动车组列车在区间发生火灾事故的应急处理

动车组列车在区间发生火灾事故的应急处理

1、赶赴现场

动车组列车运行途中发生重大火灾时，最先发现或到达现场的乘务人员应立即使用灭火器或可用于灭火的物品进行扑救。使用对讲机通知列车长。列车长、乘警、随车机械师接到报告后，应立即赶赴现场确认，在列车长统一指挥下，分工负责，各司其职，切断电源实施扑救。

2、紧急停车

如果火势无法控制或继续蔓延，在扑救的同时，列车乘务组应立即启动紧急停车装置(或按下火灾报警按钮)，司机应立即采取停车措施并断电降弓，并向列车调度员或车站值班员报告。列车长组织随车机械师、乘警、保洁人员、餐车服务员就近携带灭火器材迅速赶到火灾报警车厢，疏散旅客，迅速扑救。同时立即报告路局客调、段调度室。

动车组重联时，未着火一组内的列车工作人员停车后除留两名列车员看守外，其余工作人员应迅速到达起火车厢协助疏散旅客。随车机械师负责根据现场情况切断电源，停止车内通风，并做好停车准备。餐车服务员及保洁人员主要负责火灾扑救工作。停车时应注意避开长大坡道、桥梁、隧道、油库、重要建筑物和长大下坡道，选择便于疏散旅客和救援的地点停车。

3.报告救援

列车长应迅速向所在铁路局客调详细汇报现场情况，报告事故概况，包括车次、时间、

地点、火势、旅客状况等简要情况，请求救援。

4、疏散旅客

列车长迅速组织列车员疏散旅客，将旅客紧急疏散到其他安全车厢，迅速关闭防火隔断门，防止火势蔓延。同时做好现场秩序维护工作，注意做好宣传，稳定旅客的情绪，以免发生混乱，严防旅客在列车运行中串车、跳车。疏散旅客时，列车员应向旅客告知疏散方向和位置。向临近的安全车厢疏散，不携带行李物品，弯腰快速通过，有浓烟时用水打湿布掩住口鼻。对已经疏散的旅客，严禁返回起火车厢。起火车厢旅客全部疏散完毕后，列车长应立即通知司机、随车机械师或其他列车工作人员关闭起火车厢及相邻车厢靠近起火车厢一端的客室隔门、端门，有防火隔断门的应当关闭防火隔断门。

5.设置防护标志

在区间停车后需要防护时，列车前方由司机负责，尾部由随车机械师负责。可能妨碍邻线时，列车长、随车机械师按规定听从司机指挥，处理有关行车、列车防护事宜。发现邻线有列车开来时，司机应急速鸣示紧急停车信号。

6、地面疏散

列车长应立即通知司机，司机根据列车长的请求向列车调度员报告，请求向地面疏散，现场救援。列车停稳后，打开指定车门(若未能及时接到已扣停邻线列车的命令，双线区间应打开前进方向左侧车门，客运专线打开无邻线一侧的车门)，无法集控开门时，应立即通知列车员手动开启车门，使用应急梯组织旅客下车，向地面安全地带有序疏散旅客。车内产生浓烟危及生命安全时或疏散通道被火封堵的情况下，列车员可在列车停稳后使用安全

锤砸开应急逃生窗玻璃解救车厢内的旅客。注意逃生的安全宣传和现场秩序的维护。列车停在高架桥时，列车长、列车员组织引导旅客向上风头方向有秩序撤离，避免发生旅客摔伤、挤伤等伤害。

7、保护现场

注意保护现场，配合公安部门调查事故原因。乘警要采取多种措施维护现场秩序，视情况设置警戒线，灭火后禁止任何人（持机要证件、抢救机要文件的人员除外）进入保护区。除了救护伤员、开动列车等需要外，不得擅自移动现场任何物品。因上述原因必须移动现场物品时，应当绘制现场原状草图或者拍摄照片。对火灾痕迹和物证，应采取保护措施。

8、协助取证

列车乘务人员应通力协助做好现场保护，协助乘警做好调查取证工作，积极帮助公安人员了解情况，提供线索。在救援时，列车长组织乘务人员禁止救援以外的人员进入现场。在救援警务人员到达现场后，协助维护现场秩序，防止发生混乱。

9、抢救伤员

列车长要组织乘务人员和旅客中的医护人员积极抢救伤员，本着“先伤后亡，先重后轻”的原则，积极抢救旅客伤员，及时拨打“120”请求救护。发动旅客中的医务人员一道对伤员采取止血、简易包扎等初期救护措施。对伤势较重的旅客要首先抢救，并提前安置在便于救护车停车的地点，为医院快速救治创造条件。同时，认真清点疏散旅客和伤员人数及了解伤员伤害程度，登记旅客姓名、性别、年龄、单位、地址、国籍、车票、身份

证号码(其他证件)及随身携带品，尽量做到真实、可靠。列车乘务人员应发动和组织旅客(车厢内的党政工作人员、军警、干部、战士等社会力量)开展自助。

10、保证饮食供应

若短时间内列车不能开行，列车长应组织好对旅客的饮食供应并照顾好重点旅客。列车上食物储备不足时，应及时报告列车滞留所在地铁路局客调和附近车站协助解决，同时提醒旅客不买无证商贩的食品。

一、动车组列车发生初起火情

1、列车员发现初起火情时，应立即告诉列车长，列车长、列车员、乘警、随车机械师立即赶赴现场，迅速查明火情起因。若是衣物、棉絮起火，压实衣物、棉絮，就地取水灭火或使用灭火器进行扑灭。若发现电源、电线冒烟，应立即将电源开关或保险断开，使用干粉灭火器将冒烟或燃烧处的火扑灭。

2、稳定旅客情绪，避免车内秩序混乱而引发其他安全问题。

3、火情消除后，列车长、乘警、随车机械师共同调查起火原因，并采取有效措施，防止火情再次发生。

4、列车长应详细记录火情发生及处理过程，及时向担当段及有关部门汇报。

二、动车组列车发生爆炸火灾事故

动车组列车发生爆炸事故的处置原则是及时报警、统一指挥、积极扑救、减少伤亡、尽快开通。动车组列车发生爆炸事故后，原则上由发生地的铁路局、公安局和公安消防部门（包括铁路和地方）负责组织指挥。在公安消防部门赶到之前，事故列车在区间时由列车长负责，乘警协助指挥处置；在站内时，由车站站长负责，派出所所长协助指挥处置。动车组列车在运行中发生爆炸时，列车长立即通知随车机械师赶往爆炸车厢，由随车机械师确认是否需要紧急停车，并通知司机。同时，列车长要及时向运行所在局客调、本局客调、段调度室汇报概况，包括车辆设备状况、人员伤亡情况、是否需要停车救治等。若列车继续运行，列车长、乘警及应急小组成员要将旅客疏散到列车安全位置。当列车停车，需将旅客疏散下车时，双线区间必须打开前进方向左侧车门；客运专线运行时，必须打开无邻线一侧的指定车门。

在疏散旅客的同时，列车长要组织乘务人员和旅客中的医护人员积极抢救伤员，对伤势较重的旅客要首先抢救，并提前安置在便于救护车停车的地点，为医院快速救治创造条件。若爆炸引发火灾，按动车组列车所在区间发生火灾事故时的应急处置预案或动车组列车在车站发生火灾或起火列车进站后的应急处置预案进行处置。在处置过程中，公安机关若发现犯罪嫌疑人，要立即予以拘留，当犯罪嫌疑人逃跑时应立即组织力量缉捕。对趁火打劫或煽动群众、阻挠干扰抢救工作的，可以采取强制措施。有关部门调查相关情况时，列车工作人员都应实事求是地提供所了解的情况，严禁说假话、做伪证。

三、动车组列车发生烟火报警时

动车组列车上配有烟火报警系统，分布贯通整列车。在座车客室、各乘务员室、软卧各包间、各电气柜、走廊、卫生间、餐车餐厅、配餐间内设有隐藏式感烟探头。烟火报警主机通过电流环与终端装置通信，将敏感烟探头的状态发送给终端装置。

随车机械师室的显示屏上有探头未接、报警、故障、正常这几种显示状态。发生烟火报警时，列车长、随车机械师和所在车厢乘务人员要立即赶赴现场，查看客室、卫生间。