DFMEA探测度打分规则

探测几率 标准：被设计控制探测到的可能性 等级 探测可 能性 几乎不 可能 非常细 微 没有探测机会 没有现行控制：无法探测或并未分析 10 在任何阶段都不容易探测 设计分析/探测有微弱的探测能力；实际的分析（如CAE，FEA等等） 与预期的实际操作条件没有关联。 9 在设计定稿后，在设计定稿后，设计发布之前，使用通过/不通过试验对产品设计发布之前 进行确认（用接受标准来测试系统或子系统，例如;乘坐与操纵，托运评估等） 在设计定稿后，设计发布之前，通过试验到失效的试验对产品进行确认（对系统或子系统进行测试，直到故障发生；进行系统相互作用试验等）。 在设计定稿后，设计发布之前，通过老化试验对产品进行确认（在耐久性试验之后进行系统或子系统测试，例如：功能检查）。 预先冻结设计 在设计定稿之前，进行产品确认（可靠性试验，开发/确认试验），使用通过/不通过试验来确认（例如：性能接受标准，功能检查等）。 在设计定稿之前，对产品进行确认（可靠性试验，开发/确认试验），使用试验直到失效的试验来验证（例如：持续试验直到有泄露、弯曲、破裂等现象）。 在设计定稿之前，对产品进行确认（可靠性试验，开发/确认试验），使用老化试验来确认（例如：数据趋势，前/后的数值，等等）。 实质性分析---有相 关 设计分析/探测控制有强探测能力很强。虚拟分析（如CAF、FEA等）在设计定稿前，与实际或预期的操作条件关联性很高。 探测不需用到；失效预防 由于有了设计方案（例如：已证实的设计标准，最佳实践或1 常用材料等）的充分预防，失效原因或失效模式无法发生。 几乎可以确定 2 5 中等 7 8 细微 很低 低 6 4 中等偏高 高 3 很高