行业观察 农业 ｌＮＤＵＳＴＲＹ ＯＢＳＥＲＶＡＴＩＯＮ ＡＧＲＩＣＵＩＴｌｉｉ｛｝ 研发专用药剂助力植保飞防 回文Ｉ杨梦帆 ，ｒ屡遭质疑到逐渐被接受，从飞行表演到 物农药利用率由目前的３５％提高到４０％以上。 会上不少专家都认为，植保无人机施药是农药 减量的重要措施。 ／八田问实战，飞防作业已不再是过去的 “花拳绣腿”，越来越多的实践证明它们能够 适用于植保作、Ｉ ，并承担起“虫口夺粮”的重 任。在飞防作业巾， 一 ”只是工具和途径， “植保无人机能够提高靶标作物上药液沉 积和减少农药流失，实现精准、减量施药，同 “防”才是目标和任务，要达到防治病虫害的 Ｈ的， “人”、 “药”、 “机”缺…不可。而 时可以实现人机分离作业，避免农药中毒现象 的发生。”全国农业技术推广服务中心药械处 副处长郭永旺表示，作为专业化统防统治的有 力手段之一，农业航空植保已成为我国农业战 略新兴产业，近年来得到高速发展。 随着在实践中被越来越多地推广应用， 当前，飞防配套药剂仍是一大痛点，随着植保 无人机应用越来越广泛，这一问题愈发凸显并 成为业内关注的焦点。 植保飞防助力农药减施增效 在全国范ｌ刊内推进农药减量、提高农药利 植保无人机施药的优势日渐凸显，防治效果也 逐步被认可。湖北省植物保护总站副调研员方 国斌在分析当地飞防市场时介绍说，２０１４年至 今，全省植保无人机保有量快速增加，作业面 用率是大势所趋。农业部大力推进￣１１２０２０年农 药使用帚零增长行动，明确提出要将主要农作 农业ｊ行业观察Ｎ —＝＝Ｊｊ】 ＡＧＲＩＣＵＬＴＵＲＥＥ ｉＮＤＵＳＴＲＹＯＤＳＥＲＶＡＴＩＩＯＮＯＮ ｌ，积大幅增长，仅春季小麦、油菜防治面积已 超过去年，预计２０１ ７年全省的飞防作业面积将 突破ｌ０００万亩次。 “无人机喷洒农药时旋翼产 专用药剂缺乏成行业发展瓶颈 近几年，无人机喷雾技术的迅速兴起对 农药制剂提出了新要求。目前国内的农药有效 成分约有６６０种，径记的农药产品有３万多个， 而这其中可供植保尢人机选＿｝｝＝｛的专用药剂屈指 生的向下气流有助于增加药液对农作物的穿透 性，对大部分病虫害防治效果好。而且节水、 节药、减少污染，较人工作业减少用药量ＩＯ％一 ３０％，节水达到９０％以上，可有效降低农药残 可数，选择哪些农药产品用于飞防需要非常谨 慎。 留及土壤、水源污染问题，有利于实现农药用 量零增长。” 不仅如此，植保无人机每天可以作业数百 “‘飞’是手段， ‘防’是目的，飞防 不是表演赛，而是歼灭战。”中国农业科学院 植物保护研究所研究员袁会珠表示， “防”不 亩，作业效率大大提高，有效解决农村劳动力 短缺问题，比其他施药方式的劳动强度显著降 到位，就会导致防效不稳、治虫不死、防病不 力、除草不全、作物药害、环境污染。对于植 低。而且适用范围广，可进入其他器械和人不 易进入的区域和田块进行防治，更不会存在压 苗伤苗的问题。 保无人机用什么药剂才能取得好的防效，他 提出，首先，由于无人机施药比地面施药风险 大，因此，使用无人机作业时不要选择毒性较 行业观察 农业 ＩＮＤＵＳＴＲＹ ＯＢＳＥＲＶ盯ＩＯＮ Ｉ ＡＧＲＩＣＵＬＴＵＲＥ 高的农药；其次，一些容易导致喷头阻塞的剂 型产品也要避免使用；第三，所有合法的上市 药剂都需要在原有农药登记的基础上再追加飞 防专用登记。 施，容易影响作业质量。 中国农业大学教授吴学民提出，飞防药 剂属于省力化制剂，它和普通药剂区别很大。 与发达国家相比，目前我国在飞防专用药剂研 发方面还很落后，药剂的管理、规范、生产、 标准、药效、性能等方面都存在不少缺陷。他 说： “真正能够用于飞防的药剂十分缺乏，这 在一定程度上阻碍了飞防产业的发展。” 中国工程院院士宋宝安认为， “飞防专用 药剂和专用助剂，已经成为植保无人机发展的 两大瓶颈。”植保无人机采用的是超低容量喷 雾，首选的农药剂型应以油剂最佳，其次为乳 油剂、水乳剂。但当前中国登记的油剂仅有ｌ】 个，而超低容量的仅７个。市场上销售的农药剂 型多数为可湿性粉剂、悬浮剂、分散粒剂等， 方国斌也表示，目前，专用飞防药剂开 发没有跟上飞防的发展节奏，没有对病虫害实 现全覆盖，很多病虫害都还没有专用的飞防药 是传统人工喷雾设备所用，并不适合航空作 业。尽管乳油剂型也适合于航空作业，但该剂 型为非环保剂型。另外，无人机植保使用的农 药剂型及助剂要求与地面机械有很大不同，现 剂，如果使用常规药剂喷雾防治，效果无法保 证 瞄准飞防需求研发专用药剂 目前，国内航空植保领域在飞防药剂的 选择上还是以常规的机械作业药剂为主进行稀 有飞防作业大多凭经验，或参考地面喷雾器械 确定施药剂量和配置方法，采用水悬浮直接喷 农业行业观察 ＡＧＲＩＣＵＬＴＵＲＥ ＩＮＤＵＳＴＲＹ ＯＢＳＥＲＶＡＴＩＯＮ ｉ 释喷洒和混配结合，而在专用药剂的研发上乏 力，尤其是某些无良商家因为缺乏航空施药技 术，直接导致“只能喷水而不能喷药”现象的 出现，让航空植保的防治效果和效率备受消 费者质疑，对于飞防专用药剂、助剂研发的方 吴学民提醒说： “在研发飞防制剂时需 要注意 ：第一，药剂要能够适应低稀释倍 数，且稀释后稳定性高。目前，国内火多数企 业登记的药剂通常是稀释５００—１０００倍，无法满 足 述条件；第二，对于固液体系，固体粒径 要小，避免堵塞喷头；第三，雾化效果要好， 能够有效地防止液滴飘移、挥发；第四，界面 性能良好，易于沉积、润湿、铺展、渗透和吸 收。” 向，专家们也提出了他们的看法。 袁会珠认为，与常规药剂相比，飞防专用 制剂的要求更高。常规农药制剂一般稀释２ｏｏ 倍，而飞防药剂只稀释２倍、５倍，由于加水量 多又有搅拌装置，常规农药地面喷雾悬浮率达 到８０％就可以，而飞防制剂的悬浮率的要求一 般要达到９５％。此外，地面喷雾的常规药剂颗 宋宝安提出，需要加快开发无人机施药 的专用制剂及评价标准，特别要注意超低容量 静电制剂，筛选不同助剂、溶剂等组分对航空 施药效果的影响，区分不同有效成分的防治效 果，提高航空制剂的对靶性。他同时建议，研 究航 施药条件下，农药雾滴沉降、黏附、铺 展的规律；筛选可以减少雾滴蒸发、飘失，促 进农药沉降、耐雨水冲刷，改进雾滴黏附与铺 展并促进吸收的喷霉助剂。了 粒粒径要求小于５微米，而飞防专用制剂的平 均粒径最好不要超过２微米。他说： “在日本， 很多臀记用于飞防的除草剂必须是颗粒剂，从 避免喷雾飘移，也不提倡使片ｊ可湿性粉剂、 水分散粒剂，以免堵塞喷头，这些郜可以借 鉴。” 皿