石灰土施工的质量控制

２００６　Ｎｏ．５　施工技术研究与应用　７９　石灰土施工的质量控制　沈　摘纸　（安徽省港航勘测设计院，安徽合肥２３００１１）　要：石灰土是常见的工程建筑材料之一．广泛应用于各类工程建设中．但石灰土施工过程中．经常会出现一些质量问题．若不采取一些有　效措施加以控制．将会直接影响工程质量。文章结合本人多年的公路工程施工监理实践，针对石灰土施工过程中影响压实与强度的因素进行了分　析．并对石灰土成型后常见的病害提出了一些有效的防范措施。　关键词：压实度；强度；质量控制　防范措施　中图分类号：ＴＵ５２１．３　文献标识码：Ｂ　文章编号：１００７—７３５９（２００６）０５—００７９—０２　Ｑｕａｌｉｔｙ　Ｃｏｎｔｒｏｌ　ｏｆ　ｔｈｅ　Ｌｉｍｅ　Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　Ｓｈｅｎ　Ｘｉａｎｇｂｉｎ　（Ａｎｈｕｉ　Ｓｕｒｖｅｙ　ａｎｄ　Ｄｅｓｉｇｎ　Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ　ｆｏｒ　Ｈａｒｂｏｒ　ａｎｄ　Ｃｈａｎｎｅｌ，Ｈｅｆｅｉ　２３００１　１，Ｃｈｉｎａ）　Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｌｉｍｅ　ｉｓ　ｏｎｅ　ｔｙｐｅ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｃｏｍｍｏｎｌｙ　ｅｍｐｌｏｙｅｄ　ｂｕｉｌｄｉｎｇ　ｍａｔｅｒｉａｌｓ　ａｎｄ　ｈａｓ　ｂｅｅｎ　ｗｉｄｅｌｙ　ａｐｐｌｉｅｄ　ｔｏ　ｍａｎｙ　ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｓ．Ｙｅｔ　ｓｏｍｅ　ｑｕａｌｉｔｙ　ｐｒｏｂｌｅｍｓ　ｏｆｔｅｎ　ｏｃｃｕｒ　ｉｎ　ｔｈｅ　ｌｉｍｅ　ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｔｈａｔ　ｗｏｕｌｄ　ｈａｖｅ　ｄｉｒｅｃｔ　ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　ｑｕａｌｉｔｙ　ｗｉｔｈｏｕｔ　ｔｈｅ　ａｄｏｐｔｉｏｎ　ｏｆ　ｅｆｆｅｃｔｉｖｅ　ｍｅａｓｕｒｅｓ．Ｃｏｍｂｉｎｉｎｇ　ｗｉｔｈ　ｙｅａｒｓ　ｏｆ　ｈｉｇｈｗａｙ　ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　ｓｕｐｅｒｖｉｓｉｏｎ　ｐｒａｃｔｉｃｅｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　ａｕｔｈｏｒ，ｔｈｉｓ　ｐａｐｅｒ　ｍａｋｅｓ　ａｎａｌｙｓｉｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｆａｃｔｏｒｓ　ｔｈａｔ　ｗｏｕｌｄ　ｈａｖｅ　ｉｎｆｌｕｅｎｃｅ　ｏｎ　ｔｈｅ　ｌｉｍｅ　ｃｏｍｐａｃｔｎｅｓｓ　ａｎｄ　ｓｔｒｅｎｇｔｈ，ａｓ　ｗｅｌｌ　ａｓ　ｐｒｅｓｅｎｔｓ　ｓｏｍｅ　ｅｆｆｅｃｔｉｖｅ　ｐｒｅｖｅｎｔｉｎｇ　ｍｅａｓｕｒｅｓ　ｆｏｒ　ｔｈｅ　ｃｏｍｍｏｎ　ｆａｉｌｉｎｇｓ　ｏｆ　ｔｈｅ　ｆｏｒｍｅｄ　ｌｉｍｅ　Ｋｅｙ　ｗｏｒｄｓ：ｃｏｍｐａｃｔｎｅｓｓ；ｓｔｒｅｎｇｔｈ；ｑｕａｌｉｔｙ　ｃｏｎｔｒｏｌ；ｐｒｅｖｅｎｔｉｎｇ　ｍｅａｓｕｒｅｓ　０前言　度、碾前含水量偏差最佳含水量所允许的范围等。这些参数的　确定为以后石灰土规模化施丁提供第一手有价值的参考数据，　为随后优质高效地进行施Ｔ打下坚实基础。　１．３碾前含水量的控制　含水量对石灰土的碾压是一个特别敏感的指标，石灰土的　压实度很大程度取决于适宜的含水量，含水量控制得好与坏，　石灰土具有造价较低、强度较高、板体性较好等性能，因此　在我国公路建设中被广泛应用于路面的垫层、底基层及基层　（非高等级公路）中。但石灰土的施工工艺和施工质量控制比　较复杂，影响其质量因素也较多，常常会遇到这样那样的质量　问题，若不采取一些有效的措施加以控制，很难满足规范要求，　直接影响工程质量。　将直接关系到压实程度。根据施Ｔ实践，其含水量只能比最佳　含水量多，而不能少，因为在碾压过程要自然蒸发，同时石灰的　钙化过程也要吸收水份。在碾压前能够及时准确地测定石灰土　含水量，使之被控制在接近最佳含水量状态，这对控制碾压质　量十分重要。　１　压实度的质量控制　压实度是石灰土质量控制的主要技术指标之一。影响石灰　土压实效果的因素较多，主要有标准密度、压实机具、压实工　艺、灰土拌和的均匀性、碾前含水量及压实层厚度等。　１．１确定准确的标准密度　标准密度是用来衡量现场压实度的尺度，是通过标准击实　试验确定。标准击实试验是控制石灰土压实质量不可缺少的重　要试验项目，通过试验确定的标准密度可以衡量出路基的优劣　等级。所以在做确定标准密度的击实试验时，必须严格按照试　验规程和相关要求去做，确保标准密度有足够的精度，以达到　指导和控制工程质量的目的。另外，施工过程中应时刻注意填　１．４布灰要均匀　灰剂量对压实度的影响比较明显，布灰少的地方压实度过　高甚至超百，布灰多的地方又将会出现压实度不够的“假象”。　这个问题很容易被忽视，应引起足够重视。　１．５对于“二次布灰”，应考虑重新进行标准击实　在灰土施工过程中，常常会出现已经布好灰或者灰土拌好　后还没有来得及整平、碾压就突然降雨，连续几天都无法组织　施工，造成石灰有效钙流失较多，石灰质量等级下降，技术标准　筑土的土质有无变化，一旦发现变化，应及时重做击实试验，做　到客观、公正，保证工程质量。　１．２做石灰土试验段　降低的情况。为了保证石灰土的强度能够满足要求，不得不再　次加灰，但随着灰剂量的增加，施工层实际干密度相对变小，这　时候如果再用原来的标准密度，就可能造成压实度不够的“假　象”。这时，应考虑重新进行标准击实试验，试验证明含灰量每　增加１％，则压实度相应降低０．５％一０．８％。　做石灰土试验段是灰土施工前必不可少的重要工序。通过　试验段的施－＝［，能够确定压实机械的选择和最佳组合、碾压的　基本原则、灰土均匀性所需的拌和遍数、松铺系数及压实层厚　２石灰土的强度控制　强度是石灰土施工质量控制的另一个主要技术指标。影响　收稿日期：２００６一（）７—３１　作者简介：沈项斌（１９６９一），男，安徽宿松人，１９９２年毕业于南京航务　工程专科学校，工程师。　石灰土强度的主要因素有土质、石灰品质及剂量、施工季节性、　碾压密实度及成品的养护等。　（下转第８１页）　维普资讯 http://www.cqvip.com

——————２００６　ＮＯ．５　施工技术研究与应用　８ｌ　级，地下搴采用２道设防．冈０性自防性混凝土外增ＤＮ－・道涂膜　滚压直螺绞连接技术，防止由于电压不稳，接头焊接ｌ叶Ｊ现的质　量问题。　防水，涂膜防水层采用新型防水材料水泥基渗透性结晶型防水　浆料，刚性自防水采用ＷＪＢ型复合液，外粉一层２０ｍｍ厚防水　砂浆。　采用滚压直螺纹连接技术，利用ｒ滚压直螺纹能使螺纹连　接力不均率　螺纹横截面变化率协调对应，能够降低螺杆抗压　应力，从而降低变截面应力，改变连接过度内力曲线形状和集　中影响的特性，弥补了钢筋剥肋和螺纹的小径对钢筋横截面面　积的削弱影响，从而保证了钢筋的等强度连接。　２个地下室通过封密灌水７ｄ试验，无任何渗漏现象，保证　ｒ地下室混凝土的质量。　屋面防水采用二道设防，一道卷材防水和一道涂膜防水。防　水材料有：氯化聚乙烯防水卷材、聚氨脂防水涂料（非焦油系　列），施：　用单一材料防水，转向卷材与涂膜防水相结合，刚性　防水与柔性防水相结合的多道设防，综合治理提高Ｔ程质量。　３．４钢筋　程　该工程框架钢材为ＨＲＢ３３５级钢筋，梁中采用ＨＲＢ４￣　级钢筋，中１８以上的Ⅲ级钢和中２２以　为Ⅱ级钢，采用剥肋　＊＊｛・｝＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊｛．｝＊＊＊＊＊＊＊＊＊该项技术操作简单、快速、工效高、质量稳定、安全可靠、节　约钢材。　由于在结构施工中采取这些有效措施，对施丁单位在质量　控制中严格要求，施工单位积极主动的配合作业，因而建设部　执法检查组对该楼　程质量给予了充分肯定和高度评价。　＊｛｝Ⅲ｛卜仰＊｛・｝＿｛・｝＿＿｛・卜Ｉ｛・｝＿｛・｝—　＿｛　（上接第７９页）　２．１土质的选择　容易碾压密实，其强度也会相应提高。　２．５根据天气及季节，合理安排施工　石灰土应尽量避免在不利季节施＿ｌｒ，不宜安排在雨季施　优先选用塑性指数在ｌ２　２０之间的粉质粘土或粘质粉土，　如土源紧缺，也可选择砂性土或重粘土，但为了保证工程质量，　要进行必要的处理：对于砂性土除了加大石耿剂量来提高强度　外，有时还需要加上一定剂量的水泥才能得到稳定的强度；对　于重粘土，必须对土块进行晾晒及充分破碎。　实践经验表明，对重粘土分二次加灰效果很好，第１次可　以加一半灰（可以在土场进行），闷料约２ｄ～３ｄ，第２次再补足　［，降雨时应停止施工；施］－气温应不低于５ｃｃ，并最好在第１　次冰冻来临之前１个月完成或结束施Ｔ　，否则成型的灰土表层　会被冻坏，其强度会大打折扣。　２．６成品灰土养生要及时到位　石灰土成型后应及时进行压实度检测，合格后就开始进行　养生，养生方法很多，根据实际情况可以自行选择且不受其中　的一种限制，但结果是一样的，即必须保湿养生，杜绝灰土层表　面干湿交替现象发生。　剩余厌进行拌和。　２．２石灰品质的控制　进场　灰应满足技术规范所要求的技术标准并与标准试　验时用灰级别一致，且应采取设棚存放等防风避雨措施，防止　石灰失效。石灰应在使用前至少７ｄ充分消解成能通过１０ｍｍ　筛孔的粉状，并尽快使用。在正式用于丁程前必须进行试验，只　养生期一般不少于７ｄ，且　封闭交通（洒水车除外）。养生　不好会产生于缩裂缝，破坏板体结构，形成病害，所以必须要高　度重视养生工作　有符合质量要求时方可使用，否则拒绝使用。　２．３灰土拌和均匀性及灰剂量控制　灰土拌和要均匀，其前提是布灰要均匀，布灰不均匀或拌　３石灰土成型后常见病害与防治　石灰土碾压成型时常会出现局部弹簧、松散并有大面积起　皮及拥包现象，为防止上述这些病害出现，在施Ｔ过程中应注　意以下几点。　和不均匀都有可能造成试件强度凶变异系数过大而评定不合　格。采用集中厂拌法比较理想，可减少石灰的损失和对环境的　污染，并能保证拌和质量。但是现在各施Ｔ单位基本上都是采　用路拌法，采用这种方法首先应将素土充分破碎至符合规定要　①土块要充分粉碎，其最大粒径不应超过１５ｍｍ。　②控制好原材料（土、石灰）及混合料含水量，拌和好的混合　料含水量宜控制在最佳含水量的±ｌ％范围之内，且要拌和均匀。　求的粒径范同，经摊铺、整平后采用轻型压路机先稳　１￣２遍，　使其表面平整，然后打上方格网，根据设计的灰剂量准确计算　每个方格网内所需消石灰质量来进行均匀布灰。灰布完成立　即拌和，一般拌和２￣３遍即可（具体遍数南试验确定），不得留　有“素土”夹层，要拌人到下一层约１Ｏ　ｍｍ深。在拌和过程中应　及时检查含水量，使其略大于最佳值。　③碾压过程中，石灰土表面应始终保持湿润状态，但不得　粘轮。　④严禁薄层贴补，特别是５０ｒａｍ以下的灰土贴补不牢。这　种薄层贴补现象在灰土验收时比较多见，主要是施Ｔ单位对标　高控制不严所致。为此要做到摊铺时“宁高勿低”，平地机最后　整平时“下刀不宜过深”，测量人员要始终跟踪监控。　拌好后及时进行灰剂量试验，石灰剂量必须符合设计与技　术规范要求，否则必须进行二次布灰，防止因灰剂量不足造成　强度不满足设计要求。　２．４含水量控制　碾压时控制好含水量，能够较好地改善或防止灰土干缩缝　⑤碾压时，压路机手应遵循“先轻后重”、“先边后中”、　“先慢后快”的原则。　参考文献　ＪＴＪ０３４—２０ｏ０，公路路面基层施Ｔ‘技术规范　一Ｅ京：人民交通出版社　２Ｏ００．　的出现，否则不但会降低石灰土自身的强度，破坏板体结构，而　且还会反射到上面层，影响Ｔ程整体质量。另外含水量控制好，