3.2 开发中存在的问题 1.未掌握自驾游客源。
自驾游的发展与汽车销售有着直接联系, 相比其他旅游方式, 客源更具集中性, 市场源头为私家车销售终端。对这一源头的把握,旅行社显然没有汽车相关行业所具有的主动权。
2.开发成本高、组织难度大,旅游产品的积极性不足 分析原因有以下几个方面:
盈利空间小,导致旅行社开发自驾车开拓一个新的市场,有一定的市场风险。旅行社要组织一个自驾团所花费的人力物力比通常组团出游要多很多。与传统团队线路相比,旅行社组织自驾游团队,必须在前期投入大量人力、物力,研究线路、实地勘察道路交通状况、联系停车场地租赁车载电台、对讲机等通讯工具等,在人力方面还要配备掌握全部自驾游知识,能够处理各种突发事件的高素质的导游和随队医生汽修师傅。旅行社要具有的管理、协调、组织能力相比其它的旅游产品大大提高。
而且,自驾游成本较高,细节繁多,在组织自驾游过程中存在经验不足等原因,有时需要与专业的自驾车公司、车友俱乐部联合,这会给旅行社增添许多麻烦
同时由于自驾车旅游者的是自己掌控车辆,每个人各人车技、应变能力不一,而旅行社必须保证游客的人身安全,因此,旅行社的组织难度和风险会大大增加。再加上旅行社无法从旅游交通中盈利,导致自驾车旅游产品利润过薄,因此,旅行社没有动力去开发自驾车旅游产品。
3.自驾游产品设计方面的缺陷:首先表现为产品主题不鲜明,性价比低。有些旅行社推出的所谓的自驾游产品只是在沿用自己原有的线路产品的基础上,将交通方式改为自驾,而没有根据自驾游游客的特点来设计自驾游产品,所推出的自驾游产品缺乏特色,对自驾游游客难以构成吸引力;其次,产品类型单一,缺少多样性,可供选择的范围少。目前旅游市场上的自驾游产品仍以观光游览型为主,其它类型的产品数
量很少,旅游目的地集中在热点地区,产品形式为小包价或单项服务;再次,线路安排不是很科学。自驾游游客因为要自驾车,对旅游活动高强度参与,其精力、体力消耗大,但目前很多自驾游产品都是匆匆的长时间跋涉到旅游目的地,让游客有疲于奔命之感,旅游体验仅仅为一个字“累”。
4.自驾游产品营销方面的不足:旅行社要想开发自驾游市场,营销是一个很重要的方面。但由于目前自驾游客源有限,市场不够成熟,旅游社仍以经营传统旅游产品为主,而对自驾游业务的开发经营积极性不高,营销经费投入严重不足,直接影响产品的销售推广;还有,大多数旅行社没有充分考虑自驾游产品的特殊性,采用的仍是传统的旅游产品营销策略,在产品推荐方面不够主动积极,而是被动地等待客人自己来上门咨询,从而导致产品销售不容乐观。
5.人们对于旅行社的认识误导
通常大家会认为旅行社是代表了普通团队旅游,团队旅游是包价的旅游形 式,但是事实上全世界的旅行社从成立那天开始不仅仅有包价旅游,还有小包 价旅游,半包价旅游,散客和家庭旅游等等形式存在。旅行社和自驾游的冲突 很大一部分是来源于对旅行社单纯的认识误导,被贴上了团队游标签的旅行社 遭到了一些人们的排斥。
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