况进行综合比较确定箱梁混凝土采用一次、两次或三次浇筑。 9)箱梁混凝土混凝土方量较大，混凝土拌合宜采用拌合站拌合，或采用若干拌合机组成拌合机组进行拌合，运输采用混凝土罐车运输，混凝土泵车泵送入模，混凝土浇注前必要对拌合站、泵车等设备进行认真的检修，确保机况良好，必要时要备有应急设备，以防设备障碍造成混凝土浇筑过程中断。

10)混凝土浇筑时要安排好浇注顺序，其浇筑速度要确保下层混凝土初凝前覆盖上层混凝土。一般为防止桥墩与支架发沉降差而导致墩顶处梁体混凝土产生裂缝，应自跨中向两边墩台连续浇筑。混凝土分次浇筑时，第二次混凝土浇筑时，应将接触面上第一次混凝土凿毛，清除浮浆。

11)混凝土的振动采用插入式振动器进行，振动器的移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层混凝土5一lOcm。对于每一个振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止，也不得超振。振动时要避免振动棒碰撞模板、钢筋，尤其是波纹管，不得用振动器运送混凝土。对于锚下混凝土及预应力管道下的混凝土振动要特别仔细，保证混凝土密实，由于该处钢筋密、空隙小，振动棒一般要选用小直径的。 三、张拉

1)在进行张拉作业前，必须对千斤顶、油泵进行配套标定，并每隔一段时间进行一次校验。有几套张拉设备时，要进行编组，不同组号的设备不得混合。

2)当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度(试压与梁体同条件养生的试件)时，方可进行张拉。

3)箱梁预应力的张拉采用双控，即以张拉力控制为主，以钢束的实际伸长量进行校核，实测伸长值与理论伸长值的误差不得超过规范要求，否则应停止张拉，分析原因，在查明原因并加以调整后，方可继续张拉。后张法预应力筋张拉时的理论伸长值为(△L＝PL/，户为预应力筋的平均张拉力，由于预应力筋张拉时，应先调整到初应力，再开始张拉和量测伸长值，实际伸长值为两部分组成，一是初

应力至张拉控制应力部的实测伸长量，二是初应力时推算的伸长值，实际伸长值为两者之和。

4)张拉的程序按技术规范的要求进行，一般为持荷5min 0→初应力→103k→σK

5)张拉过程中的断丝、滑丝不得超过规范或设计的规定，如超过应更换钢丝或采取其他工程师同意的补救措施。 6)张拉顺序按图纸要求进行，无明确规定时按分段、分批、对称的原则进行张拉。 四、压浆、封锚

1)张拉完成后要尽快进行孔道压浆和封锚，压浆所用灰浆的强度、稠度、水灰比、泌水率、膨胀剂挤量按施工技术规范及试验标准中要求控制。一般宜采用强度为52.5号普通硅酸盐水泥，水灰比0.4—0.45，膨胀剂为铝粉，掺量为水泥重量的万分之一，铝粉需经脱脂处理。

2)压浆使用活塞式压浆泵缓慢均匀进行，压浆的最大压力一般为0.5—0.7MPa，当孔道较长或输泵管较长时，压力可大些，反之可小些。每个孔道压浆到最大压力后，应有一定的稳定时间。压浆应使孔道另一端饱满和出浆。并使排气孔排出与规定稠度相同的水泥浓浆为止。

3)压浆完成后，应将锚具周围冲洗干净并凿毛，设置钢筋网，浇筑封锚混凝土。

25、试述路基填土的压实机理、压实效果的影响因素及路基压实度的质量评定方法。 [参考答案]1、压实机理：天然土体经过挖掘、搬运，原状结构已被破坏，在荷载作用下会出现不均匀或过大的沉降甚至失稳滑动，当采用机械对土体进行压实时，可使土体颗粒重新排列、彼此挤紧，减少孔隙，提高土体的密实度，增大土体的粘聚力，提高内摩阻力，从而提高土体的抗剪强度，减少形变。

2、影响因素：①含水量，只有当含水量处于最佳含水量附近时，土体最容易压实；②土的性质，随着土体中粗颗粒的增多，最佳含水量呈下降的趋势；③压实功，在含水量低于最佳含水量的情况下，压实功越大，土体越密实，但含水量超过最佳含水量时，增加压实功是无益的；④压实土层厚度，随着土表深度的增加，压路机的压实效果将严重衰减。

3、质量评定： 路基压实质量应及时的检测与评定，以方便对压实不足处进行补压。 路基压实度的评定依据下式进行：

K1= K2-ZαS≥K0

其中：K1—评定段压实度代表值 K2—评定段压实度平均值

Zα—与保证率及测点数量有关的保证率系数 S—检验值的标准差 K0—设计及规范要求值。

26、简述预应力混凝土梁挂篮施工的质量控制要点。

[参考答案]：(1) 悬臂浇筑挂篮的设计应符合桥涵施工规范的要求。（2）如梁体与桥墩非刚性连接，悬臂浇筑梁体混凝土前，应先将墩顶梁段与桥墩临时固结。或者：连续梁悬臂浇筑时，要有保证梁体施工稳定的措施。（3）悬臂浇筑时桥墩两侧的浇筑进度应尽量做到对称、均衡。桥墩两侧的梁体和施工设备的重力差，应不超过图纸规定。（4）悬臂浇筑用挂篮，在已完成的梁段上前移时，后端应有压重稳定或采用其他可靠的稳定措施。（5）悬臂浇筑开始前，应对挂篮进行试拼装和质量检查，并作荷载试验，以测定各构件变形量，尽可能消除非弹性变

形。并对悬臂浇筑的预拱度提供数据。（6）悬臂浇筑前，待浇筑段的前端底板标高和桥面板标高，应根据挂篮前端垂直挠度，各施工阶段的弹、塑性挠度（包括待浇及后浇各梁段的重力、预应力、混凝土的收缩与徐变、施工设备荷载、桥面系恒载、体系转换等引起的挠度）及1/2静活载挠度，设置预抬值，并做好挂篮高程及中线控制。（7）浇筑梁段混凝土自前端开始向后浇筑，在浇筑的梁段根部与前一浇筑段接合。前后两段的模板的接缝应紧密结合。

27、简述在施工阶段，波形梁梁板如何安装及其相关的注意事项。

[参考答案]（1）波形梁梁板的安装为：波形梁通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。（2）安装中应注意：①波形梁的拼接方向应正确。②波形梁的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。③波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。当护栏的线形认为比较满意时，方可最后拧紧螺栓。 28、试述高速公路热拌沥青混合料的配合比设计步骤。

[参考答案]：热拌沥青混合料的配合比设计应按照下列步骤进行；（1） 目标配合比设计阶段。主要用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合成的矿料级配符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定，并通过马歇尔试验确定最佳沥青用量。此矿料级配及沥青用量应作为目标配合比，供拌和机确定各冷料仓的供料比例，进料速度及试拌使用。（2） 生产配合比设计阶段：对间歇式拌和机，应从二次筛分后进入各热料仓的材料中取样，并进行筛分，确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用。同时，应反复调整冷料进料比例，使供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量加0.3%和最佳沥青用量减0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。（3） 生产配合比验证阶段。拌和机应采用生产配合比进行试拌，铺筑试验段，并用拌和的沥青混合料进行马歇尔试验及路上钻取的芯样检验，由此确定生产用的标准配合比。

29、试论述预应力混凝土连续梁桥在悬臂浇筑施工中，合拢段的施工要点。 [参考答案]：1）合龙前测量梁体顶面标高及轴线，连续测试温度影响偏移值，观测合龙段在温度影响下梁体长度的变化。

2）合龙顺序按设计要求办理，设计无要求时，一般先边跨、后次中跨、再中跨。多跨一次合龙时，必须同时均衡对称地合龙。合龙时，一切临时荷载均要与设计单位商量决定。

3）连续梁合龙段长度及体系转换应按设计规定，将两悬臂端的合龙口予以联结，联结应符合桥涵施工规范要求。

4）复查、调整两悬臂端合龙施工荷载，使其对称相等，如不相等时，应用压重调整。①检查梁内预应力钢束是否张拉完成。②复测，调整中跨、边跨悬臂的挠度及两端的高差。③观测了解合龙前的温度变化与梁端高程及合龙段长度变化的关系

5）合龙前应在两端悬臂预加压重，并于浇筑混凝土过程中逐步撤除，使悬臂挠度保持稳定。合龙宜在一天中最低气温时合成。合龙段的混凝土强度可提高一级，以尽早张拉。合龙段的混凝土浇筑完成后，应加强养护，悬臂端应覆盖，防止日晒。

6）体系转换及支座反力调整，按设计程序要求施工。

30、土基干湿类型有哪几种？划分土基干湿类型的目的是什么？

答：（1） 土基干湿类型有干燥、中湿、潮湿和过湿四种。（2） 划分土基干湿类型的目的是确定土基的强度，确定合理的路面结构形式和厚度。

31、土的工程分类依据？这些依据分别是通过什么试验方法获得的？

答：1）土颗粒组成特征：通过筛分，比重计法获得土的级配。2）土的塑性指标：液限、塑限、塑性指数通过液、塑试验获得。 3）土中有机质存在情况：化学分析-重铬酸钾容量法。

32、填方路基施工时监理应检查和控制的内容有哪些? [答案] (1)确定不同种类填土最大干密度和最佳含水量； (2)检查控制填土含水量； (3)分层填筑，分层碾压； (4)全宽填筑，全宽碾压； (5)外观检查； (6)压实检查； (7)沉降观测(必要时)。

33、简述弹簧土产生的原因和防治措施。

[答案要点] 原因：选土不当，含水量过大。防治措施：

(1)避免用天然稠度小于1.1、液限大于40％、塑指大于18的土填筑； (2)控制含水量，不得高于最佳含水量2％； (3)对弹簧部位翻、换土填压； (4)赶工期时可加石灰碾压；

(5)严禁采用透水性不同的土杂填； (6)开沟排水。

34、简述塑料排水板处治软土的施工程序及监控要点。 [答案要点] 施工程序及要点如下：

整平地面→摊铺下层砂垫层→机具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割板→机具移位→摊铺上层砂垫层→堆载预压→卸载回填。

(1)砂垫层控制：砂含泥量不大于5％，分层施工、防污染、盲沟通。

(2)塑料排水板施工：塑料排水板质量检查；现场控制：插设范围、深度、回带量、插设机具及方法、布点方法及间距。 (3)堆载预压：填土速度、预压时间。

35、 试分析路基工程滑坡原因，并提出相应处理措施。

[答案] 原因： (1)设计原因。 (2)施工：选土、排水、填筑方法、原始地表处理不当，挡土墙等防护失效。

处理： (1)处理好地表水。 (2)卸载(至少不加载)。 (3)地下水采取渗沟、集水井排除。 (4)填方路基滑坡、反压平衡、挡墙。 (5)挖方路基滑坡，修截水沟(距裂隙至少5m)；少量滑坡，填隙；大量滑坡，采用土钉、预应力锚索或挡土墙。

36、简述常见路基防护工程的适用条件。

[答案] (1)种草防护：适用于边坡稳定、坡面冲刷轻微的路堤与路堑边坡。 (2)铺草皮适用于需要迅速绿化的土质边坡。

(3)植树应在1:1.5或更缓的边坡上，或在边坡以外的河岸及漫滩处。 (4)框格防护适用于土质或风化岩石边坡。进行框格防护可采用混凝土、浆

砌片(块)石、卵(砾)石等做骨架，框格内宜采用植物防护或其他辅助防护措施。 (5)封面包括抹面、捶面、喷浆、喷射混凝土等防护形式。 ①抹面防护适用于易风化的软质岩石挖方边坡。

②捶面防护适用于易受雨水冲刷的土质边坡和易风化的岩石边坡。

③喷浆和喷射混凝土防护适用于边坡易风化、裂隙和节理发育、坡面不平整的岩石挖方边坡。

(6)护面墙分为实体、窗孔式、拱式等类型，应根据边坡地质条件合理选用。 ①适用于防护易风化或风化严重的软质石或较破碎岩石的挖方边坡以及坡面易受侵蚀的土质边坡。

②用护面墙防护的挖方边坡不宜陡于1:0.5，并应符合极限稳定边坡的要求。

(7)干砌片石护坡适用于易受水流侵蚀的土质边坡、严重剥落的软质岩石边坡、周期性浸水及受水流冲刷较轻(流速小于2—4m／s)的河岸或水库岸坡的坡面防护。

(8)浆砌片(卵)石护坡适用于防护流速较大(3—6m／s)、波浪作用较强、有流水或漂浮物等撞击的边坡。对过分潮湿或冻害严重的土质边坡应先采取排水措施再行铺筑。

(9)浆砌预制块防护适用于石料缺乏地区。预制块的混凝土强度等级不应低于C15，在严寒地区不应低于C20。

37、 简述土工织物做反滤层、排水层时施工质量检查及控制内容。 [答案] (1)土工织物质量检查：孔隙率、孔径、渗透系数、力学性能等。 (2)施工工序检查合格。 (3)施工质量检查及控制。 ①反滤、排水层应层次分明； ②进、出水口应排水通畅； ③下承层平整度拱度合格； ④土工织物搭接宽度、搭接缝错开距离符合要求。

38、路基填土的击实试验频次有什么要求？

答：土的击实试验是为确定土的压实最佳含水量和最大干密度（标准密实度）。土的最大干密度值是衡量现场压实度的尺度，是施工中控制压实度的重要技术指标。用作填料的利用方和借方的土，用前要先抽样做击实试验。为了避免影响路基施工进度，至少应在路基填筑半个月前取样试验，每种土取样时应具有代表性。当发现土质有变化时，要及时补做击实试验。特别注意取土场或挖方利用段土质水平分层，或土质渐变。专用施工技术规范一般都对一次击实试验代表的批量（方量）做出规定，无规定者按2000m3做一组试验的频次为宜，且要求击实试验要做平行试验。

39、填方路基施工前对土源应做哪些试验指标？

答：液限、塑限；最大干密度、最佳含水量；CBR、颗粒分析。

40、用不同的土质混合填筑路堤时应注意什么事项？

答：采用不同土质填筑路堤要注意以下几点，以防止造成路基病害：

（1）不同的土质应分层填筑，交替层次应尽量少，每种土质总厚度最好不小于0.5m；

（2）透水性较小的土填筑下层时，其表面应做成双向不小于4%的横坡，以保证

上层透水性填土的水分及时排出；

（3）为保证水分蒸发和排除，路堤不宜被透水性差的土层封闭； （4）强度和稳定性差的土质应填在下层；

（5）为防止相邻两段用不同土质填筑的路堤在交接处发生不均匀变形，交接处应做成斜面且将透水性差的土层填在下面。

41、填方路堤碾压有什么要求？ 答：填方路堤压实的具体要求是：

（1）检查填土松铺厚度、平整度及含水量，符合要求后进行碾压。

（2）采用振动压路机碾压时，第一遍不振动预压可使填土表面平整度好，经预压后振动压实效果比未预压的效果好。 （3）各种压路机开始碾压时均宜慢速，最快不宜超过4km/h（约66-67m/min ）。碾压直线路段由边到中，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。先压两侧，不致使土向边坡方向推移，后压中间时受到两侧紧密土的侧限而易于压实。 （4）注意纵、横向碾压接头必须重叠。横向接头，振动压路机一般重叠0.4-0.5m；三轮压路机一般重叠后轮的1/2。前后相邻两区段的纵向接头处重叠1.0-1.5m，并达到无漏压、无死角。这是因为压路机轮外缘下面分布压力比中心应力小，为保证接缝压实度，需采取重叠。

42、高填方路堤与普通路堤填筑有什么主要区别？

答：在水稻田或长年积水地带，用细粒土填筑路堤高度在6m以上，其他地带填土或填石路堤高度在20m以上时，称为高填方路堤。高填方路堤与普通路堤填筑的主要区别在于：

（1）高填方路堤的基底承受路堤土本身的荷载很大，因此要检验地基的承载力（或沉降量）和路堤稳定性，如果地基为松软土，通过对原土进行常规的填前压实不能满足稳定和沉降要求时，要按《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ 017-96）要求向监理工程师提出，对软弱土进行加固处治。

（2）路堤填筑时一定要严格按路堤标高和设计边坡度将该层的路堤宽度（包括加宽量）填足，不得缺填补填，因为松土不易与原边坡土结合紧密，而且不好压实。

（3）当填方地基为斜坡时，在填方路堤完成后，对设计边坡外的松散弃土进行清理。因为边坡外面的地基多是没有挖台阶的，上面堆填的松散弃土在大雨后沿山坡下滑时，会使设计边坡以内的部分路堤也被牵引而下滑，引起路堤顶面开裂。 43、水泥粉喷桩施工应注意什么？

答：水泥粉喷桩施工要注意以下事项：

（1）配合比试验：对水泥按不同喷量进行配制。养护和抗压强度要满足设计要求。

（2）粉喷桩施工前，必须进行试喷工艺试验，取得钻进、提升、空压、搅拌钻入阻力、喷灰量等技术参数，试桩应不少于10根。

（3）要检验桩底是否进入持力层，通常参考地质资料，按电流表值来判定是否进入持力层。

（4）检查喷灰量。当喷灰量不足要进行复打（二次喷搅）时，每根桩的编号及喷灰量均要记入原始记录中。必须有喷粉量适时计量装置。

（5）在桩顶设计范围内降低钻杆提升速度，并进行二次复拌，保证单桩承载力。

（6）水泥粉喷桩，当地基土天然含水量低于30%时，为保证灰土的水化和固结，应在下钻和提升搅拌时边搅边注水。

44、路堑开挖的方案有哪几种？如何选用？ 答：（1） 横挖法，用于短而深的路堑；

（2） 纵挖法，用于路堑较长运距过远的情形；

（3） 混合法，用于长而深、工程量大而又集中的路堑。

45、确定路基土最大干密度的方法有哪几种？各方法的特点是什么？

答：常见的测定土的最大干密度的方法有：击实法、振动台法、表面振动压实仪法。

各方法的特点是：击实法适合于细粒土及粗粒土，试验过程方便；后两种方法适合于测定无粘性自由排水粗粒土及巨粒土，或者适用于通过0.074mm标准筛的干颗粒质量百分率不大于15%的粗粒土及巨粒土，振动台法与表面振动压实仪法从试验原理上有所差别，前者是整个土样同时受到垂直方向的振动作用，后者是振动作用自土体表面垂直向下传递的。

46、土的液、塑限含水量为什么叫界限含水量?我国现行规范采用什么方法测定界限含水量？

答：因为液限是土从塑性体状态向粘滞流动状态过渡的分界含水量，塑限是土从半固体状态向可塑状态过渡的分界含水量，故称其为界限含水量。现行规范采用液、塑限联合测定仪测土的液限、塑限。

47、CBR值的定义?怎样求施工现场标准压实下的CBR值?

答：CBR值—试验材料贯入2.5mm（5.0mm）时产生的单位压力与标准材料也贯入2.5mm(5.0mm)的单位压力7.0MPa(10.5MPa)的比值,以百分率计。

48、高填方路基沉降的防治措施有哪些？

答：1）施工时应考虑高填方路基早开工，避免填筑速度过快，路面基层施工时应尽量安排晚开工，以使高填方路基有充分的沉降时间。

2）加强对基底的压实或对地基进行加固处理，当地基位于斜坡和谷底时，应做挖台阶处理。

3）施工时要严格分层填筑，控制分层的厚度，并充分压实。

4）在软弱地基上进行高填方路基施工时，除对软基进行必要处理外，从原地面以上1-2m高度范围内不得填筑细粒土，应填筑硬质石料，并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实。

49、路堤边坡病害的防治措施有哪些？

答：路堤边坡的常见病害是路堤边坡坍塌、边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。

1）设计合理的道路横断面，做好排水工程，避免局部冲刷淘空路基边坡坡脚。 2）对路基边坡采取综合的防护措施，如植草或植树，采用砌石或混凝土块对边坡进行防护。

3）施工中采用正确的填筑方法，避免边坡过陡，填筑中适当增加宽度并进行压

实，提高边坡的压实度。

4）重视圬工砌筑，勾缝要密实，提高急流槽、护坡的施工质量。

50、承包人进行路面工程工艺试验时应符合哪些要求?

[答案](1)承包人提出的工艺试验施工方案和实施细则应经监理审查批准。 (2)工艺试验的机械组合、人员配额、材料、施工程序、预埋观测以及操作方法等应有两组以上方案，以便通过试验作出选定。

(3)工艺试验过程中，应有监理工程师旁站，否则不得进行工艺试验。 (4)试验结束后承包人应提出试验报告，并经监理工程师审查批准。

51、 简述无机结合料稳定类基层集中拌和法施工工艺流程和混合料拌和要求。 [答题要点](1)中心站集中拌和法施工工艺流程：准备下承层→施工放样→厂拌混合料→混合料运输→布置基准线钢丝→摊铺→碾压→质检→养生→自检验收。

(2)混合料拌和：

无机结合料稳定土可以在中心站用厂拌设备进行集中拌和，对于高速公路和一级公路，应采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。

集中拌和时，应符合下列要求：土块应粉碎，最大尺寸不得大于15mm；配料应准确，拌和应均匀；含水量宜略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值；不同粒级的碎石或砾石以及细集料(如石屑和砂)应隔离，分别堆放。集料的最大粒径和级配应符合规范要求。

正式拌和之前必须先调试设备，使?昆合料的颗粒组成和含水量都达到规范规定的要求，当原材料的颗粒组成发生变化时，应重新调整生产配合比。

在潮湿多雨的地区或者其他地区的雨季施工时，应采取措施，保护集料，特别是细集料应有覆盖，防止雨淋；应根据集料和?昆合料的含水量大小及时调整加水量。

52、简述无机结合料基层施工注意事项。

[答案要点](1)水泥稳定土基层水泥剂量不宜超过6％。

(2)水泥稳定土基层施工时，必须采用流水作业法，使各个工序紧密衔接。特别是要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。

(3)水泥稳定土基层施工时，应做水泥稳定土的延迟时间对其强度影响的试验，以指导施工，确保不合格混合料不用于工程。

(4)水泥稳定土基层施工时，要综合考虑水泥终凝时间对施工运输车辆、运距、摊铺碾压时间的要求，必要时添加缓凝剂，确保施工顺利进行。

(5)水泥稳定土基层分层施工时，第二层必须在第一层养生7d后方可铺筑。铺筑第二层之前，应在第一层顶面撒少量水泥或水泥浆。

(6)石灰稳定土基层、石灰工业废渣稳定土基层，分层施工时，下层石灰稳定土碾压完成后，可以立即铺筑上一层石灰稳定土，不需要专门的养生期。 (7)无机结合料基层施工时，严禁用薄层贴补的办法进行找平。

(8)无机结合料基层施工宜在春末和气温较高的季节组织施工，施工期的日最低气温应在5cC以上，在有冰冻的地区，并应在第一次重冰冻(-3～5℃)到来之前半个月到一个月完成。

(9)如无机结合料基层上为薄沥青层，基层每边应较面层展宽20cm以上。在基层

全宽上喷洒透层或粘层沥青或设下封层，沥青面层边缘向外侧做成三角形。

53、简述稳定类基层(底基层)施工开裂的防治措施。 [答案](1)改善用土的性质，用塑性指数低的土。 (2)掺粉煤灰。 (3)控制含水量。

(4)石灰类施工宜在基层和面层之间铺设碎石过渡层。 (5)加强养生。 (6)掺入粒料。

(7)必要时要有构造措施。

54、基层施工前，监理工程师应检查的内容？

答：（1）施工机械设备。主要指摊铺设备，压实机械及其它机械设备的数量、型号、生产能力等。（2）混合料拌和场的位置，拌和设备以及运输车辆能否满足质量要求及连续施工的要求。（3）路用原材料。（4）混合料配合比设计试验报告。（5）试验路段施工与总结报告。

55、沥青路面铺筑试验段的目的是什么？

答：（1）确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。

（2）确定拌和机的上料速度、拌和数量及时间、拌和温度等工艺。

（3）确定透层的材料和工艺。沥青摊铺机的摊铺温度、速度、宽度、自动找平方式等操作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、速度及遍数等压实工艺；松铺系数、接缝方法。

（4）验证混合料配合结果，提出生产用的配比和沥青用量。 （5）确定压实标准密度。

（6）确定施工产量及作业段长度，制定施工进度计划。 （7）全面检查材料及施工质量。

（8）确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。

56、论述路基压实度评定方法。 答：计算压实度代表值K：

当K≥K0，且单点压实度Ki全部大于等于规定值减2个百分点时，评定路段的压实度可得规定满分；当K≥K0且单点压实度全部大于等于规定极值时，对于测定值低于规定值减2个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分值。 当K路堤施工段落短时，分层压实度要点点符合要求，且实际样本数不小于6个。 57、试述路面厚度的检测方法和评定方法。 答：（1）检测方法 : 路面厚度的检测方法有挖坑法和钻孔取样法。往往与灌砂法（水袋法）、钻芯法测定压实度同步进行。 （2）评定方法 计算厚度代表值

当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的偏差

是否超过极值来评定合格率并计算相应得分数，当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，则厚度指标评为零分。

58、半刚性基层、底基层在交工验收时应检测哪些内容？并说明各自的检测方法。 答：（1）检测项目有7项：压实度、平整度、厚度、纵断高程、宽度、横坡、强度。

（2）各自对应的检测方法为：灌砂法（或环刀法、水袋法）、3m直尺法、水准仪法、尺量法、挖坑法或钻孔法（一般与压实度检测一起进行）、水准仪法、静力压实法（现场取样、室内成型试件）

59、试述沥青用量的变化对沥青混合料马歇尔试验结果有何影响？

答：a、对稳定度的影响：随着沥青用量的增加，马歇尔稳定度值增加，达到峰值后再增加沥青用量稳定度趋于下降。

b、对流值的影响：随着沥青用量的增加，混合料的流值也增加，开始增加较平缓，当沥青用量增加到一定程度时，流值增加幅度加大。

c、对空隙率的影响：随着沥青用量增加，由于被沥青填充的矿料间隙的减小，混合料的剩余空隙率也随之减小，这种减小开始幅度较大，最终趋于平缓。 d、对饱和度的影响：随着沥青用量的增加，矿料间隙率的减小，沥青体积百分率的增加，混合料的饱和度也趋于增加，但到一定程度趋于平缓。

60、试述影响混凝土抗压强度的主要因素。

答：a、灰水比、水泥强度及骨料种类的影响，用下式说明：

从材料质量看混凝土强度主要受水泥强度的影响，水泥强度高，混凝土强度高，从材料组成比例看混凝土强度主要取决于灰水比，灰水比大强度高，对碎石和砾石A、B取值不同，因此骨料品种也影响混凝土强度。采用碎石混凝土强度高。 b、养生条件影响：（1）温度高，强度高。反之亦然；（2）湿度大，强度高。反之亦然； （3）令期长，强度高。反之亦然；

c、试验条件：（1）试件尺寸及形状：尺寸大强度低，高径比为2时，圆柱试件强度低于立方体强度；（2）试件干湿状况：试件干强度高，湿则低；（3）加载速度：速度快强度高，慢则低。

61、工程中选择沥青及沥青标号主要考虑的因素有那些？

答：依据工程所处的气候条件及路面结构类型查技术规范选择沥青及沥青标号。沥青路面施工规范以地区的日最低平均气温将全国分为寒区、温区、热区三个气候分区，对一个具体的地区可通过查技术规范确定其气候分区；路面结构类型标准分为四类，即表面处治，沥青贯入式及上拌下贯式，沥青碎石，沥青混凝土，路面结构类型可查路面设计文件。

另外，因粘稠石油沥青分为重交和中轻交通量沥青两个标准，选用沥青标号时还要考虑道路等级，高等级路选重交沥青，其它选中轻交沥青。

62、钻孔灌注桩泥浆的作用是什么？共有哪几个指标？

答：钻孔灌注桩泥浆的作用是：护壁、防止塌孔，浮渣、对钻头起润滑作用等。有相对密度、粘度、静切力、含砂率、胶体率、失水率、酸碱度等指标。

63、简述路面基层施工质量监控工作基本要点。

答：（1）初步控制：①施工机械设备审查。②施工技术方案和施工组织设计审查。③路用原材料检查。④混合料配合比设计把关。⑤试验路段铺筑总结。 （2）实施控制：①施工测量放样的校核检查。②混合料生产质量控制。③混合料运输和摊铺。④碾压质量控制。⑤施工接缝的处理。⑥加强初期养生和后期养护。 （3）合格控制（验收检查）。

64、简述沥青路面施工质量监控工作基本要点。

答：（1）试验路段铺筑。（2）施工设备安装调试。（3）沥青混合料生产质量控制。（4）沥青混合料的运送。（5）沥青混合料的摊铺。（6）沥青路面的压实成型。（7）施工接缝的处理。（8）验收检测把关。

65、土方路基、基层、沥青面层压实质量控制指标是什么？这些指标又是如何定义？

答：路基、基层（除填隙碎石外）、沥青面层压实质量控制指标是压实度，填隙碎石基层为固体体积率。

对于路基及基层（除填隙碎石外），压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值；对于沥青路面，压实度是指现场达到的密度与室内标准密度的比值。

固体体积率是指固体体积与总体积的比值。

66、沥青混凝土路面不平整的防治措施有哪些？

答：1）在摊铺机及找平装置使用前，应仔细设置和调整，使其处于良好的工作状态，并根据实铺效果进行随时调整。

2）现场应设置专人指挥运输车辆，以保证摊铺机的均匀连续作业，摊铺机部不在中途停顿，不得随意调整摊铺机的行驶速度。

3）路面各个结构层的平整度应严格控制，严格工序间的交验制度。

4）针对混合料中沥青性能特点，确定压路机的机型及重量，并确定出施工的初压温度，合理选择碾压速度，严禁在未成型的油面表层急刹车及快速起步，并选择合理的振频、振幅。

5）在摊铺机前设专人清除掉在“滑靴”前的混合料及摊铺机履带下的混合料。 6）为改进构造物伸缩缝与沥青路面衔接部位的牢固及平顺，先摊铺沥青混凝土面层，再做构造物伸缩缝。

7）做好沥青混凝土路面接缝施工。

67、现浇混凝土支架在什么情况下应进行预压？

答：为保证结构的完整和良好性，支架必须满足强度、变形和稳定性要求，同时要求支架必须设立在有足够承载力和沉降量小于规定值的地基上。

一般地说，可通过对设计方案的比较、材料的选用使支架的强度、变形和稳定得到满足。如对地基进行充分的处理（如混凝土桩基）或让支架基础处在很好的地基上，也可保证地基的变形小于10mm或两点之差小于1/400，满足施工要求。 对于一般的软弱地基有时经简单的处理后，虽然强度可得到满足，但仍可能出现以下情况：（1）很难正确地估计其沉降量；（2）经过计算产生的沉降量偏大；（3）施工中不采用分段浇筑；（4）每次浇筑时间太长，超过初凝时间。

在以上情况下，必须对支架进行预压以消除非弹性变形和基础受力后的绝大部分沉降，同时可以得出试验的基本数据及大致规律，用来估计预拱度值。 68、预应力筋的实际伸长值与理论伸长值的差值超过规定时应如何处理？

答：在张拉操作中，预应力筋的实际伸长值与理论伸长值之间必然会有一定的误差，但当该误差超过施工规范规定值的6%时，则应查明原因，并采取措施予以调整后，方可继续张拉。

造成误差过大的原因主要有：（1）预应力筋的实际弹性模量与计算时的取值不一致； （2）千斤顶的拉力不准确；（3）孔道的摩阻损失计算与实际不符（如发生管道堵塞等现象）； （4）量测误差；（5）管道的位置不准确等。 在上述几条原因中，弹性模量的取值是否正确，对伸长值的计算影响较大，对重要的预应力混凝土结构，预应力筋的弹性模量应通过试验测定。

69、简述初步确定水泥混凝土施工配合比步骤。

答：确定混凝土初步施工配合比步骤：①已知混凝土设计强度Rs，根据保证系数、强度标准差、求配置强度Rb；②据混凝土配置强度Rb、水泥实际强度、和集料类别计算水灰比（W/S）；③据选集料类别、粒径、施工要求的坍落度，选定单位用水量；④据单位用水量计算水泥用量；⑤据质量表观密度确定砂率、集料用量。

70、简述预应力混凝土大梁孔道压浆基本要求。

答：（1）水泥浆应由不低于425号硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥和水组成。水灰比一般在0.4至0.45之间。（2）减水剂掺入量以试验确定，掺入减水剂的水泥浆水灰比可减到0.35，含有氯化物和硝酸盐的掺料不应使用。（3）水泥浆的最大泌水率不应超过3%，拌和后3h泌水率应控制在2%，泌水应在24h内重新全部被浆吸收。水泥浆的泌水率及稠度测试按JTJ041中的方法进行。（4）水泥浆内可掺入膨胀剂，其自由膨胀率应小于10%。。（5）水泥浆的拌和应首先将水加入拌和机内，再放入水泥，稠度应在14～18s之间。当必要时，应进行压浆试验。（6）在压浆前，用吹入无油分的压缩空气清洗管道。（7）压浆时，每一工作班应留取不少于3组试样，标准养生28天，检查其抗压强度作为水泥浆质量评定依据。（8）当气温或构件温度低于5℃时，不得进行压浆。当气温高于35℃时，压浆宜在夜间进行。（9）管道压浆应尽可能在预应力钢筋张拉完成后尽可能早进行。（10）出气孔应沿水泥浆的流动方向一个接一个地封闭，出浆口在压力下封闭后应有一个压强不小于0.5MPa的稳压期。（11）承包人应具有完备的压浆记录，这些记录应在压浆后送交监理工程师签认。

71、钢筋混凝土结构构造裂缝的防治措施有哪些？

答：1）选用优质的水泥及优质骨料。2）合理设计混凝土的配合比，当水灰比过大时容易出现裂缝。3）避免混凝土搅拌很长时间后使用。4）加强模板的施工质量，避免出现模板移动、鼓出等问题。5）避免出现支架下沉，脱模过早，模板的不均匀沉降。6）混凝土浇筑时要振捣充分，混凝土浇筑后要加强养生工作。 72、桥梁荷载试验的目的是什么？

答：桥梁荷载试验分静载试验和动载试验。进行桥梁荷载试验的目的是检验桥梁整体受力性能和承载力是否达到设计文件和规范的要求，对于新桥型及桥梁中运

用新材料、新工艺的，应验证桥梁的计算图式，为完善结构分析理论积累资料。对于旧桥通过荷载试验可以评定出其运营荷载等级。

73、钻孔灌注桩断桩的防治措施有哪些？

答：1）导管使用前，要对导管进行检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏。每节导管组装编号，导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定，尽量采用大直径导管。2）下导管时，其底口距孔底的距离不大于40～50cm（注意导管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中），同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1.0m。在随后的灌注过程中，导管的埋置深度一般控制在2.0～4.0m的范围内。3）混凝土的塌落度要控制在18～22cm、要求和易性好。若灌注时间较长时，可以在混凝土中加入缓凝剂（须征得监理工程师的许可），以防止先期灌注的混凝土初凝，堵塞导管。4）在钢筋笼制作时，一般要采用对焊，以保证焊口平顺。当采用搭接焊时，要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台，以防钢筋笼卡住导管。5）在提拔导管时要通过测量混凝土的灌注深度及已拆下导管的长度，认真计算提拔导管的长度，严禁不经测量和计算而盲目提拔导管，一般情况下一次只能拆卸一节导管。6）关键设备（混凝土搅拌设备、发电机、运输车辆）要有备用，材料（砂、石、水泥等）要准备充足，以保证混凝土能连续灌注。7）当混凝土堵塞导管时，可采用拔插抖动导管（注意不可将导管口拔出混凝土面），当所堵塞的导管长度较短时，也可以用型钢插入导管内来疏通导管，也可以在导管上固定附着式振捣器进行振动来疏通导管内的混凝土。8）当钢筋笼卡住导管后，可设法转动导管，使之脱离钢筋笼。

74、采用梁式支架方案设计应注意哪些问题？

答：（1)一般的梁式支架可采用型钢、万能杆件、贝雷片等材料和设备，选用时应优先考虑利用本单位现有的材料和设备。（2)施工前对梁式支架、构件、支座、地基基础均应进行设计计算，确保在施工过程中支架、基础、地基有足够的强度、刚度和稳定性，且变形值应在允许范围内。（3)设计时要满足：①施工期间周围环境对临时承重结构的要求，如，通航高度、冰凌汛、风载、流水压力、施工水位、净高等。 ②上部永久性结构物和设计单位对临时承重结构的要求，如挠度、温度变形等。 ③现场施工对临时结构物的要求，如浇筑顺序、支架拆除方案等。④梁式支架的挠度根据跨径的大小可取（1/400－1/600）L。 ⑤如采用万能杆件或贝雷析架做纵梁，要按支墩处的支反力验算该处竖杆的强度和稳定性。据经验得知，支点处的竖杆常常需要加固。

75、如何考虑梁式支架模板的预设拱度？

答：（1)梁式支架的跨中预拱度总值：支架梁的挠度（弹性、非弹性）十支点基础的沉降量＋支架上面的支架模板系统的弹性、非弹性变形＋结构设计提供的梁式支架跨中和相邻支点挠度值差。(2）支点处的预拱度总值：支点基础的沉降量＋支架上面的支架模板系统的弹性、非弹性变形＋结构设计提供的在该点的挠度值。(3）其他处的预拱度值可用梁式支架跨中预拱度总值和相邻支点处的预拱度总值（两相邻支点处的预拱度总值）按二次抛物线或直线内插法计算。(4）对于大跨度、连续梁、高墩、高支架还应考虑由于混凝土收缩和温度变化引起的挠度变化。(5)满堂红支架的预拱度设计同(2)。

76、用不同的土质混合填筑路堤时应注意什么事项? 答案要点：

采用不同土质填筑路堤要注意以下几点，以防止造成路基病害：

(1)不同的土质应分层填筑，交替层次应尽量少，每种土质总厚度最好不小于0.5m；

(2)透水性较小的土填筑下层时，其表面应做成双向不小于4％的横坡，以保证上层 透水性填土的水分及时排出；

(3)为保证水分蒸发和排除，路堤不宜被透水性差的土层封闭； (4)强度和稳定性差的土质应填在下层；

(5)为防止相邻两段用不同土质填筑的路堤在交接处发生不均匀变形，交接处应做成 斜面且将透水性差的土层填在下面。

77、填方路堤碾压有什么要求? 答案要点：

填方路堤压实的具体要求是：

(1)检查填土松铺厚度、平整度及含水量，符合要求后进行碾压。

(2)采用振动压路机碾压时，第一遍不振动预压可使填土表面平整度好，经预压后振动压实效果比未预压的效果好。

(3)各种压路机开始碾压时均宜慢速，最快不宜超过4km／h(约66—67m／min)。碾压直线路段由边到中，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。先压两侧，不致使土向边坡方向推移，后压中间时受到两侧紧密土的侧限而易于压实。

(4)注意纵、横向碾压接头必须重叠。横向接头，振动压路机一般重叠0.4-0.5m；三轮压路机一般重叠后轮的1／2。前后相邻两区段的纵向接头处重叠1.0—1.5m，并达到无漏压、无死角。这是因为压路机轮外缘下面分布压力比中心应力小，为保证接缝压实度，需采取重叠。

78．高填方路基沉降的防治措施有哪些?

(1)施工时应考虑高填方路基早开工，避免填筑速度过快，路面基层施工时应尽量安排晚开工，以使高填方路基有充分的沉降时间。

(2)加强对基底的压实或对地基进行加固处理，当地基位于斜坡和谷底时，应做挖台阶处理。

(3)施工时要严格分层填筑，控制分层的厚度，并充分压实。

(4)在软弱地基上进行高填方路基施工时，除对软基进行必要处理外，从原地面以上2m高度范围内不得填筑细粒土，应填筑硬质石料，并用小碎石、石屑等材料嵌缝、整平、压实。

79、较大体积的混凝土墩台及基础，在混凝土中可埋放25％石块，但应符合什么规定? 答题要点：

(1)石块厚度不小于150mm。

(2)应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的具有抗冻性能的石块。 (3)石块的抗压强度不应低于30MPa及混凝土的强度。

(4)石块应清洗干净，应在捣实的混凝土中埋人一半左右。

(5)石块应分布均匀，净距不小于lOOmm，距结构侧面和顶面的净距不小于

150mm，石块不得接触钢筋和预埋件。

(6)受拉区混凝土或当气温低于O℃时，不得埋放石块。 80、拱架和支架的预拱度应考虑的因素? 答题要点：

(1)脚手架承受施工荷载后引起的弹性变形；

(2)超静定结构由于混凝土收缩及徐变而引起的挠度；

(3)由于杆件接头的挤压和卸落设备的压缩而产生的塑性变形； (4)脚手架基础在受载后的塑弹性沉降； (5)梁、板、拱的底模板的预拱度设置。

81、某市外环路全长51.40km，

其中，北外环路总长10.56km，规划路面宽度为50m，路基平均填土高度13m。该路段因沿黄河大堤，地下水位高(现有黄河河床标高比路面设计高程高出2-3m)，而且处于雨期积水地区，土质大部分为黄河粉砂土，少量粉质黏土，全线均为软弱路基地段(地基承载力平均10—80kPa)。因此，设计单位与施工单位共同研究，依据当地材料状况、施工条件与工期要求，采用以下软土地基的处理方法：

(1)换填。K1+000-K1+350，长350m，K3+775-K4十270，长495m两段粉砂土路段，生活垃圾堆放点和居民旧生活区，在清除垃圾及民用拆迁旧房基，挖至原粉砂土地层后做二灰土(2：8)，梨拌，厚度40cm，碾压密实度90％以上，经土工检测后再做二灰稳定碎石层40cm。

(2)土工织物铺垫。K1+780-K1+980，长200m路段地下水位高，土质差，苇根很多而深，采用带眼双面胶无纺布(150-200g／m2，抗拉强度为2050kN／m)铺垫。 (3)K6+200—K6+350，长150m，位于黄河沉砂池上，粉砂土质、含水量大，地下水位高，采用孔深1-1.2m，间距60cm，梅花形摆排的灰砂桩挤密。灰砂桩施工时工艺程序如下：平地-φ12铁杆掏孔-加料(生石灰块+水泥+大粒黄砂)-捣实

在施工至K5+200-K5+350时，由于该路段缺乏地质资料未发现软土，地基未做加固设计，在填土至5.8—6.3m时发生滑塌，因征地困难，不能做反压护道，施工方考虑工期时间要求充裕，淤泥层厚度≤3m，决定采用自然挤淤处理。 [问题]

(1)土工织物一般应该铺垫在什么位置?有什么具体作用?

(2)灰砂桩施工时工艺程序是否完备?如果不完备请写出完备的工艺程序。 (3)采用自然挤淤处理是否合理?除自然挤淤外还有哪些挤淤排淤的方法? (4)软土地基处理除了该工程考虑的五种方法还有很多，请写出五种其余的方法。

(5)土基干湿类型有哪几种?划分土基干湿类型的目的是什么?

(6)监理工程师如何对承包商的工地试验室和流动试验室进行全面的监督和管理?

答题提示：

(1)一般铺垫于软土地基表层。起到扩散荷载、提高承载力的作用。 (2)不完备。平地一掏孔一清孔一加料一捣实。 (3)合理。抛石挤淤，爆破排淤。

(4)超载预压，排水砂垫层，塑料排水板，砂井，粉喷桩，袋装砂井，生石灰桩(写出其中五个)。

(5)1)土基干湿类型有干燥、中湿、潮湿和过湿四种； 2)划分土基干湿类型的目的是确定土基的强度，确定合理的路面结构形式和厚度。

(6)1)所有仪器都必须经事前标定并按期进行鉴定；

2)所有试验人员必须持有经过业务培训和考核的上岗证书；

3)严格执行试验规范和操作规程，重要试验应有监理工程师在场监督。 82、在施工中监理工程师发现某质量事故将如何处理? 答：1)监理工程师应立即指令承包人暂停该工程的施工，并采取有效的安全措施； 2)监理工程师应要求承包人应尽快提出质量事故报告，并报告业主。质量事故报告应翔实，反映该项工程名称、部位、事故原因、应急措施、处理方案以及损失的费用等；

3)监理工程师应组织有关人员在对质量事故现场进行审查、分析、诊断、测试或演算的基础上，对承包人提出的处理方案予以审查、修正、批准，并指令恢复该项工程；

4)对承包人提出的有争议的质量事故责任予以判断。判断时应根据有关的施工记录、设计资料以及水文地质情况，必要时进行实际检验测试。在分清技术责任时，应明确事故处理的费用、承担比例及支付方式。 83、(1)如何改善沥青混合料的高温稳定性?

(2)摊铺沥青混合料面层时对下层有什么要求? 答题提示：

(1)从设计、材料、施工等方面采取提高粘结力和内摩阻力，主要有以下方法：1)选用黏度高、针人度小、软化点高和含蜡量低的沥青。2)用外掺剂改性沥青。3)采用粒径较大的矿料和间断级配。4)保持矿粉与沥青之比为1-1.2。5)除上面层外，采用略小于马歇尔试验的最佳沥青用量。6)马歇尔试验结果混凝土的孔隙率不小于4％。7)采用较高的压实度。

(2)在铺筑沥青混合料之前，基层应具有要求的宽度、厚度、密实度、纵坡、横坡，特别应注意基层表面平整度。沥青混凝土必须与基层牢固粘结，应将基层表面的尘土清除干净，再喷洒粘层沥青。如沥青面层填筑在已经变形的旧沥青混凝土面层上，还必须用沥青填塞旧面层上的全部裂缝，以减轻裂缝反射。沥青也不能填筑过多，以防止进入新铺沥青混凝土面层中。并经监理工程师验收后方可铺筑。

84、(1)某预应力混凝土连续刚构桥在施工到某一节段时出现预应力筋断丝超限， 同时发现前面已成某节段混凝土强度未达到要求，试分析原因，并提出可能的处理方法。 (2)简述桥梁施工组织设计审查重点?

答：断丝原因：锚具、钢丝硬度不匹配；管道摩阻太大、盲目追求伸长量；操作不当等。处理方案：换束；或通过相邻束超张拉补救；或启用备用束等。 混凝土强度不够的原因：混凝土质量差、试件制作不规范。处理方案：分析混凝土拌制(包括材料)、运输过程；分析试验是否存在问题；在已成结构上取芯试验；综合判断。确是强度不够，立即报告设计，采用补强措施。

施工组织设计审查重点：1)编制说明；2)工程特点分析；3)施工方案的选择及施工设计；4)施工进度安排；5)人工、材料、机械、资金计划；6)场地布置，组织安排；7)质量保证体

系；8)环保、安全措施等。