地铁安全考试试卷试题

单位：

100 分， 60 分合格） （总分

标段： 姓名：

地铁安全培训试题

工种：

一、选择题（请将正确答案选出并填入题内，只要要填写代号；每 题 3 分，共 10 题，共 30 分）

1、进入轨行区一定正确佩带安全帽，穿拥有

的防备服，

高处作业还应佩带质量合格的安全带。

A、夜光成效

B、注明单位 C、宽松成效 D、显着颜色

请点

2、进入轨行区施工一定获得《轨行区作业票》，并向 后方可进入轨行区作业。

A、总调动中心

B、本单位调动人员

C、调动分中心

D、场所管理单位

3、进入轨行区施工一定有施工带班员防备员，单作业面施工人员不 得少于

人。

B、3

C、4

D、5 A、2

4、轨行区施工一定严格依据《轨行区作业票》赞同的时间、区段进

行作业，到点销点，不得迟延时间持续施工，特别状况下一定提早

向调动分中心申请延点，经赞同后方可持续作业。 A、90 分钟

B、60 分钟

钟

C、45 分钟 D、30 分

5、钢轨中心往双侧

米，钢轨顶面向上 米的范围内（包

括空间），为轨道车行车限界，任何机具、资料在出清后不得侵入 行车限界。

A、、4

B、、 C、、4 D、、

名专职防备员。

6、作业区段两头一定设置防备，并装备

A、1

B、2 C、3 D、4

，以便调动分中

7、有关用品进入轨行区前一定表记清楚

地铁安全考试试卷试题

心及其余检查人员进行有效辨别。

A、所属标段

B、所属单位 C、使用区段 D、名称

8、防备距离应依据线路实质状况，在施工作业区两头进行设置：直 线区段防备地址设置在作业区段两头，距离施工人员应不小于

米地点；曲线区段防备地应点设置在作业区段两头，距离施工人员

应不小于

米地点。 B、75、125

C、100、150

D、125、175 A、 50、100

9、如一个施工单位施工的地址许多且不集中，施工点间距超出 米的，一定在每个施工点都设置防备，跨区间施工的不论施工点间

距多少，都一定布防备；

A、50

B、75 C、100 D、125

10、防备员应将防备信号灯放于

，使用标记（信号旗）防备

时应手持，当列车靠近时，防备员不可以任意在线路中走动，应站在 面素来车方向右边（行车方向左边）显示防备信号。

A、道内心

B、钢轨上 C、地道壁 D、手里

二、判断题（在你以为正确表达的括号里打 ×；每题 3 分，共 10 题，共 30 分）

√、错误表达的括号里打

1、防备员一定经过培训，查核合格后方可上岗，且在轨行区施工中专职防备；

（

）

2、施工人员不得高出作业票规定的施工里程进行作业，不然防备员 的防备认定为违规防备，将撤消施工单位的施工计划，所造成的后

果由违规施工的单位肩负。

（

）

3、施工用暂时线缆一定垂直固定，并从钢轨下经过，能够斜拉，不 得侵限。

地铁安全考试试卷试题

（

）

4、未获得赞同的动火作业能够施工。 （

）

5、轨道平板车禁止搭乘任何人员。轨道车只好搭乘审定人数的施工 人员，施工单位、监理单位不得自行组织其余单位、个人和任何形

式的活动搭 载人员，进入轨行区后不得吸烟。

（

）

6、列车开动时确认安全后能够抓车、扒车、跳车，能够从车底下坐 卧、 钻过或传达工具。

（

）

7、施工单位获得轨行区施工作业票后，施工人员即可进入轨行区施 工。

（

）

8、施工人员一定依据作业票注明的轨行区进出口进出轨行区。 （

）

9、施工防备人员可在防备地区内不中断进行防备，无车辆来时可适 当歇息。

（

）

10、小型车辆在轨行区逗留时，一定做好防溜工作，使用过程中不 得出现人车分别等状况。使用完成后不得逗留在线路上，搁置在轨

道旁时，一定做好固定举措，防备侵入限界，并安排专人看守。

（

）

三、多项选择题（请将你以为正确的答案选出并填写，每题起码 个正确答案；每题 5 分，共 4 题，合计 20 分） 1、进入轨行区施工人员一定配置（

）等劳保用品和防备用品：

2

地铁安全考试试卷试题

A、安全帽、防备服

B、红黄旗或红黄灯

C、口笛或

口F、垃圾袋

哨

D、对讲机

E、消防器械

2、请销点流程（

） B、调动分中心开具轨行区作业

D、作业达成后达成

A、凭赞同后的周计划填写日计划 票

C、凭作业票向调动分中心请点

清出，向调动分中心销点 3、进入轨行区施工一定获得（

） A、业主单位确认 B、施工作业票 C、进出证 D、场所管理单位确

认

4、达成施工作业后需做到（

） C、施工人员悉数出

A、使用工用具下道

B、场所卫生清理

场 D、调动分中心消点确认 E、总调动中心消点确认四、表达题（共 2 题，每题 10 分；合计 20 分）

1、请针对地铁施工防备时所使用的红黄灯或红黄旗，详细表达其实质意义及其详细防备方法；

2、请表达轨行区范围与行车限界的详细意思；说明二者间的关系和差别；

地铁安全考试试卷试题

答案仅作参照，请仔细查对答案能否有误。

1、 A 2、C 3、 D 4、 B 5、 D 6、 B 7、 B 8、 C 9、 A

10、 A 1、 √ 2、 √ 3、 × 4、 × 5、 √ 6、 × 7、 × 8、 √ 9、× 10、 √ 1、 ABCDEF 2、 ABCD 3、 BCD 4、 ABCD

1、答：在轨行区进行施工交错作业，应依据规定设置黄色或红色防备信号及标记， 轨行区施工分为半关闭施工和全关闭施工：半关闭是指施工时可随时撤退轨道行车限界范 围的施工，轨道车运转时不需要一度泊车可鸣号后低速通行的施工；全关闭施工是指需要 阻断轨道车行驶且的施工；如使用梯车或小平板的施工等。（ 5 分）

地下线一律使用红、黄灯，高架及敞开段一律使用红、黄旗。此中设置红灯（旗）防

护代表：该段地区有施工，禁止车辆直接经过此地区，需一度泊车确认作业人员和资料撤 离后再行经过；设置黄灯（旗）防备代表：该段地区有施工但赞同车辆低速经过。车辆应 在邻近时鸣笛，警告施工人员实时撤到安全地带并移开全部影响行车的超限物件。（ 分）

2、答：轨行区范围：已铺轨且距离轨道外侧边1.5 米范围内的全部作业均为轨行区沿范围内施工作业；（ 3 分）

行车限界：钢轨中心往双侧

1.5 米，钢轨顶面向上 3.8 米的范围内（包含空间），为轨道车行车限界；（ 3 分） 二者关系：轨行区范围包含行车限界范围，行车限界范围包含在轨行区范围内。（ 分）

二者差别：轨行区范围经过调动分中心赞同的状况下可暂时堆码少许施工用品或机

具；行车限界内任何单位及个人不得以任何借口或原因侵入限界内；（

2 分）

5

2