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高速公路路基施工中强夯法技术的应用

2021-02-27 来源:个人技术集锦
第5卷第1期 20l4年1月 【j 黑龙江科学 HEILONGJIANG SCIENCE Vo1.5 Nn.1 January 2014 同 速公路路基施工中强夯法技术的应用 宋立龙 (黑尼江伊哈公路 T 程有限公司,哈尔滨1 50001) 摘要:强夯法是当前高速公路路基加固的主要技术,是检验高速公路施工队伍技术能力和水平的标志。本研究根据高速公路地 基加固的实际施工经验,分析了强夯法的作用原理和优点,阐述了强夯法在高速公路地基施工中的技术准备,在强调强夯法施工技术 关键要点的基础上,说明了技术控制高速公路地基强夯法施工的措施,从技术角度强化强夯法在高速公路路基施工中的运用效果。 关键词:高速公路;路基加固;强夯法;布局方式:应用 中图分类号:U49 文献标志码:A 文章编号:1674—8646(2014)01—011 2一O1 高速公路对技术、管理、资金等方面要求较高,因此,做好高 速公路施工是检验施工队伍技术和管理水平,确定施工队伍发 展潜力的重要标志。高速公路路基是高速公路建设的主体部分 之一,也是决定高速公路建筑质量和安全性能的重点环节,进行 高速公路路基的加固对于路基实现平整、密实有重要作用,同时 也是高速公路建设工程中必须掌握的重点技术之一。强夯法是 利用能量转换的方法,从一定高度落下重锤,利用较大冲击力对 高速公路路基产生震动和;中击作用,从而达到改善地基土体密 度、消除湿陷性、增加承载力的目的,实现对路基的加固。强夯法 具有操作简便、加固效果好、经济实用等一系列优点,在高速公 路路基施工中被广泛运用。强夯法的有效运用应该根据高速公 路路基加固的实际施工经验,在分析强夯法作用原理和优点的 前提下,探讨强夯法在高速公路路基施工中的技术准备要点,探 寻控制高速公路路基强夯法施工的具体措施,以不断实践和持 续探讨的方式形成高速公路路基施工中强夯法技术应用的体 系,进而从技术角度强化强夯法在高速公路路基施工中的运用 效果。 1强夯法的概述 1 1强夯法的定义 强夯法是利用将势能变为动能的转化原理,利用起重装置 将重锤起吊到一定高度,通过自由落体运动对路基实现震动和 冲击作用,达到改善路基土壤结构、提高路基土体弥补、消除路 基湿陷性、提升地基承载力的目的,在高速公路路基加固过程中 强夯法被广泛地运用。 1-2强夯法的优点 第一,强夯法对大部分土体都有较好的压缩效果,特别对于 高速公路路基,更具有良好的加固效果。第二,强夯法的适用范 围较广,对于碎石、粉土、砂砾土等特殊土壤类型,有较好的加固 效果。第三,强夯法具有经济性,对于机械设备、能源消耗、人员 使用都比较经济。 2 强夯法在高速公路施工中的应用 第一,要对高速公路施工地点的土体分布进行考察,以确定 加固的深度。在对深度进行确定时,要注意实际加固深度应当比 有效加固深度要深。第二,应该根据具体工程的地质,选择合理 地间距夯点位置。一般而言,应当采用等腰三角形、等边三角形 或者正方形的布局方式。第三,对于高速公路路基的夯实,一般 都在8遍左右。如果夯实的土体是粗沙砾,则可以适当减少次 数,而对于淤泥和细颗粒土体则应该适当地增加夯实次数,每完 成一个路基工程的夯实,都要间隔一段时间后再次对其夯实。一 般对于黏土而言,由于其渗水性较差,所以每次夯实的间隔时间 应该在28d以内。第四,在使用强夯法的时候要注意土壤的湿 l】2 陷性,当土体为湿陷性黄土时,土体的重力会使土体变形压缩, 可以将桩体的面积看作与夯锤的底面积近似相等。因此,在面对 不同土体时应该采用不同的承载力值域范围。 3 强夯法的施工步骤及工艺 3 1准备工作 在对高速公路采用强夯法施工之前一定要先平整场地,并 且进行试夯,对已经布置的夯实高度和预测的沉降度进行记 录。对须要夯实的地基地质情况进行考察,这样在夯实路基过 程中如遇到问题就能够及时采取措施。除此以外,试验人员还 应该在夯实前将土体部分取样做试验,分析土体的数据,并确 定夯实强度。 3 2布置夯实现场 在对地基进行夯实之前应该对夯实现场进行清扫、加固,使 夯实操作在一个平整场地中进行,并提前对夯实点做方格划分 处理。如果夯实区域的地下水较高,并且土体为饱和黏土,就要 先在夯实地点铺洒大约O 2m砂石,这样有利于夯锤的操作, 减少负压力产生的可能。 3.3强夯法的操作注意事项 第一,将要夯实地点的土体平整,根据测量结果对土体夯实 做布局,使起重机和夯锤对;隹位置。第二,对夯锤的标高进行测 量,并对夯击次数进行控制,以便在程序控制范围内完成夯击任 务。第一次夯击完成之后要将土壤推平,并且对夯实路基的高度 以及标高进行重新定位,如果夯实场地出现积水,要采取措施将 积水排出。对于无法排水的路基,则应该先铺洒砂石,然后再进 行下一次的夯击。第三,第一次夯击结束之后,要间歇一定时间, 再对其进行二次夯击。第二遍夯击必须在对第一次夯击检查之 后完成。 4 结语 强夯法是高速公路路基加固的重要技术类型之一,具有施 工简便、经济实惠、效果显著等特点,因此,在高速公路路基加固 的施工中被广泛运用。在高速公路路基加固中应用强夯法,要结 合施工的实际,制订最佳强夯法施工方案,以实现最佳效果。 参考文献: [1]周春雨.强夯法在湿陷性黄土地基复 里中的应用f J1.交通科技 经济,2007 (05):16—18 [2]马松根强夯法在绍兴袍々Tj萱路中的应用[J]中小 业管 j科技(F旬… 2009,(02):24—26 [3]张锡圈强夯加 11l区高填—t}也基的】 实例研究[JflIlJ西建筑,20l0,(16) 32-33. [4 J高廉强夯法的加同机理及其在某高速公路中的应用[J]黑龙江交通科技 201 1.(09).53-55 

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