电子元器件IC产品型号Infineon最新资料

电子元器件IC产品型号Infineon最新资料 电子元器件IC产品型号Infineon最新资料2010-09-19 1559英飞凌科技股份公司近日推出适用于汽车动力总成和底盘应用的全新AUDO MAX系列32位微控制器。AUDO MAX系列可为发动机管理系统满足欧5和欧6排放标准提供支持使电动汽车的动力总成功能实现电气化。AUDO MAX系列的主要特性包括高达300MHz的最大时钟频率、SENT和FlexRay等高速接口以及利用PRO-SIL特性为先进安全设计提供全面支持。此外这种全新的微控制器适用于在高达170?C的温度条件下使用。AUDO MAX系列以TriCore处理器架构为基础采用90纳米工艺制造。 对于内燃机控制应用而言AUDO MAX系列可以为每个缸单独计算最理想的空燃比和确定最佳燃油喷射量和点火时间。AUDO MAX系列的全面安全特性支持动力总成和底盘应用实现更高安全水平例如连续减震控制系统。此外AUDO MAX还十分适用于采用线控技术的车辆的自动变速箱控制。 英飞凌还推出可在高达170?C环境温度下工作、十分适用于自动变速箱应用的裸晶版AUDO MAX器件。AUDO MAX系列的其他特性包括出色的硬件和软件扩展性以及向前兼容其前代系统AUDO FUTURE--如今已应用于许多车用电机控制系统。 利用PRO-SIL确保安全第一 为满足汽车系统供应商对内在数据和操作安全的要求AUDO MAX中的两个产品系列都具备英飞凌创新的PRO-SIL安全完整性水平功能。TC179x和TC172x产品系列是EPS电动助力转向、底盘控制器和悬架/减震装置等对安全性要求极高的系统以及混合动力汽车和电动汽车采用的控制装置的理想之选。 PRO-SIL支持汽车系统供应商和汽车制造商采用相关安全特性并设计出符合国际IEC61508或ISO26262标准的系统。 例如PRO-SIL允许实现内存保护特性旨在将注重安全的软件与不注重安全的软件进行分离。此外PRO-SIL还允许实现误码校正和完整性校验功能确保计算的完整性。包含一个主处理器和一个协处理器外设控制处理器的

TriCore架构也可用作异步双核安全系统。 模块化封装概念 UDO MAX系列以管脚兼容为基础可实现灵活扩展。汽车系统供应商可由较小封装升 级至更大的封装--例如从采用BGA292封装、具备3Mb闪存的200MHz器件TC1791升级至采用BGA516封装、具备4Mb闪存的300MHz器件TC1798。AUDO MAX系列各器件之间的内部芯片凸点完全一致不过在外部芯片凸点方面更大的BGA允许实现额外的I/O。 外设连接FlexRay、CAN和SENT AUDO MAX系列还包括具备2个10Mbit/s FlexRay信道和2至4个1Mbit/s CAN节点的器件。微控制器集成的全球首个SENT单缘半字节传输接口可简化系统的集成工作。SENT是适用于高分辨率传感器数据传输的SAE标准。内置的接口可确保无需将模拟接口插入信号链即可直接与数字传感器实现通信。将模拟接口插入信号链会增加设计工作、电路板尺寸和成本同时降低精确度。 工作温度高达170?C 对于直接安装在变速箱壳体中的节能双离合变速器和传统步进式自动变速器的控制装置而言变速箱电子装置需要在极高温度条件下工作。对于这些应用英飞凌提供了可在170?C温度条件下使用的裸晶版TC174x。 AUTOSAR、工具、供货情况与定价 AUDO MAX微控制器家族包含四个产品系列区别在于时钟频率和闪存大小TC179x适用于高达300MHz的高端应用、TC178x适用于高达180MHz的中端应用、TC174x变速箱应用的专用裸晶和TC172x适用于高达133MHz的低端应用。 为了能够部署AUTOSAR软件英飞凌面向AUDO MAX推出了匹配的以硬件为导向的驱动程序同时第三方供应商也提供AUTOSAR套件。数家开发工具厂商迄今已针对AUDO MAX提供了数款相关开发工具。 入门套件和TC1782样品预计将于2010年9月开始供货。批量生产有望

于2011年初实现。 当订购量达到1万件时TC1782的批量定购价预计在6.70欧元8.71美元和7.70欧元10.01美元之间。 英飞凌科技股份公司近日面向大电流应用的汽车推出一款具备全球最低通态电阻的30V功率MOSFET金属氧化物半导体场效应晶体管。全新的OptiMOS-T2 30V MOSFET是一款N沟道器件在10v栅源电

压条件下漏极电流为180A而通态电阻仅为0.9毫欧。采用D2PAK-7封装的IPB180N03S4L-H0可满足客户对标准封装功率MOSFET的需求以最低成本获得高额定电流和最低通态电阻。 基于英飞凌适用于功率MOSFET的功能强大的第二代沟槽技术OptiMOS-T2器件成 为大电流汽车电机驱动应用、电动助力转向EPS系统和汽车启停系统的理想解决方案。 出于成本和效率原因整个行业都开始转向沟槽设计。OptiMOS-T2等功率MOSFET沟槽技术相对于以往的技术在通态电阻和栅电荷方面实现了大幅改进。这使得优值系数FoM栅电荷x通态电阻达到业界最低水平。此外英飞凌创新的大电流Powerbond技术可解决MOSFET键合引线受限问题降低键合引线通态电阻的降幅并增强电流功能。通过使键合引线更凉能进一步提高可靠性。最新的Powerbond技术可确保一个MOSFET具备多达4条500微米键合引线使标准封装器件具备180A的额定电流。 OptiMOS-T2技术和结实耐用的封装经过精心设计能够在MSL11级潮湿度条件下承受回流焊接过程中的260?C高温并且采用无铅电镀以符合RoHS标准。IPB180N03S4L-H0功率MOSFET完全符合汽车电子委员会AEC-Q101的规范要求。英飞凌先进的沟槽技术具备低栅电荷、低电容、低开关损耗和出色的优值系数可使电机效率达到新高同时最大限度降低EMC辐射。此外优化的栅电荷可确保更小的驱动输出级。 IPB180N03S4L-H0可满足需要许多并联MOSFET的大电流应用超过500A的要求。由于IPB180N03S4L-H0具备180A额定电流因此可使大电流系统所需的并联MOSFET减少一半从而优化电流共享、热性能和成本。由于汽车电机逐步转向脉宽调制PWM控制以提高效率因此OptiMOS-T2 30V器件还可提供电池反向连接保护功能。 供货情况 具备180A漏极电流和仅0.9mΩ通态电阻的30V IPB180N03S4L-H0器件如今已实现批量生产。此外英飞凌还提供另一种型号的器件

--30V/180AIPB180N03S4L-01。该器件在10V栅源电压条件下具备1.05毫欧的通态电阻适用于十分注重成本的应用。这两款高功率MOSFET均采用标准的D2PAK-

7封装。 英飞凌科技股份公司推出具备最高灵敏度和低功耗特性的三款增强型无线控制接收器。TDA5240、TDA5235和TDA5225支持多频段315MHz、434MHz、868MHz和915MHz可实现全球覆盖十分适用于不同的汽车应用包括远程无钥匙进入RKE系统、胎压监控系统TPMS、远程启动、控制、状态与报警功能。此外这种高度集成的无线控制器件也会使工业和消费类电子系统受益匪浅例如短程无线数据传输设备、车库开门器、无线报警系统、远程抄表和低功耗遥测设备。该接收器还能够完成通常由系统微控制器执行的某些任务。 TDA5240/5235/5225是TDA5230/31接收器系列之后的新产品。其中两款器件具备TDA5230/31的功能强大的数字数据处理功能并在性能和特性方面实现了全面增强。目前这些器件还集成了中频滤波器可选用外置滤波器和电平转换器只需少数几个外置组件降低了物料成本。创新的集成低噪放大器LNA概念为系统开发人员提供了增强型产品设计选件。取决于具体应用需求该低噪放大器可扩大系统的有效传输距离或避免采用外置低噪放大器从而降低系统复杂度和成本。 该系列器件的高灵敏度特性FSK和ASK调制方式的典型灵敏度分别为-119dBm和-116dBm主要得益于通过采用改进的数字信号处理方法降低了噪声值和

噪声带宽。相对于英飞凌现有的平均数据速率为40kchip/s的接收器产品TDA5240/35/25接收器采用几种嵌入式编码和调制方案可使数据速率高达

112kchip/sFSK。 系统设计人员可利用这种多频段、多信道接收器开发工作频段为315/434/868/915MHz的系统并且一个晶振频率适用于支持的所有频段。高分辨率singma-delta分数-N锁相回路合成器具备10.5Hz的出色多信道分辨率。 多协议处理功能可实现基于一个平台进行灵活设计。即使调制方式、比特率和数据格式不同该接收器也能处理来自RKE和TPMS发射器的数据。因此对于当今需要两种器件的许多应用RKE、TPMS、远程启动等而言一个器件即足以应付。 该无线控制接收器采用CMOS工艺具备较低的功耗。在掉电模式下其电流仅为0.8μA正常运行模式

的电流为12mA。在无数据需要处理的情况下可以超快速度进入睡眠模式这可缩短接收器的有效工作时间进一步降低平均功耗。多达4个适用于不同信号源的自主扫描和接收并行参数集可大幅降低主机处理器和系统待机功耗。 TDA5240和TDA5235支持自主接收模式自动提取所需的有效负载同时中断可触发主机控制器从FIFO内存读取有效负载。当接收到无效的射频信号时主机控制器依然处于睡眠状态。这可降低来自主机控制器的噪声进一步改善灵活性并降低系统的功耗。支持其他编码方式双相、NRZ和车用RKE/PASE/TPMS协议可实现出色的灵活性并最大限度减少软件开发工作量。TDA5225不具备数字基带处理功能支持利用微控制器处理数据的标准理念设计产品。 供货与定价 该产品系列各款器件之间的不同主要体现在多信道和数字基带功能上。采用TSSOP-28封装的全新管脚兼容TDA5240/35/25无线控制接收器目前已实现批量生产。这些符合汽车行业标准的器件的工作电压为3.3V或5.0V工作温度范围为-40?C至105?C。当订购量达到5万件时采用TDA5225封装的产品单价起价为0.80欧元约合1.10美元。此外英飞凌还提供入门套件和工具为利用这些新器件设计产品提供支持。