1、 计重收费指对货车按照核载吨位及超轴限的程度按照不同费率收取公路通行费的一种收费模式。 （×）
2、 车辆在高速公路网内从A点行驶至B点存在一条或一条以上的行走路径选择，就形成了
二义性路径识别问题。（×） 3、拖车重量的计量有“行驶证整备质量”和“车辆磅秤总重”二个数据，一般情况下，输
入“行驶证整备质量”，这个数据最准。（×）
4、假币没收权属于银行、公安和司法部门。（×） 5、除了 20英尺、40英尺外，45英尺也属国际标准集装箱，收费可以参照 40英尺的标准
来计算，费率按三类车收费。（×） 6、当称重设备将两辆车判为一辆车，按“特情处理”键对车辆进行分离时，可以选中任意轴组操作。 （×）
7、运输鲜活农产品的货运车辆行驶鲜活农产品运输“绿色通道”在正常装载及超载30％以内（含）的情况下，免收车辆通行费。（×） 8、ETC专用车道是给那些装了ETC车载电子标签即ETC的车辆使用的，采用电子收费方式。ETC 不停车收费系统是目前世界上最先进的高速公路收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路收费站不需停车而能交纳公路费的目的。 （×）
9、司机只持公务卡而无通行卡时，一律按照无卡无票处理，处理后归还公务卡。（√） 10、车辆超载不一定超限，但超限一定超载。（×） 11、运输鲜活农产品的货运车辆行驶鲜活农产品运输“绿色通道”在正常装载及超限30％以内的情况下，免收车辆通行费。但车货总质量超限30％以上（含30％）的车辆，按超限车辆的收费方法收取通行费。 （×） 12、车辆用户对称重结果有异议，要求重新称重的，原则上不在车道进行复称。车辆用户在
按所称重量交纳通行费后，可至就近超限运输检测站进行复称，或向有关部门申请计量仲裁。 （√）
13、ETC车辆出口时遇CPU卡正常、OBU异常情况，由收费班长后引导至相邻MTC车道取下
CPU卡，在MTC车道刷卡收费放行，并告知驾驶员去服务点检测。（×） 14、全省联网高速公路最长的隧道是台金高速公路的苍岭隧道，长达7605米，为华东地区
最长的公路隧道，号称“华东第一隧”。 （√） 15、新鲜马铃薯、芋艿、新鲜香菇、鲜食玉米、黄金瓜、菜瓜、大豆、青梅、甘蔗、板栗、甲壳类（乌龟、甲鱼）鹌鹑、鸽子等及冰、冻鲜农产品在“国家通道”中不再属于免费范围， 专业学习 参考资料
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而马、驴（骡）、海蜇、蜜蜂、圣女果（小蕃茄）属于免费范围。 （√） 16、试行计重收费是以增收为目的，但不得增加社会总体负担。（×） 17、车辆车货总重认定标准中五轴货车载42吨以上即认为是超过公路承载能力。（×） 18、《超限运输车辆行驶公路管理规定》是交通部2号令，自2000年4月1日开始实施。（√）
19、通行费尾数取舍以元为单位，逢2退0，逢3进5，逢7退5，逢8进10。（√）
20、5吨-15吨的合法装载车辆按0.09元/吨*公里乘以1.5倍的费率进计算。（×） 21、运输鲜活农产品的载货车辆在实行计重收费后也依然完全免费通行。（×） 22、实施计重收费后隧道、桥梁的叠加费不予收取。（×） 23、主车辆分离器发生故障，便不能进行计重收费。（×） 24、轮胎识别器损坏时，无法正常判断胎型，需进行计重异常处理，更改胎型。（√） 25、按“疑难车”键输入厂牌型号的数字部分，可以进行查询，但在出口界面显示付费方式
时便不能使用此功能。（×）
26、超限30%-50%的车辆，其全部通行费率按0.09元/吨*公里乘以2倍计算。（×）
27、合法装载32吨的车辆按30吨的费率计算通行费。（√） 28、15吨-35吨的车辆按0.09元/吨*公里线性递减到0.06元/吨*公里的费率计算通行费。（×）
29、超限100%以上车辆，合法装载部分按基本费率计算通行费，其余按0.09元/吨*公里乘以4倍计算。 （×）
30、当计算得出通行费为21.5元时，实际应收通行费为20元。（√） 31、轴组分离时，非单轴才允许分离，分离的轴重不能超出被分离轴总重。 （√）
32、当红外线车辆分离器发生故障时，系统会自动切换到地感应线圈，对车辆进行分离和辅助收尾。 （√）
33、进行车辆分离操作时，第1根和最后1根轴不允许操作。（√） 34、车辆轮胎依次驶过地感线圈、称台、红外线车辆分离器和轮胎识别器。（×） 35、车辆检测过程中，由于某些特殊情况此车退出收费车道，系统只会自动判别此车已退出
收费车道，不会自动删除此车的检测数据，需要人工进行删除。（×） 36、特种集装箱按箱体分包括冷藏集装箱、罐式集装箱、台架式集装箱、通风集装箱、敞顶集装箱等。 （√）
37、国际标准化组织规定集装箱箱号有11位数字组成，前面四个用大写的拉丁文字母表示，第四个字母一律用U表示。箱号下面有“22G1”，第二位2表示20英尺集装箱，第三位Ｇ，表示国际标准集装箱的意思。 （×）
38、实施计重收费后，各高速公路的隧道、桥梁叠加部分和代收费的方式和标准维持不变。
温州大桥、杭州湾跨海大桥按原收费标准执行。 （√）
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39、实施计重收费前，入口遇超限车辆必须核实由公路局或高速交警部门核发的通行证及相
关审批内容后发卡放行。（√） 40、光栅或者线圈其中有一损坏，车道计算机对故障设备进行记录和显示；则不影响计重收
费，按正常操作流程处理。（√） 41、出口收费员交接完成后携票箱站在收费道口，安保员应站在收费道口，随时关注广场动态。由班长协同安保员在全部交接完毕后，集体从收费区域到办公大楼，进入解款室。下班
后的班长讲评，应在所内安全地带进行。（×） 42、对于因要拖到指定的停车场而再次进入高速公路所产生的通行费不再收取，途径站点入
口不用发给事故车通行卡。（√） 43、凡拒不通过指定车道，拒不接受查验货物、相关单据或者查验后发现不符合优惠政策标
准的绿通车，应按规定收取通行费。（√） 44、对挂警牌未安置警示装置的警车，应查验相关证件，若证件齐全则免费放行。（×） 45、外省牌照的省外特别通行证和国安GA33.XX（1-80号）都应免费放行。（√） 46、计重收费以目测量的车辆总重量作为收费的依据。（×） 47、当称重数据量大于车辆实际重量，按“特殊处理”健进入计重特情处理，应按轴组分离。（×）
48、恒生系统中对于收费员上错工班的情况，需要根据工班，填写不同工班的报表。（√） 49、复合通行卡除作为正常通行卡完成收费操作外，还能够记录车辆行驶路径信息，作为精确拆分的依据。 （√）
50、复合通行卡的使用是高速公路二义性路径识别系统的主要组成部分。（√） 51、2009年7月1日原宁波北仑通途路代收费由双向付费改为单向。（√） 52、计重收费逃费行为针对计重收费设备的缺陷，主要从减轻轴重，增加轴数，扰乱车辆分
离等三方面入手。 （√） 53、当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时，以二者
之间的较大值者作为该车对应的公路承载能力认定标准。（×） 54、当光幕发生故障时，车道计算机对故障设备进行记录和显示；如果车辆检测线圈正常，
可人工辅助车辆分离，不影响计重收费操作流程。（√） 55、拖头和挂车的车牌分属2个省（市）的危险品半挂车车辆，司机持有拖头或者挂车的一张有效危险品运输通行证，上面标设的车牌也一致（只标拖车或者挂车），若危险品运输通行证有效入口应给予通行。（√）
56、线圈损坏：当车辆检测线圈发生故障时，车道计算机对故障设备进行记录和显示；如果
光栅正常，不影响计重收费，按正常操作流程处理。（√） 57、“走S型”：司机在收费车道行驶时走S型，计重设备的称重平台计量车轮重量可以减轻，
且容易发生丢轴，发生丢轴需要重称。（√）
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58、“甩挂”：挂车在服务区时候，司机将挂车放在服务区里，车头下高速公路后再上高速，
造成以前的所行驶（有货物）的路程的通行费大大减少。 （√） 59、倒货逃费：有的货车在到达目的地前服务区将挂车卸下，下高速再上高速装货运走，减
少重车的行驶里程，达到逃费的目的，此类逃费在夜间进行，查获难度较大。（×） 60、浙江省沪杭甬高速公路股份有限公司注册成立是在1997年3月1日。（√） 61收费站在明显位置公布省政府有关计重收费的文件规定，在收费亭内应摆放该文件和其他有关的政策性文件复印件，同时在收费亭公布就近超限运输检测站地址和计量部门监督电话，计量部门监督电话为96325。 （×）
62、浙江省高级人民法院、浙江省人民检察院、浙江省公安厅关于办理偷逃高速公路车辆通行费、盗窃高速公路交通设施等刑事案件具体适用法律若干问题的意见中明确了“中途换卡”、“假冒绿农车”等偷逃高速公路车辆通行费行为，数额较大的，依照刑法第二百六十六条的规定，以盗窃罪论处。 （×）
63、超限车辆费率，按照车货总质量超总轴限（或总质量限）的不同分别确定：超限50%－
100%（含100%）的车辆，超限30％以上部分按0.09元/吨·公里×2计。（×） 64、运输鲜活农产品的货运车辆行驶鲜活农产品运输“绿色通道”，对车货总质量超限30％（含）以上的车辆，按超限车辆的收费方法收取通行费。（×） 65、超限标准认定中除驱动轴外，并装双轴、并装三轴以及半挂车和全挂车，每减少一轮胎，
其总重限值减少4吨。（×） 66、特种车辆认定标准中对牵引车单机头按5吨货车计重收费。（×） 67、实施计重收费后，各高速公路的隧道、桥梁叠加部分和代收费的方式和标准维持不变。温州大桥、杭州湾跨海大桥按原收费标准执行。杭州湾跨海大桥一类车80元/辆次，二类车
160元/辆次，三类车240元/辆次，四类车320元/辆次。（×） 68、对接受不停车收费方式的车辆用户，暂定一年内给予高速公路通行费3%的优惠。（×） 69、计重收费是指在收费车道上安装动态秤重设备，当货车通过秤重设备后，系统自动秤出
其轴重并计算出总重，对货车按其总重量来收取通行费的一种收费模式。（√） 70、同一辆车存在国际标准集装箱与非国际标准集装箱混装的，非国际标准集装箱按相似的
标准集装箱计算。（√） 71、不能载货的专用作业车按车型计费。（×） 72、实施计重收费后，车货总质量不足5吨的，按实际称重计费，车辆计重收费不足10元
的，按10元计费。（×） 73、超限货车也可以使用免费卡。（×） 74、计重收费称重设备主要由称重平台、 轮胎识别器、红外车辆分离器、称重数据采集处
理器、地感线圈等五大部分组成。（√） 75、出口遇货物超出后栏板车辆，为防止栏杆打车，必须将栏杆手动推开。（×）
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76、有时车道计算机会无法收到计重数据，但在数据采集处理器里有称重数据，这个数据乘
以0.95，即为司机该付费的称重数据 。（√） 77、实施计重收费后，各高速公路的隧道、桥梁叠加部分和代收费的方式和标准维持不变。
温州大桥、杭州湾跨海大桥按原收费标准执行。（√） 78、车速的快慢会影响称重数据，但车辆所载货物的类型对称重数据没有影响。（×） 79、车货总重为20吨的二轴货车的计重收费标准计算时只适用一种费率。 （√） 80、计重收费后，除集装箱车外的货车按称重计费。 （√） 81、轮胎识别器传感器的关键不在于精度和量程 ，可靠性是其核心。（√） 82、CPU卡不具有通行费支付卡的功能。（×） 83、没有箱号的一般不是国际标准集装箱。（√） 84、危险化学品运输车辆一律凭有效通行证放行，入口不对其装载情况进行检查。（√） 85、运输鲜活农产品的货运车辆，如果其装载超限为40％ ，那么30%以内部分予以免收车辆通行费，30%-40%部分要按规定缴纳通行费。（×） 86、红色危险品车辆通行证为一类危险品。（√） 87、当红外线车辆分离器发生故障时，自动切换为使用线圈，对车辆进行分离和辅助收尾。（√）
88、同一个工班在两个以上的出口车道上班，需要填写两张报表。（×） 89、对超限量小于10％的超限超载车辆，按照合法装载车辆的基本费率进行收费。（√） 90、147型车辆，Ｚ＝6轴，车辆超限标准＝55吨－4＝51吨；选择〔挂车〕，车辆超限标准不变。 （√）
91、挂车处理是指3轴以上车辆，当第2根及以后轴型为1时，车辆超限标准会直减4吨。 （√）
92、车货总质量不足5吨的，按5吨计费；车辆计重收费不足5元的，按5元计费；不足
10元，按10元计费。 （×）
93、超限车辆费率，按车货总质量超总轴限（或总质量限）的不同分别确定。（√） 94、全省高速公路货车计重收费系统投用后，对载货汽车按实际称得的车货总重下浮3%进行计重收费。 （×）
95、各高速公路经营管理单位不得拒绝、妨碍车辆用户使用路网允许的非现金支付方式交纳通行费。 （√）
96、收费员即将下班或因其他原因需临时关闭车道时，应结束当前发卡流程后进行。同时收
费员也不能继续处理已在车道中排队等候的车辆。（×） 97、只有双联轴、三联轴才允许进行轴组分离，且分离出去的轴组重量不能超出被分离前轴组总重。 （√）
98、系统当前票据号码跟实际票据号码不一致的情况下，可用更改发票号码功能，重新更改
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票据的起号。（√）
99、当主车辆分离器发生故障时，但辅助车辆分离器正常，系统可自动切换至辅助车辆分离
器，辅助车辆分离，不影响计重收费，按正常操作流程处理。（√） 100、收费员判车型，刷CPU卡（当作通行卡）后，不要马上拿走CPU卡；1-2秒后，系统
会自动判断并提示CPU卡内绑定的统缴卡、公务卡等信息内容。（√） 101、全部由政府投资或者社会组织、个人捐资建设的公路，经批准可收取车辆通行费。（×） 102、未经省交通运输厅批准，不得擅自关闭不停车收费专用车道或更改车道性质。（√） 103、复合通行卡作为一般的通行凭证，具备记载车辆行驶路径信息的功能。（√） 104、在ETC车道需要配套使用CPU卡和OBU，在MTC车道只需要使用OBU卡。（×） 105、凡拒不通过指定车道，拒不接受查验货物、相关单据或者查验后发现不符合优惠政策
标准的绿通车，应按规定收取通行费。（√） 106、对于不能核实的入口冲卡车辆，按卡丢失处理。（√） 107、计重收费费率的确定，客车以各路段里程费累加及车次费、代收费合计作为车辆通行
费标准；货车以各路段里程费及叠加费、代收费合计作为车辆通行费标准。（√） 108、涉及路网二义性路径的，按照二义性路径识别系统记载的路径标识信息确定车辆行驶
路径，按实拆分车辆通行费。（√） 109、在实施计重收费中，以元/吨公里计，确定统一的基本费率标准。区分正常装载车辆和
超限车辆，以基本费率标准为基数，确定不同的费率变化系数。（√） 110、省交通运输厅负责制定全省高速公路联网收费费率表，计算确定路网内各入口收费站与出口收费站之间各类车型应收取的通行费以及计重收费计费里程，下达至各个收费站系统。 （√）
111、新建高速公路项目应当根据全省高速公路联网运行管理需要，按照国家和本省相关规
定标准建设收费、监控、通信等系统和设施，经省交通运输厅组织检测合格后方可开通运行。 （√）
112、全省高速公路采用统一的通行卡（券）、系统用卡、非现金支付卡（储值卡或记账卡）
和电子标签，由高速公路经营管理单位负责统一发行。（×） 113、使用CPU卡车辆在通过非专用车道入口、未刷卡而领取通行卡的车辆，不得通过专用车道出口，而应驶至人工半自动收费出口车道交回通行卡，刷卡通过，也可用现金交纳通行费。（√）
114、车道称重系统故障无法提供称重数据时，应提前在车道显著部位告知过往车辆。已进入车道的车辆，应驶至正常工作的计重车道实施收费；确实无法驶离的，按合法装载的车型收费标准收费；全站各车道系统均无法提供称重数据时，全站按合法装载的车型收费标准收费。 （×）
115、车辆合法装载吨位的判断标准，依据交通运输部、公安部、国家发展改革委《关于进
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一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》（交公路发〔2004〕455号）规定的超限标准认定。 （√）
116、悬浮轴判别一般情况下，悬浮轴不计入计重收费总轴数。司机如有异议，按行驶证判
别；如行驶证有该轴的内容，则不按悬浮轴认定。 （√） 117、一辆绿农车装了50%的橘子和50%的海鲜不能免费放行。 （×）
118、一张完整的发票里包括出口，入口，金额，时间，出口车道和出口收费员工号。（√） 119、目前的系统没有专用的简化操作键，如需简化操作，一般用管理所统一工号进行旁站操作。 （√）
120、不管在二义性读写器还是非二义性读写器，复合卡都不需要休眠。（×） 121、计重收费紧急情况处置预案规定，对驾乘人员占据车道（单车道）的，致使车道堵塞
时，收费人员应立即报告当班班长，通知现场管理人员进行处理，并及时增开车道。（√） 122、当称重设备将两辆车判为一辆车要进行车辆分离时，可以选中任意。（×） 123、符合国家有关政策运输鲜活农产品的货运车辆，其车货总质量正常及超限50%以内（含）
的情况下，免收车辆通行费。（×） 124、二义性路径查询能作为车辆中途换卡的确切依据。（×） 125、计重收费指对货车按照实际车货总重及超轴限的程度按照不同费率收取公路通行费的一种收费模式。（√）
126、 国际标准集装箱优惠对象中不包含45英尺集装箱。（×） 127、计重收费逃费行为针对计重收费设备的缺陷，主要从减轻轴重，增加轴数，扰乱车辆
分离等三方面入手。 （√） 128、实施计重收费后，各高速公路的隧道、桥梁叠加部分和代收费的方式和标准不变。（√） 129、超限是指车辆运载的货物重量超过行驶证的核定载质量。（×） 130、深加工的农产品是指经过腌、烤等工序再加工制造的农产品，不包括经过洗、剥、切等初加的农产品。 （√）
131、15吨至30吨的车辆：按0.09元/吨·公里×1.5线性递减到0.06元/吨·公里计费。 （×）
132、超载: 既有货物装载，又有客运超载；而超限: 只在货物运输中有，客运中没有超限的规定。 （√）
133、当称重数据量大于实际车辆数可以进行整车删除操作。（√） 134、计重收费最低收费标准：车货总质量不足5吨的，按5吨计费；车辆计重收费不足10元的，按10元计费。（√） 135、没有箱号的一般不是国际标准集装箱。（√） 136、车号、车型、行驶方向合理的超时卡原则上按可能行驶最远路程收取通行费。（×） 137、实施计重收费后，各高速公路的隧道、桥梁叠加部分和代收费的方式和标准维持不变。 专业学习 参考资料
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温州大桥、杭州湾跨海大桥按原收费标准执行。 （√） 138、在收费操作中应定时核对电脑票号和实际票号是否一致。（×） 139、收费员临时有事离岗时，代班人员在顶岗操作时可使用当班收费员工号工作，但必须
悬挂本人服务证，并记录发票起止号和代班期间的收费金额等其他相关信息。（√） 140、出口需数据下载时，按ALT＋F键。（×）
141、计重收费通行费尾数取舍。以元为单位，逢2进5、逢7进10，角、分四舍五入。（×） 142、牵引车单机头按货车计重收费，如需判别车型，按三类车型收费。（×） 143、计重收费后，收费员对货车的车型判别的准确性不再要求，因为车型大小不影响货车
的收费标准。但客车的车型大小对收费仍有影响。 （×） 144、危险化学品运输车辆一律凭有效通行证放行，入口不对其装载情况进行检查。（√） 145、轴组类型为双轴单双，其轴限为10吨。（×） 146、一辆5吨以下的小型货车和一辆小轿车，进出口相同，它们的通行费相同。（×） 147、当称重设备将两辆车判为一辆车时，按“特殊处理”键进入特情处理，输入“13”，将车辆分离。 （√）
148．所有设计最高时速低于70公里的机动车应禁止驶入高速公路。 错 149．当称台损坏时，经报告班长请示上级后，可按5吨车的合法装载收费。 错， 150．全部由政府投资或者社会组织、个人捐资建设的公路，不得收取车辆通行费。 对 151．机动车在高速公路上发生故障时，警告标志应当设置在故障来车方向一百米以外，车上人员应当迅速移到右侧路肩上或应急车道内，并且迅速报警。 错
152．车辆合法装载吨位的判断标准，依据 交通运输部、公安部、国家发展改革委《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》（交公路发[2004]455号）规定的超限标准认定。 对
153.根据集团公司《鲜活农产品操作指南》规定，对于省内绿色通道车辆必须装载空间和装载质量同时满足70%以上，方可免费通行。 对 154.并装三轴载货汽车至少是三轴货车。 错 155、超限只在货物运输中有，客运中没有超限的规定。 对
156、深加工的农产品是指，经过洗、剥、切、腌、烤等再加工制造工序的农产品。 错 157、根据浙江省高速公路运行管理办法，对伪造、调换通行凭证或者使用伪造的通行凭证的，应由公安机关责令改正，可以处2000元以下的罚款。 错
158、非封闭式的收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于30公里。 错 159、根据《浙江省高速公路收费操作规程》所有专用作业车按计重收费。 错 160、截至2009年底，浙江省高速公路已全部实现联网收费。 错
161、收费公路终止收费后，收费公路经营管理者应当自终止收费之日起30日内拆除收费设施。 错
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162、出口收费员发现可能持假冒警通证的车辆，应立即报告班长，做好核对把关工作，并做好相应的台帐记录。 错
163、收费公路终止收费后，收费公路经营管理者应当自终止收费之日起30日内拆除收费设施。 错 164、根据分公司现行的收费员星级考评办法，五星级收费员有资格参加管理处中层岗位竞聘。 对 165、普通车持免费票，证实非入口误发，则按纸券键操作 错
166、劳动者提前30日以书面形式通知用人单位，可以解除劳动合同。劳动者在试用期内提前5日通知用人单位，可以解除劳动合同。 错
167、高速公路收费站（点）设站审批机关是浙江省交通厅。 错
168、军车号牌分为正式号牌、挂车号牌、试车号牌、临时号牌四种。 （ √ ） 169、对装运本省农产品的挂本省牌照的货运车辆(含冷链、藏车)，可凭农业、林业和渔业行政主管部门开具的动植物检疫证书或农产品产地证明，免费通行本省包含高速公路在内的收费公路(含桥梁、隧道)。（ ×）
170、超限的车辆一定超载，超载的车辆不一定超限。（ ×） 171、超载既有货物超载，又有客运超载；而超限只在货物运输中有，客运中没有超限的规定。（ √ ） 172、通行费计算以5元为一个单位，尾数超过或不足部分、角、分按“四舍五入”，元按逢3进5，逢7进10。站点间费率以省政府批文为准。 （ ×）
173、遇出口车辆的驾驶员持有牵引车和挂车两本行驶证，应以挂车为准。（ √ ） 174、集装箱作业标记一般在开门端壁标有额定重量即集装箱总重,自重即集装箱空箱质量，以及箱子的尺寸等等内容，因为这也是国际标准集装箱所规定必需具备的标志。（ √ ） 175、在计重模式下，集装箱车辆的收费维持现行收费方式和标准不变，对进出宁波港的国际标准集装箱车辆的优惠政策继续实施。 （ √）
176、称台的测速范围一般为0-40km/h，当车速超过这一范围时，会产生较大的误差。 （×）
177、轴的定义:由两个或两个以上的车轮与一个沿中心旋转横向共同构成的组合。轴的两端至整个车辆宽度，并与车辆行驶方向垂直。（ √）
178、当入口收费员刷卡后发现车型误判，收费员可将已写入误判车型的通行卡置于一边，打开栏杆后，可直接重新判车型写另外一张卡发给驾驶员。（错）
179、收费站点的收费站棚向公路纵向两侧延伸200米的范围内为收费区域。（ × ） 180、入口收费员使用缴费凭证后应填写《浙江省高速公路缴费凭证回收情况登记表》，出口收费员填写《浙江省高速公路缴费凭证使用情况登记表》。（ × ） 181、计重收费以实地测量的车货总重作为收费的依据。（ √）
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182、计重收费称重设备主要由称重平台、轮胎识别器、红外车辆分离器、称重数据采集处理器等四大部分组成。（ × ）
183、当车辆保持在0-30KM/h 的匀速行驶状态下，称重平台获得的重量为误差率为正负2.5%。（ × ）
184、当车辆触发到轮胎识别器≤2个传感器时，判断为单胎；当车辆触发传感器>2个或间隔触发时，判别为双胎。（ × ）
185、当主副站遇到疑似绕行而产生的实际收费费率不符的情况，如系驾驶员在收费内广场调头的原因造成的，则可按J键，临时按对向收费站费率收费。（ × ）
186、在使用CPU卡支付时,首先校验CPU卡内是否存在公务卡、统缴卡,车籍地等信息， 若是公务卡或全免统缴卡则弹出该卡公务(统缴)信息,确认直接放行，否则返回付费方式。（ √）
187、.对CPU卡,当天已经扣除过四自费,再次通行时,则系统自动减免掉四自费部分金额。（ √）
188、由汽车和全挂车组合的汽车列车，被牵引的全挂列车的总重不得超过主车的总重。（ √） 189、除驱动轴外，并装双轴、并装三轴以及半挂车和全挂车，每减少两个轮胎，其总重限值减少4吨。（ √）
190、实施计重收费车辆超限判断标准和依据是根据国家强制 标准（GB1589-2004）的要求。（ √）
191、当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时，以二者之间的较大值作为该车对应的公路承载能力认定标准。（ × ） 192、计重收费的范围为行驶在高速公路上的各类汽车。（ × ）
193、车辆用户对称重结果有异议，要求重新称重的，原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后，可至就近超限运输检测站进行复称，或向有关部门申请计量仲裁。（ √ ） 194、ETC车辆出口时遇CPU卡正常、OBU异常异常情况，由收费班长后引导至相邻MTC车道取下CPU卡，在MTC车道刷卡收费放行，并告知驾驶员去服务点检测。（ × ）
195、在运输车辆和装载的要求上：国家“绿色通道”对运输鲜活农产品的货运车辆，必须是整车合法装载80％以上（含80％），而省内“绿色通道”要求是整车合法装载70％以上。（√ ）
196、当车辆检测线圈发生故障时，车道计算机对故障设备进行记录和显示；如果光栅正常，不影响计重收费，按正常操作流程处理。( √ ) 197、“157”型货车表示6轴的货车。（ √ ）
198、车辆用户对称重结果有异议，要求重新称重的，原则上不在车道进行复称。车辆用户在按所称重量交纳通行费后，可至就近超限运输检测站进行复称，或向有关部门申请计量仲 专业学习 参考资料
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裁。（ √ ）
199、客车车型判别标准以核定的座位数（含驾驶员座位）为准。（ √ ） 200、1127的车辆轴限是55吨。（ × ）
201、对接受不停车收费方式的车辆用户给予高速公路通行费暂定三年5%的优惠。（× ） 202、路径识别技术方案为 射频识别（RFID）有源电子标签 和 非接触IC卡 ，从根本上实现了二义性路径的精确识别和通行费拆分问题。（ √ ）
203、绿通车辆在计重收费实施后继续享受免费相关政策，但对于超载20%的绿通车辆不予免费。（ × ） 204、称重平台是称重设备中的核心部件。（ √ ）
205、“1127”型货车表示6轴的货车，总轴限为45吨。（ × ）
206、车货总质量不足5吨的，按5吨计费；车辆计重收费不足10元的，按10元计费。（ √ ） 207、超载: 既有货物装载，又有客运超载；而超限: 只在货物运输中有，客运中没有超限的规定。 （ √ ） 208、装有车载电子标签的车道从ETC车道入口的，到无ETC车道收费所出口时，收费员应劝导其到有ETC车道的收费所出，并做好文明服务工作。（ × ）
209、出口计算机系统瘫痪时立即报告班长，需启用定额通行费发票时，做好原始记录，并填写《定额通行费发票日报》。（ √ ） 210、当计重收费无法实施时，牵引车单机头如判别车型按重质量折半后收费。（ × ） 211、红外车辆分离器，又称光幕、光栅。（ √ ）
212、收费所管理人员做好各类数据的上传下载工作，出现差错，及时处理、汇报，达不到每次扣2分。 （ × ）
213、高速公路联网单位核发的有效公务卡的车辆，在有效路段进，无效路段出，应按实际行驶里程收费。（ √ ）
214、杭徽高速收费站（包括主副站点）共计有16个。（ √ ）
215、不能载货的特种车辆（如吊车、清障车等），按总质量折半后的吨位计量计算。（ × ） 216、计重收费以行驶证的核定载质量作为收费的依据。（ × ）
217、当系统发现同址进出的车辆时，系统提示选择有理由或无理由，如为有理由则免费放行。( √ )
218、作为传递信息的凭证，通行凭证可以随意使用( × )
219、收费员完成当天的收费任务后，立即填制《收费日报》，然后进行下岗交接。( × ) 220、超时车的通行费如无有理由将默认为最远站点进行收费处理。( √ ) 221、计算机打印的发票是唯一的报销凭证。( × )
222、对于假冒、违法运输鲜活农产品或拒不接受查验的鲜活农产品运输车辆，可以根据《收费公路管理条例》规定予以处罚。( √ )
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223、称重平台一般具有测速功能。( √ )
224、计重收费指对货车按照实际车货总重及超轴限的程度按照不同费率收取公路通行费的一种收费模式。( √ )
225、新版危险化学品通行证从2010年10月1日时候开始启用。( × )
226、车辆无称重数据，跳出特情处理方法时，应到数据采集处理器查看有无称重数据，若有使用整车插入方法，若无，让车辆后退，复称，按长车键处理。 答：（ 对 ）
227、上岗期间如临时有事，应事先征得所长同意，落实顶岗人员后才能离岗，并按时归岗。 答：（ 错 ）应事先征得班长同意。
228、为了保证安全，列队下岗途中，班长走最前面，有票款的收费员走在中间，无票款的收费员走在后面，保安员注意协防。 答：（ 错 ）有票款的收费员走在最前面。
229、在MTC车道，发现ETC车辆CPU卡内车型与实际车型不符，本次应以实际车型为准，并用CPU卡支付。但需提醒司机，尽快至服务点修正车型，否则将会被列入黑名单，同时记录车辆信息，上报管理处、公司。
答：（ 错 ）本次仍以CPU卡内车型为准。
230、与非农产品的货物混装或搭载少量农产品，农产品载装载比例低于50%的车辆，二次以上列入黑名单？ 答：（ 错 ）三次以上
231、海带、海参、紫菜、海蜇在国家绿通可以免费，而省绿通中不可以免。 答：（ 对 ） 232、省绿通办法中出具检疫证的部门主要有农业、林业、渔业和畜牧检疫等行政主管部门。 答：（ 错 ）农业、林业、渔业等行政主管部门。 233、计重收费称重平台：普通车道80CM 超宽车道 120CM 。 答：( 错 )
234、出口计算机系统瘫痪时立即报告班长，需启用定额通行费发票时，做好原始记录，并填写《定额通行费发票使用日报》。 答：（ 错 ）《定额通行费发票日报》
235、收费员完成当天的收费任务后，立即填制《收费日报》，然后进行下岗交接。 答：（ 错 ） 不能在岗亭内填写报表
236、国际标准化组织规定，箱主代号由四个大写的拉丁文字母表示，前三位由箱主自己规定，第四个字母一律用J字母表示。 答：（ 错 ）一律用字母“U”表示。
237、出口输入免费票号，按确认键后，若发现输入有误，收费员还可再修改免费票号。
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答：（ 错 ） 在车道内更改不了，可到站房电脑上更改
238、封道情况下，任何社会车辆原则上不得通行高速公路，确因紧急事由需要通行时，在班长报交警同意后，放可进入高速公路。
答：（ 错 ）还需要填写《封道情况下紧急车辆入口通行登记表》 239、ETC通行费拆分方法按最短路径收费、实际路径拆分。 答：（ 对 ）
240、值班所务遇车道发生拥堵，排队车辆超过10辆以上时，应迅速组织人员，开通备用车道，确保车道畅通。 答：（ 错 ） 5辆以上
241、自2006年7月31日。起，除交通管制外，对持有《浙江省高速公路危险化学品运输专用通行证》运输危险化学品车辆允许24小时通行（不受时间、入口站点限制） 答：（ 对 ）
242、对车辆经收费所同意至就近超限运输检测站进行复称，回到收费站进行查找的，由于已无法确定货物离开收费站后是否发生装载量的变化，一般不予认可。 答：（ 错 ）如确认车辆装载情况未发生变化，可按照复称重量进行收费。
243、出口遇U型车后，有正当理由并持有有效证据，或持有有效公务卡，则免费放行。若无正当理由的U型车应以可能行驶的最远距离的收费站作为驶入站2倍计收车辆通行费，第二笔按纸券操作，同时在《特殊车辆处理情况登记表》中作详细记录，以供日后备查。 答：（ 错 ）应按本省路网内距离本收费站最远里程的另一收费站作为驶入站，计收车辆通行费，
244、当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时，以二者之间的较小值者作为该车对应的公路承载能力认定标准。 对
245、2005年10月，交通部下发“交公路发[2005]492号”文件，对收费公路实施计重收费进行了全部的部署和指导。 对
246、对伪造使用高速公路通行凭证，篡改厂牌型号的行驶证等以达到偷逃通行费目的的车辆，应令其补交可能行驶最远路程的通行费。 对
247、若出口操作时在通行费发票打出后才发现车型不符，不论车辆离不离开后线圈，收费员都应将已打出的通行费发票销票。错
248、“超时车”经确认有理由后，若该车持有有效公务卡，也应进入公务车操作流程。 对 249、“127”型货车代表十根轴的货车，总轴限为41吨。 错
250、轴重认定标准之和大于与该车对应的车货总重认定标准。 错
251、收费员完成当天的收费任务后，立即填制《收费日报》，然后进行下岗交接。 错 252、按“卡不可读”、“卡损坏”二键后弹出对话框提示默认站点为可能行驶最远站点，而“卡丢失”键不会提示。 错
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253、一从临海入口的车队在我路段出口，司机称该车队为部队征用地方车辆，用来运送新兵，收费员认为该车为免费车辆，按“车队”键通过。 错
254、新鲜马铃薯、芋艿、新鲜香菇、鲜食玉米、黄金瓜、菜瓜、大豆、青梅、甘蔗、板栗、甲壳类（乌龟、甲鱼）鹌鹑、鸽子等及冰、冻鲜农产品在“国家通道”中不再属于免费范围，而马、驴（骡）、海蜇、蜜蜂、圣女果（小蕃茄）属于免费范围。 （√） 255、国际标准化组织规定集装箱箱号有11位数字组成，前面四个用大写的拉丁文字母表示，第四个字母一律用U表示。箱号下面有“22G1”，第二位2表示20英尺集装箱，第三位Ｇ，表示国际标准集装箱的意思。 （×） 256、2009年7月1日原宁波北仑通途路代收费由双向付费改为单向。 （√） 257、收费站在明显位置公布省政府有关计重收费的文件规定，在收费亭内应摆放该文件和其他有关的政策性文件复印件，同时在收费亭公布就近超限运输检测站地址和计量部门监督电话，计量部门监督电话为96325。 （×）
258、浙江省高级人民法院、浙江省人民检察院、浙江省公安厅关于办理偷逃高速公路车辆通行费、盗窃高速公路交通设施等刑事案件具体适用法律若干问题的意见中明确了“中途换卡”、“假冒绿农车”等偷逃高速公路车辆通行费行为，数额较大的，依照刑法第二百六十六条的规定，以盗窃罪论处。 （×）
259、用人单位变更名称、法定代表人、主要负责人或者投资人等事项，不影响劳动合同的履行。（对）
260、遇有自然灾害、恶劣气象条件或者重大交通事故等严重影响交通安全的情形，采取其他措施难以保证交通安全时，公安机关交通管理部门应当协助封道分流。（错）
261、关于建设收费公路规定，高速公路应当符合连续里程30公里以上。（错），城市市区至本地机场的高速公路除外。）
262、收费公路终止收费后，收费公路经营管理者应当自终止收费之日起30日内拆除收费设施。（错，15日）
263、我省高速公路各公司的收费实行全省联网、统一结算、独立管理。（错） 264、全部由政府投资或者社会组织、个人捐资建设的公路，不得收取车辆通行费。（对） 265、实施计重收费后，各高速公路的车次费、隧道、桥梁叠加部分和代收的方式和标准不变。（错） 266、当称台损坏时，经报告班长请示上级后，可按5吨车的合法装载收费。（错，确实无法驶离）
267、车货总质量不足5吨的，按5吨计费；车辆计重收费不足5元的，按5元计费（错，按10元计） 268、计重收费指对货车按照核载吨位及超轴限的程度按照不同费率收取公路通行费的一种 专业学习 参考资料
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收费模式。 （ × ）
269、车辆在高速公路网内从A点行驶至B点存在一条或一条以上的行走路径选择，就形成了二义性路径识别问题。 （ ×） 270、对于不服从指挥、不缴纳通行费的违章车辆按浙江省人民政府［1997］72号通知执行。 （ √ ）
271、假币没收权属于银行、公安和司法部门。（ ×）
272、除了 20英尺、40英尺外，45英尺也属国际标准集装箱，收费可以参照 40英尺的标准来计算，费率按三类车收费。（ × ）
273、当称重设备将两辆车判为一辆车，按“特情处理”键对车辆进行分离时，可以选中任意轴组操作。 （ × ）
274、运输鲜活农产品的货运车辆行驶鲜活农产品运输“绿色通道”在正常装载及超载30％以内（含）的情况下，免收车辆通行费。（ × ） 275、ETC专用车道是给那些装了ETC车载电子标签即ETC的车辆使用的，采用电子收费方式。ETC 不停车收费系统是目前世界上最先进的高速公路收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过高速公路收费站不需停车而能交纳公路费的目的。 （ × ） 276、司机只持公务卡而无通行卡时，一律按照无卡无票处理，处理后归还公务卡。 （ √ ）
277、车辆超载不一定超限，但超限一定超载。 （ × ） 278、畜禽类的新鲜肉(不含冻鲜、冰鲜) 不属本省绿农车货物种类。（ 对 ） 279、装有车载电子标签的车道从ETC车道入口的，到无ETC车道收费所出口时，收费员应劝导其到有ETC车道的收费所出，并做好文明服务工作。（ 错 ）
280、一辆三轴货车（限载标准30 吨），车辆自重为14 吨，运载货物为16 吨，行驶100公里，按计重收费费率标准应收取170元（不考虑桥梁、隧道的叠加费）。（ 错 ） 281、当系统发现同址进出的车辆时，系统提示选择有理由或无理由，如为有理由则免费放行。( 对 ) 282、全部由政府投资或者社会组织、个人捐资建设的公路，经批准可收取车辆通行费。（错 ） 283、根据浙江省计重收费标准规定：车货总重为5T（不含）至15T（含）的费率是从0.135元/吨·公里递减至0。09元/吨·公里。（ 对 ）
284、当光幕发生故障时，车道计算机对故障设备进行记录和显示；如果车辆检测线圈不正常，可人工辅助车辆分离，不影响计重收费操作流程。 （ 错 ）
285、安装了OBU的车辆每次通过高速公路时应支付的通行费金额将从绑定账户中自动扣除，
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同时还将享受三年内高速公路通行费5%的优惠。（ 错 ）
286、涉及路网二义性路径的，按照二义性路径识别系统记载的路径标识信息确定车辆行驶路径，按实拆分车辆通行费。（ 对 ）
287、超载既有货物装载又有客运超载，而超限只在货物运输中有，客运中没有超限的规定。（ 对 ） 288、只有双联轴、三联轴才允许进行轴组分离，且分离出去的轴组重量可以超出被分离前轴组总重。（ 错 ）
289、机动车在高速公路上发生故障时，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法 》第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。（ 错 ） 290、计重收费是指在收费车道上安装动态秤重设备，当货车通过秤重设备后，系统自动秤出其轴重并计算出总重，对客车按其总重量来收取通行费的一种收费模式。（ 错 ） 291、根据《浙江省鲜活农产品运输“绿色通道”暂行管理办法》，运输鲜活农产品的混装车、装载核载吨位或有效装载空间在75%以下的鲜活农产品货运车辆仍应按规定缴纳车辆通行费。（ 错 ） 292、车货总重为20吨的二轴货车的计重收费标准计算时只适用一种费率。 （ 对 ） 293、收费公路经营管理者应当按照批准的收费日期、收费方式收取车辆通行费，并按照有关票据管理规定向交费人开具收费票据。（ 对 ）
294、超限标准认定中除驱动轴外，并装双轴、并装三轴以及半挂车和全挂车，每减少一轮胎，其总重限值减少4吨。（ 错 ）
295、刷卡后发现打印机不能打印，可到相邻车道，通过卡坏流程处理，打印发票。（ 错 ） 296、收费站在明显位置公布省政府有关计重收费的文件规定，在收费亭内应摆放该文件和其他有关的政策性文件复印件，同时在收费亭公布就近超限运输检测站地址和计量部门监督电话，计量部门监督电话为96325。（ 错 ）
297、高速公路通行费电脑发票，由打印机打印出来的内容除入、出口站点名，车型、付款方式、通行费外，发票最下方会有一行如显示为：20012345 16:50:03 263205 263223， 263205代表某收费站站名代码和收费工号 。（ 错 ）
298、《收费公路管理条例》规定：经营性公路的收费期限，按照收回投资并有合理回报的原则确定，最长不得超过20 年。（× ）
299、一辆157车型的货车，因走S形造成轴组丢失，电脑显示为155型，车货总重为42吨，销票重称后显示为157型，车货总重为51吨，该车通行费会相应增加。（×） 300、高速公路营运行管理条例规定，对伪造、调换通行凭证或者使用伪造的通行凭证的，由公路管理机构责令改正，可以处3000 元以下的罚款。（×）
301、通行费尾数取舍以元为单位，逢2退0、逢3进5，逢7退5、逢9进10，角、分四舍
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五入。（×）
302、收费公路的收费期限由市级人民政府审查批准。（× ）
303、ETC车辆因出现U型行驶，出口时ETC车道都不能自动交易。（×） 304、杭州湾跨海大桥于2008年5月1日正式通车，桥长36公里。（ √ ） 305、收费公路的收费期限不包括通车试运营期限。（×）
306、出口收费员发现货车存在“S型、冲磅” 等逃费作弊现象，收费班可让其进行退回重称纠正计费处理。（ √ ）
307、收费公路经营管理者应当开足收费车道，配足收费人员，避免车辆拥挤、堵塞；因未开足收费车道而造成收费车道待交费车辆严重堵塞的，应当免费放行。（√） 308、贯穿长江三角洲南北的快速通道是申申嘉湖高速公路。（× ）
309、企业、事业单位、机关有会员二十五人以上的，可以建立基层工会委员会；会员不足二十五人的，选举组织员一人，组织会员开展活动。（√） 310、在“轴组删除”中，无称重信息的单轴才允许删除。（ √ ）
311、复合通行卡作为一般的通行凭证，具备记载车辆行驶路径信息的功能。(√ ) 312、计重收费是对车辆进行静态称重。 （ × ）
313、非封闭式的收费公路，在同一主线上相邻收费站的间距不得少于30公里。（× ） 314、红外车辆分离器（即光栅）对过往车辆从离地 45-1450 厘米，以每秒巡检500遍的速度连续扫描。（ × ）
315、超限110%的车辆，超限部分的费率按“超限10%以内、10%-30%、30%-50%、50%-100%、100%以上”五段不同费率进行折算。（× ）
316、变造币是将真币用各种手段升值的人民币，它是一种破坏人民币的非法行为，其主要形式有粘贴、控补、揭层、涂改四种。（× ）
317、通过非专用车道入口、未刷卡而领取通行卡的ETC车辆，不得通过专用车道出口。（√） 318、畜禽类的新鲜肉(含冻鲜、冰鲜) 不属本省绿农车货物种类。（ 错 ） 319、在MTC车道，发现ETC车辆CPU卡内车型与实际车型不符，本次应以实际车型为准，并用CPU卡支付。但需提醒司机，尽快至服务点修正车型，否则将会被列入黑名单，同时记录车辆信息，上报管理处、公司。
答：（ 错 ）本次仍以CPU卡内车型为准。
320、装有车载电子标签的车道从ETC车道入口的，到无ETC车道收费所出口时，收费员应劝导其到有ETC车道的收费所出，并做好文明服务工作。（错 ）
321、与非农产品的货物混装或搭载少量农产品，农产品载装载比例低于30%的车辆，三次以上列入黑名单？ 答：（ 错 ）
322、当系统发现同址进出的车辆时，系统提示选择有理由或无理由，如为无理由则免费放
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行。( 错 )
323、安装了OBU的车辆每次通过高速公路时应支付的通行费金额将从绑定账户中自动扣除，同时还将享受三年内高速公路通行费3%的优惠。（ 对 ）
324、超载既有货物装载又有客运超载，而超限只在客运运输中有，货物中没有超限的规定。（ 错 ） 325、计重收费称重平台：普通车道80CM 超宽车道 120CM 。 答：( 错 ) 326、国际标准化组织规定，箱主代号由四个大写的拉丁文字母表示，前三位由箱主自己规定，第四个字母一律用J字母表示。 答：（ 错 ）一律用字母“U”表示。
327、机动车在高速公路上发生故障时，应当依照《中华人民共和国道路交通安全法 》第五十二条的有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以内，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。（ 错 ）
328、高速公路通行费电脑发票，由打印机打印出来的内容除入、出口站点名，车型、付款方式、通行费外，发票最下方会有一行如显示为：20012345 16:50:03 263205 263223， 263205代表某收费站站名代码和收费工号 。（ 错 ） 329、企业、事业单位、机关有会员二十人以上的，可以建立基层工会委员会；会员不足二十五人的，选举组织员一人，组织会员开展活动。（×）
330、通过非专用车道入口、未刷卡而领取通行卡的ETC车辆，通过专用车道出口。（×） 331、收费公路经营管理者应当开足收费车道、避免车辆拥挤、堵塞；因未开足收费车道而造成收费车道待交费车辆严重堵塞的，应当免费放行。（×） 332、收费公路的收费期限包括通车试运营期限。（√）
333、出口遇U型车后，有正当理由并持有有效证据，或持有有效公务卡，则免费放行。若无正当理由的U型车应以可能行驶的最远距离的收费站作为驶入站2倍计收车辆通行费，第二笔按纸券操作，同时在《特殊车辆处理情况登记表》中作详细记录，以供日后备查。 答：（ 错 ）应按本省路网内距离本收费站最远里程的另一收费站作为驶入站，计收车辆通行费。
334、“127”型货车代表十根轴的货车，总轴限为41吨。 错
335、一从临海入口的车队在本路段出口，司机称该车队为部队征用地方车辆，用来运送新兵，收费员认为该车为免费车辆，按“车队”键通过。 错 336、当车辆各轴对应的轴重认定标准之和与该车对应的车货总重认定标准不一致时，以二者之间的较小值者作为该车对应的公路承载能力认定标准。 对
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一、单项选择题(在每小题列出的选项中只有一个选项是符合题目要求的，请选出正确的答案，并在答题卡的相应位置填涂。不选、错选均不得分。每小题1分，共50分。)
1、西方发达国家对我国的技术封锁从未间断，致使我国引进技术的成本一直很高。我国许多科技工作者为了实现跨越之梦，为改变在技术上受制于人的状况，不断刻苦创业、协作创新，我国科技工作者的自主创新，维护了： A 祖国的统一 B 国家的政治安全 C 国家的荣誉 D 国家的利益 【答案】D
【解析】为维护国家利益，公民必须做到;努力维护国家安全、社会稳定的政治局面;同一切损害国家利益的现象做斗争。
2、1979年“深圳特区”的建立，标志着中国改革开放的开始，而今30年已过，中国的改革已进入深水区与攻坚期。2013年7月初，国务院常务会议原则通过()，标志着深化改革的号角再次吹响。 A 《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》 B 《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》 C 《中国--东盟自由贸易区》
D 《中国(青岛)自由贸易试验区总体方案》 【答案】：A
【解析】7月3日，国务院常务会议讨论并原则通过了《中国(上海)自由贸易试验区总体方案》，标志着深化改革的号角再次吹响。
3、2013年7月10日，第五轮中美战略与经济对话在华盛顿举行，安全与经济是中美关系中最重要的两个轮子，从最初的经济对话到本轮中首次战略安全对话，对话内容不断拓展。这反映了：
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A 要先解决经济问题再解决政治问题 B 国家之间的内容是竞争与合作 C 维护和平是发展经济的重要基础 D 发展与和平仍是当今世界的主题 【答案】D
【解析】中美战略经济对话是世界上最大的发展中国家和最大的发达国家之间在经济领域的战略性对话。和平是发展的前提和基础，发展经济是维护世界和平的有力保障，和平与发展是当今时代的主题。
4、2013年5月11日17时35分，神舟十号载人航天飞船在酒泉卫星发射中心胜利升空，中国第二位女航天员是： A 王亚平 B 刘洋 C 张晓光 D 聂海胜 【答案】A
【解析】C、D张晓光、聂海胜是男的，2012年6月16日神舟九号顺利升空，刘洋成为第一位飞天的中国女航天员，王亚平：2013年4月，入选天宫一号与神舟十号载人飞行任务飞行乘组。
5、《刑法》第49条规定，犯罪的时候不满_ 的人不能用死刑。 A 14 B 16 C 18 D 20 【答案】C
【解析】《刑法》第49条规定,犯罪的时候不满18周岁的人和审判的时候怀孕的妇女,不适用死刑。
6、国家在发展经济、教育和文化，保护资源与环境等方面发挥了重要作用，这体现了国家的：
A 政治属性 B 阶级属性 C 主权属性 D 社会属性 【答案】D
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【解析】国家具有社会性，即国家执行公共事务和社会职能的属性。这种属性不是直接解决阶级之间的关系和斗争，而是解决国家的各种公共事务，如对自然资源、生态平衡、医疗卫生、交通运输、邮电通讯的管理，对社会生产力、科学技术、文化教育的管理等。
7、行政领导者应具备迅速处理突发事件的能力，这种能力属于： A决断的能力 B 应变的能力 C洞察的能力 D 把握全局的能力 【答案】A
【解析】在信息爆炸、社会急速发展变化的情况下，领导者还必须具有决断能力。对错综合复杂、紧迫突发的问题，领导者要反应敏捷，及时判明事物的本质，排除干扰，不为一时一事的得失所困扰，在可供选择的方案中及时作出抉择，采取果断措施，解决问题。
8、“一滴水只有放进大海里才永远不会干涸，一个人只有当他把自己和集体的事业融合在一起时才有力量。”雷锋的这句话说明：
A.集体利益的存在离不开个人利益的实现 B.个人的全面发展离不开集体 C.个人活动影响社会的发展 D.个人利益和集体利益完全是一致的 【答案】B
【解析】个人就是水滴，大海就是集体，题干强调的是大海， 所以强调的是集体的作用。所以选B。
9、如何加强城市排水防涝设施建设，提高城市防灾减灾能力和安全保障水平，保障人民群众的生命财产安全?国务院办公厅最近发文，从五个方面阐述并部署工作：①加快设施建设;②总体工作要求;③加强组织领导;④健全保障措施(资金、政策、科技);⑤抓紧编制规划。五方面的顺序被打乱了，请你调整出最合理的顺序：
A.①②③④⑤ B.②③④⑤①
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C.②⑤①④③ D.②④①③⑤ 【答案】C
【解析】国办发〔2013〕23号 《国务院办公厅关于做好城市排水防涝设施建设工作的通知》一、总体工作要求 二、抓紧编制规划三、加快设施建设 四、健全保障措施 五、加强组织领导。
10、某市政府实行“信访民主听证评议制”，体现了尊重公民的： A.提案权 B.监督权 C.质询权 D.议政权 【答案】B
【解析】实行“信访民主听证评议制”体现了尊重公民的监督权。公民的监督渠道包括1.信访举报(就是给政府部门打电话，写信，发短信等)2.人大代表联系群众3.舆论监督(报纸，新闻)4.利用网络。 11、人民代表大会制度从根本上体现了： A.一切权力属于人民 B.多党合作制的优越性 C.政治协商制度的好处 D.共产党是执政党 【答案】A
【解析】我国是人民民主专政的社会主义国家，本质是人民当家作主。人民代表大会制度是我国的根本政治制度，它是我国国家性质决定的。人大代表是由人民选举产生，他代表人民的利益和意志，听取和反映人民群众的意见和要求。所以本题选择“一切权利属于人民”体现了人民当家做主。
12、某推销员去澳洲某国家推销鞋子，结果发现该地人都不穿鞋，于是扫兴而归。另一推销员发现了同样情况，并不气馁，而是向当地人宣传穿鞋子的好处，结果取得了成功。该推销员的成功是因为运用了： A.分析的方法 B.合理的科学现象 C.分析与综合相结合 D.创造性思维
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【答案】A
【解析】成功的推销员运用了一种方法论，将理论联系了实际。
13、为了依法推进行政审批制度改革和政府职能转变，国务院对有关的行政法规进行了清理。决定废止和修改部分行政法规，发文使用的文种最恰当的是： A.指示 B.通知 C.通告 D.决定 【答案】D
【解析】下行文包括决定、指示、通知、批示。国务是我国最高行政机关，题干显示的决策性的决定，应选D。
14、最初人们把文盲定义为“不识字的人”;后来又把文盲确定为“看不懂现代信息符号、图表的人”;而现在联合国把文盲确定为“不能用计算机交流的人”。从哲学上看，这表明： A.人的认识是由片面到全面的过程
B.人的认识是由感性认识到理性认识的过程 C.人的认识是不断深化的过程 D.人在确定事物的标准上起主导作用 【答案】C
【解析】用发展的眼观看世界认识世界。人的认识也是不断发展的。 15、随着经济的发展和人口的增长，自然资源的消耗急剧上升，环境污染日益严重。从哲学上看，这种情况表明：
A.经济发展同人口、资源、环境之间有着不可分割的联系 B.要控制人口并放慢经济发展的步伐 C.人口增长是影响可持续发展的主要原因
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D.意识对物质有反作用 【答案】A
【解析】联系是指一切事物之间和事物内部各要素之间的相互影响、相互制约和相互作用。
题干中经济的发展和人口的增长同资源的消耗、环境污染是社会发展的内部各要素。
16、在我国，社会主义民主最为广泛而深刻的实践，同时也是发展社会主义民主的基础性工作是：
A.实行农村村民自治和城市居民自治 B.健全民主制度，丰富民主形式 C.扩大公民有序的政治参与 D.人民直接选举人大代表 【答案】D
【解析】发展基层民主是社会主义民主最为广泛而深刻的实践?也是发展社会主义民主的基础性，县级以下人大代表是通过直接选举产生的。
17、在寒冷的冬天，可以看到户外的人不断呼出“白气”，这种现象属于： A.汽化 B.升华 C.凝化 D.液化 【答案】D
【解析】液化是物质由气态转变为液态的过程，冬天呼“白气”是指人呼出气由气态变成液态的过程。
18、十八大报告指出：“深化改革是加快转变经济发展方式的关键。经济体制改革的核心问题是处理好政府和市场的关系。必须更加尊重市场规律，更好发挥政府作用。”这一诊断很好地运用了马克思主义哲学的。 A.物质观 B.实践观 C.矛盾观 D.发展观 【答案】C
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【解析】题干中表述是运用马哲的唯物辩证法来合理处理国家宏观调控和市场经济的关系。突出运用重点论和两点论。
19、下列关于“鼓励、支持和引导非公有制经济发展”的具体措施中，不正确的是：
A.放宽一切行业和领域，允许非公有制经济进入
B.在融资、税收等方面给予非公有制企业与公有制企业同等待遇 C.改进对非公有制企业的服务与监管
D.坚持平等物权，完善保护私人财产的法律制度 【答案】A
【解析】在《国务院关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》中提出贯彻平等准入、公平待遇原则。允许非公有资本进入法律法规未禁入的行业和领域。前提是法律法规的允许。
20、面对我国能源供应日益紧张的局面，把节能习惯真正当作与煤炭、石油、天然气和电力同等重要的新能源，是一个明智的选择。“把节能习惯当作新能源”观点的提出表明：
A.节能习惯是一种新能源 B.物质决定意识，意识是物质的产物 C.意识对物质具有能动作用 D.意识是自然界长期发展的产物 【答案】C
【解析】意识对物质的能动作用，通过的正确的认识指导我们更好更合理的做到节能的目标。
21、根据党的十八大报告，下列说法不正确的是： A.坚持发展是硬道理的本质要求是坚持以经济建设为中心 B.深化改革是加快转变经济发展方式的关键 C.科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑
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D.推进经济结构战略性调整是加快转变经济发展方式的主攻方向 【答案】A
【解析】 十八大报告指出 在当代中国，坚持发展是硬道理的本质要求就是坚持科学发展。
22、社会主义公有制的主体是：
A.国有企业 B.政府机构 C.政企合一 D.公私合营 【答案】A
【解析】社会主义公有制是社会主义社会全社会劳动人民或部分劳动群众共同占有生产资料和劳动成果的所有制等形式。国有制经济是我国公有制经济的主体。
23、“水往低处流”，但我们也可以引水上山，使“水往高处流”。这说明： A.规律可以被创造，也可以被消灭 B.规律是客观的 C.规律是主观的
D.人们可以创造条件，改变规律起作用的具体形式，利用规律为人类造福 【答案】D
【解析】规律是客观存在的，人们不能创造规律但是可以利用规律，不可能改变规律。题中充分显示人们利用规律创造历史。
24、推进政治体制改革，是发展民主政治的重要内容，下列哪项不符合党的十八提问的政治体制改革精神? A.改进党的领导方式和执政方式
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