1、气缸体的结构形式有一般式、龙门式、隧道式三种。
2、汽车通常由 发动机 、底盘 、电气设备 、车身 等四部分组成。 3、曲柄连杆机构可分为机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组三个组。 4、曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有 链条 、皮带 、齿轮 等三种形式。
5、由柱塞式喷油泵的工作原理可知，喷油泵的供油量可通过___________ _____ 的方法来改变。
6、柴油机燃料供给系的指针阀与针阀体，柱塞与柱塞套， 出油阀与出油阀座 称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。。
7、电控燃油喷射系统用英文表示为EFI ，怠速控制系统用英文表示为 ISC。 8、 排放控制的项目主要包括废气再循环控制、活性炭罐电磁阀控制、氧传感器和 空
燃比闭环控制、二次空气喷射 控制等。
9、传感器的功用是把汽车运行中各种工况信息转化成电讯号输给ECU。 10、凸轮轴位置传感器作为 喷油时刻 控制和 点火正时 控制的主控制信号。 11、爆燃传感器是作为 点火正时 控制的修正信号。 12、电子控制单元主要是根据 进气量 确定基本的喷油量。 13、电热式空气流量计是检测流进发动机空气的 质量 。 14、爆燃传感器是作为 点火正时控制的修正信号。
15、按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有 机械式、液力式、静液式和 电力
式 等四种
16、摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的 最大静摩擦力矩 。 17、惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠 摩擦 作用实现同步的。 18、. 行星齿轮变速器的换档执行元件包括 离合器 、单向离合器 及 制动器 。 19、半轴是在 差速器 与 驱动桥 之间传递动力的实心轴。 20、转向系一般是由转向器、转向传动机构两大部分组成。
21、汽车用车轮制动器可分为 盘式 和 鼓式 两种。 二、选择题
1 ．汽油标号的大小、抗爆性能的好坏是由（B ）决定的。 A 、热值 B 、辛烷值 C 、热值 D 、凝点 2 ．进气门的提前开启角α一般为（A）。
A 、 10~30 ° B 、 30~40 ° C 、 40~80 ° D 、 60~80 ° 3 ． 一般在冷态时， 排 气门的间隙为（B）。
A 、 0.20~0.25mm B 、 0.25~0.30mm C 、 0.30~0.35mm D 、 0.35~0.40mm 4 ． 四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角为（B）。 A 、 120 ° B 、 60 ° C 、 90 ° D 、 45 ° 5 ． 柴油机的混合气是在（B）内完成的。 A 、进气管 B 、燃烧室 C 、化油器 D 、预热套管 6 ． 机油泵常用的形式有（D）。
A 、齿轮式与膜片式 B 、转子式与柱塞式 C 、转子式与膜片式 D 、齿轮式与转子式 7 ． 前轮定位中，能够使车轮自动回正、转向操纵轻便的是（B）。 A 、主销后倾 B 、主销内倾 C 、前轮外倾 D 、前轮前束 8．负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而（B）。 A．升高； B．降低； C．不受影响； D．先高后低
9．丰田车系步进电机式怠速控制阀，在点火开关关闭后处于（B）状态。 A．全开； B．全闭； C．半开； D．打开一个步级
10．微型计算机的作用是根据汽油机运行工况的需要，把各种传感器输送来的信号用 （D）中的处理程序和数据进行运算处理，并把处理结果送到（）。
A． 中央处理器…A／D转换器；B．内存…A／D转换器；C．内存…输出通路； D．中央
处理器…输出通路
三、名词解析
1、减速断油控制：
2、柴油机的“飞车”：柴油机的转速短时间内超过允许的最大极限转速,而失去控制的现象
3、爆燃：火焰前锋未到达之末端混合气自然的现象
4、过量空气系数 实际燃烧进入的空气质量与理论燃烧所用的空气质量之比 5、可燃混合气 按一定比例混合的汽油与空气的混合物
6、配气相位 是用曲轴转角表示的进、排气门的开启时刻和开启延续时间， 四、问答题
1、扭曲环装入气缸中为什么会产生扭曲的效果？它有何优点？装配时应注意什么？
由于扭曲环重心偏移而产生扭曲效果 ， 能防止泵油 ， 扭曲环内圈上边缘切槽向上或外圈下边缘切槽向下，不能装反。
2、为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙？气门间隙过大或过小对发动机工作有何影响？
因为热胀冷缩的原因，所以要有气门间隙。如果气门间隙过小，就有可能造成气门关闭不实，造成发动机抖动。如果间隙过大，就会造成有异响。
3、汽车传动系中为什么要装离合器?
保证汽车平稳起步； 便于换档； 防止传动系过载； 4、汽油发动机燃料供给系统由哪些部件构成？它们的作用是什么？
油箱(储存燃油)、汽油泵(泵油)、油管(输送)、汽油滤清器(清洁)、燃油压力调节器(恒定油压)、喷油器（喷油）
5、填写下图齿杆齿套式油量调节机构示意图中各序号的机件名称。简述油量调节机构的作用和基本工作原理。
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