(12)发明专利说明书
(21)申请号 CN201710449667.3 (22)申请日 2017.06.14
(71)申请人 中国水利水电第四工程局有限公司
地址 810007 青海省西宁市东川工业园区金桥路38号 (72)发明人 郭兴忠 哈伟德 景小青 李映来 樊光虎 韩莉 杨永军 (74)专利代理机构 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 代理人 康潇 (51)Int.CI
(10)申请公布号 CN 107401148 A (43)申请公布日 2017.11.28
权利要求说明书 说明书 幅图
(54)发明名称
一种超深埋引水隧道的防水方法及
防水设备 (57)摘要
本发明公开了一种超深埋引水隧道
的防水设备,包括两个立柱,两个所述立柱的底端均固定安装有滚轮,两个所述立柱的顶端均固定连接有横板的下表面,两个所述立柱的外侧面均固定连接有工作台的一侧面,所述横板的正上方设置有两个导向杆,两个所述导向杆以横板左侧面的
中轴线为参照对称,两个所述导向杆的两端分别与两个工作台上表面远离立柱的一端固定连接,两个所述导向杆的内侧面均固定连接有两个支撑杆。该超深埋引水隧道的防水方法及防水设备,通过在两个滑块之间固定连接有安装块,安装块上安装孔内安装有喷嘴,针对隧道的弧形内壁,更加方便对隧道进行混凝土的喷涂,方便防水工程的推进,提高隧道混凝土喷涂的质量与效率。 法律状态
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
权 利 要 求 说 明 书
1.一种超深埋引水隧道的防水设备,包括两个立柱(1),两个所述立柱(1)的底端均固定安装有滚轮(2),两个所述立柱(1)的顶端均固定连接有横板(3)的下表面,其特征在于:两个所述立柱(1)的外侧面均固定连接有工作台(4)的一侧面,所述横板(3)的正上方设置有两个导向杆(5),两个所述导向杆(5)以横板(3)左侧面的中轴线为参照对称,两个所述导向杆(5)的两端分别与两个工作台(4)上表面远离立柱(1)的一端固定连接,两个所述导向杆(5)的内侧面均固定连接有两个支撑杆(6),两个所述支撑杆(6)远离导向杆(5)的一端与横板(3)的上表面固定连接,两个所述导向杆(5)相邻的一侧面均开设有滑轨(7),两个所述滑轨(7)的内部均滑动连接有滑块(8),两个所述滑块(8)的一端分别贯穿两个滑轨(7)并且均延伸至两个导向杆(5)之间,且两个滑块(8)之间固定连接有安装块(16),所述安装块(16)的中部开设有安装孔(9),所述安装孔(9)的内部固定套接有喷嘴(10),所述喷嘴(10)的出料端贯穿安装孔(9)并延伸至导向杆(5)的外侧,所述横板(3)的上表面固定安装有水泥输送泵(11),所述水泥输送泵(11)的进料端固定连通有进料管(12),所述水泥输送泵(11)的出料端固定连通的出料管(13),所述进料管(12)的进料端贯穿横板(3)并延伸至两个立柱(1)之间,所述出料管(13)的出料端延伸至安装孔(9)并与喷嘴(10)的进料端固定连通。
2.根据权利要求1所述的一种超深埋引水隧道防水设备,其特征在于:所述安装块(16)的下表面还固定连接有两个拉环(14),两个所述拉环(14)以安装孔(9)为参照对称,两个所述拉环(14)上均固定缠绕有拉绳(15)。
3.根据权利要求1所述的一种超深埋引水隧道的防水设备,其特征在于:所述导向杆(5)呈弧形,两个所述支撑杆(6)以导向杆(5)的中轴线为参照对称,所述工作台(4)与立柱(1)的外侧面相垂直。
4.一种超深埋引水隧道的防水方法,其特征在于:所述防水方法包括以下步骤:
S1在浇筑衬砌混凝土之前,先进行隧洞中线和水平测量,检查开挖断面,放线定位、立模、混凝土拌制和运输等准备工作进行检查,清除隧道内壁突出的石块,采用全断面钢模台车施工、半断面钢模台车、模板组合台车进行钢膜搭建,模板台车两端头挡头模板采用木模,木模上设缝按照设计要求安装橡胶止水,使用输送泵向钢膜内注入混凝土,灌注过程中使用振动器进行振捣作业,灌注完成后采用洒水养护,养护时间为28天,28天后进行混凝土抗压强度测试,强度达到设计强度的75%以上时进行拆模;
S2将权1中的防水设备推入隧道内,使两个导向杆(5)之间的间隙对准钢膜灌注形成的混凝土板之间的间隙,进料管(12)的进料端接入水泥车的罐体内,通过水泥输送泵(11)抽出混凝土,通过喷嘴(10)喷出填补间隙,通过拉环(14)上的拉绳(15)对安装块(16)进行位置的改变,喷涂混凝土直到喷涂混凝土表面与混凝土板平齐为止;
S3进行防水层的铺设的准备,在隧道内壁上的混凝土上定位、开设固定孔,挂铺铁质卷材,通过固定孔利用铆钉对卷材进行固定,卷材依次挂铺,相邻的卷材之间进行焊接并粘贴双面自粘封口条,接触卷材表面隔离膜,使用防水设备对卷材表面均卷材间的缝隙进行喷涂,并对渗漏处进行处理到无明流水现象,混凝土表面平顺后进行防水层铺设;
S4利用多功能作业平台车用吊环法整幅式挂设,采用无钉挂设工艺施工,使用强力钉及热融衬垫将合成树脂高分子卷材固定在喷射砼基面上,相邻防水层采用搭接形式,两防水层搭接宽度不小于10cm,接缝采用热合机进行双缝焊接,防水层连接处冷却后,使用防水设备对防水层的表面进行混凝土的喷涂,两防水层之间的连接处进行3-5
次喷涂,每次喷涂都在前次喷涂干燥后进行。
5.根据权利要求4所述的一种超深埋引水隧道的防水方法,其特征在于:在S4中所述防水层接头处应擦干净,防水层接头处确保没有气泡、折皱及空隙,接头处牢固。
6.根据权利要求4所述的一种超深埋引水隧道的防水方法,其特征在于:所述防水层用垫圈和绳扣吊挂在固定点上,其固定点间距,拱部为0.5~0.7米,侧墙为1.0~1.2米,在凹凸处适当增加固定点,固定点之间防水层不得绷紧,以保证浇筑混凝土时板面与混凝土面能密贴。
说 明 书
技术领域
本发明涉及引水隧道防水技术领域,具体为一种超深埋引水隧道的防水方法及防水设备。 背景技术
引水隧道是自水源地引水的水工隧洞,是城市地下工程建设中重要的一环,超深埋引水隧道指的是隧道埋深较高的引水隧道,隧道埋深指的是隧道开挖断面的顶部至自然地面的垂直距离,对于这样一类引水隧道,一般性的引水隧道防水方法已经无法满足防水需求,隧道底部的防水工程较容易实施,引水隧道漏水主要来自顶部,隧道的防水工程受到多方面因素的影响,如隧道通水后所承受的内外压力作用,饮用水的质量保证等等,所以引水隧道的防水是其建设过程中的重中之重,所以超深埋引水隧道的防水技术也急需得到发展。 发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种超深埋引水隧道的防水方法及防水设备,解决了背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种超深埋引水隧道的防水设备,包括两个立柱,两个所述立柱的底端均固定安装有滚轮,两个所述立柱的顶端均固定连接有横板的下表面,两个所述立柱的外侧面均固定连接有工作台的一侧面,所述横板的
正上方设置有两个导向杆,两个所述导向杆以横板左侧面的中轴线为参照对称,两个所述导向杆的两端分别与两个工作台上表面远离立柱的一端固定连接,两个所述导向杆的内侧面均固定连接有两个支撑杆,两个所述支撑杆远离导向杆的一端与横板的上表面固定连接,两个所述导向杆相邻的一侧面均开设有滑轨,两个所述滑轨的内部均滑动连接有滑块,两个所述滑块的一端分别贯穿两个滑轨并且均延伸至两个导向杆之间,且两个滑块之间固定连接有安装块,所述安装块的中部开设有安装孔,所述安装孔的内部固定套接有喷嘴,所述喷嘴的出料端贯穿安装孔并延伸至导向杆的外侧,所述横板的上表面固定安装有水泥输送泵,所述水泥输送泵的进料端固定连通有进料管,所述水泥输送泵的出料端固定连通的出料管,所述进料管的进料端贯穿横板并延伸至两个立柱之间,所述出料管的出料端延伸至安装孔并与喷嘴的进料端固定连通。
优选的,所述安装块的下表面还固定连接有两个拉环,两个所述拉环以安装孔为参照对称,两个所述拉环上均固定缠绕有拉绳。
优选的,所述导向杆呈弧形,两个所述支撑杆以导向杆的中轴线为参照对称,所述工作台与立柱的外侧面相垂直。
基于背景技术存在的技术问题,本发明还提出了一种超深埋引水隧道的防水方法,所述防水方法包括以下步骤:
S1在浇筑衬砌混凝土之前,先进行隧洞中线和水平测量,检查开挖断面,放线定位、立模、混凝土拌制和运输等准备工作进行检查,清除隧道内壁突出的石块,采用全断面钢模台车施工、半断面钢模台车、模板组合台车进行钢膜搭建,模板台车两端头挡头模板采用木模,木模上设缝按照设计要求安装橡胶止水,使用输送泵向钢膜内注入混凝土,灌注过程中使用振动器进行振捣作业,灌注完成后采用洒水养护,养护时间为28天,28天后进行混凝土抗压强度测试,强度达到设计强度的75%以上时进行拆模;
S2将权1中的防水设备推入隧道内,使两个导向杆之间的间隙对准钢膜灌注形成的混凝土板之间的间隙,进料管的进料端接入水泥车的罐体内,通过水泥输送泵抽出混凝土,通过喷嘴喷出填补间隙,通过拉环上的拉绳对安装块进行位置的改变,喷涂混凝土直到喷涂混凝土表面与混凝土板平齐为止;
S3进行防水层的铺设的准备,在隧道内壁上的混凝土上定位、开设固定孔,挂铺铁质卷材,通过固定孔利用铆钉对卷材进行固定,卷材依次挂铺,相邻的卷材之间进行焊接并粘贴双面自粘封口条,接触卷材表面隔离膜,使用防水设备对卷材表面均卷材间的缝隙进行喷涂,并对渗漏处进行处理到无明流水现象,混凝土表面平顺后进行防水层铺设;
S4利用多功能作业平台车用吊环法整幅式挂设,采用无钉挂设工艺施工,使用强力钉及热融衬垫将合成树脂高分子卷材固定在喷射砼基面上,相邻防水层采用搭接形式,两防水层搭接宽度不小于10cm,接缝采用热合机进行双缝焊接,防水层连接处冷却后,使用防水设备对防水层的表面进行混凝土的喷涂,两防水层之间的连接处进行3-5 次喷涂,每次喷涂都在前次喷涂干燥后进行。
优选的,在S4中所述防水层接头处应擦干净,防水层接头处确保没有气泡、折皱及空隙,接头处牢固。
优选的,所述防水层用垫圈和绳扣吊挂在固定点上,其固定点间距,拱部为0.5~0.7米,侧墙为1.0~1.2米,在凹凸处适当增加固定点,固定点之间防水层不得绷紧,以保证浇筑混凝土时板面与混凝土面能密贴。
(三)有益效果
本发明提供了一种超深埋引水隧道的防水方法及防水设备,具备以下有益效果:
(1)、该超深埋引水隧道的防水设备,通过在两个滑块之间固定连接有安装块,安装块上安装孔内安装有喷嘴,针对隧道的弧形内壁,更加方便对隧道进行混凝土的喷涂,方便防水工程的推进,提高隧道混凝土喷涂的质量与效率。
(2)、该超深埋引水隧道的防水方法,通过在隧道内壁灌注凝固形成混凝土壁,混凝土壁的间隙内喷涂混凝土,通过混凝土壁提供第一道防水基底,通过铺设卷材,卷材间焊接并喷涂混凝土,提供第二道防水基层,通过在卷材的内壁上铺设防水层,提高防水性能,有效的应对超深埋引水隧道所面临的防水难题,满足防水需求,解决了背景技术中提出的问题。 附图说明
图1为本发明防水设备正视图;
图2为本发明防水设备俯视图;
图3为本发明图2中A-A截面图。
图中:1立柱、2滚轮、3横板、4工作台、5导向杆、6支撑杆、 7滑轨、8滑块、9安装孔、10喷嘴、11水泥输送泵、12进料管、13 出料管、14拉环、15拉绳、16安装块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:一种超深埋引水隧道的防水设备,包括两个立柱1,两个立柱1的底端均固定安装有滚轮 2,两个立柱1的顶端均固定连接有横板3的下表面,两个立柱1的外侧面均固定连接有工作台4的一侧面,横板3的正上方设置有两个导向杆5,两个导向杆5以横板3左侧面的中轴线为参照对称,两个导向杆5的两端分别与两个工作台4上表面远离立柱1的一端固定连接,两个导向杆5的内侧面均固定连接有两个支撑杆6,导向杆5呈弧形,两个支撑杆6以导向杆5的中轴线为参照对称,工作台4与立柱1的外侧面相垂直,两个支撑杆6远离导向杆5的一端与横板3的上表面固定连接,两个导向杆5相邻的一侧面均开设有滑轨7,两个滑轨7的内部均滑动连接有滑块8,两个滑块8的一端分别贯穿两个滑轨7并且均延伸至两个导向杆5之间,且两个滑块8之间固定连接有安装块16,安装块16的中部开设有安装孔9,安装块16的下表面还固定连接有两个拉环14,两个拉环14以安装孔9为参照对称,两个拉环14上均固定缠绕有拉绳15,安装孔9的内部固定套接有喷嘴10,喷嘴10的出料端贯穿安装孔9并延伸至导向杆5的外侧,横板 3的上表面固定安装有水泥输送泵11,水泥输送泵11的进料端固定连通有进料管12,水泥输送泵11的出料端固定连通的出料管13,进料管12的进料端贯穿横板3并延伸至两个立柱1之间,出料管13的出料端延伸至安装孔9并与喷嘴10的进料端固定连通。
本发明还提供一种技术方案:一种超深埋引水隧道的防水方法,防水方法包括以下步骤:
S1在浇筑衬砌混凝土之前,先进行隧洞中线和水平测量,检查开挖断面,放线定位、立模、混凝土拌制和运输等准备工作进行检查,清除隧道内壁突出的石块,采用全断面钢模台车施工、半断面钢模台车、模板组合台车进行钢膜搭建,模板台车两端头挡头模板采用木模,木模上设缝按照设计要求安装橡胶止水,使用输送泵向钢膜内注入混凝土,灌注过程中使用振动器进行振捣作业,灌注完成后采用洒水养护,养护时间为28天,28天后进行混凝土抗压强度测试,强度达到设计强度的75%以上时进行拆模;
S2将权1中的防水设备推入隧道内,使两个导向杆5之间的间隙对准钢膜灌注形成的混凝土板之间的间隙,进料管12的进料端接入水泥车的罐体内,通过水泥输送泵11抽出混凝土,通过喷嘴10喷出填补间隙,通过拉环14上的拉绳15对安装块16进行位置的改变,喷涂混凝土直到喷涂混凝土表面与混凝土板平齐为止;
S3进行防水层的铺设的准备,在隧道内壁上的混凝土上定位、开设固定孔,挂铺铁质卷材,通过固定孔利用铆钉对卷材进行固定,卷材依次挂铺,相邻的卷材之间进行焊接并粘贴双面自粘封口条,接触卷材表面隔离膜,使用防水设备对卷材表面均卷材间的缝隙进行喷涂,并对渗漏处进行处理到无明流水现象,混凝土表面平顺后进行防水层铺设;
S4利用多功能作业平台车用吊环法整幅式挂设,采用无钉挂设工艺施工,使用强力钉及热融衬垫将合成树脂高分子卷材固定在喷射砼基面上,相邻防水层采用搭接形式,两防水层搭接宽度不小于10cm,接缝采用热合机进行双缝焊接,防水层连接处冷却后,使用防水设备对防水层的表面进行混凝土的喷涂,两防水层之间的连接处进行3-5 次喷涂,每次喷涂都在前次喷涂干燥后进行,防水层接头处应擦干净,防水层接头处确保没有气泡、折皱及空隙,接头处牢固,防水层用垫圈和绳扣吊挂在固定点上,其固定点间距,拱部为0.5~0.7米,侧墙为1.0~1.2米,在凹凸处适当增加固定点,固定点之间防水层不得绷紧,以保证浇筑混凝土时板面与混凝土面能密贴。
综上所述,该超深埋引水隧道的防水方法及防水设备,通过在两个滑块8之间固定连接有安装块16,安装块16上安装孔9内安装有喷嘴10,针对隧道的弧形内壁,更加方便对隧道进行混凝土的喷涂,方便防水工程的推进,提高隧道混凝土喷涂的质量与效率。
该超深埋引水隧道的防水方法,通过在隧道内壁灌注凝固形成混凝土壁,混凝土壁的间隙内喷涂混凝土,通过混凝土壁提供第一道防水基底,通过铺设卷材,卷材间焊接并
喷涂混凝土,提供第二道防水基层,通过在卷材的内壁上铺设防水层,提高防水性能,有效的应对超深埋引水隧道所面临的防水难题,满足防水需求,解决了背景技术中提出的问题。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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