A. 列车自动清洗机
B. 架车机
C. 轮对压装机
D. 转向架试验台
正确答案：ABCD 满分：2 分 2. 列车上使用的电机按用途可以分为（）。
A. 牵引电机
B. 交流电机
C. 辅助电机
D. 直流电机
正确答案：AC 满分：2 分 3. 车辆临修分为（）。
A. 普通临修
B. 高级临修
C. 一般临修
D. 重大临修
正确答案：CD 满分：2 分
4. 城市轨道交通车辆维修场地内包含以下哪几种线路。（）
A. 停车线
B. 牵出线
C. 检修线
D. 临修线
正确答案：ABCD 满分：2 分 5. 以下哪几项属于城市轨道交通的范畴。（）
A. 地铁系统
B. 轻轨交通系统
C. 单轨交通系统
D. 磁浮交通系统
正确答案：ABCD 满分：2 分
6. 以下哪些属于地铁车辆检修的通用设备？（）
A. 起重运输设备
B. 清洗设备
C. 探伤设备
D. 焊接设备
正确答案：ACD 满分：2 分 7. 车辆的大修主要由（）费用构成。
A. 物流费用
B. 设备费用
C. 人工费用
D. 管理费用
正确答案：ABCD 满分：2 分
8. 按照车门的运动轨迹以及与车体的安装方式，地铁车辆的客室车门可分为（）。
A. 内藏嵌入式移门
B. 外挂式移门
C. 塞拉门
D. 外摆式车门
正确答案：ABCD 满分：2 分 9. 车钩缓冲装置只要由（）部分组成。
A. 车钩钩头
B. 缓冲装置
C. 对中装置
D. 钩尾冲击座
正确答案：ABCD 满分：2 分
10. 城市轨道交通车辆维修基地根据功能和规模的大小可划分为（）。
A. 停车场
B. 车辆所
C. 车辆段
D. 综合维修基地
正确答案：AC 满分：2 分
11. 城市轨道交通车辆客室空调调节装置主要由（）等组成。
A. 通风系统
B. 空气冷却系统
C. 空气加热系统
D. 自动控制系统
正确答案：ABCD 满分：2 分 12. 有轨交通车辆的控制方式有（）。
A. 气控制气
B. 电控制气
C. 气-空控制
D. 电-空控制
正确答案：ABD 满分：2 分
13. 城市轨道交通车辆的检修分为（）三个层次。
A. 停车场检修
B. 检修库检修
C. 车辆段检修
D. 大修厂检修
正确答案：ACD 满分：2 分 14. （）都是对车辆进行全面检修。
A. 月修
B. 定修
C. 架修
D. 大修
正确答案：BCD 满分：2 分
15. 地铁城市轨道交通车辆应用最广泛的牵引电机是（）。
A. 直流牵引电机
B. 交流异步牵引电机
C. 脉冲牵引电机
D. 交流
正确答案：AC 满分：2 分 1. 车辆的架修、大修采用（）为主、（）为辅的检修方式。
A. 互换修、集中修
B. 互换修、现场修
C. 集中修、互换修
D. 现场修、互换修
正确答案：B 满分：2 分
2. （）是进行车辆架修、大修的车辆维修基地。
A. 停车场
B. 车辆段
C. 车辆修理厂
D. 综合维修基地
正确答案：B 满分：2 分 3. 目前地铁列车一般采用（）制动系统。
A. 气控
B. 电控
C. 气-空
D. 电-空
正确答案：D 满分：2 分
4. 城市轨道交通车辆的检修方式主要（）为主。
A. 专业集中修
B. 部件互换修
C. 定期预防修
D. 事后故障修
正确答案：B 满分：2 分
5. （）承担全线各种设备、设施的定期维修、维护和故障维修。
A. 停车场
B. 车辆段
C. 检修库
D. 综合维修基地
正确答案：D 满分：2 分
6. 城市轨道交通（）是车辆安全可靠运行的基本而重要的保证，也是确定城市轨道交通车辆的检修体制以保证车辆检修工作顺利进行的基础。
A. 车辆检修计划
B. 车辆检修制度
C. 车辆检修策略
D. 车辆检修周期
正确答案：D 满分：2 分
7. 动车转向架和拖车转向架的主要区别在于（）。
A. 走形装置
B. 制动系统
C. 驱动系统
D. 牵引装置
正确答案：C 满分：2 分
8. 受电弓的受电性能很大程度上取决于（）。
A. 接触面积
B. 接触压力
C. 接触电阻
D. 受电弓质量
正确答案：B 满分：2 分
9. 城市轨道交通车辆的计划维修分为（）级修程。
A. 四
B. 五
C. 六
D. 七
正确答案：C 满分：2 分
10. 城市轨道交通车辆多采用（）转向架。
A. 单轴
B. 两轴
C. 四轴
D. 多轴
正确答案：B 满分：2 分
11. 一般情况下，停车场的检修库与停车库采用（）布置形式，而车辆段则采用（）布置
形式。
A. 横列式、纵列式
B. 纵列式、横列式
C. 横列式、混合式
D. 纵列式、混合式
正确答案：A 满分：2 分
12. 城市轨道交通车辆进行的各级检修工作必须在专门的（）进行。
A. 车站
B. 车辆段
C. 车辆检修基地
D. 检修厂
正确答案：C 满分：2 分
13. （）是车辆最基本的也是最重要的部件之一，通过它使调机车和列车辆或列车的车辆和车辆之间实现连挂，并且传递和缓冲列车在正常运行或在调车作业时所产生的纵向牵引（制动）力或冲击力。
A. 车钩缓冲装置
B. 车钩连挂装置
C. 车辆缓冲装置
D. 车辆牵引装置
正确答案：A 满分：2 分
14. 停车场还应具有对车辆临修的能力，遇到重大临修可采用（）检修方式。
A. 集中修
B. 分散修
C. 现场修
D. 部件互换修
正确答案：D 满分：2 分 15. 对车辆及其部件的检修必须制定（）。
A. 检修制度
B. 检修方式
C. 检修计划
D. 检修工艺
正确答案：D 满分：2 分
16. （）是对列车的牵引、制动工况及相关的控制功能所进行的测试。
A. 静态调试
B. 动态调试
C. 状态调试
D. 故障调试
正确答案：B 满分：2 分
17. 城市轨道交通的（）规定了零部件的检修范围并确定相应的技术要求。
A. 检修制度
B. 检修周期
C. 检修规程
D. 检修模式
正确答案：C 满分：2 分
18. （）是对主要零、部件技术状态进行检查，对技术状态不良的零、部件要进行更换或检修，消除所发现故障；还要对电器部分的技术整定值进行检测和调整。
A. 月修
B. 定修
C. 架修
D. 大修
正确答案：B 满分：2 分
19. （）用于控制列车电机工作，为列车提供所需动力及制动力。
A. 牵引系统
B. 控制系统
C. 动力系统
D. 制动系统
正确答案：A 满分：2 分
20. 城市轨道交通（）是对车辆修程的类型和等级、实施修程的车辆运行公里或时间、完成修程的车辆停运时间做出具体规定。
A. 检修体制
B. 检修规程
C. 检修制度
D. 检修计划
正确答案：C 满分：2 分
1. 粘着制动时，可实现的最大制动力可以超过其粘着力。
A. 错误
B. 正确
正确答案：A 满分：2 分
2. 维修车场内地铁列车所有可能到达的地方都应设置接触网或接触轨。
A. 错误
B. 正确
正确答案：A 满分：2 分
3. 由日检而产生的临修大多数为一般临修。
A. 错误
B. 正确
正确答案：B 满分：2 分
4. 车辆的重大临修必须在专业检修线上实施。
A. 错误
B. 正确
正确答案：B 满分：2 分
5. 城市轨道交通的定期维修是按日期和走行里程进行的各级检修，当检修周期和走行里程都到达标准才安排列车检修。
A. 错误
B. 正确
正确答案：A 满分：2 分
6. 目前对车辆的日常检查维修都是以列车作为检修对象。
A. 错误
B. 正确
正确答案：B 满分：2 分
7. 日常维修中需对牵引控制单元进行检修。
A. 错误
B. 正确
正确答案：A 满分：2 分
8. 架修与大修均要对中心销进行清洁、检查，并探伤。
A. 错误
B. 正确
正确答案：B 满分：2 分 9. 粘着制动是一种摩擦制动。
A. 错误
B. 正确
正确答案：B 满分：2 分
10. 无论是架修还是大修、对车轮的检修内容都是相同的
A. 错误
B. 正确
正确答案：B 满分：2 分
11. 高速开关需要定期检修，检修周期可根据接通或断开操作工作量来定。
A. 错误
B. 正确
正确答案：B 满分：2 分
12. 城市轨道交通车辆采用定期预防性维修，修程及检修周期的依据是车辆及其设备、零部件的产生磨损和发生故障的规律
A. 错误
B. 正确
正确答案：B 满分：2 分
13. 人字弹簧寿命一般为8~10年，使用10年后需全部报废。
A. 错误
B. 正确
正确答案：B 满分：2 分
14. 车辆临修包括超计划维修检修项目以及正线运营列车非正常下线产生的检修。
A. 错误
B. 正确
正确答案：B 满分：2 分
15. 非刚性车钩允许两个相连接的车钩钩体在垂直方向上有相对位移。
A. 错误
B. 正确
正确答案：B 满分：2 分
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